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Proyecto de Aula
Introducción

 La estructura de los sistemas del tráfico de la carga
terrestre haciendo énfasis en el tráfico de la carga
peligrosa en el envío terrestre , este se basa en los
diferentes
ministerios
(el
Ministerio
de
Transporte, sus organismos adscritos o vinculados y
la Dirección General Marítima del Ministerio de
Defensa Nacional.
Formulación del
Problema

 Basados en la información encontrada y en la
investigación a realizar nos disponemos a darle
respuestas lógicas, coherentes y razonables al
siguiente interrogante: ¿Cómo son y cómo se definen
las estructura de los sistemas del tráfico de la carga
peligrosa en el medio de transporte terrestre en
cartagena-colombia?
Justificación del
Problema

 Este trabajo se realiza con el fin de conocer todo lo
referente a la estructura de los sistemas de tráfico de
la carga peligrosa en el transporte terrestre.
 Afianzar conocimientos y aclarar temas relacionados
con el estudio de nuestra profesión: Tecnología en
gestión naviera y portuaria, con el fin de tener
espíritu investigativo que nos ayude a apoyarnos y
prepararnos para la mejor etapa de nuestro
aprendizaje y ser parte importante que contribuya al
desarrollo social y económico de nuestro país.
Objetivo General

 Analizar los sistemas del tráfico para la carga
peligrosa, que permita a los estudiantes un
conocimiento holístico sobre la operatividad a nivel
nacional.
Objetivos Especifico

 Realizar un perfil de la situación del transporte
terrestre a nivel nacional.
 Determinar y analizar la infraestructura del sistema
terrestre a nivel nacional.
 Establecer variables que permitan comparar las
modalidades de transporte terrestre versus otros
modos.
 Estudiar la reglamentación nacional en el transporte
terrestre.
Marco Legal


 Manual de seguridad en el transporte de carga

 (http://www.fasecolda.com/fasecolda/BancoMedios/Documentos%20PDF/manua
l%20de%20transporte%20de%20carga.pdf)

 Decreto 1609 de julio del 2002, Ministerio de transporte.

 Marco regulatorio del transporte terrestre de cargas.
(http://www.edutecne.utn.edu.ar/transporte/marco.pdf).

 Reglamento que regula el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos.
(http://www.vertic.org/media/National%20Legislation/Peru/PE_Reglamento_Tra
nsporte_Terrestre.pdf)

 Normas legales.

 (http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/normas_le
gales/1_0_1577.pdf)

 Seguridad del transporte terrestre con una carga
peligrosa

 (http://www.slideshare.net/jairbmoreno/seguridadde-transporte-terrestre)

 Sustancias peligrosas transporte y almacenamiento
(http://www.posgradofadu.com.ar/archivos/biblio_do
c/clase_12_07_10.pdf)



Marco Teórico

 Transportista
 Es quien asume la obligación de efectuar el traslado
de la mercancía que le son encomendadas, en los
términos y condiciones pactadas
contractualmente, hasta su entrega en destino.
 Expendedor
 Es la persona que entrega la carga para que ésta sea
trasladada, mediante el pago de un precio (“flete”) que
debe hacer a la otra parte contratante
 Transporte terrestre
 Se denomina transporte o transportación (del latín
trans, "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado de un
lugar a otro de algún bloque, en general personas o
bienes. El transporte es un movimiento fundamental
dentro de la sociedad.


 Carga peligrosa
 Son materias u objetos que presentan riesgo para la
salud, para la seguridad o que pueden producir daños
en el medio ambiente, en las propiedades o a las
personas
 Clasificación: Todas las mercancías peligrosas están
clasificadas atendiendo a sus características químicas y a
su grado de peligrosidad. Existen nueve clases
diferentes:


Clasificación

 Clase 1° Explosivos
 Clase 2° Gases
2.1 Gases inflamables
2.2 Gases no inflamables
2.3 Gases tóxicos:
 Clase 3: Líquidos inflamables
 La clase 3 comprende las siguientes sustancias:
 Líquidos inflamables.
 Explosivos líquidos insensibles.
 Clase 4: Sólidos
 Clase 5: Oxidantes comburentes y Peróxidos de
Carbono
Clase 5.2: Peróxidos orgánicos
 Clase 6: Sustancias Tóxicas o Infecciosas


 Clase 6.2: Materias infecciosas
 Clase 7: Material Radioactivo
 Clase 8: Material corrosivo
 Clase 9: Varios o Misceláneos


Normas , Decretos

 Normas NFPA 704
 DECRETO 1609 , 31/07/2002
Diseño Metodológico

 Tipo de investigación

 Metodología de la investigación
 Delimitación
DECRETO 1609

 31/07/2002
 Por el cual se reglamenta el manejo y transporte
terrestre automotor de mercancías peligrosas por
carretera. El Presidente de la República de
Colombia, en ejercicio de las atribuciones
constitucionales y legales, en especial, de la
consagrada en el numeral 11 del artículo 189 de la
Constitución Política y el numeral 6 del artículo 3° de
la Ley 105 de 1993,
CAPITULO II

 Todos los vehículos que transporten mercancías
peligrosas en contenedores por las vías públicas del
territorio nacional, deberán fijarlos al vehículo
mediante el uso de dispositivos de sujeción
utilizados especialmente para dicho fin, de tal
manera que garanticen la seguridad y estabilidad de
la carga durante su transporte.
CAPITULO III

 Tarjeta de Registro Nacional para el Transporte
Mercancías Peligrosas. Además de los documentos
exigidos en las normas vigentes para el transporte
terrestre automotor de carga por carretera y los
requeridos por el Código Nacional de Tránsito
Terrestre, para transportar mercancías peligrosas se
debe obtener la Tarjeta de Registro Nacional para
Transporte de Mercancías Peligrosas
CAPITULO IV

 Obligaciones del remitente y/o propietario de
mercancías peligrosas. Además de las disposiciones
contempladas en las normas vigentes para el
transporte terrestre automotor de carga por
carretera, en el Código Nacional de Tránsito
Terrestre y en la Norma Técnica Colombiana para
cada grupo, de acuerdo con lo establecido en el
literal F del numeral 3 del artículo 4 del presente
decreto, el remitente y/o el dueño de las mercancías
peligrosas están obligados
CAPITULO VI

 Sanciones. Las sanciones consisten en:
 A. Multas.
 B. Suspensión de matrículas, licencias, registros o
permisos de operación.
 C. Suspensión o cancelación de la licencia de
funcionamiento de la empresa transportadora.
 D. Inmovilización o retención del vehículo.
 Artículo 28. Sanciones al remitente y/o propietario
de la mercancía peligrosa.
Conclución

 Mediante este trabajo hemos cumplido con los
objetivos propuesto de recolectar y analizar la
información con el fin de generar apuntes para el
apoyo de nuestras carrera universitaria y así obtener
más conocimientos acerca de las leyes, artículos y
decretos que rigen la seguridad del cargamento
peligroso transporte terrestre, basados en el
programa de gestión naviera y portuaria y los
contenidos de las asignaturas que envuelven los
temas acerca de la estructura del tráfico de carga
peligrosa en él envió terrestre.
PRESENTADO A:
ANDRÉS CRESPO

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PROYECTO DO AULA PRESENTADO
POR:

LUZ NEYLA NAVAS PAREDES
GUADALUPE MARTINEZ
YESID MARTINEZ SAMBRANO
LUISA PUELLO
FELIX ROMERO TORRES
JUAN CARLOS CONTRERAS

FUNDACIÓN TECNOLÓGICA ANTONIO DE AREVALO “TECNAR”
FACULTAD DE CINCIAS ECONÓMICAS
GESTIÓN NAVIERA Y PORTUARIA
SEMESTRE III
2013

Diapositiva

  • 1.
  • 2.
    Introducción   La estructurade los sistemas del tráfico de la carga terrestre haciendo énfasis en el tráfico de la carga peligrosa en el envío terrestre , este se basa en los diferentes ministerios (el Ministerio de Transporte, sus organismos adscritos o vinculados y la Dirección General Marítima del Ministerio de Defensa Nacional.
  • 3.
    Formulación del Problema   Basadosen la información encontrada y en la investigación a realizar nos disponemos a darle respuestas lógicas, coherentes y razonables al siguiente interrogante: ¿Cómo son y cómo se definen las estructura de los sistemas del tráfico de la carga peligrosa en el medio de transporte terrestre en cartagena-colombia?
  • 4.
    Justificación del Problema   Estetrabajo se realiza con el fin de conocer todo lo referente a la estructura de los sistemas de tráfico de la carga peligrosa en el transporte terrestre.  Afianzar conocimientos y aclarar temas relacionados con el estudio de nuestra profesión: Tecnología en gestión naviera y portuaria, con el fin de tener espíritu investigativo que nos ayude a apoyarnos y prepararnos para la mejor etapa de nuestro aprendizaje y ser parte importante que contribuya al desarrollo social y económico de nuestro país.
  • 5.
    Objetivo General   Analizarlos sistemas del tráfico para la carga peligrosa, que permita a los estudiantes un conocimiento holístico sobre la operatividad a nivel nacional.
  • 6.
    Objetivos Especifico   Realizarun perfil de la situación del transporte terrestre a nivel nacional.  Determinar y analizar la infraestructura del sistema terrestre a nivel nacional.  Establecer variables que permitan comparar las modalidades de transporte terrestre versus otros modos.  Estudiar la reglamentación nacional en el transporte terrestre.
  • 7.
    Marco Legal    Manualde seguridad en el transporte de carga   (http://www.fasecolda.com/fasecolda/BancoMedios/Documentos%20PDF/manua l%20de%20transporte%20de%20carga.pdf)   Decreto 1609 de julio del 2002, Ministerio de transporte.   Marco regulatorio del transporte terrestre de cargas. (http://www.edutecne.utn.edu.ar/transporte/marco.pdf).   Reglamento que regula el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos. (http://www.vertic.org/media/National%20Legislation/Peru/PE_Reglamento_Tra nsporte_Terrestre.pdf) 
  • 8.
     Normas legales.  (http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/normas_le gales/1_0_1577.pdf)   Seguridad del transporte terrestre con una carga peligrosa   (http://www.slideshare.net/jairbmoreno/seguridadde-transporte-terrestre)   Sustancias peligrosas transporte y almacenamiento (http://www.posgradofadu.com.ar/archivos/biblio_do c/clase_12_07_10.pdf)  
  • 9.
    Marco Teórico   Transportista Es quien asume la obligación de efectuar el traslado de la mercancía que le son encomendadas, en los términos y condiciones pactadas contractualmente, hasta su entrega en destino.
  • 10.
     Expendedor  Esla persona que entrega la carga para que ésta sea trasladada, mediante el pago de un precio (“flete”) que debe hacer a la otra parte contratante  Transporte terrestre  Se denomina transporte o transportación (del latín trans, "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado de un lugar a otro de algún bloque, en general personas o bienes. El transporte es un movimiento fundamental dentro de la sociedad. 
  • 11.
     Carga peligrosa Son materias u objetos que presentan riesgo para la salud, para la seguridad o que pueden producir daños en el medio ambiente, en las propiedades o a las personas  Clasificación: Todas las mercancías peligrosas están clasificadas atendiendo a sus características químicas y a su grado de peligrosidad. Existen nueve clases diferentes: 
  • 12.
    Clasificación   Clase 1°Explosivos  Clase 2° Gases 2.1 Gases inflamables 2.2 Gases no inflamables 2.3 Gases tóxicos:  Clase 3: Líquidos inflamables
  • 13.
     La clase3 comprende las siguientes sustancias:  Líquidos inflamables.  Explosivos líquidos insensibles.  Clase 4: Sólidos  Clase 5: Oxidantes comburentes y Peróxidos de Carbono Clase 5.2: Peróxidos orgánicos  Clase 6: Sustancias Tóxicas o Infecciosas 
  • 14.
     Clase 6.2:Materias infecciosas  Clase 7: Material Radioactivo  Clase 8: Material corrosivo  Clase 9: Varios o Misceláneos 
  • 15.
    Normas , Decretos  Normas NFPA 704  DECRETO 1609 , 31/07/2002
  • 16.
    Diseño Metodológico   Tipode investigación  Metodología de la investigación  Delimitación
  • 17.
    DECRETO 1609   31/07/2002 Por el cual se reglamenta el manejo y transporte terrestre automotor de mercancías peligrosas por carretera. El Presidente de la República de Colombia, en ejercicio de las atribuciones constitucionales y legales, en especial, de la consagrada en el numeral 11 del artículo 189 de la Constitución Política y el numeral 6 del artículo 3° de la Ley 105 de 1993,
  • 18.
    CAPITULO II   Todoslos vehículos que transporten mercancías peligrosas en contenedores por las vías públicas del territorio nacional, deberán fijarlos al vehículo mediante el uso de dispositivos de sujeción utilizados especialmente para dicho fin, de tal manera que garanticen la seguridad y estabilidad de la carga durante su transporte.
  • 19.
    CAPITULO III   Tarjetade Registro Nacional para el Transporte Mercancías Peligrosas. Además de los documentos exigidos en las normas vigentes para el transporte terrestre automotor de carga por carretera y los requeridos por el Código Nacional de Tránsito Terrestre, para transportar mercancías peligrosas se debe obtener la Tarjeta de Registro Nacional para Transporte de Mercancías Peligrosas
  • 20.
    CAPITULO IV   Obligacionesdel remitente y/o propietario de mercancías peligrosas. Además de las disposiciones contempladas en las normas vigentes para el transporte terrestre automotor de carga por carretera, en el Código Nacional de Tránsito Terrestre y en la Norma Técnica Colombiana para cada grupo, de acuerdo con lo establecido en el literal F del numeral 3 del artículo 4 del presente decreto, el remitente y/o el dueño de las mercancías peligrosas están obligados
  • 21.
    CAPITULO VI   Sanciones.Las sanciones consisten en:  A. Multas.  B. Suspensión de matrículas, licencias, registros o permisos de operación.  C. Suspensión o cancelación de la licencia de funcionamiento de la empresa transportadora.  D. Inmovilización o retención del vehículo.  Artículo 28. Sanciones al remitente y/o propietario de la mercancía peligrosa.
  • 22.
    Conclución   Mediante estetrabajo hemos cumplido con los objetivos propuesto de recolectar y analizar la información con el fin de generar apuntes para el apoyo de nuestras carrera universitaria y así obtener más conocimientos acerca de las leyes, artículos y decretos que rigen la seguridad del cargamento peligroso transporte terrestre, basados en el programa de gestión naviera y portuaria y los contenidos de las asignaturas que envuelven los temas acerca de la estructura del tráfico de carga peligrosa en él envió terrestre.
  • 23.
    PRESENTADO A: ANDRÉS CRESPO  PROYECTODO AULA PRESENTADO POR: LUZ NEYLA NAVAS PAREDES GUADALUPE MARTINEZ YESID MARTINEZ SAMBRANO LUISA PUELLO FELIX ROMERO TORRES JUAN CARLOS CONTRERAS FUNDACIÓN TECNOLÓGICA ANTONIO DE AREVALO “TECNAR” FACULTAD DE CINCIAS ECONÓMICAS GESTIÓN NAVIERA Y PORTUARIA SEMESTRE III 2013