GLOSSARIO
 • Aleación Mezcla de dos o mas metales, para formar otro. por ejemplo: el latón es
   una aleación de cobre y zinc
 • bomba de gasolina (fuel pump) Componente mecánico, o eléctrico que succiona
   del tanque, el combustible para enviarlo al carburador, o a los inyectores.
 • caballo de fuerza Unidad de potencia o de trabajo. En el sistema ingles equivale a
   33,000 pies libra de trabajo por minuto y su abreviatura es HP. En el sistema
   métrico equivale al esfuerzo requerido para levantar a 1m de altura en un segundo,
   75 kg de peso.
 • carburador componente que sirve para mezclar el aire, y la gasolina, para su
   combustión en los cilindros
 • Encendido de la descarga de inducido Un método de encendido de la mezcla de
   aire/combustible en un cilindro del motor. Se basa en la inducción de un alto
   voltaje en el embobinado secundario de una bobina.
 • Gasolina Derivado del petróleo, mas volátil que algunos otros hidrocarburos.
 • Oxidación La combinación de un elemento con oxigeno en un proceso químico,
   que a menudo produce calor extremo como un subproducto.
 • Post encendido Cuando el motor sigue funcionando, aun después de desconectar
   la llave de encendido.
 • Ralentí Vea Marcha mínima.
 • Rotor Disco que soporta la fricción de las pastillas de frenos, la rueda o llanta gira
   acompañando las vueltas del rotor Las pastillas de freno al detener al rotor ,
   detiene la rueda o llanta.(goma, Hule, neumático)
 • Sensor Un componente, que controla la condición de funcionamiento de un motor,
   y envía una señal de voltaje a la unidad de control. Esta señal variable del voltaje
   varia de acuerdo con los cambios en la condición que se controla .Puede haber
   desde media docena, hasta dos docenas de sensores en un motor, dependiendo en
   la sofisticación del sistema.
 • Termostato Se refiere a un dispositivo que responde automáticamente a cambios
   de temperatura para activar un interruptor.
 • Tambor de freno Pieza metálica que se atornilla a la rueda, y que cubre las balatas
   o zapatas de freno, las mismas que al expandirse impiden que este, de vueltas
   cumpliéndose así la acción de frenado.

glosario mecanismos de propulsion

  • 1.
    GLOSSARIO • AleaciónMezcla de dos o mas metales, para formar otro. por ejemplo: el latón es una aleación de cobre y zinc • bomba de gasolina (fuel pump) Componente mecánico, o eléctrico que succiona del tanque, el combustible para enviarlo al carburador, o a los inyectores. • caballo de fuerza Unidad de potencia o de trabajo. En el sistema ingles equivale a 33,000 pies libra de trabajo por minuto y su abreviatura es HP. En el sistema métrico equivale al esfuerzo requerido para levantar a 1m de altura en un segundo, 75 kg de peso. • carburador componente que sirve para mezclar el aire, y la gasolina, para su combustión en los cilindros • Encendido de la descarga de inducido Un método de encendido de la mezcla de aire/combustible en un cilindro del motor. Se basa en la inducción de un alto voltaje en el embobinado secundario de una bobina. • Gasolina Derivado del petróleo, mas volátil que algunos otros hidrocarburos. • Oxidación La combinación de un elemento con oxigeno en un proceso químico, que a menudo produce calor extremo como un subproducto. • Post encendido Cuando el motor sigue funcionando, aun después de desconectar la llave de encendido. • Ralentí Vea Marcha mínima. • Rotor Disco que soporta la fricción de las pastillas de frenos, la rueda o llanta gira acompañando las vueltas del rotor Las pastillas de freno al detener al rotor , detiene la rueda o llanta.(goma, Hule, neumático) • Sensor Un componente, que controla la condición de funcionamiento de un motor, y envía una señal de voltaje a la unidad de control. Esta señal variable del voltaje varia de acuerdo con los cambios en la condición que se controla .Puede haber desde media docena, hasta dos docenas de sensores en un motor, dependiendo en la sofisticación del sistema. • Termostato Se refiere a un dispositivo que responde automáticamente a cambios de temperatura para activar un interruptor. • Tambor de freno Pieza metálica que se atornilla a la rueda, y que cubre las balatas o zapatas de freno, las mismas que al expandirse impiden que este, de vueltas cumpliéndose así la acción de frenado.