La planta fotovoltaica de 5 MW en Cobija, Bolivia es considerada el proyecto más grande del mundo que utiliza una tecnología híbrida diésel-fotovoltaica. Para controlar los 9 grupos electrógenos diésel que proveen energía continua, se instaló el módulo easYgen-3200 de Woodward, el cual actualizó el sistema de control para coordinar mejor la operación de los grupos. El módulo easYgen-3200 mejoró la distribución de carga entre los grupos y permitió el arranque y par
La empresa DSF Tecnologías desarrolló los sistemas de control, protección y automatización para una planta de 10 grupos electrógenos de 10 MW que alimenta una tuneladora de 9.5 m de diámetro utilizada para construir un tramo del AVE en Galicia. La planta incluye grupos electrógenos, transformadores elevadores, depósitos de combustible y un sistema automatizado para optimizar el consumo de combustible minimizando los costes.
El documento describe un proyecto para instalar una planta de grupos electrógenos para un nuevo canal de televisión. La planta consta de tres grupos electrógenos de 1,100 kVA cada uno controlados de forma remota y automatizada. El proyecto requirió la integración de varios sistemas como PLCs, enlaces de fibra óptica, interruptores y equipos de control de grupos electrógenos para cumplir con los requisitos técnicos exigentes del cliente. La planta opera de forma automática pero también puede ser controlada manualmente desde una pant
Este documento describe el controlador AC 800PEC de ABB y sus aplicaciones en el control de convertidores de potencia para trenes y en laminadores industriales. El AC 800PEC controla con precisión los convertidores CC750 que alimentan los trenes FLIRT, proporcionando velocidad, capacidad de respuesta y fiabilidad. También controla complejos laminadores industriales, manteniendo el espesor de las láminas con alta precisión a través de múltiples variables. El AC 800PEC integra hardware y software avanzados para satisfacer los estrictos
Eolincyl ha desarrollado dos aerogeneradores de media potencia, el Garbí 150/28 de 150 kW y el Garbí 200/28 de 200 kW, utilizando tecnología avanzada para entregar energía de alta calidad con elevada eficiencia y bajo mantenimiento. Eolincyl se encarga de la fabricación, instalación, puesta en marcha y mantenimiento de los aerogeneradores.
El documento describe los factores a considerar para seleccionar la capacidad adecuada de un generador eléctrico. Explica que si la capacidad es insuficiente puede causar caídas de voltaje e interrupciones, mientras que si es excesiva no habrá problemas aparentes pero la eficiencia será baja. Recomienda calcular con precisión la potencia necesaria sumando las cargas fijas, motrices y de arranque para evitar problemas de estabilidad o sobrecarga.
Industrias Montecor presenta dos nuevos productos para optimizar la alimentación animal: el Mixer Horizontal H-22 MR-S, con capacidad de 22m3 para grandes explotaciones, y el Mixer Vertical MV10/1, más pequeño y versátil para agricultores a menor escala. Montecor busca desarrollar tecnologías que resuelvan las demandas actuales de los productores con eficiencia y rentabilidad, ofreciendo una gama líder de mixers para cada necesidad.
El documento describe el funcionamiento del sistema iBSG (Integrated Belt Starter Generator) de 48V de Valeo. El iBSG es un alternador-motor que genera 48V como generador o arranca el motor como motor de arranque. También puede recuperar energía de frenado, reforzar el par durante el arranque y mantener las rpm del motor apagado mediante la correa. Físicamente, consta de módulos de potencia MOSFET, un disipador y condensadores. Funciona cargando la batería de 48V durante la frenada y proporcion
La empresa DSF Tecnologías desarrolló los sistemas de control, protección y automatización para una planta de 10 grupos electrógenos de 10 MW que alimenta una tuneladora de 9.5 m de diámetro utilizada para construir un tramo del AVE en Galicia. La planta incluye grupos electrógenos, transformadores elevadores, depósitos de combustible y un sistema automatizado para optimizar el consumo de combustible minimizando los costes.
El documento describe un proyecto para instalar una planta de grupos electrógenos para un nuevo canal de televisión. La planta consta de tres grupos electrógenos de 1,100 kVA cada uno controlados de forma remota y automatizada. El proyecto requirió la integración de varios sistemas como PLCs, enlaces de fibra óptica, interruptores y equipos de control de grupos electrógenos para cumplir con los requisitos técnicos exigentes del cliente. La planta opera de forma automática pero también puede ser controlada manualmente desde una pant
Este documento describe el controlador AC 800PEC de ABB y sus aplicaciones en el control de convertidores de potencia para trenes y en laminadores industriales. El AC 800PEC controla con precisión los convertidores CC750 que alimentan los trenes FLIRT, proporcionando velocidad, capacidad de respuesta y fiabilidad. También controla complejos laminadores industriales, manteniendo el espesor de las láminas con alta precisión a través de múltiples variables. El AC 800PEC integra hardware y software avanzados para satisfacer los estrictos
Eolincyl ha desarrollado dos aerogeneradores de media potencia, el Garbí 150/28 de 150 kW y el Garbí 200/28 de 200 kW, utilizando tecnología avanzada para entregar energía de alta calidad con elevada eficiencia y bajo mantenimiento. Eolincyl se encarga de la fabricación, instalación, puesta en marcha y mantenimiento de los aerogeneradores.
El documento describe los factores a considerar para seleccionar la capacidad adecuada de un generador eléctrico. Explica que si la capacidad es insuficiente puede causar caídas de voltaje e interrupciones, mientras que si es excesiva no habrá problemas aparentes pero la eficiencia será baja. Recomienda calcular con precisión la potencia necesaria sumando las cargas fijas, motrices y de arranque para evitar problemas de estabilidad o sobrecarga.
Industrias Montecor presenta dos nuevos productos para optimizar la alimentación animal: el Mixer Horizontal H-22 MR-S, con capacidad de 22m3 para grandes explotaciones, y el Mixer Vertical MV10/1, más pequeño y versátil para agricultores a menor escala. Montecor busca desarrollar tecnologías que resuelvan las demandas actuales de los productores con eficiencia y rentabilidad, ofreciendo una gama líder de mixers para cada necesidad.
El documento describe el funcionamiento del sistema iBSG (Integrated Belt Starter Generator) de 48V de Valeo. El iBSG es un alternador-motor que genera 48V como generador o arranca el motor como motor de arranque. También puede recuperar energía de frenado, reforzar el par durante el arranque y mantener las rpm del motor apagado mediante la correa. Físicamente, consta de módulos de potencia MOSFET, un disipador y condensadores. Funciona cargando la batería de 48V durante la frenada y proporcion
1) El documento describe los diferentes tipos de generadores eléctricos utilizados en turbinas eólicas, incluyendo generadores asincrónicos y sincrónicos con varias configuraciones. 2) También analiza un caso de estudio sobre el generador WINDFORMER desarrollado por ABB, el cual es un generador síncronico de imanes permanentes de alto voltaje y múltiples polos diseñado para eliminar la caja de multiplicación. 3) El concepto WINDFORMER combina la tecnnología del generador con líneas de cor
El documento proporciona información sobre el eje trasero eléctrico (eRAD) de Valeo, incluyendo sus especificaciones técnicas, aplicaciones, beneficios y detalles de diseño. Se describe que el eRAD puede proporcionar hasta 25 kW de potencia con un peso de 36,5 kg y puede ser una solución para la hibridación y electrificación asequible de vehículos ligeros. El documento también incluye datos de rendimiento de pruebas de conducción que demuestran la aceleración y autonomía del eRAD
El documento describe el funcionamiento de un convertidor DC/DC. Un convertidor DC/DC convierte la energía de 48V, 12V y 48V a 12V en vehículos eléctricos. Funciona transformando voltajes bajos a más altos y viceversa, cargando las redes de 12V y 48V, y protegiendo las redes en caso de error. Se comunica con otros componentes a través de CAN para regular voltajes de salida y diagnosticar fallas.
Este documento proporciona especificaciones técnicas de un buldózer Komatsu D85EX/PX-15, incluyendo su potencia, peso, capacidad de la hoja, características del motor, sistema de control, y funciones como el sistema de dirección hidrostática y la transmisión controlada electrónicamente.
El documento proporciona información sobre el camión de minería 793D de Caterpillar. Presenta cinco configuraciones del tren de fuerza diseñadas para satisfacer diferentes aplicaciones y condiciones, incluyendo una configuración estándar, grupos de ruedas de duración prolongada, velocidad máxima extra, retardo extra y una configuración para gran altitud. También describe los componentes clave del tren de fuerza, como el motor Cat 3516B de alta potencia, la transmisión planetaria de seis velocidades y el convertidor de par con embrague de
QUIMPAC Ecuador llevó a cabo un proyecto de gestión energética a través de la medición de parámetros eléctricos de su equipo electrolizador en la planta de Guayaquil para hacer frente a la inestabilidad del sistema eléctrico y mejorar la operación de la electrolisis. El proyecto utilizó un monitor de energía Allen-Bradley PowerMonitor 5000 para medir la calidad de la alimentación eléctrica y el software FactoryTalk EnergyMetrix de Rockwell para acceder a información crítica de energía. Esto permitió a
Este documento proporciona información sobre un camión de minería Cat 797F, incluyendo sus especificaciones técnicas como el motor Cat C175-20 de 2983 kW, la transmisión de 7 velocidades y 363 toneladas métricas de capacidad de carga. También describe las características del tren de fuerza, sistema de frenos, caja de carga, cabina y facilidad de servicio del 797F.
1. exposicion sesion 1 inst elect y sanitDennisManuel7
El documento presenta información sobre los sistemas eléctricos. Explica la estructura de una red eléctrica y describe el Sistema Interconectado Nacional de Perú. También cubre el sistema eléctrico regional de Electro Oriente S.A. en Iquitos, Perú, incluyendo proyectos de expansión. Finalmente, menciona el Código Nacional de Electricidad y la simbología para planos eléctricos.
La Línea 9 del Metro de Barcelona es una nueva línea de 42 km de longitud con 47 estaciones que unirá diversas zonas del área metropolitana. Se aplicarán los últimos avances tecnológicos para hacerla la línea automática más moderna y larga del mundo. El trazado requiere construir la mayoría de los túneles a gran profundidad, entre 60 y 80 metros, y se utilizarán soluciones innovadoras en los sistemas de control automático de trenes, telecomunicaciones, energía y cierre de andenes para pro
Este documento proporciona especificaciones e información sobre el camión de minería 793F de Caterpillar. El camión tiene una capacidad de carga de 226.8 toneladas y está impulsado por un motor C175-16 de 1,976 kW. El documento describe las características del motor, la transmisión, los frenos y la cabina del camión, destacando su rendimiento, facilidad de servicio y comodidad para el operador.
Presentación de D. Sergio Hurtado Cuerva, Director Técnico de GPtech, en la jornada: “Almacenamiento de energía: ¿la clave de la transición energética?", celebrada en formato online el 24 de noviembre de 2020, en el marco del Ciclo CTA sobre el Nuevo Modelo Energético en Andalucía patrocinado por Iberdrola.
Bulldozer caterpillar d7E electric drive topador híbrido - topadora híbridaMercadoVial.com
Este documento describe el nuevo sistema de propulsión eléctrico del D7E de Caterpillar, el cual ofrece mejoras significativas en rendimiento, mantenimiento y emisiones en comparación con sistemas convencionales. El sistema híbrido diesel-eléctrico patentado por Caterpillar genera energía eléctrica que alimenta motores eléctricos para la propulsión y sistemas auxiliares, resultando en un menor consumo de combustible y costos de mantenimiento.
6. exposicion sesion 6 inst elect y sanit 2022 07-02-2022DennisManuel7
El documento presenta una introducción a las instalaciones eléctricas de un edificio, incluyendo la subestación, tableros, montantes, cableado estructurado, sistemas domóticos e inmóticos, y ascensores. Se describen los componentes de las instalaciones eléctricas de un edificio, el proceso de cálculo, y la normativa aplicable. Finalmente, se incluye información sobre la instalación de ascensores, sus componentes, tipologías, y el análisis del tráfico vertical en edificios
Este documento describe el sistema eléctrico de potencia de los camiones Komatsu 830E y 930E. Explica que el sistema eléctrico convierte la energía mecánica del motor diesel en energía eléctrica a través de un alternador. Luego, la energía eléctrica se utiliza para accionar los motores de las ruedas en modo de propulsión o para generar retardo dinámico a través de resistencias cuando el camión se desacelera. También describe los componentes principales como el alternador, motores de ruedas,
Este documento resume varias investigaciones sobre el diseño de centros de control de motores. Detalla los objetivos e información clave de investigaciones realizadas por Silvia Herrero González, Jason Quijada y la empresa Bhp Billiton sobre el diseño y cálculos de centros de control de motores. También resume una investigación de Luis Montoya sobre cómo un centro de control de motores puede alimentar maquinaria en diferentes niveles de una planta concentradora.
Este documento resume el análisis del sistema eléctrico de una empresa de snacks. Describe la recopilación de información sobre la empresa y el levantamiento de la carga eléctrica instalada. Luego explica la medición y el análisis de parámetros eléctricos como potencia, voltaje y corriente usando un analizador de carga durante varios días. Finalmente realiza un análisis detallado de la potencia aparente durante el período donde todas las áreas de la empresa estaban operando.
Este documento describe el Compensador Estático Síncrono (STATCOM), que es un tipo de controlador FACTS basado en una fuente conmutada de voltaje (VSC). Explica que los STATCOM y otros controladores FACTS modernos usan dispositivos semiconductores como IGBT y GTO para generar potencia reactiva y activa de forma rápida y controlable. También describe la configuración y operación básica de un VSC trifásico de tres niveles que usa conmutadores IGBT para producir una onda de tensión senosoidal.
Este documento proporciona información sobre el curso de seguridad y características del camión Komatsu 930-E 4. Explica los sistemas del motor diésel, eléctrico, hidráulico, de dirección, frenos y elevación de la tolva. También describe la inspección preoperacional, cabinas, suspensiones y componentes como el turbo, alternador y baterías.
Este documento presenta un curso de mantención para camiones Komatsu 930E-3 y 830E. Describe los sistemas y componentes clave de los camiones, incluyendo el motor, alternador, ruedas motorizadas, suspensión, cabina del operador, dirección hidráulica, retardo dinámico, frenos y especificaciones técnicas. El objetivo del curso es proporcionar conocimientos básicos sobre estos sistemas para que los mantenedores puedan realizar tareas de mantención de manera segura.
El documento describe los módulos de energía ALFA Green, sistemas híbridos compactos que combinan generadores diésel, baterías y energías renovables para proporcionar electricidad continua de manera eficiente y sostenible. Estos módulos son una solución innovadora para países con escasa red eléctrica y altos precios del combustible, ya que pueden reducir costes un 80% y extender la vida útil de los generadores. El documento también proporciona detalles sobre el funcionamiento, ventajas y configuraciones de los módu
Un sistema de precaldeo con bomba de recirculación es mejor que uno sin bomba. Un ensayo mostró que el sistema con bomba calentó el agua de forma más uniforme, mantuvo la temperatura objetivo con mayor precisión, consumió menos energía y tuvo un ciclo de vida más largo. Aunque cuesta más inicialmente, se amortiza en solo dos años debido a los ahorros en energía y mantenimiento.
Actualización de sistemas de control de generaciónAndrés Salgado
El documento describe la actualización de sistemas de control de grupos electrógenos con una nueva plataforma llamada easYcomm, que ofrece disponibilidad del 99.99%, funcionamiento en modo degradado, y es universal e independiente del fabricante. La plataforma es configurable en lugar de programable, confiable y segura, y permite análisis de fallos y mejor integración con protocolos de comunicación. Esto reduce el tiempo de puesta en servicio y amortización.
1) El documento describe los diferentes tipos de generadores eléctricos utilizados en turbinas eólicas, incluyendo generadores asincrónicos y sincrónicos con varias configuraciones. 2) También analiza un caso de estudio sobre el generador WINDFORMER desarrollado por ABB, el cual es un generador síncronico de imanes permanentes de alto voltaje y múltiples polos diseñado para eliminar la caja de multiplicación. 3) El concepto WINDFORMER combina la tecnnología del generador con líneas de cor
El documento proporciona información sobre el eje trasero eléctrico (eRAD) de Valeo, incluyendo sus especificaciones técnicas, aplicaciones, beneficios y detalles de diseño. Se describe que el eRAD puede proporcionar hasta 25 kW de potencia con un peso de 36,5 kg y puede ser una solución para la hibridación y electrificación asequible de vehículos ligeros. El documento también incluye datos de rendimiento de pruebas de conducción que demuestran la aceleración y autonomía del eRAD
El documento describe el funcionamiento de un convertidor DC/DC. Un convertidor DC/DC convierte la energía de 48V, 12V y 48V a 12V en vehículos eléctricos. Funciona transformando voltajes bajos a más altos y viceversa, cargando las redes de 12V y 48V, y protegiendo las redes en caso de error. Se comunica con otros componentes a través de CAN para regular voltajes de salida y diagnosticar fallas.
Este documento proporciona especificaciones técnicas de un buldózer Komatsu D85EX/PX-15, incluyendo su potencia, peso, capacidad de la hoja, características del motor, sistema de control, y funciones como el sistema de dirección hidrostática y la transmisión controlada electrónicamente.
El documento proporciona información sobre el camión de minería 793D de Caterpillar. Presenta cinco configuraciones del tren de fuerza diseñadas para satisfacer diferentes aplicaciones y condiciones, incluyendo una configuración estándar, grupos de ruedas de duración prolongada, velocidad máxima extra, retardo extra y una configuración para gran altitud. También describe los componentes clave del tren de fuerza, como el motor Cat 3516B de alta potencia, la transmisión planetaria de seis velocidades y el convertidor de par con embrague de
QUIMPAC Ecuador llevó a cabo un proyecto de gestión energética a través de la medición de parámetros eléctricos de su equipo electrolizador en la planta de Guayaquil para hacer frente a la inestabilidad del sistema eléctrico y mejorar la operación de la electrolisis. El proyecto utilizó un monitor de energía Allen-Bradley PowerMonitor 5000 para medir la calidad de la alimentación eléctrica y el software FactoryTalk EnergyMetrix de Rockwell para acceder a información crítica de energía. Esto permitió a
Este documento proporciona información sobre un camión de minería Cat 797F, incluyendo sus especificaciones técnicas como el motor Cat C175-20 de 2983 kW, la transmisión de 7 velocidades y 363 toneladas métricas de capacidad de carga. También describe las características del tren de fuerza, sistema de frenos, caja de carga, cabina y facilidad de servicio del 797F.
1. exposicion sesion 1 inst elect y sanitDennisManuel7
El documento presenta información sobre los sistemas eléctricos. Explica la estructura de una red eléctrica y describe el Sistema Interconectado Nacional de Perú. También cubre el sistema eléctrico regional de Electro Oriente S.A. en Iquitos, Perú, incluyendo proyectos de expansión. Finalmente, menciona el Código Nacional de Electricidad y la simbología para planos eléctricos.
La Línea 9 del Metro de Barcelona es una nueva línea de 42 km de longitud con 47 estaciones que unirá diversas zonas del área metropolitana. Se aplicarán los últimos avances tecnológicos para hacerla la línea automática más moderna y larga del mundo. El trazado requiere construir la mayoría de los túneles a gran profundidad, entre 60 y 80 metros, y se utilizarán soluciones innovadoras en los sistemas de control automático de trenes, telecomunicaciones, energía y cierre de andenes para pro
Este documento proporciona especificaciones e información sobre el camión de minería 793F de Caterpillar. El camión tiene una capacidad de carga de 226.8 toneladas y está impulsado por un motor C175-16 de 1,976 kW. El documento describe las características del motor, la transmisión, los frenos y la cabina del camión, destacando su rendimiento, facilidad de servicio y comodidad para el operador.
Presentación de D. Sergio Hurtado Cuerva, Director Técnico de GPtech, en la jornada: “Almacenamiento de energía: ¿la clave de la transición energética?", celebrada en formato online el 24 de noviembre de 2020, en el marco del Ciclo CTA sobre el Nuevo Modelo Energético en Andalucía patrocinado por Iberdrola.
Bulldozer caterpillar d7E electric drive topador híbrido - topadora híbridaMercadoVial.com
Este documento describe el nuevo sistema de propulsión eléctrico del D7E de Caterpillar, el cual ofrece mejoras significativas en rendimiento, mantenimiento y emisiones en comparación con sistemas convencionales. El sistema híbrido diesel-eléctrico patentado por Caterpillar genera energía eléctrica que alimenta motores eléctricos para la propulsión y sistemas auxiliares, resultando en un menor consumo de combustible y costos de mantenimiento.
6. exposicion sesion 6 inst elect y sanit 2022 07-02-2022DennisManuel7
El documento presenta una introducción a las instalaciones eléctricas de un edificio, incluyendo la subestación, tableros, montantes, cableado estructurado, sistemas domóticos e inmóticos, y ascensores. Se describen los componentes de las instalaciones eléctricas de un edificio, el proceso de cálculo, y la normativa aplicable. Finalmente, se incluye información sobre la instalación de ascensores, sus componentes, tipologías, y el análisis del tráfico vertical en edificios
Este documento describe el sistema eléctrico de potencia de los camiones Komatsu 830E y 930E. Explica que el sistema eléctrico convierte la energía mecánica del motor diesel en energía eléctrica a través de un alternador. Luego, la energía eléctrica se utiliza para accionar los motores de las ruedas en modo de propulsión o para generar retardo dinámico a través de resistencias cuando el camión se desacelera. También describe los componentes principales como el alternador, motores de ruedas,
Este documento resume varias investigaciones sobre el diseño de centros de control de motores. Detalla los objetivos e información clave de investigaciones realizadas por Silvia Herrero González, Jason Quijada y la empresa Bhp Billiton sobre el diseño y cálculos de centros de control de motores. También resume una investigación de Luis Montoya sobre cómo un centro de control de motores puede alimentar maquinaria en diferentes niveles de una planta concentradora.
Este documento resume el análisis del sistema eléctrico de una empresa de snacks. Describe la recopilación de información sobre la empresa y el levantamiento de la carga eléctrica instalada. Luego explica la medición y el análisis de parámetros eléctricos como potencia, voltaje y corriente usando un analizador de carga durante varios días. Finalmente realiza un análisis detallado de la potencia aparente durante el período donde todas las áreas de la empresa estaban operando.
Este documento describe el Compensador Estático Síncrono (STATCOM), que es un tipo de controlador FACTS basado en una fuente conmutada de voltaje (VSC). Explica que los STATCOM y otros controladores FACTS modernos usan dispositivos semiconductores como IGBT y GTO para generar potencia reactiva y activa de forma rápida y controlable. También describe la configuración y operación básica de un VSC trifásico de tres niveles que usa conmutadores IGBT para producir una onda de tensión senosoidal.
Este documento proporciona información sobre el curso de seguridad y características del camión Komatsu 930-E 4. Explica los sistemas del motor diésel, eléctrico, hidráulico, de dirección, frenos y elevación de la tolva. También describe la inspección preoperacional, cabinas, suspensiones y componentes como el turbo, alternador y baterías.
Este documento presenta un curso de mantención para camiones Komatsu 930E-3 y 830E. Describe los sistemas y componentes clave de los camiones, incluyendo el motor, alternador, ruedas motorizadas, suspensión, cabina del operador, dirección hidráulica, retardo dinámico, frenos y especificaciones técnicas. El objetivo del curso es proporcionar conocimientos básicos sobre estos sistemas para que los mantenedores puedan realizar tareas de mantención de manera segura.
El documento describe los módulos de energía ALFA Green, sistemas híbridos compactos que combinan generadores diésel, baterías y energías renovables para proporcionar electricidad continua de manera eficiente y sostenible. Estos módulos son una solución innovadora para países con escasa red eléctrica y altos precios del combustible, ya que pueden reducir costes un 80% y extender la vida útil de los generadores. El documento también proporciona detalles sobre el funcionamiento, ventajas y configuraciones de los módu
Un sistema de precaldeo con bomba de recirculación es mejor que uno sin bomba. Un ensayo mostró que el sistema con bomba calentó el agua de forma más uniforme, mantuvo la temperatura objetivo con mayor precisión, consumió menos energía y tuvo un ciclo de vida más largo. Aunque cuesta más inicialmente, se amortiza en solo dos años debido a los ahorros en energía y mantenimiento.
Actualización de sistemas de control de generaciónAndrés Salgado
El documento describe la actualización de sistemas de control de grupos electrógenos con una nueva plataforma llamada easYcomm, que ofrece disponibilidad del 99.99%, funcionamiento en modo degradado, y es universal e independiente del fabricante. La plataforma es configurable en lugar de programable, confiable y segura, y permite análisis de fallos y mejor integración con protocolos de comunicación. Esto reduce el tiempo de puesta en servicio y amortización.
DSF Tecnologías se ha encargado del sistema de protección y control de Media Tensión y del sistema de control del grupo electrógeno de emergencia de la nueva desaladora de Moncófar, así como de la integración de ambos sistemas en el sistema de control distribuido de la planta. DSF Tecnologías también ha desarrollado el sistema de supervisión basado en la plataforma Experion PKS de Honeywell, que integra los sistemas de control de procesos, gestión eléctrica y control de alumbrado de la planta.
El proyecto incluyó dos grupos electrógenos de 80 kVA de gas natural y un grupo diésel de 120 kVA para emergencias que proporcionaron electricidad a una granja en Aragón. Además, los gases de escape y agua de refrigeración de los motores de gas se aprovecharon para calentar el agua de la granja, reduciendo el consumo de combustible en un 40% respecto a la instalación anterior. El control y potencia de los grupos se gestionó mediante el módulo easYgen-3200 de Woodward, permitiendo la inte
El M/Y Shubra II requirió actualizar su sistema de control de auxiliares. DSF Tecnologías instaló un nuevo Sistema de Gestión de Potencia basado en equipos Woodward que automatiza el control y protección de los auxiliares y permite la supervisión remota. La ingeniería integró el nuevo sistema automático con el sistema semi-automático existente, dotando al barco de un sistema de control redundante de auxiliares.
El documento proporciona información sobre DSF Tecnologías y sus divisiones de Power Protection, Power Control y Power Automation, las cuales ofrecen soluciones de protección, control y automatización para plantas de generación eléctrica. DSF Tecnologías desarrolla sistemas avanzados para proteger y gestionar plantas eléctricas industriales, navales y terrestres. Adicionalmente, ofrece servicios de consultoría, formación y mantenimiento.
El documento describe un convertidor electrónico desarrollado para su uso en redes híbridas de generación eléctrica renovable. El convertidor puede operar como rectificador, elevador de tensión o inversor para permitir la conversión necesaria entre fuentes de corriente continua y alterna en la red. Se presentan las especificaciones técnicas del convertidor prototipo y diferentes configuraciones de operación como rectificador, elevador o inversor para controlar motores.
Este documento describe el desarrollo de un sistema automático para monitorear variables y controlar un grupo electrógeno trifásico con arranque eléctrico. El sistema consiste en cinco módulos microcontrolados que permiten medir las variables más importantes del grupo electrógeno y controlar procesos como el encendido, apagado, y transferencia entre la red eléctrica y la carga. El sistema también incluye un bus de comunicaciones que permite el intercambio de información entre los módulos a una distancia de hasta 20 metros.
Este documento presenta un manual de usuario para controladores solares MPPT de la serie Cedro+. Incluye instrucciones de seguridad, descripciones de las características y funciones del controlador como MPPT, carga en 4 etapas, accesorios opcionales y notas de instalación. El controlador utiliza algoritmos avanzados para un seguimiento rápido y preciso del punto de máxima potencia de los módulos solares y carga baterías de 12, 24 o 48V de manera eficiente.
El documento proporciona información sobre el Código de Red de México, incluyendo sus objetivos de garantizar la eficiencia y sustentabilidad del sistema eléctrico nacional. Explica los requerimientos del Código de Red para factores de potencia, frecuencia, tensión y calidad de energía que afectan a generadores, intermediarios y consumidores. También resume las soluciones de Circutor para cumplir con estos requerimientos, como equipos de monitoreo, compensación de energía reactiva, filtrado de armónicas y sist
El documento describe el sistema de control y automatización desarrollado por DSF Tecnologías para la planta de grupos electrógenos de emergencia del túnel submarino del Bósforo en Turquía. La planta consta de dos grupos electrógenos de 2 MW cada uno que generan energía en caso de fallo eléctrico para alimentar la catenaria del túnel. DSF Tecnologías diseñó el sistema de control basado en PLC y SCADA para monitorizar y gestionar el funcionamiento de los grupos electrógenos,
Fertinitro Automatizacion De Centros De Control De Motoresdiazgustavoe
FertiNitro tiene más de 360 motores alimentados desde 20 Centros de Control de Motores y 12 Power Center. Para mejorar el monitoreo y control remoto, se instalará un rele electrónico Siemens Simocode Pro V en cada centro, permitiendo conocer el estado de los motores en tiempo real y reduciendo los tiempos de respuesta ante fallas. El rele permitirá comunicación por bus Profibus DP y monitoreo remoto sin necesidad de modificar la configuración original de los centros.
Este manual describe los componentes y operación de los grupos electrógenos Kaiser. Explica que los grupos electrógenos están compuestos principalmente por un motor de combustión interna, un generador eléctrico, una unidad de transferencia y un circuito de control. También describe los diferentes tipos de grupos electrógenos, como manuales, semiautomáticos, automáticos y para sincronización, así como sus aplicaciones comunes.
Este documento describe el diseño de un sistema automático para la corrección del factor de potencia en las instalaciones eléctricas de baja tensión de un edificio académico mediante un controlador lógico programable y una interfaz táctil. El sistema monitorea variables eléctricas como el factor de potencia y controla la conexión y desconexión de un banco de capacitores para mantener el factor de potencia por encima del 95%, mejorando la eficiencia energética y reduciendo costos.
Este documento proporciona una guía general para operar el controlador InteliGenNT o InteliSysNT. Incluye una descripción del sistema de controlador, la documentación disponible, la interfaz del operador, los modos y funciones del controlador. El documento ofrece información para la instalación, uso y mantenimiento del grupo electrógeno controlado.
Este documento describe el diseño e implementación de un sistema SCADA y sincronismo para controlar tres motores MTU de 1.2 MW en una planta de generación eléctrica en la Amazonía. Se utilizará un Easygen 3200, Micrologix 1100 y módulos SAM para controlar cada motor y generador. El sistema SCADA incluirá un servidor y HMI desarrollado en Factory Talk View Studio para visualizar parámetros y arrancar/parar los motores de forma remota.
El documento describe el concepto de redes eléctricas inteligentes y cómo zenon Energy Edition y zenon Process Gateway pueden ayudar a los proveedores de energía a implementarlas de manera eficiente y segura. Zenon permite visualizar y monitorear flujos de energía bidireccionales y garantiza comunicación óptima mediante protocolos como IEC 61850 y 60870. Zenon Process Gateway funciona como una RTU software, transfiriendo datos entre protocolos como IEC 61850 y sistemas de control central mediante OPC o IEC 60870.
El documento resume la situación actual de la Unión Eléctrica, incluyendo su composición, generación, transmisión y distribución de electricidad. Se describen los objetivos de mejora para elevar la calidad y eficiencia del servicio, así como reducir costos. Adicionalmente, se presentan las acciones planificadas para lograr estos objetivos para el período hasta el 2005.
Este documento describe cómo controlar el giro de un motor trifásico utilizando entradas digitales internas y externas en un PLC Simatic. Se declara y programa variables para controlar el motor en modo estrella y triángulo usando pulsadores externos e internos. El documento concluye que para controlar procesos con Simatic se deben definir las entradas a usar y que un contactor externo es necesario para controlar el motor de acuerdo a la programación cargada en el PLC.
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Somos especialistas en calidad de energía. Fabricamos reguladores automáticos de voltaje así como transformadores variables y ofrecemos servicios de asesoría y servicio técnico especializado para la solución de los posibles problemas en su sistema eléctricos.
Este documento proporciona una introducción al autoconsumo y vehículos eléctricos, incluyendo conceptos básicos de autoconsumo, ventajas del autoconsumo, tipos de autoconsumo, proceso de legalización de instalaciones, soluciones para autoconsumo y una nueva normativa técnica sobre infraestructuras para la recarga de vehículos eléctricos. También presenta diferentes tipos de vehículos eléctricos, modos de recarga, equipos de recarga y estaciones de recarga.
Este documento describe un proyecto para diseñar e implementar un circuito de control de lazo abierto para regular la velocidad de un motor DC utilizando un 555 timer. El circuito incluye un potenciómetro para variar la velocidad del motor. El documento explica el funcionamiento teórico del control de lazo abierto y los componentes utilizados, y proporciona conclusiones sobre el aprendizaje obtenido y recomendaciones para proyectos futuros.
Desarrollo de controlador_para_carga_y_dagilsontecno
Este documento describe el diseño de un controlador de carga y descarga para sistemas fotovoltaicos autónomos que cargan baterías de plomo-ácido de 12V. Explica que los controladores regulan la tensión y corriente para evitar daños a la batería por sobrecarga o descarga excesiva. Luego, detalla el diseño propuesto, que incluye etapas para regular la tensión y corriente de entrada, detectar los niveles máximos y mínimos de tensión de la batería, y controlar la carga
El control de tensión en redes de distribución con generación distribuida (3/3)davidtrebolle
El documento describe el marco regulatorio del control de tensión en España. Explica que la normativa establece límites de tensión para las redes de transporte y distribución, así como requisitos de factor de potencia para generadores, consumidores y distribuidores. También describe el servicio obligatorio de control de tensión que deben prestar estos agentes, así como el servicio adicional remunerado que pueden ofrecer.
El control de tensión en redes de distribución con generación distribuida (3/3)
easYgen en planta FV Bolivia.PDF
1. Andrés Salgado
director general de DSF Tecnologías
Grupos electrógenos e hibridación con renovables
El módulo easYgen-3200 de Woodward ayuda
a la mayor planta diésel-FV del mundo en Bolivia
La planta fotovoltaica de 5 MW de Cobija (Bolivia) está considerada como el proyecto más
grande del mundo de almacenamiento energético con tecnología híbrida diésel-fotovoltaica.
Al no estar conectada a la compañía eléctrica nacional, Cobija debe confiar también en
la generación diésel. Para realizar el Control Central de la planta diésel-fotovoltaica, que se
comunica con todos los equipos vía Modbus TCP, fue necesario actualizar el sistema de control
de los 9 grupos electrógenos instalando el módulo easYgen-3200 junto con el módulo ESENET.
Todas las modificaciones en los sistemas de control de los grupos electrógenos fueron llevadas
a cabo por el distribuidor de Woodward en Bolivia, TYG S.A.C
O
cupando una superficie de 15
ha. de terreno cerca de la remota
ciudad de Cobija, en el estado de
Pando (Bolivia), la planta fotovoltaica de 5
MW suministrará energía eléctrica a más
de 49.000 personas, una vez finalice su
construcción. Al no estar conectada a la
compañía eléctrica nacional, Cobija debe
confiar también en la generación diésel.
EGSA (Empresa Nacional de Electricidad
de Guaracachi, S.A.), filial de la compañía
eléctrica nacional ENDE (Empresa Nacional
de Electricidad), ha llevado a cabo los estu-
dios preliminares y la ingeniería básica de
este proyecto.
Se han instalado más de 17.000 pane-
les solares en esta planta, considerada el
proyecto más grande realizado en Bolivia
y el proyecto más grande del mundo de
almacenamiento energético con tecnolo-
gía híbrida diésel-fotovoltaica. Esta nueva
planta híbrida incorpora 2 MW de alma-
cenamiento energético con baterías y una
planta de grupos electrógenos existente
de 9,5 MW para asegurar un acceso conti-
nuado a la energía eléctrica. Se espera que
genere 7500 MWh anualmente, suminis-
trando el 50% de la demanda regional. La
nueva planta diésel-fotovoltaica reducirá el
consumo de combustible en más 1,9 Mill.
de litros de diésel, lo que se traduce en
una significante reducción de costes para
el gobierno boliviano.
Actualización del sistema de control
de los grupos electrógenos CAT
La planta de grupos electrógenos, com-
puesta por 9 grupos CAT (1 x CAT3412, 2
x CAT3512, 5 x CAT3516 y 1 x CATC32),
están en operación continua 24/7 para
suministrar energía eléctrica a un hospital
y al aeropuerto. Por ello, el continuo su-
ministro de combustible es todo un reto
logístico, además de representar un alto
coste de operación. Para realizar el Control
Central de la planta diésel-fotovoltaica,
que se comunica con todos los equipos vía
Modbus TCP, fue necesario actualizar el
sistema de control de los 9 grupos electró-
genos instalando el módulo easYgen-3200
junto con el módulo ESENET, que es un ga-
teway CAN/Modbus TCP.
Adicionalmente, el sistema de control co-
mún puede modificar la reserva de potencia
de cada grupo electrógeno dependiendo
de la situación actual (grado de penetración
FV, estado de carga de baterías, condicio-
nes ambientales, etc.) a través de la comu-
nicación Modbus TCP, por lo que los grupos
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2. Grupos electrógenos e hibridación con renovables
electrógenos arrancan y paran según se
necesite. La flexibilidad de configuración
de las salidas de control de tensión y velo-
cidad, así como de las diversas funciones
integradas, permitieron a los módulos eas-
Ygen-3200 conectarse directamente a to-
dos los reguladores de tensión y velocidad
de los grupos electrógenos existentes. Los
operadores locales de la planta apreciaron
enormemente que los menús de los equi-
pos estuvieran en español.
La arquitectura del sistema se muestra en
la figura de la página anterior.
Todas las modificaciones en los sistemas
de control de los grupos electrógenos fue-
ron llevadas a cabo por el distribuidor de
Woodward en Bolivia, TYG S.A.C. Antes
de la actualización del sistema de control,
la planta de grupos electrógenos presen-
taba los siguientes problemas, que hacían
que la planta sufriera continuas paradas:
• No existía un reparto de carga entre to-
dos los grupos, ya que sólo un grupo
trabajaba en isócrono, mientras que los
otros ocho trabajaban en potencia base.
• Sólo dos grupos electrógenos podían
arrancar y parar de manera automática.
• Cada grupo electrógeno tenía un porcen-
taje de caída distinto tanto en el regula-
dor de velocidad como en el de tensión.
Una vez realizada la actualización del sis-
tema de control de los grupos electróge-
nos, se unificó el modo de funcionamiento
de los grupos electrógenos, además de
igualar la respuesta de los motores y al-
ternadores, lo que se ha traducido en una
operación libre de incidencias.
Módulo easYgen-3200: un solo
módulo con infinitas posibilidades
El módulo easYgen-3000 es una unidad
para la gestión de aplicaciones de grupos
electrógenos. Las numerosas entradas y
salidas, junto con su estructura modular
de software, le permite utilizar el módulo
easYgen-3000 en múltiples aplicaciones
sólo con una única referencia de producto:
emergencia, isla, grupos en paralelo, para-
lelo con la red y cogeneración, entre otras.
Con el módulo easYgen-3000 se pue-
den realizar plantas de hasta 32 grupos en
paralelo con gestión automática de arran-
que/parada en función de la carga.
El módulo easYgen-3000 está disponible
en 2 versiones: easYgen-3100 para mon-
taje en placa de armario, y easYgen-3200
con pantalla gráfica y teclado, para mon-
taje en puerta de armario.
FlexApp™ – Esta función permite confi-
gurar el número de interruptores a contro-
lar: ninguno, grupo y grupo + red.
LogicsManager™ – El software Logics-
Manager permite cambiar las secuencias
de operación para adaptarlas a necesi-
dades específicas de cada proyecto. El
software LogicsManager lo consigue mo-
nitorizando un amplio número de valores
y estados internos, que se combinan lógi-
camente mediante operadores booleanos
y temporizadores. Esta función permite
crear y/o modificar funciones de control y
funciones de los relés de salida.
FlexIn™ – Las entradas analógicas son
configurables con sensores resistivos, de
tipo VDO y/o 0..20 mA.
Flexible Outputs – Las salidas de control
de velocidad y tensión son totalmente con-
figurables para trabajar con todos los re-
guladores de velocidad y tensión del mer-
cado. También se pueden configurar para
controlar equipos externos (medidores de
panel, reguladores de proceso, etc.).
FlexCAN™ – Las interfases avanzadas de
red proveen una gran capacidad de con-
trol: desde la conexión a motores electró-
nicos al control de plantas de grupos. El
módulo easYgen-3000 es capaz de traba-
jar con los buses industriales más comu-
nes: CAN, RS-232 y RS-485. Los múltiples
protocolos de comunicación permiten al
módulo easYgen-3000 comunicarse con la
mayoría de las ECU, placas de E/S, PLC y
módems, mediante protocolos CANopen,
J1939, Modbus RTU y Modem.
DynamicsLCD™ – La pantalla gráfica de
5.7“ y 320x240 píxeles, con teclado adap-
tativo y una estructura plana de menús,
asegura una operación y navegación intui-
tivas para el usuario.
Entre sus principales características pode-
mos encontrar:
• Modos de operación: Auto, Stop, Ma-
nual, y Test con/sin carga mediante en-
tradas digitales.
• Control de interruptores: sincroniza-
ción por deslizamiento/bloqueo de
fase, control de apertura/cierre, moni-
torización de interruptores.
• Transferencia de carga: transición
abierta/cerrada, con rampa de carga/
descarga, paralelo con red.
• Arranque/parada en función de la car-
ga con prioridad fija o dinámica.
• Reparto de carga activa y reactiva en
plantas de hasta 32 grupos.
• Control remoto mediante entradas
analógicas/digitales para el control de
velocidad, frecuencia, tensión, poten-
cia y factor de potencia.
• Protección integrada del motor y gene-
rador, con secuencias de arranque para
motores diesel y gas, y monitorización
de la red.
• Reguladores PID libres para funciones
de control, como control de la tem-
peratura del circuito de agua, nivel de
agua, nivel de combustible, control de
presión, etc.
• Compatibilidad con ECUs de motores
Scania S6, MTU ADEC, Volvo EMS2 &
EDC4, Deutz EMR2, MAN MFR/EDC7,
SISU EEM y Woodward EGS02 ECU
(dependiendo del Paquete).
• Contadores para horas de trabajo / nº
de arranques / mantenimiento / ener-
gía activa / energía reactiva.
• Configuración de tipos de alarma, ni-
veles y retardos de disparo para funcio-
nes de monitorización y alarma.
• Evaluación y visualización de hasta
100 valores analógicos procedentes de
J1939.
• Conectividad con placas de extensión
de E/S (Woodward IKD 1 o Phoenix
Contact IL).
• Configuración mediante el panel fron-
tal o mediante PC, con el software
ToolKit.
• Protección mediante sistema jerárqui-
co de claves.
• Múltiples idiomas (Inglés, Alemán,
Francés, Español, Chino, Japonés, Ita-
liano, Portugués, Turco, Ruso).
• Registrador de eventos (300 eventos
FIFO) con reloj en tiempo real 7
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Grupos electrógenos e hibridación con renovables
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