3. BIOGRAFÍA DE CRISTÓBAL COLÓN Cristóbal Colón nació en Génova, algunas opiniones difieren en cuanto a su origen (catalán, castellano, francés, griego, etc).Por otro lado, la fecha de su nacimiento oscila entre el 26 de agosto y el 31 de octubre de 1451. Era hijo de un matrimonio de humildes tejedores: Diego, Doménico o Domingo Colombo y Susana Fontanarrosa fueron sus padres. Pincha en la foto
4. EL PRIMER VIAJE Los reyes católicos ,normalmente la reina Isabel , deciden apoyar a Colón en su idea de llegar a Asia por el Occidente .El 13 de abril de 1492 , Colón acuerda con los reyes las llamadas Capitulaciones de Santa Fe , documentos por los que se autoriza la expedición de Colón a las indias por el mar occidente .Y a Colón se le conceden a Colón una serie de prebendas y títulos , entre ellos :almirante , gobernante , virrey y 10% de las riquezas. Pincha en el cofre.
5. El 23 de mayo de 1492 , las puertas de la iglesia de San Jorge de Palos , en presencia de Colón , las autoridades locales , se da lectura a la Real Provisión , firmada por los reyes católicos , en la que se ordenaba a algunos vecinos de la villa palerma poner a disposición de Colón dos carabelas muy armadas y aparajeadas. Pincha en la santa maría
6. La Pinta fue construida en los astilleros de Palos pocos años antes del primer viaje .Fue elegida por Martín Alonso Pinzón por sus cualidades náuticas. Le costeó el concejo de Palos. Su nombre hizo pensar a muchas personas que era de la familia de Pinto, aunque en realidad había sido alquilada a los armadores Gómez Rascón y Alonso Quintero, que fueron en ella a América como marinos. Probablemente su autentico nombre fuera La Pintá. LA PINTA Pincha en la pinta.
7. La Niña fue una carabela de velas latinas que pertenecía a los hermanos Niño de Moguer, de ahí su nombre. Antes de formar parte de la expedición su denominación fue la Santa Clara. Esta embarcación se construyó en los antiguos astilleros del puerto de Ribera de Moguer entre 1487 y 1490. Fue seleccionada por los Pinzón por ser muy maniobrable. También costeó el concejo de Palos. LA NIÑA Pincha en la Niña
8. La Santa María no fue una carabela, en contra de lo que la apelación colectiva tradicional de las "Tres Carabelas" afirma. Con sus tres palos era una carraca menor construida, al parecer, en Galicia (razón por la cual fue llamada originalmente La Gallega ) y era propiedad de Juan de Costa . De acuerdo con las normas de estiba de entonces, la Santa María podía llevar una carga de 106 toneladas de la época (51 toneladas actuales). LA SANTA MARÍA Pincha en la santa maría.
9. Terminados los preparativos de la expedición parte del puerto de Palos de la Frontera .El 3 de agosto de 1492 .La escuadra colombina formada por las carabelas Pinta , Niña y la Santa María .La Pinta y la Niña fueron elegidas por los hermanos Pinzón y costeadas por el concejo de Palos , en cumplimento de la anteriormente citada real provisión .La tripulación estaba formada por unos 90 hombres aproximadamente . La expedición se dirigió hacia las Canarias , donde Colón visitó a Beatriz de Bobadilla y Ossorio , gobernadora de La Gomera , y además en Gran Canaria se hicieron reparaciones en la Pinta en el timón y en las velas .Finalizadas las reparaciones , desde la isla de Gomera continuaron su travesía por el Atlántico el 6 de septiembre Pincha en la sierra.
10. El viaje no resultó fácil para nadie de hecho hubo conatos de amotinamiento, pero gracias a la presencia y las dotes de mando de Martín Alonso Pinzón se consiguieron resolver estas situaciones. Cuando ya se habían agotado todos los cálculos y previsiones realizadas por Colón, se oyó desde la Pinta el famoso grito de Rodrigo de Triana «¡Tierra a la vista!», dos horas después de la medianoche del 12 de octubre. LLEGADA A AMÉRICA Pincha en el barco. ¡TIERRA A LA VISTA!
11. Falleció el 20 de mayo de 1506 en Valladolid, en compañía de sus dos hijos y de dos de sus fieles marinos. MUERTE DE CRISTÓBAL COLÓN Pincha en la tumba