Componentes de motor de gasolina
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El motor de cuatro tiempos funciona en cuatro etapas: 1) Admisión - Las válvulas de admisión se abren y la mezcla de aire y combustible entra en el cilindro. 2) Compresión - Las válvulas se cierran y la mezcla es comprimida. 3) Combustión - La mezcla se enciende y se expande, empujando el pistón hacia abajo. 4) Escape - Las válvulas de escape se abren y los gases de escape son expulsados.
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El ponent ens explica la implantació de les energies alternatives, al taxi i bus urbà, a la ciutat de Shenzhen, fent menció a l'evolució dels vehicles que s'han anat implantant des del seu inici fins l'actualitat. A més, es presenten dades dels estalvis econòmics que suposen aquest tipus d'energia i concretament la del vehicle elèctric, tant per al propietari del mateix com per a la ciutat. També s'explicarà quin efecte ha tingut sobre el medi ambient la no utilització de combustibles fòssils.
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La CAF es un banco de desarrollo constituido en 1970 por países de América Latina y el Caribe para promover el desarrollo sostenible e integración regional. Tiene como misión movilizar recursos financieros para prestar servicios a sectores públicos y privados de los países miembros. Recientemente se expandió para incluir a más países latinoamericanos como miembros plenos.
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R eglaje de distribución variable
El documento describe el diseño y funcionamiento de un nuevo sistema de distribución variable con variador celular de aletas. El sistema permite regular la posición de los árboles de levas de admisión y escape para optimizar los tiempos de distribución según las condiciones de funcionamiento del motor. El sistema consiste en variadores hidráulicos, válvulas electromagnéticas y una unidad de control que gestiona el flujo de aceite para mover los árboles de levas.
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Presentación Inyección monopunto
La inyección monopunto o central es un sistema de inyección controlado electrónicamente que inyecta el combustible en un solo punto central antes de la válvula de mariposa. Funciona a bajas presiones con una electrobomba de combustible económica. Un inyector especial evita la formación de burbujas de aire en el combustible inyectado. El Mono-Jetronic es un ejemplo de este sistema y controla la inyección mediante sensores que miden parámetros como el número de revoluciones y la posición de la válvula de mariposa.
Mantenimiento mecanico (1)
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El documento proporciona información sobre la composición de los gases de escape de vehículos. Explica que los gases de escape están compuestos principalmente por nitrógeno, dióxido de carbono y vapor de agua, pero también contienen pequeñas cantidades de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos y otras sustancias. Además, describe cada uno de estos componentes y cómo se forman como resultado de la combustión en el motor.
Cartas jeppsen
Este documento proporciona una guía sobre la información incluida en las cartas de aproximación de Jeppesen. Incluye detalles sobre la información del aeródromo, comunicaciones, información previa a la aproximación, simbología utilizada en las vistas en planta y perfil, tablas de conversión, luces e iconos de aproximación frustrada.
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El documento describe las partes fijas de un motor de combustión interna, incluyendo la culata, el bloque de cilindros y el carter. La culata cierra los cilindros y contiene las válvulas y conductos. El bloque aloja los componentes internos como los cilindros y el cigüeñal. El carter alberga el aceite lubricante y permite su circulación.
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