avances tecnológicos en autos

1. BACHILLERATO EMILIANO ZAPATA
APLICACIONES INFORMATICAS
BONIFACIO ORTIZ VITE

2. AVANCES TECNOLÓGICOS EN
AUTOMÓVILES

3.  El secreto está en la inclusión de la electrónica, una decisión
que cambió definitivamente la lógica de la fabricación y, por
supuesto, de la conducción, y que responde no solo al
cambio de los mercados, sino también al análisis de temas
clave, como las legislaciones viales de los diferentes países,
sus normas ambientales, el tipo de vías que enfrentarán los
modelos y la competencia, que no da tregua.

4. MÁS COMODIDAD:
 AHORRO DE COMBUSTIBLE.
La tecnología de apertura y
cierre ‘inteligente’ de
válvulas (VVTi) y otros
sistemas electrónicos, como
el ‘stop & go’, que apaga el
motor en los semáforos y lo
vuelve a encender con solo
accionar el acelerador, han
sido determinantes para el
ahorro de combustible y las
emisiones de gases.

5.  SISTEMA DE AUDIO. Los vehículos de marcas líderes
incorporan en el tablero el sistema de audio, a su vez
conectado al computador central, que permite acceder a
GPS, Internet, dispositivos como iPod, Zune, iPhone o a
lectores de MP3 y MP4, entre otros.

6.  Encendido ‘keyless’. En algunos vehículos
ya no es necesario insertar la llave en la
ranura de la puerta ni el switch del
encendido. Basta tenerla en el bolsillo para
que la camioneta abra puertas y arranque.

7. ALGUNOS ‘DESCRESTES’ DE
SEGURIDAD
 Sensores y cámara de
reversa. Se activan cuando el
vehículo arranca hacia atrás y
advierten sobre la cercanía de
objetos. Cada día más
vehículos incluyen, en la tapa
del baúl, una cámara que le
muestra al conductor, a través
de una pantalla led, por dónde
está circulando en reversa.

8.  La climatización. Gracias ala computadora
conductor y pasajero pueden viajar en su
propio ‘piso térmico’, e incluso los de atrás
también pueden regular la temperatura. Los
más avanzados encienden la climatización
unos minutos antes para que la cabina esté a
buena temperatura cuando los pasajeros
ingresen.

9.  Los ‘airbags’. Las bolsas de aire de hoy son capaces de
medir el tamaño y el peso de conductor o pasajeros para
evitar que se hagan daño. Se pueden incorporar en toda la
cabina (tablero, parales, asientos, techo); incluso Volvo
patentó una bolsa de aire que se despliega en el capó del
vehículo en caso de atropellamiento a un peatón.

10.  Ayuda de parqueo. Cuando se
estaciona en paralelo, el vehículo
calcula si cabe o no en el espacio
existente. Cuando lo identifica, le avisa
al conductor para que se acomode
rodando hacia atrás y hacia adelante.
La maniobra del timón corre por
cuenta del carro.

11.  Advertencia de conducción errática. Una
taza de café aparece en el tablero cuando
el vehículo va de un lado para otro por falta
de atención del conductor. El ‘tintico’ le
sugiere detenerse a descansar

12.  Fotosensores. Las luces también
están ‘amarradas’ al computador
y realizan diferentes
operaciones, como ubicarse
cuando se le da arranque al
vehículo y prenderse solas si éste
ingresa a un túnel o sótano.
Algunos carros llegan equipados
con luces ‘día’ o leds (Light
Emitting Diode) que emiten muy
poca luz, pero los hacen muy
visibles de día, especialmente
cuando se viaja por carretera.

13.  Frenado automático. Marcas
como Mercedes Benz y Volvo
incorporan en sus vehículos
sensores que captan la presencia
de un obstáculo adelante cuando
viajan a baja velocidad (en un
trancón, por ejemplo). Si notan
que el conductor no pisa el freno,
estos detienen el auto.

14.  El comportamiento de las cajas automáticas de última
generación lo decide un calculador electrónico, cuyo
mapeo lo realiza la fábrica teniendo en cuenta las
diferentes variables del motor (tamaño, consumo, torque,
potencia, etc.). Esto permite realizar acciones antes
inimaginables, como pasar de modo de conducción
automático a uno manual o ‘leer’ la manera en que se
maneja el vehículo, para ajustarse a las preferencias del
conductor.
TRANSMISIÓN MANUAL, EN VÍAS DE
EXTINCIÓN

15.  Igual sucede con la tracción: marcas líderes en off road, como
Subaru, incorporan sistemas capaces de bloquear una sola
rueda cuando el computador nota que está patinando en el
barro, o distribuir inteligentemente la tracción hacia los ejes
para evitar derrapes en curvas pronunciadas.

16.  ALBUM DE FOTOS AVANCES TECNOLOGICOS
(AUTOS).pptx
ALBUM:

17.  https://www.youtube.com/watch?v=bOCE_vLYdhw
 https://www.youtube.com/watch?v=vxsNw_F-DjM
 https://www.youtube.com/watch?v=EfjTbwpff_c
VIDEOS: