El documento describe los pasos para realizar un análisis de falla sistemático de una bomba de lodo. Se detalla la información recopilada sobre la bomba, los componentes evaluados, las pruebas realizadas y los hallazgos como ruidos y vibraciones en los rodamientos. El análisis determinó que la causa de falla fue la fatiga en los rodamientos debido a vibraciones. Se recomiendan acciones correctivas como reemplazar los rodamientos y mejorar el ajuste y lubricación.
El documento describe diferentes técnicas de mantenimiento predictivo basado en la condición de los equipos, incluyendo análisis de vibración, termografía, aceite, equipo reciprocante, ultrasonido y eléctricas. Estas técnicas buscan evitar paradas no programadas, extender la vida útil de los equipos, aumentar la productividad y reducir los costos de mantenimiento mediante la detección temprana de posibles fallas.
Este documento proporciona información sobre los servicios de mantenimiento predictivo ofrecidos por Tecnologías Predictivas y Automatización S.A. de C.V. y el Centro de Distribución WEG en Baja California. Ofrecen análisis de vibraciones, termografía infrarroja, análisis de aceites industriales y de transformadores, y balanceo dinámico en campo para detectar fallas en etapas tempranas y evitar paros no programados de producción. Explican las técnicas de mantenimiento predictivo y
Este documento presenta los servicios de mantenimiento predictivo ofrecidos por Tecnologías Predictivas y Automatización S.A. de C.V. y el Centro de Distribución WEG en Baja California, incluyendo análisis de vibraciones, termografía infrarroja, análisis de aceites y mantenimiento preventivo y correctivo a equipos eléctricos. Los servicios se basan en detectar fallas en etapas iniciales para realizar reparaciones oportunas y reducir paros de producción no programados.
Este documento presenta un manual sobre el análisis de irregularidades en compresores alternativos. Explica que al examinar un compresor dañado, se debe identificar las piezas y su estado para determinar la causa de la falla. Luego clasifica los problemas de los sistemas en categorías como retorno de líquido, golpe de líquido, problemas de lubricación, contaminación del sistema, temperaturas elevadas de descarga y problemas eléctricos. El objetivo es familiarizar a los técnicos con las apariencias de las piezas dañadas y mejorar la ident
Clase Confiabilidad Unimet Gestion de Mantenimiento.pptAndreaGomez579035
Este documento presenta una introducción al proceso de gestión de planes de mantenimiento basados en riesgo y confiabilidad (RRCM). El RRCM se enfoca en los modos de falla críticos para tomar decisiones sobre tareas de mantenimiento requeridas y eliminar intervenciones innecesarias. Incluye enlaces a recursos sobre RRCM y define conceptos clave como modos de falla, análisis de fallas y consecuencias, y selección de tareas de mantenimiento.
PARA TITULO DE INGdsfsdsdf222ssdfsdfsdfs5ftgujghj..pptxSamuelMB2
Este documento describe la técnica de mantenimiento Reliability Centred Maintenance (RCM), que busca evitar fallas críticas en sistemas a menor costo posible. El RCM se originó en la industria aeronáutica y se basa en 7 preguntas clave para cada función del sistema: 1) función, 2) falla funcional, 3) modo de falla, 4) efecto de la falla, 5) consecuencia de la falla, 6) cómo prevenir fallas, y 7) acciones ante fallas impredecibles. El proceso RCM ayuda a mejor
El documento describe los conceptos clave del Mantenimiento Productivo Total (TPM), incluyendo las seis grandes pérdidas, los tipos de averías, y cómo mejorar la efectividad de los equipos mediante la reducción de tiempos muertos, defectos y caídas de velocidad. El objetivo final del TPM es lograr cero averías, cero tiempos muertos y cero defectos a través de la eliminación de defectos escondidos y la prevención de fallas.
El documento describe diferentes técnicas de mantenimiento predictivo basado en la condición de los equipos, incluyendo análisis de vibración, termografía, aceite, equipo reciprocante, ultrasonido y eléctricas. Estas técnicas buscan evitar paradas no programadas, extender la vida útil de los equipos, aumentar la productividad y reducir los costos de mantenimiento mediante la detección temprana de posibles fallas.
Este documento proporciona información sobre los servicios de mantenimiento predictivo ofrecidos por Tecnologías Predictivas y Automatización S.A. de C.V. y el Centro de Distribución WEG en Baja California. Ofrecen análisis de vibraciones, termografía infrarroja, análisis de aceites industriales y de transformadores, y balanceo dinámico en campo para detectar fallas en etapas tempranas y evitar paros no programados de producción. Explican las técnicas de mantenimiento predictivo y
Este documento presenta los servicios de mantenimiento predictivo ofrecidos por Tecnologías Predictivas y Automatización S.A. de C.V. y el Centro de Distribución WEG en Baja California, incluyendo análisis de vibraciones, termografía infrarroja, análisis de aceites y mantenimiento preventivo y correctivo a equipos eléctricos. Los servicios se basan en detectar fallas en etapas iniciales para realizar reparaciones oportunas y reducir paros de producción no programados.
Este documento presenta un manual sobre el análisis de irregularidades en compresores alternativos. Explica que al examinar un compresor dañado, se debe identificar las piezas y su estado para determinar la causa de la falla. Luego clasifica los problemas de los sistemas en categorías como retorno de líquido, golpe de líquido, problemas de lubricación, contaminación del sistema, temperaturas elevadas de descarga y problemas eléctricos. El objetivo es familiarizar a los técnicos con las apariencias de las piezas dañadas y mejorar la ident
Clase Confiabilidad Unimet Gestion de Mantenimiento.pptAndreaGomez579035
Este documento presenta una introducción al proceso de gestión de planes de mantenimiento basados en riesgo y confiabilidad (RRCM). El RRCM se enfoca en los modos de falla críticos para tomar decisiones sobre tareas de mantenimiento requeridas y eliminar intervenciones innecesarias. Incluye enlaces a recursos sobre RRCM y define conceptos clave como modos de falla, análisis de fallas y consecuencias, y selección de tareas de mantenimiento.
PARA TITULO DE INGdsfsdsdf222ssdfsdfsdfs5ftgujghj..pptxSamuelMB2
Este documento describe la técnica de mantenimiento Reliability Centred Maintenance (RCM), que busca evitar fallas críticas en sistemas a menor costo posible. El RCM se originó en la industria aeronáutica y se basa en 7 preguntas clave para cada función del sistema: 1) función, 2) falla funcional, 3) modo de falla, 4) efecto de la falla, 5) consecuencia de la falla, 6) cómo prevenir fallas, y 7) acciones ante fallas impredecibles. El proceso RCM ayuda a mejor
El documento describe los conceptos clave del Mantenimiento Productivo Total (TPM), incluyendo las seis grandes pérdidas, los tipos de averías, y cómo mejorar la efectividad de los equipos mediante la reducción de tiempos muertos, defectos y caídas de velocidad. El objetivo final del TPM es lograr cero averías, cero tiempos muertos y cero defectos a través de la eliminación de defectos escondidos y la prevención de fallas.
El documento proporciona información general sobre rodamientos, incluyendo factores a considerar al seleccionar un rodamiento, como cargas, velocidad y condiciones ambientales. También describe conceptos como tiempo de servicio, límites de velocidad y carga, temperatura de funcionamiento, ajustes y tolerancias, obturación, tipos de rodamientos, mantenimiento y daños comunes. El documento ofrece una guía completa sobre el uso y mantenimiento adecuado de rodamientos.
Ingenieria de mantenimiento (grupo 1) (1)Randy Llaja
El documento describe las diferentes etapas del ciclo de vida de los equipos, incluyendo su diseño, fabricación, operación, mantenimiento y descarte. Explica que los equipos experimentan diferentes tasas de falla a lo largo de su vida útil, con altas tasas al inicio y al final. También presenta un ejemplo hipotético de las fallas registradas por una máquina nueva para ilustrar las diferentes etapas del ciclo de vida.
Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial2tupac
El documento habla sobre la importancia del mantenimiento y lubricación de equipos. Resalta la falta de conocimientos sobre lubricantes y sus especificaciones. También menciona problemas como derrames alrededor del equipo que causan pérdidas económicas y contaminación. El objetivo es obtener conocimientos básicos sobre lubricantes y lubricación para realizar un trabajo eficiente y mantener el equipo funcionando de manera óptima.
MANTENER SISTEMAS DE TRANSMISIÓN EQUIPOS AUXILIARES.pptxVillarroelDubo
Este documento presenta información sobre el mantenimiento de sistemas de transmisión de equipos móviles según los procedimientos y normativas vigentes. Incluye módulos sobre técnicas de diagnóstico y ajuste de transmisiones, así como sobre el análisis de fallas en transmisiones. El objetivo es que los lectores aprendan a realizar diagnósticos y mantenimientos de sistemas de transmisión de forma adecuada.
El documento describe el sistema de mantenimiento productivo total (TPM), incluyendo sus objetivos de cero paros y cero defectos. Explica las seis grandes pérdidas que obstaculizan la efectividad de la planta, como fallas de equipo, tiempo ocioso y defectos de calidad. También cubre temas como las cinco medidas para cero paros y los pasos clave para implementar con éxito el TPM en una empresa.
El documento describe el sistema de mantenimiento productivo total (TPM), incluyendo sus objetivos de cero paros y cero defectos. Explica las seis grandes pérdidas que obstaculizan la efectividad de la planta, como fallas de equipo, tiempo ocioso y defectos de calidad. También cubre temas como las cinco medidas para cero paros y los pasos clave para implementar con éxito el TPM en una empresa.
El documento describe el sistema de mantenimiento productivo total (TPM), incluyendo sus objetivos de cero paros y cero defectos. Explica las seis grandes pérdidas que obstaculizan la efectividad de la planta, como fallas de equipo, tiempo ocioso y defectos de calidad. También cubre temas como las cinco medidas para cero paros y los pasos clave para implementar con éxito el TPM en una empresa.
Este documento presenta información sobre el mantenimiento productivo total (TPM). Explica que el TPM es un sistema de mantenimiento que involucra a los trabajadores para realizar tareas de mantenimiento diarias y mejorar la eficiencia y calidad. También describe las seis grandes pérdidas que afectan el rendimiento de una planta y estrategias como las 5S y el análisis de modos de falla para identificar y prevenir problemas.
Este documento describe varias técnicas de mantenimiento predictivo como cromatografía, boroscopia, termografía y análisis de vibración, aceite y ultrasonido. También analiza las causas más comunes de vibración en máquinas como desbalance, desalineamiento y partes flojas, enfocándose en fallas de rodamientos. Explica cómo el monitoreo de vibraciones puede detectar fallas de rodamientos meses antes para prevenir fallas catastróficas.
El documento describe cómo implementar un plan de mantenimiento basado en la confiabilidad (RCM). Explica que el RCM es un proceso lógico para desarrollar los requerimientos de mantenimiento de equipos considerando su contexto operativo. El proceso implica definir funciones, modos de falla, efectos y consecuencias de fallas, y luego seleccionar tácticas de mantenimiento usando un diagrama de decisión RCM. Finalmente, se implementa y ajusta el plan de mantenimiento desarrollado.
Este documento trata sobre los tipos y causas comunes de fallas en equipos industriales. Explica que las fallas pueden deberse a problemas de diseño, materiales, ensamblaje, uso excesivo o falta de mantenimiento preventivo. También describe la "curva de la bañera" que muestra las etapas de fallas iniciales, normales y de desgaste a lo largo de la vida útil de un equipo. Además, explica el análisis de criticidad como una metodología para establecer prioridades en los procesos, sist
El documento describe problemas con la medición manual del "Run out" en los discos de frenos durante el proceso de producción en una empresa. Esto ha dado lugar a un alto número de piezas defectuosas. El resumen propone automatizar la medición mediante el uso de relojes comparadores digitales vinculados a un PLC para controlar las especificaciones y marcar o rechazar las piezas. Esto reduciría los costos asociados con las piezas defectuosas.
Este documento describe el Sistema Integral de Mantenimiento Basado en la Condición (CBM), el cual utiliza diversas técnicas predictivas como análisis de vibraciones, termografía infrarroja, ultrasonido industrial y análisis de aceite y gases para monitorear la condición de equipos como bombas, motores, turbinas y detectar fallas incipientes. El objetivo del CBM es mejorar la confiabilidad y disponibilidad de los equipos mediante la detección temprana de fallas antes que ocurran averías mayores.
Este documento describe y analiza las fallas presentadas en sellos mecánicos de bombas centrífugas. Explica las causas básicas de fallas como errores en la instalación, problemas de diseño y contaminación del líquido. También describe los tipos de sellos mecánicos, sus partes y cómo funcionan, así como métodos para evitar fallas a través de una correcta instalación, selección de materiales y diseño que compense el movimiento axial. El objetivo es mantener las bombas centrífugas de forma eficiente minimiz
El documento proporciona una introducción al mantenimiento basado en la confiabilidad (RCM). Explica que el RCM es un proceso lógico para desarrollar los requisitos de mantenimiento de equipos considerando su contexto operativo. El proceso de RCM implica definir funciones, modos de falla, efectos y consecuencias de fallas, y seleccionar tácticas de mantenimiento usando un diagrama de decisión lógico. El objetivo final es implementar un plan de mantenimiento que maximice la disponibilidad y confi
El documento presenta información sobre el Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM). Explica que el RCM surgió en 1960 para mejorar los programas de mantenimiento de aeronaves. Se basa en 7 preguntas clave para determinar las tareas de mantenimiento necesarias para cada modo de falla potencial, considerando su función, falla funcional, modo de falla, efecto, y consecuencias. El objetivo final es realizar solo el mantenimiento necesario para prevenir las fallas críticas.
Este documento proporciona información sobre el análisis de modos de falla y efectos como parte del proceso de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM). Explica que un efecto de falla describe lo que ocurre cuando hay una falla y debe incluir detalles sobre las consecuencias. También cubre temas como las fuentes de información para los modos de falla, los diferentes niveles de análisis, y cuatro opciones para documentar los modos de falla de subsistemas.
Este documento presenta las especificaciones técnicas de un transportador de faja tipo stacker de 36 pulgadas por 35.5 metros, incluyendo detalles sobre sus componentes, especificaciones generales, manual de mantenimiento y anexos. El transportador está diseñado para incrementar la capacidad de transporte de una minera. El documento describe los componentes del transportador, como el motor, reductor de velocidad, caja de alimentación eléctrica, polines y lonas. También incluye pautas de seguridad y mantenimiento preventivo para el equip
Este documento presenta un análisis de los daños presentados en compresores reciprocantes para refrigeración. En la introducción, explica la importancia de conocer a fondo los componentes de una instalación para prevenir averías. Luego, justifica la necesidad de llevar registros de funcionamiento para detectar tendencias y causas de fallas. Finalmente, describe la estructura del trabajo, el cual analizará las principales causas de daños en compresores, como retorno de líquido, golpe de líquido, problemas de lubricación, contaminación y más.
Este documento presenta un análisis de los daños que se presentan comúnmente en compresores reciprocantes para refrigeración. Explica las siete categorías principales de daños mecánicos que ocurren, incluyendo retorno de líquido, golpe de líquido, problemas de lubricación, contaminación del sistema, humedad en la instalación, suciedad de la instalación y temperaturas de descarga elevadas. El objetivo es ayudar a los técnicos a identificar la causa raíz de fallas en compresores para prevenir daños futuros.
La energía radiante es una forma de energía que
se transmite en forma de ondas
electromagnéticas esta energía se propaga a
través del vacío y de ciertos medios materiales y
es fundamental en una variedad naturales y
tecnológicos
El documento proporciona información general sobre rodamientos, incluyendo factores a considerar al seleccionar un rodamiento, como cargas, velocidad y condiciones ambientales. También describe conceptos como tiempo de servicio, límites de velocidad y carga, temperatura de funcionamiento, ajustes y tolerancias, obturación, tipos de rodamientos, mantenimiento y daños comunes. El documento ofrece una guía completa sobre el uso y mantenimiento adecuado de rodamientos.
Ingenieria de mantenimiento (grupo 1) (1)Randy Llaja
El documento describe las diferentes etapas del ciclo de vida de los equipos, incluyendo su diseño, fabricación, operación, mantenimiento y descarte. Explica que los equipos experimentan diferentes tasas de falla a lo largo de su vida útil, con altas tasas al inicio y al final. También presenta un ejemplo hipotético de las fallas registradas por una máquina nueva para ilustrar las diferentes etapas del ciclo de vida.
Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial2tupac
El documento habla sobre la importancia del mantenimiento y lubricación de equipos. Resalta la falta de conocimientos sobre lubricantes y sus especificaciones. También menciona problemas como derrames alrededor del equipo que causan pérdidas económicas y contaminación. El objetivo es obtener conocimientos básicos sobre lubricantes y lubricación para realizar un trabajo eficiente y mantener el equipo funcionando de manera óptima.
MANTENER SISTEMAS DE TRANSMISIÓN EQUIPOS AUXILIARES.pptxVillarroelDubo
Este documento presenta información sobre el mantenimiento de sistemas de transmisión de equipos móviles según los procedimientos y normativas vigentes. Incluye módulos sobre técnicas de diagnóstico y ajuste de transmisiones, así como sobre el análisis de fallas en transmisiones. El objetivo es que los lectores aprendan a realizar diagnósticos y mantenimientos de sistemas de transmisión de forma adecuada.
El documento describe el sistema de mantenimiento productivo total (TPM), incluyendo sus objetivos de cero paros y cero defectos. Explica las seis grandes pérdidas que obstaculizan la efectividad de la planta, como fallas de equipo, tiempo ocioso y defectos de calidad. También cubre temas como las cinco medidas para cero paros y los pasos clave para implementar con éxito el TPM en una empresa.
El documento describe el sistema de mantenimiento productivo total (TPM), incluyendo sus objetivos de cero paros y cero defectos. Explica las seis grandes pérdidas que obstaculizan la efectividad de la planta, como fallas de equipo, tiempo ocioso y defectos de calidad. También cubre temas como las cinco medidas para cero paros y los pasos clave para implementar con éxito el TPM en una empresa.
El documento describe el sistema de mantenimiento productivo total (TPM), incluyendo sus objetivos de cero paros y cero defectos. Explica las seis grandes pérdidas que obstaculizan la efectividad de la planta, como fallas de equipo, tiempo ocioso y defectos de calidad. También cubre temas como las cinco medidas para cero paros y los pasos clave para implementar con éxito el TPM en una empresa.
Este documento presenta información sobre el mantenimiento productivo total (TPM). Explica que el TPM es un sistema de mantenimiento que involucra a los trabajadores para realizar tareas de mantenimiento diarias y mejorar la eficiencia y calidad. También describe las seis grandes pérdidas que afectan el rendimiento de una planta y estrategias como las 5S y el análisis de modos de falla para identificar y prevenir problemas.
Este documento describe varias técnicas de mantenimiento predictivo como cromatografía, boroscopia, termografía y análisis de vibración, aceite y ultrasonido. También analiza las causas más comunes de vibración en máquinas como desbalance, desalineamiento y partes flojas, enfocándose en fallas de rodamientos. Explica cómo el monitoreo de vibraciones puede detectar fallas de rodamientos meses antes para prevenir fallas catastróficas.
El documento describe cómo implementar un plan de mantenimiento basado en la confiabilidad (RCM). Explica que el RCM es un proceso lógico para desarrollar los requerimientos de mantenimiento de equipos considerando su contexto operativo. El proceso implica definir funciones, modos de falla, efectos y consecuencias de fallas, y luego seleccionar tácticas de mantenimiento usando un diagrama de decisión RCM. Finalmente, se implementa y ajusta el plan de mantenimiento desarrollado.
Este documento trata sobre los tipos y causas comunes de fallas en equipos industriales. Explica que las fallas pueden deberse a problemas de diseño, materiales, ensamblaje, uso excesivo o falta de mantenimiento preventivo. También describe la "curva de la bañera" que muestra las etapas de fallas iniciales, normales y de desgaste a lo largo de la vida útil de un equipo. Además, explica el análisis de criticidad como una metodología para establecer prioridades en los procesos, sist
El documento describe problemas con la medición manual del "Run out" en los discos de frenos durante el proceso de producción en una empresa. Esto ha dado lugar a un alto número de piezas defectuosas. El resumen propone automatizar la medición mediante el uso de relojes comparadores digitales vinculados a un PLC para controlar las especificaciones y marcar o rechazar las piezas. Esto reduciría los costos asociados con las piezas defectuosas.
Este documento describe el Sistema Integral de Mantenimiento Basado en la Condición (CBM), el cual utiliza diversas técnicas predictivas como análisis de vibraciones, termografía infrarroja, ultrasonido industrial y análisis de aceite y gases para monitorear la condición de equipos como bombas, motores, turbinas y detectar fallas incipientes. El objetivo del CBM es mejorar la confiabilidad y disponibilidad de los equipos mediante la detección temprana de fallas antes que ocurran averías mayores.
Este documento describe y analiza las fallas presentadas en sellos mecánicos de bombas centrífugas. Explica las causas básicas de fallas como errores en la instalación, problemas de diseño y contaminación del líquido. También describe los tipos de sellos mecánicos, sus partes y cómo funcionan, así como métodos para evitar fallas a través de una correcta instalación, selección de materiales y diseño que compense el movimiento axial. El objetivo es mantener las bombas centrífugas de forma eficiente minimiz
El documento proporciona una introducción al mantenimiento basado en la confiabilidad (RCM). Explica que el RCM es un proceso lógico para desarrollar los requisitos de mantenimiento de equipos considerando su contexto operativo. El proceso de RCM implica definir funciones, modos de falla, efectos y consecuencias de fallas, y seleccionar tácticas de mantenimiento usando un diagrama de decisión lógico. El objetivo final es implementar un plan de mantenimiento que maximice la disponibilidad y confi
El documento presenta información sobre el Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM). Explica que el RCM surgió en 1960 para mejorar los programas de mantenimiento de aeronaves. Se basa en 7 preguntas clave para determinar las tareas de mantenimiento necesarias para cada modo de falla potencial, considerando su función, falla funcional, modo de falla, efecto, y consecuencias. El objetivo final es realizar solo el mantenimiento necesario para prevenir las fallas críticas.
Este documento proporciona información sobre el análisis de modos de falla y efectos como parte del proceso de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM). Explica que un efecto de falla describe lo que ocurre cuando hay una falla y debe incluir detalles sobre las consecuencias. También cubre temas como las fuentes de información para los modos de falla, los diferentes niveles de análisis, y cuatro opciones para documentar los modos de falla de subsistemas.
Este documento presenta las especificaciones técnicas de un transportador de faja tipo stacker de 36 pulgadas por 35.5 metros, incluyendo detalles sobre sus componentes, especificaciones generales, manual de mantenimiento y anexos. El transportador está diseñado para incrementar la capacidad de transporte de una minera. El documento describe los componentes del transportador, como el motor, reductor de velocidad, caja de alimentación eléctrica, polines y lonas. También incluye pautas de seguridad y mantenimiento preventivo para el equip
Este documento presenta un análisis de los daños presentados en compresores reciprocantes para refrigeración. En la introducción, explica la importancia de conocer a fondo los componentes de una instalación para prevenir averías. Luego, justifica la necesidad de llevar registros de funcionamiento para detectar tendencias y causas de fallas. Finalmente, describe la estructura del trabajo, el cual analizará las principales causas de daños en compresores, como retorno de líquido, golpe de líquido, problemas de lubricación, contaminación y más.
Este documento presenta un análisis de los daños que se presentan comúnmente en compresores reciprocantes para refrigeración. Explica las siete categorías principales de daños mecánicos que ocurren, incluyendo retorno de líquido, golpe de líquido, problemas de lubricación, contaminación del sistema, humedad en la instalación, suciedad de la instalación y temperaturas de descarga elevadas. El objetivo es ayudar a los técnicos a identificar la causa raíz de fallas en compresores para prevenir daños futuros.
Similar a anc3a1lisis-sistemc3a1ticos-de-fallas.pptx (20)
La energía radiante es una forma de energía que
se transmite en forma de ondas
electromagnéticas esta energía se propaga a
través del vacío y de ciertos medios materiales y
es fundamental en una variedad naturales y
tecnológicos
Los puentes son estructuras esenciales en la infraestructura de transporte, permitiendo la conexión entre diferentes
puntos geográficos y facilitando el flujo de bienes y personas.
ESPERAMOS QUE ESTA INFOGRAFÍA SEA UNA HERRAMIENTA ÚTIL Y EDUCATIVA QUE INSPIRE A MÁS PERSONAS A ADENTRARSE EN EL APASIONANTE CAMPO DE LA INGENIERÍA CIVIŁ. ¡ACOMPAÑANOS EN ESTE VIAJE DE APRENDIZAJE Y DESCUBRIMIENTO
INFORME DE LABORATORIO MECANICA DE FLUIDOS (1).docx
anc3a1lisis-sistemc3a1ticos-de-fallas.pptx
1. INTEGRANTES:
Milagro Salazar C.I 17.745.430
Jesús Rodríguez
Eliezer Salazar
Cristian Carreño
Jesús Marval
EL TIGRE; MAYO DEL 2010
ING. RAFAEL HERNANDEZ
2. UN ANÁLISIS SISTEMÁTICO DE
FALLA
ANALIZA LAS FUNCIONES Y
RELACIONES QUE CUMPLEN CADA UNA
DE LAS PARTES DE UN EQUIPO Y LA
RELACIÓN ENTRE LA ESTRUCTURA Y
EL FUNCIONAMIENTO.
ESTÁ DISEÑADO PARA:
A) IDENTIFICAR LOS MODOS DE FALLA
B) IDENTIFICAR EL MECANISMO DE FALLA
C) DETERMINAR LA CAUSA RAÍZ
D) RECOMENDAR MÉTODOS DE PREVENCIÓN DE LA
FALLA.
CAUSAS COMUNES DE FALLA
• Mal uso o abuso
• Errores de montaje
• Errores de fabricación
• Mantenimiento inadecuado
• Errores de Diseño…
TRES PRINCIPIOS BÁSICOS A RESPETAR:
• Localizar el origen de la falla
• No presuponer una causa determinada
• No realizar ensayos destructivos sin un
análisis previo cuidadoso
3. EL AMFE O ANÁLISIS MODAL DE FALLOS
Y EFECTOS
ES UN MÉTODO DIRIGIDO A
LOGRAR EL ASEGURAMIENTO DE
LA CALIDAD, QUE MEDIANTE EL
ANÁLISIS SISTEMÁTICO,
CONTRIBUYE A IDENTIFICAR Y
PREVENIR LOS MODOS DE
FALLO, TANTO DE UN
PRODUCTO COMO DE UN
PROCESO, EVALUANDO SU
GRAVEDAD, OCURRENCIA Y
DETECCIÓN.
ETAPAS DE UN ANÁLISIS DE FALLA ANTECEDENTES:
•ANTECEDENTES
•ENSAYOS Y CÁLCULOS
•ANÁLISIS DE RESULTADOS, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4. •Introducir en las empresas la filosofía de la
prevención.
•Identificar los modos de fallo que tienen
consecuencias importantes respecto a
diferentes criterios: disponibilidad, seguridad.
•Precisar para cada modo de fallo los medios y
procedimientos de detección.
•Adoptar acciones correctoras y/o
preventivas, de forma que se supriman las
causas de fallo del producto, en diseño o
proceso.
•Valorar la eficacia de las acciones
tomadas y ayudar a documentar el proceso.
5. Mejora de la calidad, fiabilidad y seguridad de un
equipo o proceso.
Mejora la imagen y competitividad de la
organización.
Aumenta la satisfacción del usuario.
Reduce el tiempo y coste de desarrollo del sistema.
Recopilación de información para reducir fallos
futuros y capturar conocimiento de ingeniería.
Reducción de problemas posibles con las garantías.
Identificación y eliminación temprana de problemas
potenciales.
Énfasis en la prevención de problemas.
Minimización de los cambios a última hora y sus
costes asociados.
Catalizador del trabajo en equipo y el intercambio
de ideas entre departamentos.
6. CONCEPTOS BÁSICOS:
•FALLO: Se dice que un equipo/servicio o un proceso falla,
cuando no lleva a cabo, de forma satisfactoria su función.
•MODO DE FALLO: Es la forma en que es posible que un
equipo/servicio o un proceso falle.
(Ej.: rotura, deformación, etc).
•EFECTO POTENCIAL DE FALLO: Es la consecuencia que
pueda traer consigo la ocurrencia de un modo de fallo.
(Ej: deformación, no funciona…)
Vibración -> Fatiga -> Rotura -> Ruido
Si siempre que se produce
la fatiga se origina ruído
(efecto),entonces sería
modo de fallo. En cambio,
si no siempre que aparece
la fatiga se produce ruido,
ésta sería causa.
7. La reparación de equipos puede resumirse
cuatro (4) sencillos pasos:
Recolección de Datos
Localizar el problema
Efectuar la reparación
Probar para la verificación, la operación correcta.
8. • Nombre de la pieza, identificación, propietario,
usuario, fabricante.
• Función que cumple.
• Datos de la historia de servicio.
• Discusión u opinión de los operarios que la han utilizado.
• Material de fabricación.
• Procesos de manufactura y métodos de fabricación.
• Tratamientos térmicos aplicados.
• Documentación de los Standares y técnicas usadas en la
inspección.
• Fecha y tiempo de falla, con temperatura y condiciones
ambientales.
• Documentación de los Standares de diseño y cálculos
modificados en el diseño.
• Conjunto de planos, incluyendo cualquier modificación
hecha en manufactura o en montaje.
11. ELEMENTO FUNCIÓN MODO
MOTOR Impulsar el
fluido
Estable - -
SELLOS Sellar contra
líquidos
Estable - -
RODAMIENTOS Reducir fricción Fatiga, Rotura Alta Vibración Desalineamiento
CONTACTORES Cerrar un
circuito
Estable - -
PIÑÓN Recibir la
rotación que
viene de la
transmisión
Estable - -
TOBERAS
ATOMIZADORAS
Pulveriza el
líquido
Estable - -
PERNOS Sujetar Estable - -
CARTER Depositar el
aceite
Estable - -
MODO EFECTO CAUSA
12. •BOMBA DE LODO TRIPLEX HORIZONTAL. MOTOR DE 1600 HP.
•FABRICANTE: NATIONAL.
•MODELO: 12 P – 160 SW
•MARCA DE LOS LINER (CAMISAS) : SOUTHWEST
•RANGO: 41/2 A 71/2
•ÚLTIMO INFORME DE MANTENIMIENTO REALIZADO: 13/05/2010
•PERSONAL INVOLUCRADO: JOSE RINCÓN MEJIAS
•ESTA BOMBA SE ENCUENTRA EN LA BASE OJEDA PARA UNA
MAYOR REPARACIÓN.
UNOS DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
DEL SISTEMA DE CIRCULACIÓN DE LA
PERFORACIÓN ES LA BOMBA DE LODO: Es el
nexo entre el quipo de perforación y el
lodo. Las bombas más usadas son las
DUPLEX (doble acción) y TRIPLEX (triple
acción).
13. •FUERON CHEQUEADOS LOS AJUSTE DE CONEXIONES LOS
CUALES SE ENCUENTRA EN PERFECTAS CONDICIONES.
•PARTES DEL CONTACTOR SIN NINGUN TIPO DE
RECALENTAMIENTOS
•LAMPARAS DE SEÑALIZACION (BUEN ESTADO)
•LOS DIENTES DE LA RUEDA SE OBSERVAN EN BUEN ESTADO.
•LA TENSION DE LA CORREA SE ENCUENTRA SEGUN LOS
PARAMETROS ESTABLECIDOS
•VARILLA DE EXTENSION PRESENTA UN MINIMO DESGASTE
•PRESION DE CALIBRACION INDICA 4500 PSI
•RODAMIENTOS CON RUIDOS Y VIBRACIONES
•CADENA Y PIÑON EN BUEN ESTADO.
•TOBERAS ATOMIZADORES DE ACEITE FUNCIONANDO CON
NORMALIDAD.
•PRESENTA BUENA PULVERIZACION Y SUFICIENTE AGUA PARA EL
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN.
14. Fenómeno por el cual se produce
la rotura de los materiales bajo
cargas dinámicas cíclicas (fuerzas
repetidas aplicadas sobre el
material)
PIEZA QUE FALLÓ
ANÁLISIS
METALÚRGICO
REGISTRO
MECÁNICO
15. SE CHEQUEÓ LA TEMPERATURA DE RODAMIENTOS (VALORES
ESTABLES). LA TEMPERATURA NO DEBE SER SUPERIOR A 71
GRADOS CELCIUS (160 GRADOS FARENHEIT)
UNA ALTA TEMPERATURA PUEDE SIGNIFICAR:
a)UN RODAMIENTO ROTO O UN ENSAMBLE INADECUADO DEL
RODAMIENTO
b)UN MAL ALINEAMIENTO
c)UN EXCESO DE LUBRICACIÓN
d)UNA INSUFICIENTE LUBRICACIÓN O ACEITE SUCIO
BUEN ESTADO
FATIGADO
TIPOS DE DAÑOS QUE OCURREN:
Roturas dúctiles y frágiles,
Fatiga, Desgaste, Erosión,
Sobrecalentamiento, Daño
por hidrógeno, Corrosión
localizada y generalizada,
Agrietamiento por corrosión
bajo tensión…
16. •Pieza es de acero aleado con cromo, manganeso y
molibdeno, para facilitar la ejecución de rigurosos
tratamientos térmicos y obtener piezas de gran
resistencia al desgaste y a la fatiga.
•Agrietamiento en las superficies con posterior
pérdida del material, generando descascaramiento
de áreas grandes y profundas. (FATIGA)
•Rayado abrasivo sobre las superficies de rodadura,
indicando que se está perdiendo material por
abrasión. (DESGASTE)
17. CHEQUEAR CAJA DE CONEXIÓN (AJUSTE DE CONEXIONES)
PRUEBA DE AISLAMIENTO (REGISTRAR VALOR)
CHEQUEAR RODAMIENTOS (RUIDO Y ENGRASE)
CHEQUEO VISUAL, CABLES, PARTES MECANICAS.
CHEQUEAR LA TENSIÓN DE LA CADENA.
CHEQUEAR AJUSTES EN PERNOS EXTERNOS DEL EXTREMO DE POTENCIA
CHEQUEAR DESGASTE EN VARILLA DE EXTENSIÓN.
CHEQUEAR FUGAS DE FLUIDO.
CHEQUEAR FUNCIONAMIENTO CORRECTO DE TODOS LOS
CONTROLES DE PARADA.
DRENAR COMPLETAMENTE EL CARTER DEL ACEITE, CAMARA DE LODO Y
CUBETAS DE ACEITE Y LIMPIAR. (RELLENAR CON ACEITE NUEVO)
CHEQUEAR ADECUADO SUMINISTRO Y PULVERIZACION EN EL SISTEMA DE
LIMPIEZA.
LIBERAR LA PRESION HIDRAULICA Y DESCONECTAR LA BOMBA.
INSPECCIONAR EL ESTADO DE LOS DIENTES DE LA RUEDA DENTADA Y
PIÑÓN, RODAMIENTOS DEL PIÑÓN, RODAMIENTOS PRINCIPALES,
RODAMIENTOS DE LAS BIELAS, CRUCETAS, Y CAMISAS DE CRUCETAS.
CHEQUEAR Y REGISTRAR HOLGURAS.
18. “LOS RODAMIENTOS SON
INOCENTES HASTA QUE
SE DEMUESTRE LO
CONTRARIO”
Los Rodamientos en muy
pocos casos fallan por causa
propia, siempre y cuando
consideramos rodamientos de
marcas reconocidas por su
calidad.
La fatiga de cualquier pieza de la máquina, sea cojinete,
rodamiento, soporte, engranaje u otra pieza es consecuencia de
vibraciones, temperaturas, fricciones, presiones, u otras
condiciones controlables.
Ajuste
Lubricación
Contaminación
Fatiga
19.
20.
21. EL CONTROL DE LA CALIDAD SON
TODOS LOS MECANISMOS,
ACCIONES, HERRAMIENTAS QUE
REALIZAMOS PARA DETECTAR LA
PRESENCIA DE ERRORES.
7 Herramientas Básicas Para El Control De Calidad:
1. Hoja de control (Hoja de recogida de
datos)
2. Histograma
3. Diagrama de Pareto
4. Diagrama de causa efecto
5. Estratificación (Análisis por Estratificación)
6. Diagrama de Scadter (Diagrama de
Dispersión)
7. Gráfica de control
El control de calidad o
garantía de calidad se
inició con la idea de
hacer hincapié en la
inspección.
22. REQUISITOS DE UN BUEN CONTROL:
•Corrección de fallas y errores: El control debe detectar e
indicar errores de planeación, organización o dirección.
•Previsión de fallas o errores futuros: el control, al
detectar e indicar errores actuales, debe prevenir errores
futuros, ya sean de planeación, organización o dirección.
EL ANALISIS SISTEMÁTICO DE FALLAS MEJORA LA CALIDAD
DE LOS EQUIPOS Y LOS PROCESOS:
Permite, mediante la ponderación y la selección,
proponer y aplicar las acciones correctoras que mejoran el
diseño o el proceso, de forma que se reduce el riesgo de
ocurrencia de ineficacias y, por lo tanto, el resultado es
una mejora de la calidad del equipo o del proceso.
23. Toda Falla deja unas pistas que permiten encontrar su
origen. El diseñador debe conocer muy bien las teorías de
las fallas a fin de interpretar adecuadamente estas pistas.
Toda máquina tiene sus niveles normales de ruido,
vibración y temperatura. Cuando se observe algún aumento
anormal de estos niveles, se tienen los primeros indicios de
que hay alguna falla.
Los operarios de las máquinas deben ser instruidos para
que avisen al detectar estos síntomas que presenta la
máquina.
Al diseñar una máquina se debe tener un profundo
conocimiento de la forma en que funciona cada elemento
componente y la forma en que puede fallar. Esto conducirá
a mejores diseños.
Antes de reemplazar una pieza que ha fallado se debe
hacer un análisis minucioso con el fin de determinar la
causa exacta y aplicar los correctivos que hay a lugar.
24. Al momento de reemplazar los rodamientos se
deben utilizar los recomendados por el fabricante (a
menos de que se hayan tenido fallas prematuras que
deben dar lugar a análisis de fallas que podría indicar
razones para cambiar de tipo de rodamiento).
Otras de las causas principales de las fallas en los
rodamientos, es la DESALINEACIÓN, por ello debe ser
verificada en forma periódica como mantenimiento
preventivo.
La alineación entre motor y bomba, es sumamente
importante para la vida de los rodamientos. Es
necesario cuidar el conjunto de tal forma que no se
transmitan esfuerzos entre el motor y bomba.
Todas las partes rotativas de la bomba deben ser
desmontadas, limpiadas y chequeadas
cuidadosamente. de acuerdo al grado de desgaste de
todas las partes; reemplazar si es necesario, para
instrucciones detalladas acerca de los procedimientos
de ensamblaje y desmontaje, consultar el manual de
instrucciones del fabricante.