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 Carrera: Tecnicatura superior en
Mantenimiento Industrial
 Materia: Mantenimiento Industrial
 Docente: Vargas Roberto Dante
 Alumno: Facundo Nicolás Urquiza
 Tema: Final
En la industria moderna el costo del mantenimiento ha crecido, así como el personal en
esa actividad en cantidad y calidad. Efectivamente, la automatización tiende a
reducir el numero de personal destinado a la operación, pero paralelamente
aumenta la demanda mayor de personal de mantenimiento con un alto nivel de
conocimientos técnicos y preparación
 En el 1er cuadro indica para el caso de algunas industrias, el costo del
mantenimiento como porcentaje de las ventas facturadas
 En el 2do cuadro muestra el índice importante del costo anual del mantenimiento
como porcentaje invertido
Por otra parte hay q tener en cuenta las siguientes consideraciones:
1. Las unidades operativas aumentan en capacidad, pero disminuye el numero
2. Los equipos crecen en complejidad, se incrementan el grado de automatización y
crecen las fallas
3. Los costos de mantenimientos continúan aumentando ya que una buena parte de
ellos se originan en la mano de obra
 Las maquinas e instalaciones de una industria constituyen la mayor parte
del activo de la empresa y son los factores que juntos a la materia prima y
los recursos humanos, permiten generar ganancias
 Es frecuente encontrase con varias clasificaciones pero solo existen y
todas serian validos. Pero solo existen 2 formas
1. Mantenimiento a rotura: que es la forma desordenada de aplicar los medios
y recursos
2. Mantenimiento programado: que es la forma inversa del anterior; es decir la
aplicación ordenada el tiempo, sobre la base de ciertos criterios de
prioridad
 Se la usa con frecuencia aun en los buenos servicios de
mantenimiento de mantenimiento, pero en trabajos menores, estas
son sus características
 Necesita poco o ningún planeamiento
 No se necesita programa especial para reparaciones o recambios
 Cuando se para una maquina por averías, se detiene la produccion
y produce perdidadas
 Este mantenimiento es aceptable en talleres o fabricas
 Hay un mejor aprovechamiento del tiempo
 Permite llevar costeo de mantenimiento
 Exige mantener al día con la información térmica
 Y la maquina se mantiene a niveles aceptable de operación
El mantenimiento
programado es el grupo de
tareas de mantenimiento que se
realizan sobre un equipo o
instalación siguiendo un
programa establecido, según el
tiempo de trabajo, la cantidad
producida, los kilómetros
recorridos
Esta forma de mantenimiento se basa en las inspecciones periódicas de cada
equipo, a los efectos de detectar síntomas de averías o fallas. Por diferente medio
se puede llegar a producir a falla.
En todo caso se trata de evitar que se produzca una rotura que provoque un paro de
emergencia
Se tiene que tener un registro sistemático de los equipo o maquina
Características:
 es un sistema caro, por lo tanto, este método deberá aplicarse solo en equipos
específicos de la producción
 Exige una estructura de personal de cierta calidad y entrenado
 Para ver el éxito de este sistema todas sus partes deben estar organizadas,
ordenadas y controladas
ORGANIZACIÓN ES EL PATRON DE FORMAS EN QUE UNA
CANTIDAD DETERMINADA DE PERSONAS ESTAN DEDICADAS A
UNA COMPLEJA SERIE DE LABORES Y QUE COMBINAN
SISTEMATICAS Y CONSCIENTEMENTE SUS ESFUERZOS
INDIVIDUALES, PARA LOGRAR UN FIN COMUN
 Objetivos: deben regir una organización, en su totalidad y en sus
parte constitutivas. En consecuencia, cuando se crea una organización
deben establecer en forma clara y precisa los fines y objetivos
 Subdivisión de tareas: se establece una forma en donde se dividen
las tareas totales, repartiendo en organismos dependiente y a la vez
interrelacionados. Debera estar a cargo un personal de AUTORIDAD Y
PODER
 Poder y Autoridad: resumidos
Poder: es la capacidad para hacer que las cosas ocurran, en
orden a los objetivos
Autoridad: es el derecho a mandar, ordenar y controlar
Comunicación: Se supone que para tener una buena organización se
tiene q tener una buena comunicación de forma tal que las ordenes
que impacten lleguen sin distorsiones
1. Con las ordenes impactadas (arriba-abajo) se desea obtener los
resultados
2. Con las respuestas (abajo-arriba) los niveles de Direccion deben
realimentarse se actividad
Medios y recursos: Constituyen todos los elementos necesario para poder
llevar acabo las tareas inherentes a cada organismo.
Esto son herramientas, equipos, espacios, repuestos, materiales…etc
Planes y programación:
Se puede planificar el desarrollo de la organización, los presupuestos
Operativos y financieros, la formacion del personal, la produccion, el
mantenimiento…..etc
 Decisión: es poner en marcha todos los mecanismo de accion, a fin
de obtener resultados esperados
 Acción : en el caso de una empresa productiva, lo constituye el
funcionamiento de todas sus instalaciones, en forma ordenada siguiendo
PLANES Y PROGRAMAS
 Resultados : este termino encierra diversidad de significados y se
aplica a cualquier tipo de organización:
Ejemplo una fabrica puede dar de resultado: zapatos, autos, acero
Pero una empresa de servicio dará: Energías, salud, limpieza…etc
 Control : Es la acción de la Autoridad para verificar la cantidad y calidad
de los Resultados con un patron preestablecido
 Como todo organismo técnico de toda empresa, debe cumplir con
tres funciones básicas “ PLANIFICACION, COORDINACION Y
CONTROL”
Las actividades funcionales de Mantenimiento son
1. Planificación y Programación
2. Oficinas térmicas
3. Los talleres y los gremios
4. Suministros y abastecimientos
5. Mantenimiento preventivo
6. Lubricación
La puesta en marcha de una organización para el mantenimiento requiere
ciertos cuidados que deben ser tenidos en cuenta
1. Diagrama de una organización probable a largo plazo
2. Antes de poner en marcha alguna función o actividad asegurarse
que sea necesario
3. Establecer etapas de crecimientos sucesivos
4. Asegurarse que haya una buena interrelación entre funciones o
actividades de Mantenimiento
5. Lo mismo deberá suceder en cuanto a las personas en diferentes
funciones
6. Establecer claramente perfiles de cada función
7. Elegir al personal mas capas para cubrir cada función
8. Antes de poner en marcha una maquina deben entrenar al
personal
9. Cada actividad o función debe tener la aprobación de la
superioridad en el consenso de otras áreas, para asegurar el éxito
 Es la suma de tareas que se realizan con el fin de satisfacer en
forma ordenada, la mayor cantidad de trabajos en un tiempo
determinado
 Digrama del programado
 Plan: es un ordenamiento lógico de cosas o actos
 Programa: es un ordenamiento logico de las cosas o actos, en el
tiempo
 Luego
Los planes de mantenimiento constituyen un ordenamiento tentativo
de todos los trabajos que habrían que realizar en el lapso de una
semana
Tales programas contienen el ordenamiento prioritario de las O.de.T
1. Incluyendo todas las ordenes de trabajo, sin interesar el origen
2. Por talleres y dentro de cada taller
3. Por orígenes de las ordenes
PROGRAMA=PLAN + TIEMPO
 El personal encargado de elaborar y mantener actualizados los programas
de trabajos de mantenimiento dispone de algunas herramientas
1. El grafico de barras o de GANTT
2. Camino critico
1- GANTT: Esta herramienta ordenadora es ampliamente usada pues se
la puede aplicar en programas generales, tal el caso de carga de maquian
o el desarme de una instalación o equipo
2- Camino Critico:
Se aplica solo para ordenes de trabajo de gran envergadura, tales como para de
reparación anual de equipos e instalaciones, modificaciones o montajes,
dado que es un método laborioso y caro
Las principales firmas poseedoras de computación pueden proveer programas
para llevar acabo
Así es el trazado de la red que requiere
1. Personal bien entrenado en el uso de este método
2. Un ordenador lógico de tareas
3. Asignación de tiempo probable de realización a cada tarea, lo mas real que
sea posible
4. Asignación para cada tarea, siguiendo el mismo criterio expuesto en el punto
anterior
5. Una buena instrucción y entrenamiento del personal de supervicion de
mantenimiento porque el va a tener la responsabilidad
 Formularios básicos que intervienen en el circuito informativo
1- La orden de trabajo: es el formulario con el que se solicita un trabajo. Existen 4 tipos de
ordenes
1. De emergencia: son ordenes por las cuales se deben atender trabajos producidos por
roturas serias en equipos o instalación. Su tratamiento exige una rapidez por lo que
habrán que obviar tramites innecesarios.
2. De Urgencia : Son ordenes que se cursan para ser satisfecha en 48hrs
3. Normales: Son ordenes cuyo cumplimiento se verifican en el termino de una semana
generalmente son para trabajos de rutina, pieza de repuesto o reparacion
4. Rutinarias : Son ordenes que se extienden para realizar trabajos de poca importancia y
su vigencia puede extenderse en el tiempo de un mes
2- Niveles de autorización: cada pedido de O.de.T requiere una autorización por los
diferentes niveles de dirección, en función de la importancia del trabajo. Se pueden
establecer estos niveles:
1. OT de emergencia: el mas alto nivel jerárquico
2. OT de urgencia: un nivel no menor que el responsable operativo del área
3. OT regular o normal: el responsable de mantenimiento del área
4. OT rutinario: ídem anterior
 La asignación de prioridades a las ordenes que están en espera de ser
satisfechas o las nuevas que están siendo recepcionadas en la
Planificación, es una tarea semanal que se hace en una mesa de discusión
con todos los responsable del área
Por su parte, Mantenimiento, después de analizar la orden, la califica según la
acción que debe hacerse, del producto de ambas asignaciones de valores
se obtienen un resultado
10 x 9 = 90
10 x 7 = 70
8 x 9 = 72
10 x 5 = 50
6 x 7 = 42
8 x 5 = 40
Emergencia
Urgencia
Normal
 En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es el
destinado a la conservación de equipos o instalaciones mediante la
realización de revisión y limpieza que garanticen su buen funcionamiento y
fiabilidad.
 Características principales
Como se ha dicho, el mantenimiento preventivo permite detectar fallas a tiempo y
corregirlas mediante inspecciones periódicas realizadas por expertos.
De esta forma, las empresas impiden que se presenten paros de planta afectando la
producción, y evitan la depreciación y hasta pérdida total de equipos.
Las características principales del mantenimiento preventivo son las siguientes:
 – Se realiza de forma periódica y rutinaria.
 – Es un tipo de mantenimiento cuyas tareas y presupuestos son planificadas. Tiene un
tiempo de inicio y de culminación.
 Se realiza en condiciones de control total para evitar accidentes, mientras el equipo
está parado.
 – Se busca anticipar las futuras fallas o daños de los equipos.
 – El fabricante generalmente recomienda cuándo hacerlo, a través de manuales
técnicos
 Ventajas:
› El riesgo de alguna falla o fuga, según sea el caso, es disminuido
considerablemente
› El costo de este mantenimiento es menor en comparación con el correctivo
› La aparición de paros imprevistos es reducida
› Facilita el poder llevar una mejor planeación y un mejor control sobre el
mantenimiento que debe ser aplicado tanto en los dispositivos como en las
instalaciones
 Desventajas:
› Dificulta determinar de manera precisa el nivel de depreciación o desgaste de
las piezas que conforman los distintos equipos
› Es necesario tanto que el personal encargado del mantenimiento cuente con
experiencia en los dispositivos, así como atender las recomendaciones hechas
por el fabricante
 Generalidades
La lubricación es una actividad que generalmente es realizada según los
mismos conceptos del Mantenimiento Preventivo. En efecto es una tarea
basada en rutinas de inspeccion pero ademas se agrega la accion,
constituida por el cambio o agregado de lubricantes.
También se agrega el recambio de filtros y partes de componentes
Plan de lubricación: Administrativamente se considera como un Plan de inspección
1. Codificación de lubricante: Si se usara un Plan de nomenclatura comercial de los
lubricantes, seria necesario una reforma de todos los planes de Lubricación. Además en
algunos lubricantes de gran consumo no es conveniente depender de una marca, lo que
interesa es PRECIO BAJO Y QUE REUNA ESPECIFICACIONES PRECISAS
2. Objetivos del plan de Lubricación:
a) - Usando la división en equipos mencionado, determinar todos los puntos de lubricación
b) - Seguir las recomendaciones de los lubricantes, cuando existan casos particulares
c) - Determinar frecuencia
d) - Especificar las normas de recambio
e) - Programar, controlar ejecución y resultados de todo lo establecido
 La tendencia general es la de efectuar cambios solamente en función del tiempo, esto
es justificable cuando se cambia una pequeña cantidad, de los parámetros
característicos de los lubricantes en cada condición de uso
Aun donde las cantidades son pequeñas, es importante llegar a conocer la evolución
mencionada, para determinar intervalos ópticos
Los parámetros que se usan, son;
a) La Viscosidad, cuya variación en el tiempo se acepta siempre que no sea superior a la
original en un 25% tomada a 37,8 ºC
b) El contenido de agua, no debe superar el 1% o 2% para los aceites
c) La acidez, cuya variación se mide con el numero de neutralización
d) El índice de viscosidad, como elemento de comparación
1-Los medios: Se confección las Rutas, que luego se programa. Se usan las misma
tarjetas de las inspecciones, cambiando solo los datos
Equipos
-Puntos por lubricar
-Lubricante por usar
-Indicaciones de como lubricar
-Precaución de seguridad
Se reúnen luego las tarjetas en función de los lubricantes que se usan, el recorrido mas
breve, las frecuencias, y la duracion probable del lubricante
- Primera hoja: lubricantes necesarios, medios para lubricar
- Segunda hoja croquis de recorrido de la ruta
- Tercera hoja: lista de posiciones por lubricar
Generalidades: El almacén de repuestos, suministro y artículos generales de
ferretería destinado a Mantenimiento, constituye uno de los medios mas
importantes del área por abastecer a los Talleres y Gremios.
Su existencia deben mantenerse a un nivel económico. Luego, el almacén destinado a
Mantenimiento, debe mantener sus existencias dentro de un equilibrio entre ambos
limites
Esta división podrían presentar algunas ventajas,
 Rapido acceso del personal de Mantenimiento
 Menos tramites administrativos
Desventajas
 Descentralización administrativa, lo que implica una duplicacion de controles
posteriores
 Mayor espacio necesario destinado a Almacenaje
El almacén se compone de elementos que se agrupan en seis grandes
conceptos
1. FERRETERIA: Son todos los elementos de uso general que se dirige al
trabajo en si mismo (tornillos, alambre, clavos, pinturería…etc)
2. SUMINISTRO: Se considera a todos los elementos de forma directa pero
generalizada a todos los trabajos (combustible, solventes, lubricante, caños
valvuleria…etc)
3. REPUESTOS UNIVERSALES: Son todos aquellos elementos de recambios
que se pueden aplicar en todas las maquinas (relaman, juntas, sellos…etc)
4. REPUESTOS ESPECIFICOS: son elementos de diseño, tal que no pueden
ser remplazado. Su provisión esta a cargo del fabricante o determinado
proveedor
5. REPUESTOS COMUNES: Son repuestos específicos o suministros que
pueden ser intercambiados entre equipos iguales o similares (motores
eléctricos, reductores de velocidad, acoplamientos, etc…..)
6. CONJUNTOS: El almacen guarda también un serie de conjuntos armados,
componentes de equipos. Estos conjuntos pueden ser nuevos o
reacondicionados en los talleres propios
 Clase “A” : MATERIALES DE ELEVADO PRECIO
UNITARIO, ALTO VALOR DE CONSUMO, Y ALTO
VALOR CRITICO
 CLASE “C” : TODOS LOS DEMAS
Ya que su reducido valor no afectan mayormente la inversion. Aunque este
tipoo de materiales no se le lleva un registro perpetuo de inventario
1. Las existencia de consumo normal
2. Existencia de reserva o inventario de puntos de pedidos,
En su funcionamiento de verifican una serie de movimientos de ingresos, salida,
eliminación y devolución de elementos. Por otra parte, el personal a cargo
del almacén tiene importante tarea administrativa, que hacen al control de
existencia de tareas operarias
1. REVISION DE NIVELES DE EXISTENCIA:
La revisión de los niveles de existencia de un articulo la efectúa un empleado de
almacén, es aconsejable que la tarea de revision las realice:
-Cada tres pedidos de reposicion
- Cada vez que se agoten las existencia del material
- Anualmente para los articulos de poco movimiento
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  • 1.  Carrera: Tecnicatura superior en Mantenimiento Industrial  Materia: Mantenimiento Industrial  Docente: Vargas Roberto Dante  Alumno: Facundo Nicolás Urquiza  Tema: Final
  • 2.
  • 3.
  • 4. En la industria moderna el costo del mantenimiento ha crecido, así como el personal en esa actividad en cantidad y calidad. Efectivamente, la automatización tiende a reducir el numero de personal destinado a la operación, pero paralelamente aumenta la demanda mayor de personal de mantenimiento con un alto nivel de conocimientos técnicos y preparación  En el 1er cuadro indica para el caso de algunas industrias, el costo del mantenimiento como porcentaje de las ventas facturadas  En el 2do cuadro muestra el índice importante del costo anual del mantenimiento como porcentaje invertido Por otra parte hay q tener en cuenta las siguientes consideraciones: 1. Las unidades operativas aumentan en capacidad, pero disminuye el numero 2. Los equipos crecen en complejidad, se incrementan el grado de automatización y crecen las fallas 3. Los costos de mantenimientos continúan aumentando ya que una buena parte de ellos se originan en la mano de obra
  • 5.
  • 6.  Las maquinas e instalaciones de una industria constituyen la mayor parte del activo de la empresa y son los factores que juntos a la materia prima y los recursos humanos, permiten generar ganancias
  • 7.  Es frecuente encontrase con varias clasificaciones pero solo existen y todas serian validos. Pero solo existen 2 formas 1. Mantenimiento a rotura: que es la forma desordenada de aplicar los medios y recursos 2. Mantenimiento programado: que es la forma inversa del anterior; es decir la aplicación ordenada el tiempo, sobre la base de ciertos criterios de prioridad
  • 8.  Se la usa con frecuencia aun en los buenos servicios de mantenimiento de mantenimiento, pero en trabajos menores, estas son sus características  Necesita poco o ningún planeamiento  No se necesita programa especial para reparaciones o recambios  Cuando se para una maquina por averías, se detiene la produccion y produce perdidadas  Este mantenimiento es aceptable en talleres o fabricas
  • 9.  Hay un mejor aprovechamiento del tiempo  Permite llevar costeo de mantenimiento  Exige mantener al día con la información térmica  Y la maquina se mantiene a niveles aceptable de operación El mantenimiento programado es el grupo de tareas de mantenimiento que se realizan sobre un equipo o instalación siguiendo un programa establecido, según el tiempo de trabajo, la cantidad producida, los kilómetros recorridos
  • 10. Esta forma de mantenimiento se basa en las inspecciones periódicas de cada equipo, a los efectos de detectar síntomas de averías o fallas. Por diferente medio se puede llegar a producir a falla. En todo caso se trata de evitar que se produzca una rotura que provoque un paro de emergencia Se tiene que tener un registro sistemático de los equipo o maquina Características:  es un sistema caro, por lo tanto, este método deberá aplicarse solo en equipos específicos de la producción  Exige una estructura de personal de cierta calidad y entrenado  Para ver el éxito de este sistema todas sus partes deben estar organizadas, ordenadas y controladas
  • 11. ORGANIZACIÓN ES EL PATRON DE FORMAS EN QUE UNA CANTIDAD DETERMINADA DE PERSONAS ESTAN DEDICADAS A UNA COMPLEJA SERIE DE LABORES Y QUE COMBINAN SISTEMATICAS Y CONSCIENTEMENTE SUS ESFUERZOS INDIVIDUALES, PARA LOGRAR UN FIN COMUN
  • 12.  Objetivos: deben regir una organización, en su totalidad y en sus parte constitutivas. En consecuencia, cuando se crea una organización deben establecer en forma clara y precisa los fines y objetivos  Subdivisión de tareas: se establece una forma en donde se dividen las tareas totales, repartiendo en organismos dependiente y a la vez interrelacionados. Debera estar a cargo un personal de AUTORIDAD Y PODER  Poder y Autoridad: resumidos Poder: es la capacidad para hacer que las cosas ocurran, en orden a los objetivos Autoridad: es el derecho a mandar, ordenar y controlar
  • 13. Comunicación: Se supone que para tener una buena organización se tiene q tener una buena comunicación de forma tal que las ordenes que impacten lleguen sin distorsiones 1. Con las ordenes impactadas (arriba-abajo) se desea obtener los resultados 2. Con las respuestas (abajo-arriba) los niveles de Direccion deben realimentarse se actividad Medios y recursos: Constituyen todos los elementos necesario para poder llevar acabo las tareas inherentes a cada organismo. Esto son herramientas, equipos, espacios, repuestos, materiales…etc Planes y programación: Se puede planificar el desarrollo de la organización, los presupuestos Operativos y financieros, la formacion del personal, la produccion, el mantenimiento…..etc
  • 14.  Decisión: es poner en marcha todos los mecanismo de accion, a fin de obtener resultados esperados  Acción : en el caso de una empresa productiva, lo constituye el funcionamiento de todas sus instalaciones, en forma ordenada siguiendo PLANES Y PROGRAMAS  Resultados : este termino encierra diversidad de significados y se aplica a cualquier tipo de organización: Ejemplo una fabrica puede dar de resultado: zapatos, autos, acero Pero una empresa de servicio dará: Energías, salud, limpieza…etc  Control : Es la acción de la Autoridad para verificar la cantidad y calidad de los Resultados con un patron preestablecido
  • 15.  Como todo organismo técnico de toda empresa, debe cumplir con tres funciones básicas “ PLANIFICACION, COORDINACION Y CONTROL” Las actividades funcionales de Mantenimiento son 1. Planificación y Programación 2. Oficinas térmicas 3. Los talleres y los gremios 4. Suministros y abastecimientos 5. Mantenimiento preventivo 6. Lubricación
  • 16. La puesta en marcha de una organización para el mantenimiento requiere ciertos cuidados que deben ser tenidos en cuenta 1. Diagrama de una organización probable a largo plazo 2. Antes de poner en marcha alguna función o actividad asegurarse que sea necesario 3. Establecer etapas de crecimientos sucesivos 4. Asegurarse que haya una buena interrelación entre funciones o actividades de Mantenimiento 5. Lo mismo deberá suceder en cuanto a las personas en diferentes funciones 6. Establecer claramente perfiles de cada función 7. Elegir al personal mas capas para cubrir cada función 8. Antes de poner en marcha una maquina deben entrenar al personal 9. Cada actividad o función debe tener la aprobación de la superioridad en el consenso de otras áreas, para asegurar el éxito
  • 17.  Es la suma de tareas que se realizan con el fin de satisfacer en forma ordenada, la mayor cantidad de trabajos en un tiempo determinado  Digrama del programado
  • 18.  Plan: es un ordenamiento lógico de cosas o actos  Programa: es un ordenamiento logico de las cosas o actos, en el tiempo  Luego Los planes de mantenimiento constituyen un ordenamiento tentativo de todos los trabajos que habrían que realizar en el lapso de una semana Tales programas contienen el ordenamiento prioritario de las O.de.T 1. Incluyendo todas las ordenes de trabajo, sin interesar el origen 2. Por talleres y dentro de cada taller 3. Por orígenes de las ordenes PROGRAMA=PLAN + TIEMPO
  • 19.
  • 20.  El personal encargado de elaborar y mantener actualizados los programas de trabajos de mantenimiento dispone de algunas herramientas 1. El grafico de barras o de GANTT 2. Camino critico 1- GANTT: Esta herramienta ordenadora es ampliamente usada pues se la puede aplicar en programas generales, tal el caso de carga de maquian o el desarme de una instalación o equipo
  • 21. 2- Camino Critico: Se aplica solo para ordenes de trabajo de gran envergadura, tales como para de reparación anual de equipos e instalaciones, modificaciones o montajes, dado que es un método laborioso y caro Las principales firmas poseedoras de computación pueden proveer programas para llevar acabo Así es el trazado de la red que requiere 1. Personal bien entrenado en el uso de este método 2. Un ordenador lógico de tareas 3. Asignación de tiempo probable de realización a cada tarea, lo mas real que sea posible 4. Asignación para cada tarea, siguiendo el mismo criterio expuesto en el punto anterior 5. Una buena instrucción y entrenamiento del personal de supervicion de mantenimiento porque el va a tener la responsabilidad
  • 22.  Formularios básicos que intervienen en el circuito informativo 1- La orden de trabajo: es el formulario con el que se solicita un trabajo. Existen 4 tipos de ordenes 1. De emergencia: son ordenes por las cuales se deben atender trabajos producidos por roturas serias en equipos o instalación. Su tratamiento exige una rapidez por lo que habrán que obviar tramites innecesarios. 2. De Urgencia : Son ordenes que se cursan para ser satisfecha en 48hrs 3. Normales: Son ordenes cuyo cumplimiento se verifican en el termino de una semana generalmente son para trabajos de rutina, pieza de repuesto o reparacion 4. Rutinarias : Son ordenes que se extienden para realizar trabajos de poca importancia y su vigencia puede extenderse en el tiempo de un mes
  • 23. 2- Niveles de autorización: cada pedido de O.de.T requiere una autorización por los diferentes niveles de dirección, en función de la importancia del trabajo. Se pueden establecer estos niveles: 1. OT de emergencia: el mas alto nivel jerárquico 2. OT de urgencia: un nivel no menor que el responsable operativo del área 3. OT regular o normal: el responsable de mantenimiento del área 4. OT rutinario: ídem anterior
  • 24.  La asignación de prioridades a las ordenes que están en espera de ser satisfechas o las nuevas que están siendo recepcionadas en la Planificación, es una tarea semanal que se hace en una mesa de discusión con todos los responsable del área Por su parte, Mantenimiento, después de analizar la orden, la califica según la acción que debe hacerse, del producto de ambas asignaciones de valores se obtienen un resultado 10 x 9 = 90 10 x 7 = 70 8 x 9 = 72 10 x 5 = 50 6 x 7 = 42 8 x 5 = 40 Emergencia Urgencia Normal
  • 25.  En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es el destinado a la conservación de equipos o instalaciones mediante la realización de revisión y limpieza que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad.  Características principales Como se ha dicho, el mantenimiento preventivo permite detectar fallas a tiempo y corregirlas mediante inspecciones periódicas realizadas por expertos. De esta forma, las empresas impiden que se presenten paros de planta afectando la producción, y evitan la depreciación y hasta pérdida total de equipos. Las características principales del mantenimiento preventivo son las siguientes:  – Se realiza de forma periódica y rutinaria.  – Es un tipo de mantenimiento cuyas tareas y presupuestos son planificadas. Tiene un tiempo de inicio y de culminación.  Se realiza en condiciones de control total para evitar accidentes, mientras el equipo está parado.  – Se busca anticipar las futuras fallas o daños de los equipos.  – El fabricante generalmente recomienda cuándo hacerlo, a través de manuales técnicos
  • 26.  Ventajas: › El riesgo de alguna falla o fuga, según sea el caso, es disminuido considerablemente › El costo de este mantenimiento es menor en comparación con el correctivo › La aparición de paros imprevistos es reducida › Facilita el poder llevar una mejor planeación y un mejor control sobre el mantenimiento que debe ser aplicado tanto en los dispositivos como en las instalaciones  Desventajas: › Dificulta determinar de manera precisa el nivel de depreciación o desgaste de las piezas que conforman los distintos equipos › Es necesario tanto que el personal encargado del mantenimiento cuente con experiencia en los dispositivos, así como atender las recomendaciones hechas por el fabricante
  • 27.
  • 28.  Generalidades La lubricación es una actividad que generalmente es realizada según los mismos conceptos del Mantenimiento Preventivo. En efecto es una tarea basada en rutinas de inspeccion pero ademas se agrega la accion, constituida por el cambio o agregado de lubricantes. También se agrega el recambio de filtros y partes de componentes
  • 29. Plan de lubricación: Administrativamente se considera como un Plan de inspección 1. Codificación de lubricante: Si se usara un Plan de nomenclatura comercial de los lubricantes, seria necesario una reforma de todos los planes de Lubricación. Además en algunos lubricantes de gran consumo no es conveniente depender de una marca, lo que interesa es PRECIO BAJO Y QUE REUNA ESPECIFICACIONES PRECISAS 2. Objetivos del plan de Lubricación: a) - Usando la división en equipos mencionado, determinar todos los puntos de lubricación b) - Seguir las recomendaciones de los lubricantes, cuando existan casos particulares c) - Determinar frecuencia d) - Especificar las normas de recambio e) - Programar, controlar ejecución y resultados de todo lo establecido
  • 30.  La tendencia general es la de efectuar cambios solamente en función del tiempo, esto es justificable cuando se cambia una pequeña cantidad, de los parámetros característicos de los lubricantes en cada condición de uso Aun donde las cantidades son pequeñas, es importante llegar a conocer la evolución mencionada, para determinar intervalos ópticos Los parámetros que se usan, son; a) La Viscosidad, cuya variación en el tiempo se acepta siempre que no sea superior a la original en un 25% tomada a 37,8 ºC b) El contenido de agua, no debe superar el 1% o 2% para los aceites c) La acidez, cuya variación se mide con el numero de neutralización d) El índice de viscosidad, como elemento de comparación
  • 31. 1-Los medios: Se confección las Rutas, que luego se programa. Se usan las misma tarjetas de las inspecciones, cambiando solo los datos Equipos -Puntos por lubricar -Lubricante por usar -Indicaciones de como lubricar -Precaución de seguridad Se reúnen luego las tarjetas en función de los lubricantes que se usan, el recorrido mas breve, las frecuencias, y la duracion probable del lubricante - Primera hoja: lubricantes necesarios, medios para lubricar - Segunda hoja croquis de recorrido de la ruta - Tercera hoja: lista de posiciones por lubricar
  • 32.
  • 33. Generalidades: El almacén de repuestos, suministro y artículos generales de ferretería destinado a Mantenimiento, constituye uno de los medios mas importantes del área por abastecer a los Talleres y Gremios. Su existencia deben mantenerse a un nivel económico. Luego, el almacén destinado a Mantenimiento, debe mantener sus existencias dentro de un equilibrio entre ambos limites Esta división podrían presentar algunas ventajas,  Rapido acceso del personal de Mantenimiento  Menos tramites administrativos Desventajas  Descentralización administrativa, lo que implica una duplicacion de controles posteriores  Mayor espacio necesario destinado a Almacenaje
  • 34. El almacén se compone de elementos que se agrupan en seis grandes conceptos 1. FERRETERIA: Son todos los elementos de uso general que se dirige al trabajo en si mismo (tornillos, alambre, clavos, pinturería…etc) 2. SUMINISTRO: Se considera a todos los elementos de forma directa pero generalizada a todos los trabajos (combustible, solventes, lubricante, caños valvuleria…etc) 3. REPUESTOS UNIVERSALES: Son todos aquellos elementos de recambios que se pueden aplicar en todas las maquinas (relaman, juntas, sellos…etc) 4. REPUESTOS ESPECIFICOS: son elementos de diseño, tal que no pueden ser remplazado. Su provisión esta a cargo del fabricante o determinado proveedor 5. REPUESTOS COMUNES: Son repuestos específicos o suministros que pueden ser intercambiados entre equipos iguales o similares (motores eléctricos, reductores de velocidad, acoplamientos, etc…..) 6. CONJUNTOS: El almacen guarda también un serie de conjuntos armados, componentes de equipos. Estos conjuntos pueden ser nuevos o reacondicionados en los talleres propios
  • 35.  Clase “A” : MATERIALES DE ELEVADO PRECIO UNITARIO, ALTO VALOR DE CONSUMO, Y ALTO VALOR CRITICO  CLASE “C” : TODOS LOS DEMAS Ya que su reducido valor no afectan mayormente la inversion. Aunque este tipoo de materiales no se le lleva un registro perpetuo de inventario 1. Las existencia de consumo normal 2. Existencia de reserva o inventario de puntos de pedidos,
  • 36. En su funcionamiento de verifican una serie de movimientos de ingresos, salida, eliminación y devolución de elementos. Por otra parte, el personal a cargo del almacén tiene importante tarea administrativa, que hacen al control de existencia de tareas operarias 1. REVISION DE NIVELES DE EXISTENCIA: La revisión de los niveles de existencia de un articulo la efectúa un empleado de almacén, es aconsejable que la tarea de revision las realice: -Cada tres pedidos de reposicion - Cada vez que se agoten las existencia del material - Anualmente para los articulos de poco movimiento