VARIOS En la presente investigación, sustentada en el marco teórico del constructivismo, nos proponemos desarrollar estrategias innovadoras que den como resultado una mejora en la enseñanza de la biología en la Carrera de Psicología de la Universidad Nacional de Rosario. El trabajo lo realizamos en el contexto de la primera asignatura biológica que cursan los alumnos, y que por lo tanto, cumple un rol introductor al área de la psicobiología. Los problemas que motivan la búsqueda de propuestas innovadoras son: la falta de motivación de los alumnos para el estudio de contenidos biológicos, y el importante número de estudiantes que abandonan el curso o no alcanzan la regularización. El propósito es desarrollar innovaciones en el marco del modelo de resolución de problemas, partiendo de las necesidades de los actores del proceso educativo en cuestión. Durante la primera etapa de la investigación (año 2008), trabajamos en la reformulación de los problemas y en el diseño de propuestas de innovación. Entre los resultados podemos mencionar los siguientes proposiciones: la necesidad de caracterizar a la población de estudiantes que inician el cursado de la asignatura; la generación de espacios de discusión entre alumnos y docentes, tratando de explicitar la problemática de integración de la biología en la formación del psicólogo; y la reelaboración de los materiales de estudio, incorporando situaciones problemáticas relacionadas con la práctica profesional. En el inicio del año académico 2009, en consonancia con la primera propuesta mencionada, aplicamos un cuestionario a todos los alumnos que asistieron a la primera clase. Por una parte, solicitamos información general sobre los sujetos, y por otra, efectuamos preguntas orientadas a indagar motivaciones y expectativas con respecto a la asignatura. Respondieron el cuestionario 653 estudiantes, mayoritariamente mujeres y con una edad promedio de 22 años. En cuanto a su formación de nivel medio, la mayoría la había realizado en los campos de las humanidades y ciencias sociales o de las ciencias económicas, resultando una proporción menor para las ciencias naturales. En sus respuestas consideraron, principalmente, que la asignatura contribuiría a conocer mejor al ser humano, frente a otras opciones como que favorecería la comprensión de otras asignaturas o incrementaría sus posibilidades laborales como futuros psicólogos. En cuanto a los alumnos recursantes, un tercio abandonó el cursado en el intento anterior de regularización, y dos tercios no aprobaron los exámenes parciales. Las principales causas de abandono serían dificultades para operar con los contenidos biológicos, y cuestiones personales. De acuerdo a estos resultados, durante el curso actual nos ocupamos en estudiar las situaciones en que se produzca abandono durante el año, tratando de comprender mejor las motivaciones. Además, ofrecimos a los alumnos recursantes una posibilidad alternativa de cursado, donde se acreditan los logros alcanzados en

1. FUNDACIONES
MODULO: 4.I.23
NOCHE
ING. NORMANDO JOSE MOLINA TARUPAYO

2. 1
1.1. INTRODUCCIÓN.
1.2. CONCEPTO GENERAL.
1.3. TEORÍA DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI.
1.4. MODIFICACIÓN DE LAS ECUACIONES DE LA CAPACIDAD DE CARGA
POR NIVEL DE AGUA FREÁTICO.
1.5. FACTOR DE SEGURIDAD.
1.6. LA ECUACIÓN GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA.
1.7. EFECTOS DE LA COMPRESIBILIDAD DEL SUELO
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS.
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRE TALUD.
1.10. CAPACIDAD DE CARGA POR SISMO.
1.11. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRE SUELO
REFORZADO.
1.12. PRUEBA DE CARGA EN CAMPO.
CAP 1 – CAPACIDAD DE CARGA ÚLTIMA

3. 2
Para que las cimentaciones superficiales tengan un desempeño
satisfactorio deben tener dos características principales:
1. Tienen que ser seguras contra la falla general por corte del
suelo que las soporta.
2. No pueden experimentar un desplazamiento, o un
asentamiento excesivo. (El término excesivo es relativo,
debido a que el grado de asentamiento permitido para una
estructura depende de varias consideraciones).
La carga por área unitaria de la cimentación a la que
ocurre la falla por corte en un suelo se denomina
capacidad de carga última
1.1. INTRODUCCIÓN.
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

4. 3
1.2. CONCEPTO GENERAL.
ARENA DENSA O SUELO COHESIVO
RÍGIDO
A esta carga por área unitaria,𝑞𝑢 , suele
referírsele como capacidad de carga
última de la cimentación. Cuando este
tipo de falla repentina ocurre en el suelo,
se denomina: falla general por corte
ARENA - ARCILLOSOS DE COMPACTACIÓN
MEDIA
A esta carga por área unitaria,𝑞𝑢(1), suele
referírsele como primera carga de falla de
la cimentación. Cuando este tipo de falla
repentina ocurre en el suelo, se
denomina: falla local por corte en el suelo
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

5. 4
SUELO MUY SUELTO
𝑞𝑢 es prácticamente lineal y se
denomina falla de corte por
punzonamiento.
Modos de falla de una cimentación en arena (según Vesic, 1973).
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
1.2. CONCEPTO GENERAL.

6. 5
Para una cimentación continua o corrida (es decir,
cuando su relación ancho a longitud tiende a cero), la
superficie de falla en el suelo ante carga última se
puede suponer similar a la que se muestra en la figura:
1.3.TEORÍA DE LA CAPACIDAD DE CARGA DETERZAGHI.
Falla por capacidad de carga en un suelo bajo una cimentación rígida continua (corrida).
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

7. 6
1. La zona triangular ACD inmediatamente abajo de la cimentación.
2. Las zonas de radiales de corte ADF y CDE, con las curvas DE y DF como arcos de una espiral logarítmica.
3. Dos zonas triangulares pasivas de Rankine AFH y CEG.
Los ángulos CAD y ACD se suponen iguales al ángulo de fricción del suelo φ´. Observe que, con el reemplazo
del suelo arriba del fondo de la cimentación por una sobrecarga equivalente q, se ignoró la resistencia cortante
del suelo a lo largo de las superficies de falla GI y HJ.
1.3.TEORÍA DE LA CAPACIDAD DE CARGA DETERZAGHI.
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

8. 7
1.3.TEORÍA DE LA CAPACIDAD DE CARGA DETERZAGHI.
Aplicando un análisis de equilibrio, Terzaghi expresó la capacidad de carga última en la forma:
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
(1.1)

9. 8
1.3.TEORÍA DE LA CAPACIDAD DE CARGA DETERZAGHI.
Para estimar la capacidad de carga última de cimentaciones cuadradas y circulares, la ecuación
(1.1) se puede modificar respectivamente a
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
(1.1)
(1.2)
(1.3)

10. 9
1.3.TEORÍA DE LA CAPACIDAD DE CARGA DETERZAGHI.
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

11. 10
Las ecuaciones (1.1) y (1.2) a (1.3) proporcionan la capacidad de carga última, con base en la
suposición de que el nivel freático se ubica muy por debajo de la cimentación. Sin embargo,
si el nivel freático está cerca de la cimentación, serán necesarias algunas modificaciones de
las ecuaciones de capacidad de carga.
1.4. MODIFICACIÓN DE LAS ECUACIONES DE LA
CAPACIDAD DE CARGA POR NIVEL DE AGUA FREÁTICO.
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

12. 11
1.4. MODIFICACIÓN DE LAS ECUACIONES DE LA
CAPACIDAD DE CARGA POR NIVEL DE AGUA FREÁTICO.
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
En este caso, el factor g en el último término de las ecuaciones de capacidad de
carga se debe reemplazar por el factor:

13. 12
1.5. FACTOR DE SEGURIDAD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
El cálculo de la capacidad de carga permisible bruta de cimentaciones
superficiales requiere aplicar un factor de seguridad (FS) a la capacidad de
carga última bruta:
(1.4) El factor de seguridad debe ser al
menos de “3” en todos los casos.
𝑞𝑝𝑒𝑟𝑚 =
𝑞𝑢
𝐹𝑆
𝑄 = 𝑞𝑝𝑒𝑟𝑚 ∗ 𝐵2 (1.5)

14. 13
EJEMPLO 1
Una cimentación cuadrada tiene una base de 2X2 m. El suelo que soporta la cimentación
tiene un ángulo de fricción de φ´=25° y c´=20 KN/m2. El peso específico del suelo, γ´
, es 16.5
Kn/m3. Determine la capacidad de carga permisible “𝑞𝑝𝑒𝑟𝑚” sobre la cimentación con un
factor de seguridad (FS) de 3. Suponga que la profundidad de la cimentación (𝐷𝑓 )= 1.5 m y
que ocurre una falla general por corte en el suelo.
EC.1.2
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
1.5. FACTOR DE SEGURIDAD
DELATABLA,PARAφ´=25°
Porlotanto,lacapacidaddecargapermisiblepor
áreaunitariadelacimentaciónes:
Porconsiguiente,lacargabrutapermisibletotales:

15. 14
Las ecuaciones de la capacidad de carga última vistas son sólo para cimentaciones
continuas, cuadradas y circulares; no abordan el caso de cimentaciones rectangulares (0
< B/L < 1). Además, las ecuaciones no toman en cuenta la resistencia cortante a lo largo
de la superficie de falla en el suelo arriba del fondo de la cimentación (la parte de la
superficie de falla marcada como GI y HJ en la figura). Además, la carga sobre la
cimentación puede estar inclinada.
1.6. LA ECUACIÓN GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

16. 15
Para tomar en cuenta todos estos factores, Meyerhof (1963) sugirió la forma siguiente
de la ecuación general de la capacidad de carga
1.6. LA ECUACIÓN GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
(1.6)
*Observe que la ecuación original
para la capacidad de carga última se
dedujo sólo para el caso de
deformación unitaria plana (es decir,
para cimentaciones continuas). Los
factores de forma, profundidad e
inclinación de la carga son empíricos
basados en datos experimentales.

17. 16
FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA
1.6. LA ECUACIÓN GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

18. 16
FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA
1.6. LA ECUACIÓN GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

19. 17
FACTORES DE FORMA, PROFUNDIDAD E INCLINACIÓN
1.6. LA ECUACIÓN GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

20. 18
FACTORES DE FORMA, PROFUNDIDAD E INCLINACIÓN
1.6. LA ECUACIÓN GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

21. 19
FACTORES DE FORMA, PROFUNDIDAD E INCLINACIÓN
1.6. LA ECUACIÓN GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

22. 20
EJEMPLO 2
Se tiene que construir una cimentación cuadrada (BXB) como se muestra en la figura abajo
Suponga que γ = 16.5 kN/m3, γ𝑠𝑎𝑡 = 18.55 kN/m3, φ= 34°, Df = 1.22 m y D1 = 0.61 m. La
carga permisible bruta, Q perm, con FS=3 es 667.2 kN. Determine el tamaño de la zapata.
Utilice la ecuación (1.6)
1.6. LA ECUACIÓN GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

23. 21
El cambio del modo de falla se debe a la compresibilidad del suelo, para tomar en cuenta
esto Vesic (1973) propuso la modificación de la ecuación (1.6) siguiente:
1.7. EFECTOS DE LA COMPRESIBILIDAD DEL SUELO
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
(1.7)
En esta ecuación Fcc, Fqc y Fγc son factores de compresibilidad del suelo.
Deacuerdo conesateoría,afindecalcular Fcc, Fqc y Fγc,sedeben efectuar lospasossiguientes:

24. 22
1.7. EFECTOS DE LA COMPRESIBILIDAD DEL SUELO
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

25. 23
1.7. EFECTOS DE LA COMPRESIBILIDAD DEL SUELO
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

26. 24
SUELO MÁS FUERTE SOBRE SUELO MÁS DÉBIL
Las ecuaciones de capacidad de carga presentadas anteriormente
comprenden casos en los que el suelo que soporta la cimentación
es homogéneo y se extiende hasta una profundidad considerable.
Para el análisis de capacidad de carga se supuso que la cohesión,
el ángulo de fricción y el peso específico del suelo permanecían
constantes. Sin embargo, en la práctica es frecuente encontrar
perfiles de suelos estratificados. En esos casos, la superficie de
falla a carga última se puede extender a través de dos o más
estratos de suelo y la determinación de la capacidad de carga
última en estos suelos estratificados se puede realizar sólo en un
número limitado de casos. En esta sección veremos el
procedimiento para estimar la capacidad de carga de suelos
estratificados propuesto por Meyerhof y Hanna (1978)
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

27. 25
SUELO MÁS FUERTE SOBRE SUELO MÁS DÉBIL
En la figura se muestra una cimentación superficial
continua soportada por un estrato de suelo más
fuerte sobre un suelo más débil que se extiende
hasta una gran profundidad. Para los dos estratos
de suelo, los parámetros físicos son los siguientes:
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

28. 26
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
(1.8)
(1.8)
(1.8)

29. 27
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
Observe que, para que el estrato superior sea un suelo más
fuerte,q2/q1debesermenorque1.
La variación de Ks con q2/q1 y φ1 se muestra en la figura 1.
Lavariacióndec´a/c´1conq2/q1semuestraenlafigura2.Si
laalturaHesrelativamentegrande,entonceslasuperficiede
falla en el suelo estará ubicada completamente en el estrato
superiordesuelomásfuerte
Paraestecaso,

30. 28
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
La variación de Ks con q2/q1 y φ1 se muestra en la figura 1. La variación de c´a /c´1 con q2/q1 se
muestra en la figura 2. Si la altura H es relativamente grande, entonces la superficie de falla en el
suelo estaráubicada completamente enelestratosuperior desuelo másfuerte

31. 29
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

32. 30
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

33. 31
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

34. 32
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

35. 33
EJEMPLO 3
En base a la figura considere: el caso de una cimentación continua con B=2 m, Df= 1.2 m y
H=1.5 m. Se conocen los datos siguientes para los dos estratos de suelo:
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
Determine la carga última total por longitud unitaria de la
cimentación.

36. 34
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
EJEMPLO 4
Una cimentación de 1.5X1 m se ubica a una profundidad Df de 1 m en una arcilla fuerte.
Un estrato de arcilla más suave se encuentra a una profundidad H de 3 pies, medida desde
el fondo de la cimentación.
Para el estrato superior de arcilla
Resistencia cortante no drenada = 120 Kn/m2
Peso específico = 16.8 kN/m3
y para el estrato inferior de arcilla
Resistencia cortante no drenada = 48 kN/m2
Peso específico = 16.2 kN/m3
Determine la carga permisible total para la cimentación con un FS de 3.

37. 35
SUELO MÁS DÉBIL SOBRE UN SUELO MÁS FUERTE
Cuando una cimentación está soportada por un
estrato de suelo más débil sobre un estrato de
suelo más fuerte (vea la figura), la relación q2/q1
será mayor que 1. Además, si H/B es
relativamente pequeña, como se muestra a la
izquierda de la figura, la superficie de falla en el
suelo ante carga última pasará a través de las dos
capas de suelo. Sin embargo, para relaciones H/B
mayores, la superficie de falla estará ubicada por
completo en el estrato superior de suelo más
débil, como se muestra en la mitad derecha de la
figura.
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

38. 36
SUELO MÁS DÉBIL SOBRE UN SUELO MÁS FUERTE
Para esta condición, la capacidad de carga última (Meyerhof, 1974; Meyerhof y Hanna, 1978) se puede
obtener mediante la ecuación empírica
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

39. 37
Las ecuaciones recientemente vistas implican que los valores máximo y mínimo de qu serán qb
y qt, respectivamente, como se muestra en la siguiente figura.
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

40. 38
1.8. CAPACIDAD DE CARGA DE SUELOS ESTRATIFICADOS
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
EJEMPLO 5
Para un perfil estratificado de arcilla
saturada, con los datos: L=1.83m,
B=1.22m, Df =0.91m, H=0.61m,
γ1=17.29kN/m3, φ1=0, c1=57.5 kN/m2,
γ2=19.65kN/m3, φ2=0 y c2=119.79 kN/m2.
Determine la capacidad de carga última de
la cimentación.
SUELO MÁS DÉBIL SOBRE UN SUELO MÁS FUERTE

41. 39
SOBRE LA PARTE SUPERIOR DE UN TALUD
En algunos casos es necesario construir
cimentaciones sobre la parte superior de un
talud. En la figura, la altura del talud es H y la
pendiente forma un ángulo β con la horizontal.
El borde de la cimentación se ubica a una
distancia b desde la parte superior del talud. A
carga última, qu, la superficie de falla será
como se muestra en la figura.
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRETALUD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
Meyerhof (1957) desarrolló la relación teórica siguiente de
la capacidad de carga última para cimentaciones continuas:
Para suelo puramente granular, c´ = 0, por lo tanto,
De nuevo, para suelo puramente cohesivo, φ = 0
(condición no drenada); por consiguiente,

42. 40
Las variaciones de Nγq y Ncq definidas por las ecuaciones vistas se muestran en las figuras,
respectivamente. Al utilizar Ncq se deben tener en cuenta los puntos siguientes:
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRETALUD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
1. El término

43. 41
SOLUCIÓN DEL ESFUERZO CARACTERÍSTICO PARA TALUDES DE SUELO GRANULAR
Para taludes en suelos granulares, la capacidad de carga última de una cimentación continua
se puede obtener mediante la ecuación:
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRETALUD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

44. 42
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRETALUD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

45. 42
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRETALUD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

46. 43
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRETALUD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

47. 44
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRETALUD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
EJEMPLO 6

48. 45
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRETALUD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
EJEMPLO 7

49. 46
1.9. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRETALUD
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
EJEMPLO 8
Resuelva el ejercicio anterior utilizando el método de solución de esfuerzo
característico

50. 47
En la figura se muestra una cimentación superficial
continua (B/L = 0, Df/B = 0) en el borde un talud
granular. La cimentación está sometida a una carga
inclinada a un ángulo α respecto a la vertical. Sea la
cimentación sometida a una carga sísmica con un
coeficiente de aceleración horizontal, kh. Con base en
su análisis del método de rebanadas, Huang y Kang
(2008) expresaron la capacidad de carga última como:
1.10. CAPACIDAD DE CARGA POR SISMO
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

51. 48
1.10. CAPACIDAD DE CARGA POR SISMO
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
EJEMPLO 9

52. 49
En ocasiones las cimentaciones superficiales se tienen
que construir sobre roca, como se muestra en la figura.
Para la estimación de la capacidad de carga última de
cimentaciones superficiales sobre roca, se pueden
utilizar las ecuaciones de capacidad de carga de Terzaghi
con los factores de capacidad de carga dados aquí (Stagg
y Zienkiewicz, 1968; Bowles, 1996):
1.11. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRE
SUELO REFORZADO - ROCA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

53. 50
En cualquier caso, el límite superior de la capacidad de
carga última permisible no debe sobrepasar f´c
(resistencia a la compresión del concreto a los 28 días).
1.11. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRE
SUELO REFORZADO - ROCA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

54. 51
1.11. CAPACIDAD DE CARGA DE FUNDACIONES SOBRE
SUELO REFORZADO - ROCA
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
EJEMPLO 10
En la figura, se construirá una cimentación de una columna cuadrada sobre limolita.
Datos:

55. 52
1.12. PRUEBA DE CARGA EN CAMPO
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das

56. 53
1.12. PRUEBA DE CARGA EN CAMPO
* Fundamentos de Ingeniería de Cimentación – Braga M. Das
La capacidad de carga permisible de una cimentación, basada en consideraciones del asentamiento y para
una intensidad de carga dada, qo, es: