El documento clasifica los automóviles de acuerdo a cuatro criterios: el número de ruedas, el tipo de combustible, la ubicación del motor y el tipo de carrocería. Luego describe los componentes clave de un automóvil, incluyendo la carrocería, el chasis, el motor, la transmisión, los frenos, la dirección y la suspensión.

1. El
AUTOMÓVIL
RONALD CONDORI MARCA

2. El automóvil, como todo vehículo
motriz, se caracteriza por poseer
movimientos propio producido por un
motor. Lo especial en el automóvil,
como vehículo terrestre es su gran
versatilidad y autonomía, ya que puede
desplazarse a grandes distancias por
diversas superficies.

3. Formas de Clasificación
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Según el número de ruedas
Según el tipo de combustible
Según el tipo de motor
Según el tipo de carrocería
DEBIDO AL GRAN USO Y VERSATILIDAD DEL AUTOMÓVIL, A TRAVÉS DE
LOS AÑOS SE A PRODUCIDO UNA GRAN VARIEDAD DE MODELO QUE
PUEDEN AGRUPARSE DE ACUERDO A LOS SIGUIENTES CRITERIOS:

4. • Según el tipo de combustible
usado
Gasolina (bencinero)
Diésel (petrolero)
A gas
Un automóvil se puede clasificar de acuerdo al tipo
de combustible que utiliza para el funcionamiento
del motor, estos pueden ser:

5. • Según la ubicación del motor
En la parte delantera
En la parte posterior
En el centro
Otra forma muy característica de clasificar el
automóvil es por la ubicación que tiene el motor en
este. Aquí podemos encontrar que el motor esta:

6. • Según el tipo de carrocería
Sedán
Coupé
Convertible
Station wagon
Furgón
Camioneta
Camión
Bus
Esta clasificación es la mas variada y depende de los distintos usos
que se le han dado al automóvil. De acuerdo con ella se pueden
encontrar los siguientes tipos de carrocería:

7. • Sedán:
poseen 4 puertas y doble
corrida de asientos, con
capacidad para 5 o 6
ocupantes. Su techo es
rígido.

8. • Coupé:
automóvil de 2 puertas y una
corrida de asientos para 2 o
3 ocupantes. Su techo es
rígido

9. • Convertible:
se caracteriza por tener un
techo de lona o vinilo fácil de
extraer o plegar.
Generalmente posee 2
puertas y 1 o 2 corridas de
asientos.

10. • Station wagon:
se caracteriza por tener
techo rígido y doble corrida
de asientos; generalmente
posee 4 puertas laterales y
una gran puerta posterior
para introducir carga.

11. • Furgón:
de gran uso hoy en día, es
como un pequeño bus con 2
o 3 corridas de asientos para
cupos de 5 a 9 o más
ocupantes. Posee 4 puertas
laterales y 1 posterior.

12. • Camioneta:
es un vehículo de trabajo que
puede poseer de 2 a 4
puertas laterales con 1 o 2
corridas de asientos, según
sea de cabina sencilla o
doble. La parte posterior se
utiliza para la carga.

13. • Camión:
es un vehículo destinado a
transportar gran cantidad de
carga. Los camiones han
generalizado el uso del motor
diesel.

14. • Bus:
este tipo de vehículo es de
uso exclusivo para el
transporte de personas, por
lo cual se han tomado
precauciones en el diseño de
su carrocería, con el
propósito de hacerla cada
vez más confortable y segura.

15. Componentes del
automóvil
Un automóvil, se caracteriza por poseer una gran cantidad
de componentes que se agrupan de la siguiente manera:
• Carrocería
• Chasis

16. • Carrocería
Es la parte destinada a llevar
la carga o los pasajeros. Como
vimos anteriormente existen
diferentes tipos se han estos
camionetas, camión, bus, etc.

17. • Chasis
Bastidor
Motor
Transmisión
Frenos
Dirección
Suspensión
Es el lugar donde se ubican los
elementos motrices y todo aquello que
sirve de sustentación al resto del
vehículo. En el chasis se encuentran:

18. • Bastidor:
es la estructura de acero que soporta
el conjunto de componentes del
vehículo; sobre el se montan la
carrocería y de más elementos. Se
construye de acero de gran calidad
que asegura rigidez y resistencia a la
deformación.

19. • Motor:
es el aparato encargado de producir
la energía mecánica necesaria para
conseguir el desplazamiento del
vehículo. En los automóviles actuales
se emplea un motor endotérmico, es
decir, cuya combustión se realiza en
el interior del motor.

20. • Transmisión:
es el conjunto de elementos
responsables de transmitir el
movimiento producido por el motor a
las ruedas del vehículo. Esta
compuesto entre sus principales
elementos por el conjunto de
embriague, caja de cambio y
diferencial.

21. • Frenos:
su finalidad es de tener el movimiento
del vehículo cuando así lo requiera el
conductor. Los sistemas de
accionamientos mas empleados son
los neumáticos (aire) y los hidráulicos
(liquido).

22. • Dirección:
es el sistema que actúa sobre la
ruedas directrices para así controlar
a voluntad del conductor la dirección
del vehículo.

23. • Suspensión:
es el conjunto de elementos
encargados de absorber las
irregularidad del camino, con el
propósito de producir una marcha
suave en el vehículo.