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EL SEMÁFORO
son dispositivos de señales que se sitúan en intersecciones viales y otros
lugares para regular el trafico, y el transito peatonal.
HISTORIA DEL SEMÁFORO
El 9 de diciembre de 1868 se instaló el primer semáforo en Londres. Fue
diseñado por el ingeniero ferroviario John peake knight, quien se basó
en las señales ferroviarias de la época. El primer semáforo era muy
diferente al actual, con dos brazos que se levantaban para indicar el
sentido que tenía que detenerse. Además se usaban lámparas de gas de
colores rojo y verde para su funcionamiento nocturno. Sin embargo,
este primer semáforo era manual, por lo que requería que un policía lo
controlase todo el tiempo. Este primer semáforo explotó tan solo un
mes después, el 2 de enero de 1869, hiriendo de gravedad al policía que
lo controlaba.
ROJO: Si el semáforo
esta en rojo,
podemos cruzar la
calle.
AMARILLO: avisa a
los conductores
que el semáforo se
va a poner en rojo
VERDE: aquí los
peatones deben
detenerse y los
vehículos pueden
cruzar
SUS INDICACIONES
SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE
TRANSITO.
obliga a detenerse a todos los
usuarios de la vía que se
acerquen al agente, salvo a
los conductores que no
puedan hacerlo en
condiciones de seguridad
suficiente.
obliga a detenerse a todos los
usuarios de la vía que se
acerquen al agente desde
direcciones que corten la
indicada por el brazo o los
brazos extendidos y
cualquiera que sea el sentido
de su marcha.
Brazo o brazos extendidos
horizontalmente (en forma de cruz)
SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE
TRANSITO.
obliga a detenerse a los
usuarios de la vía hacia los que
el agente dirija la luz.
Balanceo de una luz roja o amarilla
Brazo extendido moviéndolo
alternativamente de arriba
abajo
hay que disminuir la velocidad del
vehículo. Obliga a los conductores
que se acerquen al agente por el lado
correspondiente al brazo que ejecuta
la señal y perpendicularmente a dicho
brazo.
SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE
TRANSITO.
Silbato con toques largos
Reanudación de la marcha.
SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE
TRANSITO.
Bandera verde
indica que, a partir del paso del
vehículo que la porta, la calzada
queda de nuevo abierta al
tráfico.
Bandera amarilla
necesidad de extremar la
atención o la proximidad de un
peligro. Esta bandera puede ser
también utilizada por el personal
auxiliar habilitado que realice
funciones de orden, control o
seguridad durante el desarrollo
de marchas ciclistas o de
cualquiera otra actividad,
deportiva o no, en las vías objeto
de la legislación sobre tráfico,
circulación de vehículos a motor
SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE
TRANSITO.
Fijo Brazo extendido hacia abajo inclinado y fijo.
el agente desde un vehículo indica la obligación
de detenerse en el lado derecho a aquellos
usuarios a los que va dirigida la señal.
SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE
TRANSITO.
Luz roja o amarilla intermitente o destellante hacia delante
el agente desde un vehículo indica
al conductor del que le precede
que debe detener el vehículo en el
lado derecho, delante del vehículo
policial, en un lugar donde no
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El semaforo

  • 1.
  • 2. EL SEMÁFORO son dispositivos de señales que se sitúan en intersecciones viales y otros lugares para regular el trafico, y el transito peatonal.
  • 3. HISTORIA DEL SEMÁFORO El 9 de diciembre de 1868 se instaló el primer semáforo en Londres. Fue diseñado por el ingeniero ferroviario John peake knight, quien se basó en las señales ferroviarias de la época. El primer semáforo era muy diferente al actual, con dos brazos que se levantaban para indicar el sentido que tenía que detenerse. Además se usaban lámparas de gas de colores rojo y verde para su funcionamiento nocturno. Sin embargo, este primer semáforo era manual, por lo que requería que un policía lo controlase todo el tiempo. Este primer semáforo explotó tan solo un mes después, el 2 de enero de 1869, hiriendo de gravedad al policía que lo controlaba.
  • 4. ROJO: Si el semáforo esta en rojo, podemos cruzar la calle. AMARILLO: avisa a los conductores que el semáforo se va a poner en rojo VERDE: aquí los peatones deben detenerse y los vehículos pueden cruzar SUS INDICACIONES
  • 5. SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE TRANSITO. obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente, salvo a los conductores que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad suficiente. obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente desde direcciones que corten la indicada por el brazo o los brazos extendidos y cualquiera que sea el sentido de su marcha. Brazo o brazos extendidos horizontalmente (en forma de cruz)
  • 6. SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE TRANSITO. obliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz. Balanceo de una luz roja o amarilla Brazo extendido moviéndolo alternativamente de arriba abajo hay que disminuir la velocidad del vehículo. Obliga a los conductores que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal y perpendicularmente a dicho brazo.
  • 7. SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE TRANSITO. Silbato con toques largos Reanudación de la marcha.
  • 8. SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE TRANSITO. Bandera verde indica que, a partir del paso del vehículo que la porta, la calzada queda de nuevo abierta al tráfico. Bandera amarilla necesidad de extremar la atención o la proximidad de un peligro. Esta bandera puede ser también utilizada por el personal auxiliar habilitado que realice funciones de orden, control o seguridad durante el desarrollo de marchas ciclistas o de cualquiera otra actividad, deportiva o no, en las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor
  • 9. SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE TRANSITO. Fijo Brazo extendido hacia abajo inclinado y fijo. el agente desde un vehículo indica la obligación de detenerse en el lado derecho a aquellos usuarios a los que va dirigida la señal.
  • 10. SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE TRANSITO. Luz roja o amarilla intermitente o destellante hacia delante el agente desde un vehículo indica al conductor del que le precede que debe detener el vehículo en el lado derecho, delante del vehículo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y siguiendo las instrucciones que imparta el agente mediante la megafonía.