Hechos, datos y curiosidades sobre como pasamos de los mapas a los navegadores.

1. Introducción
La necesidad de orientarse es tan antigua como la propia historia del ser humano. Al parecer los pueblos primitivos ya disponían en cierta forma de algún tipo de cartografía rudimentaria para tal efecto y dibujaban en cuevas el entorno que les rodeaba con referencias propias de la naturaleza. A medida que la ciencia, la tecnología y el conocimiento han ido avanzando la tarea de orientarse ha pasado a ser desde algo complicado, a una cosa increíblemente sencilla. Actualmente con las aplicaciones de los diferentes smartphones, el sistema de GPS…etc. podemos orientarnos o llegar aun destino previamente elegido fácilmente.. Podemos viajar desde cualquier punto del planeta que imaginemos a otro con la certeza que llegaremos a nuestro destino. Es más con la actual tecnología no solo se nos muestra información para orientarnos, se nos añaden al viaje una infinidad de posibilidades que hace años ni siquiera imaginábamos. Se nos indica el camino más corto, el que menos tráfico tiene, los sitios turísticos de interés que podemos encontrar y una largo etcétera de opciones.
Hubo una época que no fue tan sencillo. No se contaba con ningún tipo de aparato o herramienta. Con el paso del tiempo se fueron creando herramientas que permitían cada vez orientarse de una manera más eficaz y sencilla. Finalmente hoy en día el uso de satélites: “ha hecho posible no sólo conocer el contorno exacto de un país, de un continente o del mundo, sino también aspectos etnológicos, históricos, estadísticos, hidrográficos …etc. que levan al hombre aun conocimiento mas amplio de su medio, el planeta donde vive” (Wikipedia).
Revision bibliográfica en la red.
Si navegamos por la red en busca de información sobre la orientación podemos encontrar multitud de información en webs y publicaciones. Vamos a estructurar de manera sucesiva las diferentes publicaciones que han ido apareciendo agrupándolas de manera que nos permitan acotar el tema del que hablamos. Algunas nos publicaciones hablan de los mapas a lo largo de la historia:
 Historía a través de los mapas (National Geografic, Casals 2013)
 Mapa (Wikipedia, s.f.)
 Historia de los mapas (Proyecto Salón Hogar, s.f.)
En ellas podemos ver un rápido recorrido de lo que ha sido la historia de los mapas conforme la humanidad ha ido avanzando tecnológica y culturalmente.
De estas que hablan de los diferentes mapas a lo largo de la historia cabe destacar una que hablan del proyecto “Geacron”. Un compendio de los diferentes mapas a lo largo de la historia del ser humano. En el se nos plasma como han ido modificándose progresivamente las fronteras a lo largo de las historia. Esto lo encontramos en:
 La historia dato a dato…y en mapas (El Mundo 2013)
 Atlas Histórico Mundial y Cronologías desde 3000 años a. C.(Geacron 2011)
De los mapas o representaciones gráficas más antiguas pasamos a unas más veraces o que plasman de una manera más acertada la realidad. Se van acotando una serie de reglas y se pueden ya enumerar una sucesión de mapas propiamente dichos que tenían unas características similares. Aún así no representaban al cien por cien la realidad. El defecto del ojo humano siempre estaba presente.
 Cartografía (Wikipedia, s.f.)
 Mapas y civilización.Historia de la cartografía en su contexto cultural y social (Thrower 2002)

2. En el campo de la orientación hubo un instrumentos que marcaron un antes y un después. Un ejemplo es el descubrimiento y utilización de la brújula. Esta fue inventada en China sobre el S.IX con el fin de determinar las direcciones en mar abierto. Inicialmente era tan rudimentaria como una aguja imantada en una vasija llena de agua. Pero conforme la ciencia avanzaba iban apareciendo además de la brújula de otras herramientas útiles en la navegación. Son: la rosa de los vientos, el compás, el sextante, el astrolabio, la ballestina…etc. Gran parte de la información de estos aparatos la encontramos en webs con contenido náutico. La necesidad de orientarse en mar abierto se era mucho más necesaria que dentro del continente o en tierra firme. Esto lo vemos en:
 Instrumentos de navegación de ayer y hoy (Mundo náutico 2010 s.f.)
 Historia de los faros (Faros del mundo s.f.)
Avance tras avance se llega a la actualidad donde contamos con elementos increíblemente veraces de orientación como son los sistemas GPS, Galileo, Google Maps…etc.
La importancia de estos sistemas en nuestra vida y como han influido o cambiando el mundo se ve en los artículos encontrados en:
 Como el mundo dejó de perderse (Palazzesi 2010)
 Los antepasados del navegador GPS: rutómetro de 1932 y navegador de Honda 1981 (Motorpasion 2010)
 ¿Cómo funciona el GPS? (Tom Tom s.f.)
 Iter Auto, el abuelo del GPS (Jimenez 2014).
El compendio más veraz o donde se resume con mayor precisión y brevedad las historia de la orientación, el GPS…etc. desde sus inicios hasta la actualidad es la propia página de la empresa de navegadores “Tom Tom”.
Curiosidades
Los mapas más antiguos que existen fueron realizados por los babilonios hacia el 2300 a. C. El más antiguo del mundo conocido es el que reside en el British Museum de Londres. Fue creado en Babilonia en torno al año 500 a. C. como copia de un original creado 200 años antes y que no se ha conservado hasta nuestros días. Representa la conciencia que tenían los babilonios del mundo a vista de pájaro.
Figura 1. Mapa babilonio. Fuente: Blogodisea (s.f).

3. Elementos importes en la orientación forman parte del paisaje diario de muchas zonas y permanecerán inalterables durante el paso del tiempo. Un ejemplo de estos son los faros que fueron la evolución de las hogueras iniciales se empleaban en la antigüedad. El faro más famoso que encontramos en España es la torre de Hércules.
Figura 2. Torre de Hércules. Fuente: Viajejet (s.f).
Tal era la importancia de la orientación en la antigüedad que dos de las siete maravillas del mundo antuguo servian para orientarse. El coloso de rodas y El Faro de Alejandría. Ambas maravillas que ya no existen las vemos reproducidas en las imágenes que se muestran a continuación.
Figura 3. El faro de Alejandría. Fuente: Las siete maravillas del mundo wiki (s.f).
Figura 4. El Coloso de Rodas. Fuente: Blogodisea (s.f).
Existe una polémica con la invención de la brújula que versa entorno a quienes fueron sus inventores. Los chinos hablan de que ya la utilizaban 2.500 años a. C. Su mecanismo era muy rudimentario y fue perfeccionado por los italianos. Una descripción precisa de cómo era la brújula aparece en “La Divina Comedia” de Dante y las describe asi: “en el medio tiene enclavada con un perno, una ruedecilla de papel liviano que gira entorno a dicho perno; dicha ruedecilla tiene muchas puntas y una de ellas tiene pintada una estrella traspasada por una punta de aguja; cuando los navegantes desean ver donde esta la tramontana, marcan dicha punta con el imán”.

4. Existen dos nortes en el mundo. El norte magnético y el norte geográfico. El norte esta en lugares diferente si miras un mapa o una brújula. Dependiendo además de donde nos ubiquemos la diferencia entre un punto u otro podrá ser pequeña o grande. La razón es que la brújula no apunta al polo norte sino al polo norte magnético.
El primer navegador tal y como nos los imaginamos hoy en día podría haber sido este:
Figura 5. Navegador Iter Auto. Fuente: Motorpasion (s.f).
Fue puesto en marcha en 1932 y constaba de una cinta de papel enrollada que iba avanzando según la velocidad que llevaba el vehículo.
El pionero con la tecnología actual podríamos considerar el que se usó en un vehículo Honda en 1981.
Figura6 . Navegador Honda. Fuente: Motorpasion (s.f).
El primer móvil que incorporó un sistema de navegación en España fueron dispositivos Blackberry mediante el proveedor de servicios móviles Vodafone con Vodaone GPS Navigator en 2007.
Video / Imagen para la reflexión y debate.
Propongo visualizar y comentar este enlace: https://www.youtube.com/watch?v=rF6RhrE0Fvk
Conclusiones
He elegido este tipo de tecnología o compendio de las mismas que como resultado final da la orientación mediante un Smartphone que tenemos hoy en día. Es un campo en el que me parece abismal el paso hacia adelante que se ha dado. Además como es una tecnología que poco a poco ha

5. ido evolucionando a lo largo de mi vida me parece fascinante. Todos los que ya tenemos cierta edad, mi edad es de 34 años (no se si ya se podrá considerar cierta) recordamos alguna anécdota de estar perdidos con el coche en familia. Bien para encontrar la casa de unos amigos en un pueblo lejano, el hotel donde nos íbamos a hospedar en una ciudad que no conocíamos o mil y una situaciones diferentes que se nos presentaron. Ahora todos estos problema tienen fácil solución y prácticamente todo el mundo que me rodea, yo incluido utiliza esta tecnología. Lo utiliza mi padre en el trabajo para ir a visitar a nuevos clientes, mi yerno para marcar zonas donde ha tenido buena pesca, mi hermana para trasladarse a su nueva casa recientemente en Madrid, yo para encontrar la nueva casa que se ha comprado mi hermana…etc. El uso potencial de esta tecnología parece infinito y cada vez aparecen más y más maneras de utilizarla y se nos simplifica mucho la vida en ocasiones. Me considero una persona creativa y con imaginación. Pero confieso que los avances relacionados con el modo de orientarse han ido donde nunca nadie hubiésemos pensado llegar. NUNCA NADIE IMAGINO TANTO EN TAN POCO.
Bibliografía
 Casals, J.M. (2013, enero) La historia a través de los mapas. National Geographic Magazine. Recuperado de : http://www.nationalgeographic.com.es/articulo/ng_magazine/reportajes/7991/historia_traves_los_mapas.html?_page=1
 S.f. Mapa. Wikipedia. Recuperado de http://es.wikipedia.org/wiki/Mapa
 S.f. (2005) ¿Sabia usted de la historia de los mapas?. Proyecto Salón Hogar. Recuperado de http://www.proyectosalonhogar.com/el_porque_de_las_cosas/historia_de_los_mapas.htm
 Domíguez. R. y Rodríguez. S. (2011, julio, 27). La historia dato a dato… y en mapas. El País Tecnología. Recuperado de http://www.elmundo.es/elmundo/2011/07/26/navegante/1311675377.html
 S.f. (2011).Atlas Histórico Mundial y Cronológias desde 3000 a. C. Geacron. Recuperado de http://geacron.com/home-es/?lang=es&sid=GeaCron273492
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 Thrower, N.J. Mapas y civilización. Historia de la cartografía en su contexto cultural y social. Barcelona: Ediciones del Serbal, 2002, 339p. ISBN 84-7628-384-9. Recuperado de
http://www.ub.edu/geocrit/b3w-413.htm
 S.f. (2010, agosto,16). Instrumentos de navegación de ayer y de hoy. Revista Mundo Nautico. Recuperado de http://www.revistamundonautico.com/?p=1596
 S.f. (2008, enero, 03). Historia de los faros. Faros del mundo. Recuperado de http://www.farosdelmundo.com/pagina.php?id=17
 S.f. (2010, julio, 23). Historia del GPS: Como el mundo dejo de perderse. Neoteo. Recuperado de http://www.neoteo.com/historia-del-gps-como-el-mundo-dejo-de-perderse/
 Seijo. D. (2010, julio, 04). Los antepasados del navegador GPS: el rutómetro de 1932 y navegador de Honda de 1981. Motorpassion. Recuperado de http://www.motorpasion.com/gadgets/los-antepasados-del-navegador-gps-rutometro-de- 1932-y-navegador-de-honda-de-1981
 S.f. (2013). ¿Cómo funciona el GPS?. Tom Tom Internacional BV. Recuperado de http://www.tomtom.com/howdoesitwork/category.php?ID=7&Language=6
 Jiménez, C. (2014, marzo, 27). Iter Auto, el abuelo del GPS. Planetared. Recuperado de http://planetared.com/2014/03/iter-auto-el-abuelo-del-gps/