El documento describe los componentes y operación de un sistema de inyección electrónica con accionamiento hidráulico (HEUI). Explica que el ECM controla el motor mediante el monitoreo de sensores y el control de actuadores. Los principales componentes son los inyectores HEUI, la bomba hidráulica, los sensores y el ECM. El ECM usa la información de los sensores para controlar la distribución de combustible, presión de inyección y encendido para mejorar el desempeño y reducir las emisiones.
BUENO DE UN ARCHIVO EN POWER POINT EL TEMA SISTEMA DE HPCR LA CUAL ES UN SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO DE MOTOR. ESPERO LES INTERESE. Y TAMBIÉN AYUDE A TODOS LO MECÁNICOS .
El sistema Diesel es la tecnología del futuro BOSCH, es una ayuda para que los técnicos tengan conocimiento con mayor profundidad de l sistema diesel, para realizar las reparaciones de una manera técnica en los motores Diesel.
Mecatrónica, automatización y automation studio™Galo Maldonado
La Mecatrónica y sus aplicaciones, el Control Industrial y la Automatización. Introducción al oftware de automatización de sistemas mecatrónicos Automation Studio.
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los nuevos sistemas electrónicos de los vehículos cada día son mas sofisticado con nuevas tecnologías que obligan a lo técnicos a estar capacitándose constantemente , comparto esta información a todos aquellos que están estudiando la carrera de mecatrónica automotriz o carreras a fines, espero les sea útil y lo disfruten.
En los automóviles de hoy en día cada vez mas utilizada la electricidad para comodidad y mejor control del conductor.
Ya como sabemos se esta sustituyendo el mecanismo o componentes mecánicos por eléctricos que cumplen las mismas funciones de una forma mas rápida y cómoda.
Criterios de la primera y segunda derivadaYoverOlivares
Criterios de la primera derivada.
Criterios de la segunda derivada.
Función creciente y decreciente.
Puntos máximos y mínimos.
Puntos de inflexión.
3 Ejemplos para graficar funciones utilizando los criterios de la primera y segunda derivada.
libro conabilidad financiera, 5ta edicion.pdfMiriamAquino27
LIBRO DE CONTABILIDAD FINANCIERA, ESTE TE AYUDARA PARA EL AVANCE DE TU CARRERA EN LA CONTABILIDAD FINANCIERA.
SI ERES INGENIERO EN GESTION ESTE LIBRO TE AYUDARA A COMPRENDER MEJOR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CONTABLIDAD FINANCIERA, EN AREAS ADMINISTRATIVAS ENLA CARREARA DE INGENERIA EN GESTION EMPRESARIAL, ESTE LIBRO FUE UTILIZADO PARA ALUMNOS DE SEGUNDO SEMESTRE
Aletas de Transferencia de Calor o Superficies Extendidas.pdfJuanAlbertoLugoMadri
Se hablara de las aletas de transferencia de calor y superficies extendidas ya que son muy importantes debido a que son estructuras diseñadas para aumentar el calor entre un fluido, un sólido y en qué sitio son utilizados estos materiales en la vida cotidiana
1º Caso Practico Lubricacion Rodamiento Motor 10CVCarlosAroeira1
Caso pratico análise analise de vibrações em rolamento de HVAC para resolver problema de lubrificação apresentado durante a 1ª reuniao do Vibration Institute em Lisboa em 24 de maio de 2024
Una señal analógica es una señal generada por algún tipo de fenómeno electromagnético; que es representable por una función matemática continua en la que es variable su amplitud y periodo en función del tiempo.
3. COMPONENTES DEL SISTEMA MECÁNICO EUI
Taqué
Émbolo
Barril
Boquilla de
Ensamble
Boquilla
Externa
Boquilla de
Retención
Resorte
Eje de válvula
Cartucho de Válvula
Eje de Resorte
Solenoide
Armadura
6. INYECCIÓN ELECTRÓNICA CON ACCIONAMIENTO HIDRAULICO
(HEUI)
•REDUCCION DEL RUIDO DEL PROCESO DE COMBUSTION SOBRE 50 %
•COMBUSTION MAS COMPLETA
•REDUCCION DE EMISIONES DE GASES
7. COMPONENTES DE SISTEMA HEUI
INYECTOR HEUI
BOMBA HIDRAULICA
VALVULA DE CONTROL DE PRESION DE ACTUACION DE INYECCION
BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE
MODULO DE CONTROL ELECTRONICO
SENSORES
ACTUADORES
10. BOMBA HIDRAULICA
RESERVORIO PROVEE DE
ACEITE DURANTE EL
ARRANQUE DEL MOTOR
FUNCIONA CON ACEITE DEL
MOTOR PRESURIZANDOLO
PARA QUE ACTIVE LOS
INYECTORES
11. VALVULA DE CONTROL IAP
CONTROLA LA PRESION DE
BOMBEO
ECM ENVIA CORRIENTE DE
CONTROL PARA REGULAR LA
PRESION ACTUAL CON LA
DESEADA
12. SENSOR IAP
LEE LA PRESION DE
ACTUACION ACTUAL Y ENVIA
LA SEÑAL AL ECM
ESTA CONCTADO AL TUBO DE
ACEITE DE ALTA PRESION QUE
ACTIVA LOS INYECTORES
13. BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE
EXTRAE COMBUSTIBLE DEL
TANQUE PRESURIZANDOLO A
65 PSI
EL COMBUSTIBLE A PRESION
VA A LOS INYECTORES
14. ECM
COMPUTADORA QUE PROVEE CONTROL
ELECTRONICO AL MOTOR
CON LA INFORMACION RECOPILADA
POR LOS SENSORES REALIZA AJUSTES
SOBRE:
DISTRIBUCION DE COMBUSTIBLE
PRESION DE INYECCION
INYECCION DE ENCENDIDO
15. Entrada:
Los sensores monitorean constantemente las condiciones
operantes del motor y retransmiten esa información al
ECM.
COMPONENTES DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRONI
16. COMPONENTES DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
Control:
El ECM es la computadora que controla al motor. Sus
funciones principales:
Proveer de poder para las funciones electrónicas del motor
Monitorear las señales de entrada de los sensores del motor
Actúar como regulador para controlar el motor rpm
17. Salida:
El ECM envía corrientes eléctricas de salida a los dispositivos
que controlan la operación del motor.
COMPONENTES DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRONI
18. MÓDULO DE CONTROL ELECTRÓNICO (ECM)
El ECM es una poderosa computadora que controla
las funciones del motor:
Excelente desempeño
Reducción del combustible
Prevención de excesivas emisiones de gas
19. MÓDULO DE CONTROL ELECTRÓNICO (ECM)
El ECM provee de características tales como:
Autoridad total del control electrónico del motor
Registro de las fallas del motor
Perfección en los diagnósticos electrónicos del motor
Cruce de los controles electrónicos
Programación electrónica del PTO
Monitoreo y protección del motor
20. MÓDULO DE CONTROL ELECTRÓNICO (ECM)
Arnés conector
del motor
Arnés conector
del vehículo
21. Conecta al ECM con todos los sensores
y actuadores incluyendo los inyectores EUI
ARNES CONECTOR DE MOTOR
22. ARNÉS CONECTOR DEL VEHÍCULO
Conecta al ECM con las partes principales del motor, incluyendo:
Sensores de posición del acelerador
Sensor de velocidad
Transmisión , etc.
24. Alambre a tierra
Recibe voltaje desde el ECM
Envía voltaje al ECM
SENSOR DE PRESIÓN
Los sensores de presión del motor son:
Sensor de aumento de presión
Sensor de presión atmosférica
Sensor de presión de aceite
25. SENSOR DE TEMPERATURA
Los sensores de temperatura principales son:
Sensor de temperatura del refrigerante
Sensor de temperatura de entrada de aire
Sensor de temperatura del combustible
26. SENSOR DE POSICIÓN
Alambre a tierra
Recibe señales de
voltaje desde el ECM
Envía señales de
voltaje al ECM
Un ejemplo del sensor de posición del acelerador,
este sensor monitorear la posición del pedal y
convierte esa posición en una señal modulada
que es enviada de regreso al ECM
27. SENSOR DE VELOCIDAD
El sensor de velocidad de encendido tiene un
magneto permanente y una bobina, un cambio
en el campo magnético del sensor introduce
voltaje en el sensor, el cual lo envía de regreso
al ECM.
29. CONOCIMIENTOS BASICOS
1.- ENTENDER COMO OPERAN LOS SISTEMAS
2.- SABER USAR EL MANUAL DE SERVICIO
3.- PRUEBAS DE DESEMPEÑO MECANICAS BASICAS
4.- PRUEBAS DE DIAGNOSTICO ELECTRONICO
5.- INTERPRETAR LOS RESULTADOS PARA ENCONTRAR
LA RAIZ DE LOS PROBLEMAS
30. 1.- ENTENDER COMO OPERAN LOS SISTEMAS
SI LA POTENCIA ES BAJA, DEBE
CAMBIAR LOS INYECTORES
31. 2.- MANUAL DE SERVICIO
MOTOR
CODIGOS DE
PROBLEMAS
MANTENIMIENTO
32. MANUAL DE SERVICIO
MOTOR
1.-ESPECIFICACIONES
•TORQUES Y SECUENCIAS
•SETEO PRESIONES
•VALORES DE AJUSTES
2.- OPERACIÓN DE LOS
SISTEMAS:
•OPERACIÓN SISTEMAS
MECANICOS HEUI
•PRUEBAS DE COMPONENTES
MECANICOS
•CALIBRACIONES
3.-OPERACIONES PARA
ARMAR Y DESARMAR:
•Instalacion y remocion de
componentes principales
•De los componentes utiles
•De componentes basicos
de motor
33. MANUAL DE SERVICIO
CODIGOS DE
PROBLEMAS
1.- ESQUEMAS ELECTRICOS
•IDENTIFICACION ALAMBRES
•IDENTIFICACION CONECTORS
•SENSORES
•RELES, ETC
2.- CODIGOS DE PROBLEMAS
ELECTRONICOS
34. MANUAL DE SERVICIO
MANTENIMIENTO
•SISTEMA DE REFRIGERACION
•SISTEMA DE LUBRICACION
•SISTEMA DE COMBUSTIBLE
•RECOMENDACIONES DE
OPERACIÓN DE MOTOR
•CRONOGRAMAS DE
MANTENIMIENTO
35. 3.- PRUEBAS DE DESEMPEÑO MECANICAS BASICAS
•MEDICION DE LA PRESION HIDRAULICA
•USO DEL MULTIMETRO PARA PROBAR DESEMPEÑO BASICO
•CHEQUEO DE LA PRESION
•RESTRICCION DE EMISIONES
36. 4.- PRUEBAS DE DIAGNOSTICO ELECTRONICO
•FALLAS ACTIVAS
•FALLAS REGISTRADAS
•EVENTOS REGISTRADAS
PROBAR DESEMPEÑO DE:
•ACTUACION DE SOLENOIDES
•PRESION DE ACCION
•VALVULAS DE CILINDROS
•PRUEBAS ESPECIALES
37. 5.- INTERPRETAR LOS RESULTADOS PARA ENCONTRAR
LA RAIZ DE LOS PROBLEMAS
•SENSORES
•ACTUADORES
•INYECTORES
•ALAMBRES ASOCIADOS
ENTENDER COMO:
•INTERACTUAN LOS COMPONENTES Y SISTEMAS
•TRABAJAN CORRECTAMENTE LOS COMPONENTES
•REACCIONAN LOS COMPONENTES SI UNO FALLA
38. LOS MOTORES CONTROLADOS ELECTRONICAMENTE PUEDEN:
•INDICAR FALLAS ACTIVAS, FALLAS Y EVENTOS REGISTRADOS
•INDICAR AVERIAS EN LOS COMPONENTES PRINCIPALES
•IDENTIFICAR SENSORES Y ACTUADORES EN CORTO CIRCUITO Y
CIRCUITOS ABIERTOS
NO PUEDE:
•EXPLICAR LOS PROBLEMAS
•IDENTIFICAR DESEMPEÑO DE COMPONENTES MARGINALES
•IDENTIFICAR LECTURAS INCORRECTAS DE SENSORES
LOS MOTORES CONTROLADOS ELECTRONICAMENTE NO PUEDEN
PENSAR POR SI MISMOS