Alemania es la tercera mayor economía exportadora del mundo. En 2013, exportó $1.38 billones e importó $1.15 billones, resultando en un superávit comercial de $237 mil millones. Las principales exportaciones de Alemania son automóviles, piezas de repuesto, medicamentos empacados, aviones y gas de petróleo. Sus principales socios comerciales son Francia, Estados Unidos, Reino Unido, China y Países Bajos.

1. Alemania

2. INTRODUCCIÓN
La República Federal de Alemania está situada en Europa Central. Tiene una extensión de
357.050 Km2, el 53% de los cuales son superficie agraria y el 30% forestal.
El territorio alemán perteneciente a la Europa media está constituido por un conjunto de
pequeños macizos cubiertos de bosques y separados por depresiones. El norte del país está
surcado por ríos y canales. Los Alpes alemanes, cuyo pico más alto (2.963 m) es el
Zugspitze, sólo ocupan una estrecha franja de la región alpina
El clima es intermedio entre marítimo y continental con precipitaciones frecuentes.
Aumenta el carácter continental según se avanza hacia el Este. Con la altura se incrementan
el frío y las precipitaciones acuosas; en Berlín las temperaturas medias fluctúan entre -3º y
2º. En julio, entre 23º y 13º. Las precipitaciones anuales medias oscilan en torno a los 589
mm.

3. INTRODUCCIÓN
País soberano centroeuropeo y miembro de la Unión Europea; se organiza
como una república parlamentaria federal y su capital es Berlín.
El territorio de Alemania abarca 357 168 km² y posee un clima templado. Con
más de 79.8 millones de habitantes, representa la mayor población entre los
estados miembros de la Unión Europea y es el hogar del tercer mayor grupo
de emigrantes internacionales. Después de los Estados Unidos, Alemania es el
segundo destino de las migraciones más popular en el mundo.

4. FRONTERAS
Limita al norte con el mar del Norte ,Dinamarca y el mar Báltico; al este con Polonia y
la República Checa; al sur con Austria y Suiza, y al oeste con Francia, Luxemburgo,
Bélgica y los Países Bajos.

5. DATOS DEMOGRÁFICOS Y
GEOGRÁFICOS
• Principales ciudades: Hamburgo, Munich, Colonia, Francfort
• Clima: Continental
• Población: 80.233.000
• Densidad de población: 229 habs./km2
• Esperanza de vida: 79 años
• Grado de alfabetización 88%
• Tasa bruta de natalidad (1/1000) 8,3
• Tasa bruta de mortalidad (1/1000) 9,9
• Idioma: Alemán
• Religión Católica (31%) Evangélica (30%) Musulmana (4%)
• Moneda: Euro

6. DEMOGRAFIA Y SOCIEDAD
La población de Alemania en 2011 es de 80,2 millones de habitantes, de los
cuales 6,2 millones son de nacionalidad no alemana. Las principales minorías
son la turca – 1,61 millones – y la italiana – 0,52 millones -. La minoría
española asciende a 110.000 personas.
Su densidad poblacional, (225 habs/km2), es la más alta de Europa, después
de Bélgica y Paises Bajos.
Un informe de la ONU estima la inmigración ilegal en Alemania entre medio
millón y un millón de personas.

7. Población urbana y de las principales
ciudades
La población urbana, entendiendo por tal a la que vive en centros con más de
5.000 habitantes, asciende al 84,3% del total. Las ciudades más populosas son
Berlín – 3,46 millones habs.- , Hamburgo – 1,79 -, Munich 1,35 - y Colonia -
1,0-

8. Distribución por edades y sexos
La población entre 15 y 65 años de edad supone el 66% del total. El 20% es
mayor de 65 años y la población infantil y juvenil supone el 14%. El 49% son
hombres y el 51% mujeres.

9. Resumen cuadro estructura de la
población
• En miles: 80,493 (100%)
• Masculina 39,368,2 (48%)
• Femenina: 41,124,9 (51,1%)
• Alemana: 73,918,1 (91,8%)
• Extranjera: 6,575 (8,2%)
Edades:
< 20 23%
20-40 30%
40-60 38%
60-80 26%
>80 6%

10. MARCO POLÍTICO
La coalición democristiana CDU/CSU ganó las elecciones parlamentarias,
obteniendo 311 escaños de 661 posibles. Al no tener la mayoría absoluta
tuvieron que buscar un partido socio de Gobierno. Pese a ello Angela Merkel,
volverá a ser canciller.
Presidente de la República desde marzo 2012 es Joachim Gauck,
independiente.

11. La administración económica y su
distribución de competencias
Las principales áreas de la política económica y comercial son competencia
exclusiva de la Federación, aunque los Estados federados ejercen también
competencias legislativas o de ejecución en forma exclusiva o concurrente
con la Federación.
El Ministerio de Economía y Tecnología ejerce competencias, que en España
son ejercidas por las Secretarías de Estado de Comercio y de Turismo, así
como funciones relativas a Energía, Minas, y regulación y tarifas de los
servicios de telecomunicaciones.

12. LA OFERTA
Alemania tiene la estructura económica de un país altamente desarrollado.
Año 2012:
- Agricultura: escaso peso en el PIB
- Sector industrial: más importante, pero está perdiendo importancia frente al sector
servicios.
PRECIOS (MINORISTAS Y MAYORISTAS)
Precios al por mayor: descendieron un 2,7% en octubre respecto a un año.
Energía, ferrocarril, agua, correos y telecomunicaciones se encuentran en régimen de
monopolio u oligopolio. Existen regulaciones e impuestos que distorsionan la formación de
precios, tales como las primas a energías renovables y numerosos impuestos sobre el
consumo.

13. INFRAESTRUCTURAS ECONÓMICAS (TRANSPORTE, TELECOMUNICACIONES Y
ENERGÍA)
En relación con España el transporte por carretera es importante por el tráfico de
mercancías.
La red de autopistas alemana supera los 12.800km.
La longitud total de la red viaria es de 230.000 kms, de los que aproximadamente
algo menos de la quinta parte son carreteras federales.
La carretera es el medio más empleado para el transporte de mercancías; en
2011 se transportaron más de 3.369 millones de toneladas, el 77% del total. Le
sigue a mucha distancia el ferrocarril con un 8,6% del total.
Los puertos marítimos canalizaron un tráfico de mercancías total de 293 millones
de toneladas en 2011, de los que más del 97% es tráfico de comercio exterior. Los
puertos principales son Hamburgo, Bremen-Bremerhaven, Wilhelmshaven,
Lübeck y Rostock. Por Hamburgo pasaron 114 millones de toneladas.

14. Es también muy importante el tráfico interior y con el exterior por vía fluvial
(ríos y canales), que se extiende por 7.700 Km navegables. El volumen de
tráfico de mercancías por esta vía alcanzó los 222 millones toneladas, de las
que casi el 70% son comercio exterior. Destaca la vía del Rin, que comunica
Basilea con Rotterdam a través de algunas de las principales zonas
económicas alemanas. El puerto fluvial más importante es el de Duisburgo,
por el que han pasado 52 millones de toneladas.
Alemania cuenta con 27 aeropuertos, que han sido utilizados en 2011
por 100 millones de pasajeros aproximadamente. La carga de mercancías
transportada, incluyendo el correo postal, ascendió a unos 2.300 millones de
toneladas. El aeropuerto más importante de Alemania y probablemente
también de Europa es el de Frankfurt.

15. PIB PER CAPITA
El PIB per cápita de Alemania en 2012 ha sido de 32.281 euros.
SECTOR PRIMARIO
- Agrícola: 2% de la población cupada, genera el 1% de PIB
SECTOR SECUNDARIo
- Industria: 7,3 millones de personas, el 17,5 % de la población. En
automovil, maquinaria e industria química es donde se realiza el mayor
gasto en I+D
SECTOR TERCIARIO
- Sin contar con la construcción, el PIB contabilizaba el 72%

16. SECTOR EXTERIOR
Alemania cuenta con gran tradición exportadora. Desde 2003 hasta 2008 fue el
primer exportador mundial, aunque en 2009 ha sido superada por China y en
2010 por los EEUU. Sus exportaciones de bienes representaron el 8,1% del total
de exportaciones mundiales en 2011.
En su conjunto la balanza de pagos es superavitaria. En 2012 obtuvo un superávit
por cuenta corriente del 7% del PIB.
La crisis del comercio internacional castigó duramente a la exportación alemana
en 2009, pero en los dos años posteriores se ha recuperado con fuerza y ahora el
valor de sus exportaciones es superior al de antes de la crisis.
En 2011 y 2012 realizó exportaciones por valor superior a un billón de euros.

17. La balanza de servicios ha sido tradicionalmente deficitaria para Alemania,
pero desde 1999 se observa una notable reducción del déficit, debido sobre
todo al fuerte aumento en la exportación de servicios.
El 37% de las exportaciones alemanas son realizadas a países de la zona euro,
aunque en la mayoría de éstos la cuota se encuentra en un 70%. Se observa
claramente desde algunos años que está disminuyendo el peso de la zona
euro como destino de las exportaciones alemanas, mientras que aumenta el
de China.
Al estar la economía alemana especializada en sectores de media y alta
tecnología, resulta menos vulnerable a la competencia de los países
extracomunitarios de salarios bajos.

18. Evolución reciente del comercio exterior de bienes y servicios
El superávit en la balanza comercial ascendió al 7,1% del PIB.
Aproximadamente el 53% de las exportaciones y el 48% de las importaciones
corresponden al comercio con la UE-15.
Apertura comercial (X+M/PIB)
Las exportaciones e importaciones de bienes y servicios sumaron el 97% del
PIB en el año 2012, lo que hace de Alemania una de las economías más
abiertas del mundo.

19. Principales socios comerciales (exportación e importación)
Holanda, Reino Unido y Suiza superan el 5%.
China y Bélgica presentan valores negativos.

20. Principales sectores de bienes:
Exportación e importación

22. Cuadro de Importaciones
por sectores

24. Cuadro de Importaciones por capítulos arancelarios

25. Cuotas comerciales y puesto en las
clasificaciones
Ranking de España en el país
- Como cliente 11º
- Como proveedor 14º
Ranking del país en España
- Como cliente 2º
- Como proveedor 1º

26. Principales sectores de servicios (exportación e importación)
En 2012 Alemania importó servicios por valor aproximado de 216.000
millones € y exportó por valor de 213.000 millones de €. El déficit ascendió a
unos 3.000 millones de euros, que equivalen a un 0,1% del PIB.
Sin embargo, la única partida deficitaria para Alemania es la del turismo, en la
que el déficit asciende a casi 36.000 millones de euros - aproximadamente un
1,5% del PIB.
La balanza de turismo arroja siempre un alto déficit para la economía
alemana.

27. El sector del automóvil
Más de un 30% de los automóviles fabricados en Europa son producidos por
plantas alemanas, mientras que las ventas de automóviles nuevos realizadas
anualmente en Alemania representan aproximadamente el 20% de las nuevas
matriculaciones que se realizan en territorio europeo.
En 2013, las empresas de automoción alemanas produjeron unos 13 millones
de vehículos, un 17% de la producción mundial total. El número de coches
para pasajeros fabricados en Alemania durante dicho año alcanzó la cifra de
5.4 millones, confirmando el liderazgo alemán en la producción a nivel
europeo.

28. RESUMEN
1,38 $ BILLONES DE EXPORTACIONES
1,15 $ MILLONES DE IMPORTACIONES
43,9 $ MILES PIB PER CÁPITA

29. Alemania es la 3º mayor economía de exportación en el mundo y la 3º economía
más compleja según el Índice de Complejidad Económica (ECI). En 2013, Alemania
exportó $ 1,38 Billónes e importó $ 1,15 Billónes, resultando en una balanza
comercial positive de $ 237 Miles de millones. En 2013 el PIB de Alemania fue de
$ 3,73 Billónes y su PIB per cápita fue de $ 43,9 Miles.
Las principales exportaciones de de Alemania son Coches ($152 Miles de
millones), Piezas-Repuestos ($58,7 Miles de millones), Medicamentos envasados
($50,9 Miles de millones), Aviones, helicópteros, y / o de la nave espacial ($32,6
Miles de millones) y Gas de petróleo ($24,2 Miles de millones), de acuerdo ala
clasificación del Sistema Harmonizado (HS). Sus principales importaciones son Gas
de petróleo ($78,2 Miles de millones), Petróleo Crudo ($61 Miles de millones),
Coches ($41,7 Miles de millones), Piezas-Repuestos ($35,4 Miles de millones) y
Refinado de Petróleo ($34 Miles de millones).

30. Los principales destinos de las exportaciones de de Alemania son Francia
($120 Miles de millones), los Estados Unidos ($113 Miles de millones), el
Reino Unido ($88,8 Miles de millones), China ($87,4 Miles de millones) y los
Países Bajos ($80,5 Miles de millones). Los principales orígenes de sus
importaciones son los Países Bajos ($115 Miles de millones), China ($92,5
Miles de millones), Francia ($82,2 Miles de millones), los Estados Unidos
($60,7 Miles de millones) y Italia ($58,8 Miles de millones).

31. EXPORTACIONES
En 2013 Alemania exportó $ 1,38 Billónes, por lo que es el exportador más
grande de 3º en el mundo. Durante los últimos cinco años las exportaciones
de Alemania han increased a una tasa anualizada del 0,2%, de $ 1,37 Billónes
en 2008 a $ 1,38 Billónes en 2013. Las exportaciones más recientes son
lideradas por la exportación de Coches, que representa el 11%de las
exportaciones totales de Alemania, seguidas por Piezas-Repuestos, que
representan el 4,24%.

32. IMPORTACIONES
En 2013 Alemania importó $ 1,15 Billónes, por lo que es el importador más
grande de 3º en el mundo. Durante los últimos cinco años las importaciones
de Alemania han increased a una tasa anualizada del 1,2%, de $ 1,08 Billónes
en 2008 a $ 1,15 Billónes en 2013. Las importaciones más recientes son
lideradas por Gas de petróleo, que representa el 6,82% de las importaciones
totales de Alemania, seguido por Petróleo Crudo, que representa el 5,32%.