El documento resume los esfuerzos de atención a emergencias tras el paso de los huracanes Karl y Matthew por México en 2010. Se repararon carreteras, vías ferroviarias y puentes dañados de manera récord, movilizando gran cantidad de recursos humanos y maquinaria. También se brindó apoyo social a comunidades afectadas mediante brigadas de limpieza, distribución de víveres y levantamiento de censos.

1. INFORME DE ATENCIÓN A EMERGENCIAS DEBIDO AL PASO DE LOS FENÓMENOS METEOROLÓGICOS: KARL Y MATTHEW. SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

2. ATENCIÓN DE EMERGENCIAS EN INFRAESTRUCTURA CARRETERA El Centro SCT Veracruz informa que el pasado 12 de octubre se abrieron todas las carreteras federales incluyendo la autopista 145-D a la circulación hacia el sureste del país, logrando así un tiempo récord en la atención de emergencias en la infraestructura carretera. Las principales carreteras federales afectadas fueron: 180 Costera del Golfo 145 Tinaja – Sayula 145 D Tinaja Sayula (autopista) 175 Alvarado – Tuxtepec (Tlacotalpan) Los principales Municipios afectados por estas contingencias son: “Karl”Mathew”: Emiliano Zapata Tlacotalpan Puente Nacional Isla Paso de Ovejas Juan Rodríguez Clara Medellín San Juan Evangelista TlacotalpanAcayucan

3. ATENCIÓN DE EMERGENCIAS EN INFRAESTRUCTURA CARRETERA Se abrieron todos los frentes de trabajo necesarios y se trabajaron las 24 horas del día. Para atender las primeras 140 acciones inmediatas se dispuso de: 80 empresas 100 máquinas pesadas 900 camiones 105 ingenieros Más de 1,100 trabajadores, sobrestantes, operadores y peones. Se inició de manera formal la construcción de 205 obras definitivas que de acuerdo a los primeros análisis de daños en las carreteras federales libres de peaje se requiere de una inversión de más de 1,700 millones de pesos. Hasta el momento ya se han comprometido177millones de pesos como aportaciones inmediatas para cubrir los trabajos de emergencias.

4. PARTICIPACIÓN EN EL FONDEN FONDEN La SCT en su participación en el Comité Técnico del Fideicomiso Fonden Estatalsolicitó recursospara la atención de obras de caminos rurales y carreteras federales afectados en los eventos climatológicos de este año 2010. Autorizado hasta ahora 2,447.4 millones de pesos.

5. ATENCIÓN DE EMERGENCIAS EN LAS VÍAS FERROVIARIAS Se vieron afectadas: Línea G (Córdoba – Medias Aguas, 13 afectaciones ) Línea Z (Coatzacoalcos – Medias Aguas, 13 afectaciones ) Ambas a cargo de la Empresa FERROSUR, S.A. de C.V. El sábado 23 de octubre ya se dio paso a los trenes que aguardaban sobre la línea G la reparación de los puentes más afectados (G 205+280 y G 206+030). Con esto se restablece también en tiempo record la comunicación entre las vías ferroviarias. Ubicación kilométrica de localidades cercanas Z 37 Chinameca G 272 Juanita Z 43 Jáltipan G 221 Isla Z 97 Medias Aguas G 275 Bellaco Z 31 Hibueras G 237 Juan Rodríguez Clara Z 76 Almagres G 200 Villa Azueta

6. ATENCIÓN DE EMERGENCIAS EN LAS VÍAS FERROVIARIAS RESUMEN

7. ATENCIÓN SOCIAL DE LA SCT El Centro SCT participó además con brigadas de trabajadores en: La Jornada de Fin de Semana de Limpieza en la comunidad “Carretas” La distribución de cubetas de pinturas dentro del Programa Pinta tu Casa de la SEDESOL Distribución de víveres aportados por diversos Centros SCT de la república en municipios afectados. Levantamiento de un censo y seguimiento de atención de afectaciones en once municipios. Con estas acciones, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes refrenda su compromiso de atender a la brevedad, las pasadas incidencias que se presentaron durante la presente temporada de huracanes.

8. Corte

9. Después

10. BÓVEDAS TESCHPAN KM 213 (después)

11. BÓVEDAS TESCHPAN KM 213 (después)

12. (durante)

13. (después)

14. Puente Km G 205+280

15. Puente en Km G 205+280

16. SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010

17. SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2010