Grupo 03 (Boquerón - Previsto).pptx

INTEGRANTES:
1. Ángel Maíz, Bill Warner 0002190406
2. Mego Kojagura, Ayumi Andrea 0002200412
3. Rodriguez Cosme, Anapaula 0002200423
“INVENTARIO DE CONDICIÓN DE
UNA CARRETERA”
UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
CARRETERA PE-5N TRAMO
“BOQUERÓN - PREVISTO”
CURSO: CAMINOS II
DOCENTE:
Ing. Mg. Eleuterio Pérez Sagastegui
GRUPO: 03

UBICACIÓN Inicio de carretera Fin de carretera
 CODIGO: PE-5N
 NOMBRE COLOQUIAL: Corredor Vial Interoceánico Norte
“Fernando Belaunde Terry” / Longitudinal de la Selva Norte
 Tipo: Carretera Nacional
 Responsable de mantenimiento: Provias Nacional
 INICIO: Emp. PE-5S (Puente Reither) / PK: 000+000
 FIN: Pte. La balsa (Frontera con Ecuador) / PK 1546+438
 LONGITUD ESTIMADA: 1546.438 km

AREA DE TRABAJO
LINEA ROJA: Tramo recorrido a pie detallado
LINEA VERDE: Tramo recorrido en movilidad
LINEA CELESTE: Tramo a pie no detallado
COORDENADAS UTM DE LOS
POSTES DE KILOMETRAJE

HERRAMIENTAS
1. REGLA DE 1MTS
2. WINCHA DE 50 MTS
3. WINCHA DE 5 MTS
4. TABLERO DE CAMPO

EQUIPO DE PROTECCION DE SEGURIDAD
PERSONAL
1-. CASCOS TIPO JOCKEY DE
PLASTICO.
2-. CAMISA INDUSTRIAL
MANGALARGA.
3-. PANTALON DE
SEGURIDAD (JEAN O DRILL).
4-. ZAPATOS DE SEGURIDAD
O BOTAS.
1
2
3
4
1-. CASCOS TIPO JOCKEY DE
PLASTICO.
5-. PONCHO IMPERMEABLE
6-. BOTAS.
EPP PARA TEMPORADA
DE LLUVIA
1
5
6
EPP PARA CLIMA
TEMPLADO

DETERIORO Y FALLAS EN
PAVIMENTO FLEXIBLE
Carretera PE-5N: tramo Boquerón–Previsto.
Progresiva = 425+639.304
CD1 (Primera parte de la calzada) / (ancho calzada : 11.70 m)
PRV1 (Punto de referencia 1/roca)
1er Día

Progresiva = 425+691
CD1 (Primera parte de la calzada)
distancia a PRV1 (Punto de referencia 1 / roca) = 52 m
Fisura longitudinal
Gravedad 3 :
ancho > 3 mm
Fisuras longitudinales
Gravedad 3 :
ancho > 3 mm
0.03 x 12.8. m2
0.03 x 17.40m2
0.03 x 18.80. m2

distancia a PRV1 (Punto de referencia
1 / roca)=57 m
Fisuras Transversales
Gravedad 3 :
ancho > 3 mm
0.04 x 8.4 m2
0.03 x 4.1m2

distancia a PRV1 (Punto de referencia 1 / roca) = 91 m
CD1 (Primera parte de la
calzada)
distancia a PRV1 (Punto de
referencia 1/roca)=125 m
Fisuras transversales
Gravedad 3 :
ancho > 3 mm
0.04 x 4.57 m2
0.03 x 4.63 m2
0.70 x 0.60 m2

distancia a PRV1 (Punto de referencia 1/roca) = 140 m
distancia a PRV1 (Punto de referencia 1/roca) = 152 m
SEÑALIZACIÓN
Puente angosto
SEÑALIZACIÓN
Curva

referencia 1 / roca) = 162.72 m
referencia 1 / roca) = 179.67 m
Fisura longitudinal
Gravedad 2 :
ancho > 1 mm y <= 3 mm
Bache
Gravedad 1 :
diámetro < 0.2 m
0.04 x 5.37 m2
D=0.18m

referencia 1 / roca) = 190 m
CD2 (ancho calzada : 7.10 m)
PRV2 (Punto de referencia virtual 2 / baranda
puente naranja)
Parchados
Gravedad 2 :
reparación de fisuras
longitudinales, en
buen estado
Coordenadas
Cuneta
1.72 x 3.37 m2
1.68 x 1.40 m2

CD2 - distancia a PRV2 = 15 m
Piel de cocodrilo
Gravedad 2 :
entre 0.3 m y 0.5 m
Bache
Gravedad 2 :
diámetro entre
0.2 m y 0.5 m
4.1 x 4.63 m2
D=0.45m

Fisuras longitudinales
Gravedad 1 :
ancho <= 1 mm
Fisuras transversales
Gravedad 1 :
ancho <= 1 mm
0.4 x 0.001 m2
0.35x 0.001m2
0.001x 2.63 m2
0.001x 1.4 m2

Progresiva = 425+903 Progresiva = 425+938

Peladura
Gravedad 2 :
desprendimiento del
concreto asfáltico
6.1x8.2 m2

Peladura
Gravedad 3 :
continúo con
aparición de la base
granular
Poste de kilometraje
7x8 m2

Ahuellamiento
Gravedad 2 :
profundidad > 6 mm
y <= 12 mm
Bache
Gravedad 3 :
diámetro > 0.5 m
Profundidad. 10mm
3.64x1.45 m2

CD3 (ancho calzada : 8.70 m)
PRV3 (Punto de referencia virtual 2 /
baranda de seguridad vial blanco)
Ahuellamiento
Gravedad 3 :
profundidad > 12 mm
Cuneta Profundidad. 14mm
2.1x2.65 m2

CD3 - distancia a PRV3 = 86 m CD3 - distancia a PRV3 = 109 m
SEÑALIZACIÓN
Perfil irregular
Bache
Gravedad 3 :
diámetro > 0.5 m
Ahuellamiento
Gravedad 3 :
profundidad > 12 mm
D=0.90m

SEÑALIZACIÓN
Perfil irregular
Baches
Gravedad 2 :
diámetro entre
0.2 y 0.5 m
D=2.1m
D=1m

CD4 (ancho calzada : 9 m, ancho de berma 1.1 m)
PRV4 (Punto de referencia virtual 4 / borde de canaleta)
SEÑALIZACIÓN
Puente angosto
Cuneta
Medición de la
calzada

CD4 - distancia a PRV4 = 16 m CD4 - distancia a PRV4 = 20 m
SEÑALIZACIÓN
Perfil irregular
Bache
Gravedad 3 :
diámetro > 0.5 m
D=0.85m
D=1.3m

Ahuellamiento
Gravedad 3 :
profundidad > 12 mm
SEÑALIZACIÓN
Perfil irregular
Profundidad 14mm

Peladura
Gravedad 3 :
continúo con
aparición de la base
granular
Bache
Gravedad 3 :
diámetro > 0.5 m
D=0.95m

Ahuellamiento
Gravedad 3 :
profundidad > 12 mm
Ahuellamiento
Gravedad 2 :
profundidad > 6 mm
y <= 12 mm
Profundidad 7mm

Baches
Gravedad 2 :
diámetro entre
0.2 y 0.5 m
D=0.46m
D=0.35m

CD5 (ancho calzada : 9 m, ancho de berma 1.1 m)
PRV5 (Punto de referencia virtual 5 / borde de canaleta)
Cuneta
SEÑALIZACIÓN
Información general

CD 5 -distancia a PRV4 = 20 m
Fisura longitudinal
Gravedad 3 :
ancho > 3 mm
Fisura longitudinal
Gravedad 2 :
desprendimiento del
concreto asfáltico
Ancho=10mm

SEÑALIZACIÓN
Curva
Fisura transversal
Gravedad 1 :
ancho <= 1 mm

Fisura transversal
Gravedad 1 :
ancho <= 1 mm
Fisura longitudinal
Gravedad 1 :
ancho <= 1 mm

Fisura longitudinal
Gravedad 1 :
ancho <= 1 mm
Piel de cocodrilo
Gravedad 1 :
> 0.5 m

CD6
distancia a PRV6 = 26 m
2do Día
CD6 (ancho calzada: 9 m,
ancho de berma 1.1 m)
PRV6
SEÑALIZACION
Perfil Irregular
SEÑALIZACION
Curva

CD6
CD6
Bache
Gravedad 1:
diámetro<0.2m
Muro de
Contención
(33x0.3)
diámetro 0.18 m

CD6
CD6
Bache
Gravedad 2:
diámetro entre
0.2 a 0.5 m
Peladura
Gravedad 2
diámetro 0.45 m

CD6
CD6
PUNTO
CRITICO
Bache
Gravedad 3:
diámetro >0.5 m
diámetro 0.6m

CD6
distancia a PRV6 = 111m
CD6
Parchado
Gravedad 2
Bache
Gravedad 3:
diámetro>0.5 m
diámetro 3.3 m

CD6
CD6
PUNTO CRITICO
PUNTO CRITICO

CD6
CD6
Bache
Gravedad 3:
diámetro>0.5 m
Junta de 6 cm
diámetro 1.20 m

CD6
Bache
Gravedad 2:
diámetro entre
0.2 a 0.5 m
Bache
Gravedad 3:
diámetro >0.5 m
diámetro 0.35 m
diámetro 0.65 m

CD6
Peladura
Gravedad 1
CD6
Parchado
Gravedad 2

Distancia a PRV7 = 167 m (Punto de
referencia virtual 7 / Alcantarilla)
Distancia a PRV7 = 167 m (Punto de
referencia virtual 7 / Alcantarilla)

CD7
Ahuellamiento
Gravedad 3 :
profundidad > 12 mm
CD7
PUNTO
CRITICO

CD7
SEÑALIZACION
Perfil Irregular
CD7
Ahuellamiento
Gravedad 3 :
profundidad > 12 mm

Baches
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
CD7
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m

CD7
Piel de cocodrilo
Gravedad 2: malla
entre 0.3 y 0.5
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m

CD7
CD7
CD7
SEÑALIZACION
Zona de derrumbes
Poste de
kilometraje
Lado izquierdo
del PC en la vía

CD8
(ancho calzada : 9.3 m,
ancho de berma 1.1 m)
PRV8
(Punto de referencia
virtual 8 / borde de
canaleta)
CD8
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
Lado derecho del
PC de la vía

SEÑALIZACION
Curva
DETERIORO Y FALLAS EN CARRETERA NO
PAVIMENTADA
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
Bache
Gravedad 2:
diámetro entre
0.2 a 0.5 m
CD8

Progresiva=427+139
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
2.62 x 2.22 m

CD8
Baches
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
SEÑALIZACION
CD8

PRV9 (Punto de referencia
virtual 9 / roca)
Ahuellamiento
ancho calzada : 13 m
CD9
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
CD9
PUNTO
CRITICO

Progresiva = 427+280 Progresiva = 427+360 Progresiva = 427+380
CD9
CD9
CD9
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m

CD9
Baches
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m

CD9
Baches
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m
CD10
PRV10 (Punto de referencia
virtual 10 / roca)
ancho calzada : 14.60 m
Ahuellamiento
Gravedad 3:
Profundidad > 12 mm
5.11 x 48.816 m

CD10
SEÑALIZACION
Curva
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m

CD10
CD10
PUNTO
CRITICO
SEÑALIZACION
Derrumbes
CD10
Ahuellamiento
Gravedad 3:
Profundidad > 12 mm
Bache
Gravedad 3:
diámetro > 0.5 m

CD10
Parchado
PRV11
(Punto de
referencia
virtual 11 /
borde de
canaleta)
CD11 (ancho calzada : 9.30 m,
ancho de berma : 1.00 m)
SEÑALIZACION
Curva
CD11

CD11
PUNTO
CRITICO
CD11
SEÑALIZACION
Curva
Parchado

CD11
CD11
CD12 (ancho calzada : 9.30
m, ancho de berma : 1.00 m)
Baches
Gravedad 1 :
diámetro < 0.2 m
PUNTO
CRITICO
Ahuellamiento
Gravedad 3:
Profundidad > 12 mm
PRV12
(Punto de
referencia
virtual 12 /
borde de
carretera)

CD12
SEÑALIZACION
Perfil Irregular
CD12
Distancia a PRV12 = 44m
CD12

CD12
CD12
PUNTO
CRITICO

CD12
CD12
SEÑALIZACION
Perfil Irregular

CD12
CD12
PUNTO
CRITICO
DETERIORO Y FALLAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE

CD12
Bache
Gravedad 3 :
diámetro > 0.5 m

CD12
Baches
Gravedad 3 :
diámetro > 0.5 m

PRV13
(Punto de
referencia
virtual 13 /
señal de
tránsito)
SEÑALIZACION
Perfil Irregular
CD13
CD13
Piel de cocodrilo
Gravedad 2 :
entre 0.3 m y 0.5 m
SEÑALIZACION
Curva Cerrada

Señal de
transito
PUNTO
CRITICO
CD13
CD13
Distancia a PRV13 = 119 m
Baches
Gravedad 2 :
diámetro entre
0.2 y 0.5 m

CD13
PRV14
(Punto de
referencia
virtual 14 /
borde de
carretera)

CD14
CD14

CD14
CD14
Muro de
Contención
a los
costados
SEÑALIZACION
Curva

CD15
CD15
PRV15
(Punto de
referencia
virtual 15 /
borde de
canalera)
SEÑALIZACION
Curva
SEÑALIZACION
Curva y
Contracurva

CD15
PRV16 (Punto de
referencia virtual
16 / señal de
tránsito)
CD16
Señal de
transito
SEÑALIZACION
Curva
Baches
Gravedad 2 :
diámetro
entre 0.2 y
0.5 m

PRV17 (Punto de
referencia virtual
17 / señal de
tránsito)
CD17
CD17
SEÑALIZACION
Curva
SEÑALIZACION
Curva

PUNTO
CRITICO
SEÑALIZACION
Curva
-9.0886, -75.7350
(Lat, Long)

Ubicación del
acero expuesto
Aceros de la
armadura del
pavimento rígido
expuestos

CALIFICACION PARA TIPO DE DETERIORO (1ER TRAMO DE 200m)
AREA DE LA
SECCION EVALUADA
(m)
PORCENTAJE DE EXTENSION
DEL DETERIORO/ FALLA
LONG ANCHO Aij=AREA As=AREA Efij=( Aij / As )*100 Efp
0 = SIN
FALLAS
1=LEVE
(Efp=Menor a 10%)
2=MODERADO
(Efp=entre 10 y 30%)
3=SEVERO
(Efp=Mayor a 30%)
3 17.4 0.03 0.522 2340 0.022307692 DAÑO 2 GRAVEDAD 3
2 5.37 0.04 0.2148 2340 0.009179487 DAÑO 2 GRAVEDAD 2
3 12.8 0.03 0.384 2340 0.016410256 DAÑO 2 GRAVEDAD 3
3 18.8 0.03 0.564 2340 0.024102564 DAÑO 2 GRAVEDAD 3
2 1.72 3.37 5.7964 2340 0.247709402 DAÑO 5 GRAVEDAD 2
2 1.68 1.4 2.352 2340 0.100512821 DAÑO 5 GRAVEDAD 2
0 2340 0.000000000 DAÑO 5 GRAVEDAD 0
1 DIAMETRO 0.18 DAÑO 7 GRAVEDAD 1
DIAMETRO DAÑO 2 GRAVEDAD 0
DIAMETRO DAÑO 2 GRAVEDAD 0
3 8.4 0.04 0.336 2340 0.014358974 DAÑO 8 GRAVEDAD 3
3 4.1 0.03 0.123 2340 0.005256410 DAÑO 8 GRAVEDAD 3
3 4.63 0.03 0.1389 2340 0.005935897 DAÑO 8 GRAVEDAD 3
3 4.57 0.04 0.1828 2340 0.007811966 DAÑO 8 GRAVEDAD 3
11
SUMA PUNTAJE DE CONDICION
1
FIS.
LONG.
PARCHADOS
BACHES
FIS.
TRANS.
CANTIDAD DE
BACHES
1
0 0 2
0 0 1
4
0
0
0.009893272
0
0
0
1
1
1
0.205221753
EXTENSION DE PROMEDIO
PONDERADO
0 1
MEDIDAS
AREA DE DETERIORO (m2)
NUMERO DE DETERIOROS
0.019890642
NOMBRE
0 0 4
PUNTAJE E CONDICION SEGÚN EXTANSION DE CADA TIPO E DETERIORO /
FALLA
PUNTAJE DE
CONDICION
RESULTANTE POR
CADA TIPO DE
DETERIRORO/FALLA
GRAV(G)
CALIFICACION= 989
CONDICION= BUENA

CALIFICACION PARA TIPO DE DETERIORO (2DO TRAMO DE 200m)
AREA DE LA
SECCION EVALUADA
(m)
PORCENTAJE DE EXTENSION
DEL DETERIORO/ FALLA
LONG ANCHO Aij=AREA As=AREA Efij=( Aij / As )*100
0 = SIN
FALLAS
1=LEVE
(Efp=Menor a 10%)
2=MODERADO
(Efp=entre 10 y 30%)
3=SEVERO
(Efp=Mayor a 30%)
2 4.1 4.63 18.983 1580 1.201455696 DAÑO GRAVEDAD
1 0.001 1.4 0.0014 1580 0.000088608 DAÑO 2 GRAVEDAD 1
1 0.001 2.63 0.00263 1580 0.000166456 DAÑO 2 GRAVEDAD 1
2 3.64 1.45 5.278 1580 0.334050633 DAÑO 2 GRAVEDAD 2
3 2.1 2.65 5.565 1580 0.352215190 DAÑO 2 GRAVEDAD 3
2 6.1 8.2 50.02 1580 1.329113924 DAÑO 2 GRAVEDAD 2
3 7 8 56 1580 1.329113924 DAÑO 2 GRAVEDAD 3
1 DIAMETRO 0.45 DAÑO 7 GRAVEDAD 1
3 DIAMETRO 4 DAÑO 2 GRAVEDAD 3
1 0.4 0.001 0.0004 1580 0.000025316 DAÑO 8 GRAVEDAD 1
1 0.35 0.001 0.00035 1580 0.000022152 DAÑO 8 GRAVEDAD 1
10
GRAV(G)
MEDIDAS
AREA DE DETERIORO (m2)
NUMERO DE DETERIOROS
LONGITUD DE DETERIORO NOMBRE
0 0 2
0
PUNTAJE E CONDICION SEGÚN EXTANSION DE CADA TIPO E DETERIORO /
FALLA
PUNTAJE DE CONDICION RESULTANTE
POR CADA TIPO DE DETERIRORO/FALLA
0 1
0 1
0 1
1
0 1
SUMA PUNTAJE DE CONDICION
1
FIS.
LONG.
BACHES
FIS.
TRANS.
0
CANTIDAD DE
BACHES
1
0 0
0
0
0
0
1 0 0 2
AHUELLAMIE
NTO
PELADURA
2
2
0 0 2
CALIFICACION= 990
CONDICION= BUENA

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