Diagramas de bobinados, pasos, fórmulas.

1. Bobinado de motor trifásico.

2. Determinación del número de polos.

4. Clases de conexión de grupos.

5. Polos opuestos.

6. Polos consecuentes.

7. Bobinado de simple y doble capa.

9. Paso polar.

10. Paso de bobinado.

11. Cálculo del paso de bobinado imbricado y
concéntrico.

12. Bobinado imbricado Simple y Múltiple.

13. Se dice que un bobinado imbricado es “simple”, cuando las secciones inducidas, directamente
unidas entre sí, son consecutivas así el final de la sección 1 queda unido al principio de la
sección 2.
Bobinado imbricado simple.

14. Cálculo de bobinado imbricado simple:
 Número de ranuras K.
 Número de polos 2p.
 Número de secciones por bobina U.
 Tipo de bobinado (progresivo (Y col = +1) o regresivo (Y col = -1).

15. Bobinado imbricado múltiple:
En los bobinados imbricados múltiples es necesario dar varias vueltas alrededor de la armadura
para terminar de recorrer todas las secciones inducidas. Los bobinados imbricados múltiples
reciben un nombre especial, según el número de vueltas que haya que dar para recorrer el
bobinado completo, siendo:
Dobles si es preciso dar dos vueltas.
Triples si hay que dar tres.

16. Proceso de cálculo de los bobinados
imbricados múltiples.
 Número de ranuras K.
 Número de polos 2p.
 Número de secciones por bobina U.
 Tipo de bobinado (B. I. M. D.) (Y col = +2)

17. Bobinado concéntrico.

18. Un bobinado es concéntrico cuando todas las bobinas que lo constituyen tienen un mismo
centro este bobinado puede ser:
Por polos y por polos consecuentes.
Para el calculo de este tipo de bobinado se tiene que tener los siguientes datos :
 Número de ranuras = k
 Número de polos= 2P
 Número de fases = q
Kpq=k/2pq

19. Determinación de la densidad de corriente.

21. Alambres esmaltados.

23. .
Temperatura de trabajo.

24. Aplicaciones.

25. Materiales aislantes.

27. Clases y tipos.

28. Tubo de vidrio barnizado y barníz.

29. Esquema de bobinado imbricado.

30. Esquema de bobinado concéntrico.

31. Esquema de bobinado de simple capa.

32. .
Esquema de bobinado de doble capa.

33. Precauciones de seguridad para la bobina en la
colocación en el interior de la ranura.
Para empezar a bobinar un motor trifásico se debe tener en cuenta las medidas de seguridad para que las bobinas
no sufran ningún daño al momento de introducirlas en las ranuras.
Y para eso se usará las herramientas necesarias:
 Cortadores de cabeza de bobinas
 La espátula
 El asentador