Este documento describe las barreras arquitectónicas y cómo eliminarlas para mejorar la accesibilidad. Las barreras se clasifican en cuatro grupos: urbanísticas, en edificios, en transporte y comunicación. También analiza ejemplos recientes en Cádiz y Lebrija que han mejorado la accesibilidad eliminando barreras como la instalación de rampas, ascensores y baños accesibles.
Información de la accesibilidad de los principales puntos turísticos de la Ruta Palma Alta de la ciudad de Palma en Mallorca, España. El trabajo se ha llevado a cabo por la Fundación Handisport para la Fundación Palma 365 .
Información de la accesibilidad de los principales puntos turísticos de la Ruta Palma Alta de la ciudad de Palma en Mallorca, España. El trabajo se ha llevado a cabo por la Fundación Handisport para la Fundación Palma 365 .
2. INDICE
- INTRODUCCIÓN
- BARRERAS ARQUITECTONICAS
a) Urbanísticas
b) En la Edificación
c) En el Transporte
d) En la Comunicación
- ACTUALIDAD
a) Edificio Asaja-Cádiz
b) Lebrija
3. Se entiende por barrera arquitectónica todo
impedimento, traba u obstáculo físico que
dificulte o impida la libertad física o sensorial de
las personas.
4. Adrián es un joven de 18 años con un grado de minusvalía física
del 87% y vive en un edificio que carece de ascensor
Ejemplo de una familia con problemas de accesibilidad
5. Las llamadas barreras arquitectónicas se clasifican en cuatro grupos a fin de
definir sus características y establecer las medidas técnicas necesarias para
su supresión. Los grupos son:
7. OBSTÁCULOS QUE DIFICULTAN LA MOVILIDAD EN
ESPACIOS URBANOS
Mobiliario Urbano
- Cabinas telefónicas
-semáforos
-poste de señalización
Mobiliario Urbano
- Cabinas telefónicas
-semáforos
-poste de señalización
Componentes de las obras:
-pavimentos
-alcantarillados
- Instalaciones de luz
Componentes de las obras:
-pavimentos
-alcantarillados
- Instalaciones de luz
8. INCORRECTO
CORRECTO
♦ Rampa al nivel de la calzada.
♦ Pavimento antideslizante.
♦ Bordillo que impide a una persona con
movilidad reducida cruzar sola una calle.
17. PLAYAS
Silla Anfibia para
ir por la arena y
flotar en el agua.
Muletas Anfibias
para entrar en el
agua, se dejan en
soportes especiales
dentro del agua.
-Delimitan la zona
permitida para el
baño.
-Útiles para
personas con
discapacidad visual.
26. PASARELA
Comprende un itinerario recto de 14 metros.
Dotada de un embarque y desembarque.
Pavimento antideslizante.
Anchura libre es de 1.60m.
Pasamanos de 90cm.
ITINERARIO ACCSESIBLE AL EDIFICIO
RAMPA
Comprende un itinerario recto de 9 metros.
Pendiente 10%.
Dotada de un embarque y desembarque.
Pavimento antideslizante.
Anchura libre es de 1.60m.
Pasamanos de 90cm.
27. ENTRADA
Puerta de 1.50 m de anchura.
Formada por ventanales.
Mejoras: señalización horizontal
para que sea más perceptibles a las
personas con discapacidad visual.
INTERIOR DEL EDIFICIO
El ancho libre practicable de cada
pasillo es de1,30m.
Pasamanos de 90cm.
Pavimento antideslizante
28. Anchura 2,50 m.
Comunica la entrada del edificio con el
ascensor.
Puerta acceso 0.80m , automática.
con identificador acústico.
1,40 x 1,10m.
Botonera a 0.90 m.
Los botones están dotados de números
en braille.
Pasamanos a una altura de 0.90cm.
ASCENSOR
29. Son de directriz recta.
Pavimento antideslizante.
Zonas comunes amplias para el fácil
acceso a ellas.
Huella de 30cm.
Tabica 17cm.
30. Espacio libre donde inscribir una
circunferencia de 1.50m.
Lavabo a una altura de 70cm, grifo
automático.
Inodoro a una altura de
0.40cm,provisto de barras laterales
abatibles..
31. Puerta de 0.90cm de ancha.
Buena distribución del material
de trabajo .
Ventanales que dan a un pequeño
patio interior con una puerta de 0.90 m.
Mejoras: señalización horizontal
para que sea más perceptibles a las
personas con discapacidad visual y
pavimento antideslizante o le
aplicaría al mármol una resina
transparente antideslizante.
32. En caso de desalojo inmediato
cuentan con un sistema de
evacuación.
Salida de emergencia.
Detectores de humo.
Extintor.
Mangueras contra incendios.
Llamadas de emergencias.