El ciclo de Stirling es un ciclo termodinámico reversible que busca obtener el máximo rendimiento convirtiendo energía térmica en mecánica o eléctrica. Se compone de dos transformaciones isocóricas y dos isotermas entre una zona caliente y una zona fría. El motor Stirling es capaz de aproximarse al rendimiento de Carnot y funciona con cualquier fuente de calor como energía solar.

1. Ciclo de Stirling

2. Ciclo termodinámico reversible de
potencia que busca obtener el máximo
rendimiento
El motor Stirling es el único capaz de
aproximarse al rendimiento de Carnot,
por lo que, es la mejor opción.

3. Su ciclo de trabajo se conforma mediante 2
transformaciones isocóricas y dos isotermas.
1 – 2. Compresión Isotérmica
2 – 3. Absorción de calor a volumen constante
3 – 4. Expansión isotérmica
4 – 1. Enfriamiento a volumen constante

5. Un sistema que realiza el ciclo
Stirling está formado por:
– Cilindro
– Pistón de trabajo
– Pistón de desplazamiento
Dividiendo el sistema en dos zonas, una
zona caliente a Tc y una zona fría a Tf.

15. Transformación de
la energía térmica
solar en energía
eléctrica
Sistema DISTAL I en operación en la Plataforma
Solar de Almería incorporando un motor Stirling

16. En los 70’s vehículos
con motor Stirling mas
eficientes y amigos del
medio ambiente
Automóvil AMC Spirit del año 1979

17. • Funciona con cualquier fuente de calor
• Se puede usar un proceso de combustión
continua, reduciendo las emisiones.
• Necesitan menos lubricación y duran más
que otras maquinas alternativas.
• Se pueden construir para un funcionamiento
silencioso y sin consumo de aire para
propulsión de submarinos o en el espacio.

18. • El fluido de trabajo es un gas lo que acarrea
dificultades operativas. En general se utiliza
el hidrógeno y el helio por sus buenas
propiedades termodinámicas.
• No puede arrancar instantáneamente, tiene
que primero “calentarse”.