El documento describe los diferentes tipos de fundaciones y pilotes utilizados en la construcción. Explica que las fundaciones sirven como base del edificio para soportar los pesos de la estructura, y que los pilotes permiten transmitir las cargas a través de terrenos blandos hasta terrenos más firmes. También describe los diferentes métodos de construcción de pilotes prefabricados e in situ, y distingue entre fundaciones directas e indirectas.

1. Diseño y normativa

2.  Fundaciones: es la parte de la construcción que se apoya sobre el
terreno, constituye así la base del edificio y por lo tanto debe
satisfacer la función estática de soporte, los pesos de la
superestructura en las peores condiciones de cargas y repartirlos
sobre el terreno en la profundidad necesaria.
 Pilotes: se denomina pilotes al elemento constructivo de
cimentación profunda de tipo puntual utilizado en obras. Que
permite transmitir las cargas de la superestructura e
infraestructura a través de extractos flojos e inconsciente.

3.  El método constructivo debe considerarse las
características del terreno, para evitar daños o
discontinuidades en el pilote durante el proceso de
instalación.
 Se deberá considerar la influencia del método de
construcción en la capacidad de carga del pilote y en la
rigidez del conjunto de terreno –pilote. También se
consideran los esfuerzos residuales en el pilote
asociado con el método de construcción en el pilote si
estos existieran.

4.  El diseño de los cabezales y la conexión entre el cabezal
y el pilote debe asegurar que el pilote desarrolle su
capacidad resistente máxima. Adicionalmente, en los
casos donde se requiera asegurar una zona dúctil en la
parte superior del pilote, el diseño de dicha zona se
realizara con la misma consideraciones que las de una
columna . Estos casos , el cabezal y la conexión deben
diseñarse para asegurar que se logre el
comportamiento dúctil.
 El diseño estructural de los pilotes será realizado con
base en el estado de deformaciones impuesto por las
acciones generadas por el sismo, considerando la
interacción entre el terreno y los pilotes, bajo
solicitaciones axiales y lateral.

5.  Tipos de pilotes.
 Pilotes prefabricados: que se hincan en el terreno mediante maquinas de
tipo martillo. Son relativamente caros debido a que deben ir fuertemente
armados para resistir los esfuerzos que se producen en su transporte e
inca.
 Pilotes moldeados in situ: en perforaciones practicadas previamente
mediante sondas de tipo rotativo. Generalmente son de mayor diámetro
que los prefabricados y resisten mayores cargas.
 Tipos de fundaciones
 Se dividen en 2 grandes grupos; fundaciones directas o superficiales e
indirectas y profundas.
 Las directas son aquellas en que las cargas de la construcción son
transmitidas al suelo de fundación directamente por la fundación. Son
consideradas fundaciones directas las que llegan hasta una profundidad
de de 2 m. Ejemplo: fundaciones corridas de piedra bruta, cimiento de
ladrillo, zapatas, platea.
 Las fundaciones profundas, se utilizan en zonas en el que el terreno firme
se encuentra a mayores profundidades, pueden ser consideradas
fundaciones profundas a partir de aprox. 2m. Ejemplo: pilotes y tabulones