El Ayuntamiento de Málaga ha sacado a licitación un proyecto para la urbanización de las calles de la barriada El Ciprés en Bailén-Miraflores, con un presupuesto de 750.000 euros. El proyecto incluye la pavimentación de calles y aceras, la creación de aparcamientos, y la instalación de servicios como saneamiento, agua potable, electricidad y telefonía. Se desarrollará en dos fases, renovando primero la pavimentación y luego los servicios, y se asegurará el ac

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Gerencia Municipal de Urbanismo
EL AYUNTAMIENTO SACA A LICITACIÓN LA
URBANIZACIÓN DE LAS CALLES DE LA BARRIADA
EL CIPRÉS EN BAILÉN-MIRAFLORES
Tiene un presupuesto de 750.000 euros y se integra dentro del Plan
Especial de Arroyo El Cuarto
La actuación incluye pavimentación de calles, aceras, creación de
aparcamientos y la canalización de servicios de saneamiento, agua
potable, instalación eléctrica y de telefonía
Se eliminarán barreras arquitectónicas para garantizar el acceso de
personas con movilidad reducida en toda la zona de actuación
03/04/2014.- El Ayuntamiento de Málaga, a través de la Gerencia Municipal de
Urbanismo, ha sacado a licitación un nuevo proyecto para la urbanización viaria
de la barriada El Ciprés en Bailén-Miraflores, lo que permitirá una nueva
pavimentación, creación de aparcamientos, así como la canalización de los
servicios urbanos básicos en diversas calles de este distrito.
La zona de actuación está localizada en el perímetro de las parcelas
correspondientes a las calles Rodrigo de Narváez, Monchingo, México y
Guatemala, de la barriada de El Ciprés. Se integra dentro del Plan Especial de
Arroyo El Cuarto, cuyo proyecto ha sido adaptado a las ordenaciones
propuestas en el PGOU.
La obra tiene un presupuesto de 749.964,39 euros (iva incluido), y se estima un
plazo de ejecución de 6 meses.
SE DESARROLLARÁ EN DOS FASES
En la primera fase, el proyecto contempla la construcción de nueva
pavimentación que conecte estas cuatro vías respetando el planeamiento del
PGOU y adaptado a las peculiaridades de las manzanas de viviendas y las
pistas deportivas. La nueva pavimentación consiste en calzada, acera y
aparcamientos en las propias vías.
Para completar el tramo viario de una de las parcelas y su conexión con la
rotonda de calle Ciprés ha sido necesario plantear una solución que respete el
grupo de viviendas con fachada a calle Monchingo. En este caso, se procederá
a prolongar la calle Guatemala hasta conectarla con calle Rodrigo de Narváez
con un cruce en forma de 'T', que garantice la accesibilidad y el tránsito
adecuado de vehículos.

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En la segunda fase se dotará a la zona de servicios urbanos, distribución de
agua potable, instalación eléctrica y de telefonía, alumbrado público y
jardinería. Además, la red de saneamiento será renovada por completo,
eliminando las infraestructuras existentes e instalando nuevos colectores,
pozos, absorbedores y acometidas para los domicilios.
Como actuación previa a dichas fases, se realizarán movimientos de tierra para
adaptar la superficie del terreno a las obras de renovación del pavimento y la
dotación de nuevos servicios urbanos.
ACCESIBILIDAD EN TODO EL TRAZADO PEATONAL
La nueva pavimentación para estas calles del Distrito Bailén-Miraflores incluye
acerados que cumplen la normativa vigente en cuanto a garantizar la
accesibilidad en todo el trazado peatonal.
Se bajará el nivel de pendiente de las rampas, el acceso a los pasos de
peatones estarán al nivel de la calzada, las aceras tendrán un espacio para el
tránsito superior a los 1,2 metros de ancho y se utilizarán pavimentos
antideslizantes.
NUEVA RED DE SANEAMIENTO
Se ha previsto la renovación completa de la red de saneamiento actual,
sustituyendo las infraestructuras existentes que han quedado obsoletas por
colectores de PVC y renovando la totalidad de pozos, absorbedores y
acometidas domiciliarias.
RED DE ABASTECIMIENTO
El proyecto ha previsto también la renovación de la instalación de distribución
de agua potable y disponer nuevos tramos de tuberías en los aquellas zonas
que aún no lo tienen.
El diseño de la red final responde a un modelo de red mallada, en la que se
garantiza mediante un sistema de válvulas de compuertas nuevas o existentes
se flexibiliza y garantiza la alimentación de cada tramo por dos puntos
diferentes.