Este documento proporciona instrucciones paso a paso para cambiar los discos de freno delanteros de un coche. Explica los materiales y herramientas necesarias, así como cada etapa del proceso, que incluye aflojar las tuercas, quitar la rueda, separar la pinza, instalar los nuevos discos, volver a colocar la pinza y la rueda, y bombear el freno antes de finalizar. El cambio de discos puede realizarse en Car And You por 145,34€ en 47 minutos, frente a los 250€ de un

1. Cambia los discos delanteros de tu
coche.
EN 47 MINUTOS
Y POR 145,34€

2. Para este monográfico, hemos utilizado un VW
GOLF del 2.000. Pero recuerda que los pasos a
seguir son similares para todas las marcas y
modelos de vehículos.
Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y
consulta a nuestros asesores.
Es totalmente gratis …

3. Pulir la carrocería.
Alquiler del box 46 minutos 16,67€
Kit de pastillas + discos 123,16€
Spray limpiafrenos 8,84€
Total Trabajos en Car And You
145,34€
Taller Convencional
v 250€

4. os Elige el kit adecuado para tu coche
inut
2m €
,16
123
Una vez aperturado tu box y comprobado el carro de herramientas junto al
asesor, acércate al mostrador de recambios para adquirir el DUAL KIT apto para
tu vehículo. No te olvides de la tarjeta electrónica.
Recuerda que para asegurarte de que el Kit que necesitas lo tenemos en stock,
acércate un par de días antes para comprobarlo o si no pedirlo.

5. os Sube el elevador de tu box
inut
2m
0€ Antes de comenzar a trabajar,
tienes que “calzar” el coche con los
tacos de goma que vas a encontrar
en el último cajón del carro de
herramientas. Tienes tacos de dos
grosores diferente para adaptarlos
a los bajos de tu coche.
Si necesitas ayuda para calzar el
vehículo, pulsa “asesoría” en la
aplicación.
Después pulsa el botón del
dispositivo del elevador para que
comienza a subir. Súbelo a una
altura que te resulte cómoda para
trabajar.
o
sej
n Cuando subas el elevador,
co intenta que los neumáticos te
queden por debajo de la altura
de los ojos. Por protección.

6. Recambios y herramientas necesarias
Para cambiar los discos delanteros, además del recambio, necesitarás tener a
mano:
•Pistola de impacto
•Destornilladores
•Juego de bocas

7. Los tiempos que a
continuación detallamos son
para el cambio de un disco.
El segundo disco lleva
exactamente los mismos
pasos y el mismo tiempo.

8. os Afloja las tuercas
inut
2m
0€
En este punto, tendrás dos opciones:
1. Quitar el tapacubos. Es muy sencillo. Con
la ayuda de un destornillador, haz palanca.
Una vez quitado, te encontrarás
directamente con la llanta. Conecta la
pistola de impacto y quita los tornillos
presionando la pistola sólo un poco. El
resto lo hace ella sola.
2. Llanta: Conecta la pistola de impacto y
quita los tornillos presionando la pistola
sólo un poco. El resto lo hace ella sola.
Si tienes dudas sobre que boca es la
adecuada para la pistola, pregunta al
asesor.

9. to Quita la rueda
inu
1m
0€
1
Una vez aflojadas las tuercas, retíralas con la mano,
agarra bien el neumático para que no se te caiga en
los pies (foto 1).
Una vez extraída la rueda, te encontrarás
directamente con el disco y la pinza (foto 2).
2

10. os Introduce el pistón
inut
2m
0€
Antes de nada, gira el disco hacia fuera. Así podrás
trabajar con más facilidad.
Podrás comprobar que es necesario cambiar el
disco pasando el dedo por la superficie. Notarás que
el surco tiene profundidad, provocada por el
desgaste.
Como tienes que cambiarlo, introduce el pistón y
haz palanca tal y como ves en la foto.
Si tienes dudas de cómo hacer palanca o con que
herramienta hacerlo, solicita asesoramiento.
Surcos de
desgaste del
disco

11. os Afloja las dos tuercas de la pinza
inut
3m
0€
Localiza estas dos tuercas y aflójalas
Tienes que quitar primero la pinza que sujeta
las pastillas que a su vez, van pegadas al
disco.
Fíjate en las dos tuercas que la sujetan (una
arriba y otra abajo).
Aflójalas con cuidado. La manera mas
sencilla es usando un maneral que
encontrarás en el carro de tu box.
maneral

12. to Separa las pinzas del soporte
inu
1m
0€
Una vez quitadas las dos tuercas, puedes
retirar la pinza con la mano de manera
sencilla.

13. os Suelta los tornillos del disco
inut
3m
0€
Con la ayuda de un destornillador,
afloja la tuerca que sujeta al disco
y extráelo con la mano.
Esta tuerca que sujeta al disco, a
veces, tiene un color llamativo. Si
no la localizas, solicita asesoría.

14. to Compara el disco nuevo con el gastado
inu
1m
0€
disco
gastado
disco
nuevo
Coge los discos nuevos para comenzar a instalarlos.
Como verás en la foto, la diferencia entre el disco nuevo y el gastado es grande.
Lo que más llama la atención es la hendidura que se genera justo en el borde del
disco.

15. os Coloca los nuevos discos
inut
2m
0€
Colocar el disco nuevo es muy sencillo.
Igual que quitaste una tuerca para sacar el
gastado, ahora tienes que poner la misma
tuerca en el nuevo.
Según las marcas y los tipos de discos de
freno, cuando adquieres el recambio
nuevo, pueden venir o no tuercas nuevas.
Fíjate bien cuando los compres. Si no
viene, no pierdas de vista los tornillos que
quitas del disco antiguo por que serán con
los que vuelvas a poner el disco.
Primero, introduce con la mano la tuerca y
apriétala bien con ayuda de un
destornillador.

16. to Limpieza de discos
inu
1m
0€
Aplícalo
por detrás del disco
Con el disco nuevo colocado y antes de
colocar las pastillas nuevas y las pinzas, rocía
las dos caras del disco con un aerosol
limpiafrenos.
El bote lo puedes encontrar en Car And You
por 8,84€ y te servirá para varios servicios.
Este paso es muy importante que lo hagas ya
que si lo haces, los frenos pueden chirriar o
patinar.
Aplícalo por
delante del disco

17. os Coloca la pinza
inut
3m
0€
1 2
Una vez limpiados los discos, tienes que volver a colocar la pinza. Como ha quedado
colgando, sólo tienes que cogerla (foto 1) y colocarla en la situación que tenía. Fíjate
que encaje perfectamente en el disco con las pastillas.
Para dejarlo todo bien sujeta, aprieta con el maneral las tuercas, como es en la foto 2.

18. os Coloca la rueda
inut
2m
0€
Esta rueda ya está lista, puedes volver a poner el
neumático y seguir con la otra.
Ayúdate de la pistola neumática para poner las
tuercas.
Recuerda que nuestro personal te asesorará siempre
que lo necesites de manera gratuita.

19. to Bombea el freno
inu
1m
0€
¡Es muy importante!
Una vez que hayas terminado de montar el disco en el otro lado, y antes de
cerrar el box, bombea el freno con el pie o con la mano. Si lo haces con la mano,
baja un poco el elevador para que puedas hacerlo sin problema.
Tienes que bombear el freno para que el posible espacio que haya quedado entre
la pastilla y el disco desaparezca y cuando el coche esté circulando frene
perfectamente.

20. Has finalizado tus trabajos
Has finalizado tus trabajos.
Pulsa en el icono que te
mostramos en la foto y espera
unos instantes hasta que se
acerque un asesor para
comprobar junto a ti el carro de
herramientas.

21. Pulir la carrocería.
Alquiler del box 46 minutos 16,67€
Kit de pastillas + discos 123,16€
Spray limpiafrenos 8,84€
Total Trabajos en Car And You
145,34€
Taller Convencional
v 250€

22. Nadie hace tus cosas
mejor que tú.
Mecanikea.