Estudio Movilidad Eléctrica es un estudio cuyo objetivo principal es evaluar la percepción/adhesión del automovilista portugués a los vehículos eléctricos e híbridos. El programa de Movilidad Eléctrica pretende introducir el vehículo eléctrico como medio de transporte y contribuir al cumplimiento de las metas portuguesas de reducción de la dependencia energética y combate a las alteraciones climáticas, a través de la sustitución progresiva de los combustible fósiles por electricidad y la consecuente reducción de las emisiones de gases con efecto invernadero, procedentes del sector de los transportes.

1. Estudio Movilidad Eléctrica
2015
Estudio Movilidad Eléctrica
2015

2. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 2
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015
ÍNDICE
Estudio Movilidad Eléctrica 2015.................................................................................................................................................... 3
Introducción............................................................................................................................................................................................ 3
Universo.................................................................................................................................................................................................. 4
Muestra................................................................................................................................................................................................... 4
Recogida de la información................................................................................................................................................................. 5
Cuestiones tratadas en el cuestionario.............................................................................................................................................. 6
Presentación de los resultados........................................................................................................................................................... 8
Propuesta comercial............................................................................................................................................................................. 8
Condiciones de adjudicación...................................................................................................................................................... 8
Regiones DATA E................................................................................................................................................................................. 9
Definição das regiões DATA E.................................................................................................................................................... 9

3. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 3
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015
Estudio Movilidad Eléctrica 2015
Introducción
El programa de Movilidad Eléctrica pretende introducir el vehículo eléctrico como medio de transporte y contribuir al
cumplimiento de las metas portuguesas de reducción de la dependencia energética y combate a las alteraciones
climáticas, a través de la sustitución progresiva de los combustible fósiles por electricidad y la consecuente reducción
de las emisiones de gases con efecto invernadero, procedentes del sector de los transportes.
Así, el vehículo eléctrico surge en el mercado como resultado de una mayor preocupación por el medio ambiente y una
menor dependencia de los combustibles tradicionales.
Se considera un vehículo eléctrico como un vehículo propulsado totalmente o por lo menos parcialmente, por una
fuente eléctrica. Las configuraciones de los vehículos eléctricos incluyen los vehículos puramente eléctricos cuya
propulsión es totalmente eléctrica y varios tipos de vehículos híbridos cuya propulsión recurre a una mezcla entre las
tecnologías de combustión interna tradicionales y la tecnología eléctrica asociada a los vehículos.
Con este estudio de mercado se pretende evaluar la percepción/adhesión del automovilista portugués a los vehículos
eléctricos e híbridos.

4. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 4
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015
Universo
El Universo del estudio está formado por los hogares del territorio continental de Portugal, propietarios de vehículos
ligeros de pasajeros.
Muestra
La muestra está formada por 600 entrevistas con la siguiente distribución, por región:
Región DATA E
Hogares propietarios de
vehículos ligeros de pasajeros
(1)
Parque de vehículos
ligeros de pasajeros (2) Muestra
Gran Lisboa 1.139.874 1.158.516 150
Gran Oporto 556.184 509.747 120
Litoral 1820216 1.529.241 140
Interior 1.305.153 880.472 100
Sur 817830 556.088 90
Total 5.639.257 4.634.065 600
El margen máximo de error estadístico (p=50%), para un intervalo de confianza a 95%(2σ) es de ± 4.00%
(1) Fuente: INE Censos 2011
(2) (Fuente: CRAL / Procesamiento de la información DATA E)

5. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 5
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015
Recogida de la información
La metodología utilizada en la recogida de la información es la entrevista telefónica, asistida por ordenador, CATI
(Computer Assisted Telephone Interviewing), usando para el efecto un cuestionario estructurado con preguntas
cerradas y abiertas.
La entrevista se realiza al propietario/usuario más común del vehículo automóvil, en el hogar, siempre que haya
participado en el proceso de adquisición del automóvil y sea responsable de su mantenimiento.
En caso de que haya más de un individuo, en el hogar, apto para responder al cuestionario, será seleccionada la
persona activa profesionalmente.
El trabajo de campo se iniciará en la primera quincena de marzo, de forma que los resultados finales estarán
disponibles a partir del día 15 de abril.

6. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 6
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015Cuestiones tratadas en el cuestionario
Perfil socio demográfico del encuestado
 Sexo
 Edad
 Instrucción escolar
 Ocupación profesional
 Región
Vehículo automóvil
 Tipo de vehículo poseído
 N.º de vehículos en el hogar
 Marca
 Modelo
 Cilindrada
 Año de matrícula
 Kilometraje diario
 Uso del vehículo automóvil

7. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 7
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015
Evaluación
 Conocimiento de las nuevas tecnologías usadas en los automóviles, concretamente la tecnología
híbrida y eléctrica
 Sensibilidad/receptividad a este tipo de vehículos
 Ventajas/barreras/incentivos al uso de vehículos eléctricos e híbridos
 Precios
Adquisición
 Intención de compra de un vehículo eléctrico/híbrido en los dos próximos años
 Marca y modelo
 Intención de compra de un vehículo eléctrico, a medio plazo (de cuatro a diez años)
 Motivación/rechace de compra
Preocupaciones ambientales
 Vehículos del futuro
 Puntos/locales preferidos para carga del vehículo eléctrico

8. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 8
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015
Presentación de los resultados
Los resultados del estudio serán presentados a través de una aplicación informática desarrollada para DATA E,
Softdata, donde el cliente tendrá acceso a la información, a través de un enlace y de un código de usuario, que
serán facilitados, debidamente protegidos por normas de seguridad aplicables.
Los resultados serán presentados en un informe estructurado con metodología, cuadros síntesis con las cuestiones
abordadas en el cuestionario, ventilados por las principales variables y gráficos dinámicos.
Propuesta comercial
El estudio será suministrado por el valor de 5.750,00€ (cinco mil setecientos cincuenta euros).
Condiciones de adjudicación
Las facturas serán emitidas en la condición de pronto pago, debiendo, por lo tanto, ser liquidadas en un plazo
menor a treinta días.
Al valor presentado habrá que añadir el IVA a la tasa legal en vigor.

9. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 9
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015
Regiones DATA E
Definição das regiões DATA E
Las variables e índices utilizados en la estratificación del universo de la creación de las regiones DATA E, tuvo
como base para el análisis:
 Concelho;
 Distrito;
 Índice de Ventas (Índice de poder de aquisitivo regional);
 Índice de ruralidad (Municipios rurales / urbanos);
 Número de empresas;
 Dimensão das empresas, de acuerdo con el número de pessoas empleadas;
 Análisis del entorno empresarial en términos de sectores de actividad.

10. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 10
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015
Grande
Porto
Litoral
Norte
Litoral
Centro
Grande
Lisboa
Interior
Norte
Sul
Regiões DATA E

11. © 2015 DATA E Todos los Derechos Reservados 11
Estudio Movilidad
Eléctrica 2015
DATA E – Estudios, Consultoría y Gestión Empresarial, Lda.
Av. da Liberdade, 244 – 6.º 1250-149 Lisboa
E-mail: datae@datae.pt
Tel.: (+351) 21 355 32 80 Fax: (+351) 21 35651
www.datae.pt
Por el camino de la experiencia desde 1987