mercadeo 2

1. MERCADEO II
INTEGRANTES:
MIGUEL MENDEZ
CODIGO : 1213574
ALEXIS GARCIA CAMACHO
CODIGO: 0214020

2. 
MATRIZ

3. 
AIRES – LAN –LATAM
ALIANZA

4. 
Una alianza estratégica es un acuerdo realizado por
dos o más partes para alcanzar un conjunto de objetivos
deseados por cada parte independientemente. Esta
forma de cooperación se encuentra entre las fusiones y
adquisiciones y el crecimiento orgánico. Las alianzas
estratégicas ocurren cuando dos o más organizaciones
se unen para conseguir beneficios mutuos.
ALIANZA
ESTRATEGICA

5. 
Los socios pueden aportar a la alianza estratégica con
recursos tales como productos, medios de distribución,
procesos de manufactura, recaudación de fondos para
proyectos futuros, capital, conocimiento, experiencia, o
propiedad intelectual. La alianza es una cooperación o
colaboración la cual tiene como objetivo llegar a una
sinergia en la cual cada uno de los socios espera que los
resultados obtenidos, sean mejores que los resultados
alcanzados por sí mismos. Las alianzas casi siempre la
transferencia de tecnología, especialización económica,1
gastos y riesgos compartidos.

6. 
LAN compró aerolínea Aires
Desde Santiago de Chile la aerolínea anunció hoy la firma de
una promesa de compraventa, por el 98,9% de las acciones
en circulación de la aerolínea Aires, a través de la compra de
sus sociedades matrices. El precio de la transacción es de
US$32,5 millones.
La compraventa definitiva está sujeta a la conclusión de un
proceso de due diligence, y al cumplimiento de los requisitos
y obtención de las autorizaciones regulatorias que
correspondan, así como a la eventual incorporación de socios
y capitales colombianos.
El precio de la transacción es de US$32,5 millones, que será
ajustado en función de la variación que experimente el
monto de la deuda efectiva neta que mantenga la sociedad a
la fecha del cierre de la transacción sobre su valor base
determinado, conforme a los estados financieros al 31 de
agosto de 2010.

7. 
El modelo de bajo costo
La aerolínea estrenó su estrategia en 2007 con una reducción en las
tarifas que en ocasiones llegó a 80% y 90% de descuento sobre las
vigentes en el mercado. Con ellas, es innegable, consiguió remover la
competencia nacional, incluso quitándoles pasajeros a las compañías
de buses.
Con esa decisión, consiguió crecer hasta 200% en algunos meses en el
número de personas transportadas, muy por encima de las
expectativas que tenían. Así subió del cuarto al segundo lugar entre
las aerolíneas nacionales, desplazando a Aerorepública y a Sam y
quedó detrás de su actual archirrival Avianca.
El presidente de Aires dijo que su compañía mantiene una tasa de
crecimiento de pasajeros superior 100% y anunció nuevos aumentos
en el tamaño de su flota. Sin embargo, los entendidos dudan del
modelo
EL MODELO DE BAJO
COSTO

8. 
Nuestra estrategia consiste en maximizar el valor de los
accionistas incrementando los ingresos y la
rentabilidad al aprovechar las eficiencias
operacionales entre nuestras divisiones de transporte
de pasajeros y carga, planificando detalladamente
nuestras iniciativas de expansión y controlando
cuidadosamente los costos. Nos proponemos alcanzar
esas metas concentrándonos en nuestras ventajas
competitivas actuales e implementando nuevas
estrategias para impulsar nuestro crecimiento a futuro.
VENTAJAS
COMPETITIVAS

9. 
 Presencia líder en mercados clave de Sudamérica
 Una base diversificada de generación de ingresos,
tanto de transporte de pasajeros como de carga
 Una atractiva estructura de costos con alta
utilización de nuestros activos y personal
 Una marca fuerte complementada con alianzas
estratégicas globales
 Estrategia de optimización de flota
 Una sólida situación financiera con un historial de
crecimiento y rentabilidad
VENTAJAS
COMPETITIVAS

10. 
Los principales aspectos en que tenemos pensado enfocar nuestros
esfuerzos son los siguientes:
Seguir expandiendo nuestras redes de transporte de pasajeros y
carga .
Al presente nos proponemos seguir ampliando significativamente
nuestra capacidad a lo largo de los próximos años a fin de generar
un robusto crecimiento de la demanda de transporte de pasajeros y
carga en nuestros mercados objetivo. Planeamos ampliar nuestras
operaciones no solo en los mercados que servimos actualmente
sino que hacia nuevos mercados sudamericanos donde
consideramos que existe una demanda para nuestra combinación
de servicios de pasajeros y carga. Para hacer frente a dicho
crecimiento,
ESTRATEGIA DEL
NEGOCIO

11. 
 Mejorar la rentabilidad de nuestras operaciones de
corta distancia por medio de nuestro nuevo modelo
de negocios
 Mantener una excelente satisfacción por parte de
los clientes
 Constante hincapié en la seguridad
 Focalización en la Eficiencia y Sostenibilidad
ESTRATEGIA DEL
NEGOCIO

12. 