2. Primero comentaremos los trucos que no
requieren de la instalacion de ningún sistema
adicional en el vehiculo:
● 1-Arrancar el vehículo sin acelerar: el mero
hecho de poner el coche en funcionamiento ya
consume energía, pero arrancar sin acelerar
hará posible que el motor precise de un menor
gasto de carburante.
3. ● 2- Utilizar marchas largas: la forma más
eficiente de conducir es mantener el motor a
bajas revoluciones para que la energía
necesaria sea menor. Por regla general, en los
motores de gasolina el cambio de marcha debe
realizarse cuando se han alcanzado las 2.000 o
2.500 rpm. En cuanto a los diesel, entre las
1.500 y 2.000 rpm.
4. ● 3- Mantener la velocidad de circulación:
evitando frenazos bruscos. De esta forma se
incrementa la seguridad al volante, y se reduce
el gasto en gasolina.
● 4- Emplear correctamente la caja de cambios
5. ● 5-Apagar el motor en paradas prolongadas: En
caso de retenciones, es recomendable apagar
el motor del vehículo si la parada sobrepasa el
minuto de duración.
● 6-No bajar del todo las ventanillas: si se circula
a más de 100 kilómetros por hora, se gasta un
5% de carburante más.
6. ● 7-Controlar el uso del aire acondicionado: ya
que un uso irracional puede incrementar el
consumo de combustible hasta un 20%.
7. ● 8-Evitar la sobrecarga del vehículo: está
comprobado que por cada 100 kilogramos de
peso adicional el consumo de combustible se
incrementa en un 5%.
● 9-Llevar el mantenimiento del vehiculo al día:
los neumáticos desinflados y un filtro de aire
sucio aumentan un 6% el consumo, mientras
que unas bujías sucias lo incrementan hasta un
10%.
8. SISTEMAS DE INSTALACIÓN
● Principalmente se utilizan cuatro sistemas de
los cuales tres se conoce su efectividad y luego
queda uno el cual según la persona que te lo
instale te dira que funciona o no, ya que, hay
una gran polemica en torno a este.
9. Sistema star-stop
● Consiste en un sistema que para el motor
cuando su funcionamiento no es necesario y lo
vuelve a encender cuando se requiere de
forma automotica, invencion de la marca
bosch.
10. Reprogramación de la centralita
● Se basa en cambiar los parametros de
inyección y mezcla de combustible de la
centralita optimizando su funcionamiento al
clima de la zonda donde se utiliza el coche
reduciendo el consumo de combustible y
aumentando la potencia.
11. Adictivos del combustible
● Son productos que limpian las canalizaciones
de combustible, inyectores y bujias,
permitiendo un mejor aprovechamiento del
combustible.
12. Ionizadores del combustible
● Productos muy polemicos ya que prometen una
reduccion del consumo mediante una
modificación de las caracteristicas del
combustible, la cual no esta muy contrastada.
13. Mejor sistema
● De todos estos sistemas el más efectivo es el
de tomar precauciones a la hora de conducir,
que sumandolo a una reprogramación de la
centralita conseguira un notable ahorro de
combustible y tambien y muy importante de las
emisiones toxicas al ambiente.
14. ● Aunque quizas lo más importante es no
alcanzar altas velocidades , ya que observando
esta grafica igual alguna persona se lo piensa
antes de correr.