La guía técnica provee orientación para prevenir riesgos laborales en actividades de servicios. Describe riesgos comunes como caídas, contacto eléctrico y caída de objetos, así como sus posibles causas e incluye medidas preventivas como capacitación a trabajadores, uso de equipo de protección, y mantener orden y limpieza en áreas de trabajo. El documento busca ayudar a empresas a identificar riesgos y desarrollar sistemas de gestión para la seguridad ocupacional de sus empleados.
Capacitación virtual de Manejo Defensivo - Presentación de Cómo Manejo Ltda (...Como Manejo Ltda
Cómo Manejo ofrece un programa de entrenamiento virtual en manejo defensivo que consta de múltiples módulos diseñados para identificar, mitigar y monitorear riesgos de conducción. Cada módulo se completa en 15-20 minutos a través de presentaciones, videos y evaluaciones. También ofrece un análisis de percepción de riesgo que clasifica a los conductores y asigna módulos específicos. El programa busca fomentar cambios de comportamiento seguros.
El manejo defensivo es actualmente el unico medio para evitar accidentes de transito, tan graves y devastadores. Nadie está excento de
sufrir un accidente vehicular siendo el vehiculo una herramienta necesaria para nuestra vida.
Este manual proporciona directrices para el control de tránsito durante trabajos de construcción y mantenimiento en calles y carreteras. Describe los principios fundamentales de seguridad, los colores y logos a utilizar, los diferentes dispositivos de canalización de tránsito, los sistemas de control, los elementos requeridos para los trabajadores, y esquemas de señalización para diferentes tipos de trabajos. El objetivo es informar, advertir y regular a los usuarios de las vías, proteger a los trabajadores, y reducir los riesgos
Este documento proporciona instrucciones para el manejo seguro de montacargas. Indica que los conductores deben revisar el montacargas al comenzar el turno, comunicar cualquier deficiencia y no exceder los 5 km/h. También especifica procedimientos para el transporte seguro de carga, como conocer la capacidad y mantener las uñas bajas, así como responsabilidades del operador como la seguridad de la carga y equipos.
Este documento discute los factores de riesgo vial relacionados con la velocidad. Explica que la velocidad excesiva o inadecuada es una de las principales causas de accidentes de tránsito y que aumenta significativamente el riesgo de lesiones graves o la muerte en caso de accidente. También describe los diferentes tipos de velocidad como la velocidad máxima, mínima, adecuada e inadecuada y los límites de velocidad establecidos por la ley.
road accident/ road safety action plan ppt by paraspareekParas Pareek
This presentation discusses road safety and preventing road accidents. It defines an accident and provides statistics on road accidents in India. It presents data in charts comparing accident rates. Pictures of accidents show causes like uncontrolled vehicles, drinking, and not wearing helmets. Recommendations are made like strictly enforcing speed limits, designing vehicles with lower maximum speeds, compulsory helmets, and raising awareness through school programs and road safety slogans. The presentation encourages efforts to reduce accidents through messages and actions.
Este documento ofrece consejos sobre conducción defensiva para prevenir accidentes. Recomienda inspeccionar el vehículo antes de conducir, mantener la distancia adecuada con otros vehículos, eliminar distracciones, y conducir de acuerdo a los límites de velocidad. También describe cómo evitar choques con vehículos delanteros y traseros, de frente, y en intersecciones; y promueve el uso del cinturón de seguridad.
Capacitación virtual de Manejo Defensivo - Presentación de Cómo Manejo Ltda (...Como Manejo Ltda
Cómo Manejo ofrece un programa de entrenamiento virtual en manejo defensivo que consta de múltiples módulos diseñados para identificar, mitigar y monitorear riesgos de conducción. Cada módulo se completa en 15-20 minutos a través de presentaciones, videos y evaluaciones. También ofrece un análisis de percepción de riesgo que clasifica a los conductores y asigna módulos específicos. El programa busca fomentar cambios de comportamiento seguros.
El manejo defensivo es actualmente el unico medio para evitar accidentes de transito, tan graves y devastadores. Nadie está excento de
sufrir un accidente vehicular siendo el vehiculo una herramienta necesaria para nuestra vida.
Este manual proporciona directrices para el control de tránsito durante trabajos de construcción y mantenimiento en calles y carreteras. Describe los principios fundamentales de seguridad, los colores y logos a utilizar, los diferentes dispositivos de canalización de tránsito, los sistemas de control, los elementos requeridos para los trabajadores, y esquemas de señalización para diferentes tipos de trabajos. El objetivo es informar, advertir y regular a los usuarios de las vías, proteger a los trabajadores, y reducir los riesgos
Este documento proporciona instrucciones para el manejo seguro de montacargas. Indica que los conductores deben revisar el montacargas al comenzar el turno, comunicar cualquier deficiencia y no exceder los 5 km/h. También especifica procedimientos para el transporte seguro de carga, como conocer la capacidad y mantener las uñas bajas, así como responsabilidades del operador como la seguridad de la carga y equipos.
Este documento discute los factores de riesgo vial relacionados con la velocidad. Explica que la velocidad excesiva o inadecuada es una de las principales causas de accidentes de tránsito y que aumenta significativamente el riesgo de lesiones graves o la muerte en caso de accidente. También describe los diferentes tipos de velocidad como la velocidad máxima, mínima, adecuada e inadecuada y los límites de velocidad establecidos por la ley.
road accident/ road safety action plan ppt by paraspareekParas Pareek
This presentation discusses road safety and preventing road accidents. It defines an accident and provides statistics on road accidents in India. It presents data in charts comparing accident rates. Pictures of accidents show causes like uncontrolled vehicles, drinking, and not wearing helmets. Recommendations are made like strictly enforcing speed limits, designing vehicles with lower maximum speeds, compulsory helmets, and raising awareness through school programs and road safety slogans. The presentation encourages efforts to reduce accidents through messages and actions.
Este documento ofrece consejos sobre conducción defensiva para prevenir accidentes. Recomienda inspeccionar el vehículo antes de conducir, mantener la distancia adecuada con otros vehículos, eliminar distracciones, y conducir de acuerdo a los límites de velocidad. También describe cómo evitar choques con vehículos delanteros y traseros, de frente, y en intersecciones; y promueve el uso del cinturón de seguridad.
INDUCCIÓN Y REINDUCCIÓN EN SEGURIDAD VÍAL.pptxSSTINVERCOAL
El documento establece las políticas y procedimientos de seguridad vial de la empresa En Obra Ingenieros S.A.S., incluyendo límites de velocidad, uso obligatorio de cinturones de seguridad, prohibición del uso de celulares mientras se conduce, y el procedimiento a seguir en caso de accidentes. La empresa busca fomentar una cultura de seguridad vial entre sus empleados para prevenir accidentes.
El documento presenta el Reglamento Interno de Tránsito (RITRA) de una empresa minera llamada AMG. El RITRA establece las reglas y responsabilidades para operar vehículos de manera segura en las instalaciones de AMG. Incluye objetivos, alcance, roles de diferentes áreas, reglas generales para conductores, obligaciones para conductores y pasajeros, y procedimientos para la operación de vehículos pesados. El documento provee una guía detallada para prevenir accidentes de tránsito en las operaciones de AMG.
La norma ISO 39001 establece factores de desempeño en lugar de indicadores de desempeño. Un factor es un elemento que contribuye a producir un resultado en la seguridad vial sobre el cual la organización puede ejercer influencia. Los factores de desempeño incluyen la velocidad de conducción y la antigüedad del vehículo. Estos factores se miden a través de indicadores como la velocidad media y la antigüedad media de los vehículos. Si un indicador mejora pero no mejora la siniestralidad, ese factor no
Este documento presenta información sobre riesgos de accidentes de tránsito y cómo evitarlos para conductores de vehículos de locomoción colectiva. Describe cuatro riesgos principales: 1) derivados del clima como lluvia; 2) de las condiciones viales como caminos deteriorados; 3) del vehículo como fallas mecánicas; y 4) propios del tránsito como malas acciones de otros. Para ser conductor seguro, se debe reconocer estos riesgos y actuar consecuente y rápidamente, como disminuir la
The document discusses pedestrian safety and outlines safe driving practices around pedestrians. It notes that pedestrian deaths are higher than other modes of transportation. It recommends drivers slow down, especially around schools and areas with many pedestrians, increase defensive scanning to spot pedestrians, and exercise extra caution for high-risk groups like children, seniors, and distracted pedestrians. The key message is for drivers to be alert of pedestrians and slow down to avoid collisions.
El documento habla sobre la seguridad en la operación de maquinaria pesada. Identifica los principales riesgos asociados con las máquinas como los puntos de operación, las transmisiones de fuerza, las partes en movimiento, las partes estáticas y los controles. También discute la importancia de inspeccionar las máquinas, usar protecciones adecuadas y recibir capacitación sobre los riesgos y medidas de prevención.
Road safety involves methods to prevent injuries from traffic accidents. The main danger is the risk of collisions. Children are especially vulnerable because of lack of supervision. More than 1.2 million people die worldwide in road accidents each year. The main causes of accidents are distracted driving, speeding, drunk driving, rain, and running red lights. Solutions include better driver education, public safety campaigns, and improved road conditions.
This document discusses the importance of road safety and provides tips for staying safe on the road. It notes that the number of vehicles is increasing, leading to more accidents. Road safety involves rules and regulations to ensure the safe functioning of vehicles and protection of people. Some key safety measures include wearing seatbelts and helmets, maintaining vehicles, following speed limits, using crosswalks, and following traffic lights. Drivers are advised to drive carefully and not drink and drive.
Este documento proporciona indicaciones para elaborar un plan de movilidad y seguridad vial en una empresa. Explica que el plan debe incluir un compromiso de la empresa, la organización de la gestión del plan, un sistema de información sobre movilidad y accidentes, una evaluación de riesgos viales, medidas de prevención, y la evaluación y seguimiento del plan. También incluye modelos de encuestas y cuestionarios para analizar la movilidad de los trabajadores y valorar la gestión del riesgo vial en la empresa.
Este documento describe las vibraciones, sus características, efectos en el cuerpo humano y medidas para prevenirlos. Define vibraciones como movimientos oscilatorios y analiza factores como frecuencia, amplitud e intensidad. Explica cómo afectan a la salud dependiendo de su tipo, pudiendo causar desde malestar hasta daños graves en órganos. Además, proporciona pautas de prevención centradas en reducir y aislar vibraciones en la fuente, el medio y el trabajador.
Las motocicletas son un medio de transporte, agil, economico y de facil acceso, pero la falta de cultura vial, lo vuelve un medio de transporte peligroso. Por lo que es de vital importancia llevar Importancia A Cabo estas 13 Reglas Básicas de seguridad vial para motociclistas con el fin de no ser parte de las estadísticas.
Este documento describe los posibles riesgos asociados con el uso de maquinaria en un entorno industrial y propone medidas preventivas para reducir dichos riesgos. Entre los riesgos más comunes se encuentran los golpes, cortes o atrapamientos por partes móviles de las máquinas, la proyección de fragmentos o partículas, los contactos eléctricos y térmicos, la exposición a ruido y el riesgo de incendios u explosiones. El documento recomienda implementar resguardos de seguridad, protecciones person
Este documento establece las normas para la señalización de seguridad en obras y lugares de trabajo, definiendo los colores, símbolos, formas geométricas y dimensiones a utilizar. Define los significados de los colores rojo, azul, amarillo y verde y sus combinaciones. Establece que las señales de prohibición serán blancas con borde y barra rojos, las de obligación azules, las de advertencia amarillas con borde negro y las de información verdes. También especifica los símbolos, tamaños,
Este documento presenta normas y reglas de seguridad vial para diferentes usuarios como peatones, ciclistas, motociclistas y conductores. Explica que la seguridad vial busca prevenir accidentes de tránsito y minimizar sus efectos. Incluye 13 reglas básicas de seguridad para cada grupo, enfocándose en comportamientos seguros, uso de equipamiento de protección y respeto a otros usuarios. También discute mitos sobre el uso de casco para motociclistas y su importancia para reducir lesiones.
El documento presenta una introducción a los sistemas inteligentes de transporte (ITS). Explica que los ITS aplican tecnologías de información y comunicación para mejorar la movilidad y reducir las externalidades del transporte. Describe los objetivos y beneficios de los ITS, así como ejemplos de su aplicación en diferentes modos de transporte como carreteras, transporte público y flotas de vehículos.
Road traffic safety refers to methods and measures for reducing the risk of a person using the road network being killed or seriously injured. The users of a road include pedestrians, cyclists, motorists, their passengers, and passengers of on-road public transport, mainly buses and trams. Best-practice road safety strategies focus upon the prevention of serious injury and death crashes in spite of human fallibility. Safe road design is now about providing a road environment which ensures vehicle speeds will be within the human tolerances for serious injury and death wherever conflict points exist.
Each year nearly 1.3 million people die as a result of a road traffic collision—
more than 3000 deaths each day—and more than half of these people are not
travelling in a car. Ninety percent of road traffic deaths occur in low- and middle-income countries,
which claim less than half the world\'s registered vehicle fleet. Road traffic injuries
are among the three leading causes of death for people between 5 and 44 years
of age. Unless immediate and effective action is taken, road traffic injuries are
predicted to become the fifth leading cause of death in the world, resulting in an
estimated 2.4 million deaths each year.
Este documento presenta información sobre manejo defensivo y seguridad vial. Detalla estadísticas sobre accidentes de tránsito y sus principales causas como exceso de velocidad y conducir bajo la influencia del alcohol. Resalta que el 90% de accidentes son evitables y promueve el manejo defensivo como la única forma efectiva de prevenirlos. Enfatiza la importancia de respetar las normas de tránsito, inspeccionar el vehículo, y no distraerse cuando se conduce.
El documento habla sobre la seguridad en máquinas e incluye información sobre guardas, partes móviles, equipos de trabajo y sistemas integrados de gestión. Explica que las guardas deben proteger a los trabajadores del contacto con partes móviles y deben cumplir con criterios de diseño como ser resistentes, no generar elementos punzocortantes y estar permanentemente aseguradas al equipo. También describe los requisitos para las aberturas en guardas de malla de alambre y medidas específicas para fajas transport
El documento habla sobre la seguridad industrial en Venezuela. Explica que la seguridad industrial busca crear un ambiente libre de accidentes en establecimientos industriales. También describe los objetivos de prevenir lesiones, reducir costos, mejorar la imagen de las empresas y llevar estadísticas de accidentes. Finalmente, destaca la importancia de desarrollar aspectos como los factores de riesgo laboral y la seguridad en hogares e industrias en Venezuela.
Este documento propone la creación de una empresa de capacitación y apoyo en la implementación de programas de seguridad industrial y salud ocupacional (SISO) dirigida a empresas constructoras y contratistas en Colombia. La justificación es la alta vulnerabilidad de los trabajadores de la construcción a accidentes y enfermedades laborales. El objetivo es orientar a la industria de la construcción para identificar riesgos y aplicar programas de SISO que mejoren las condiciones laborales.
INDUCCIÓN Y REINDUCCIÓN EN SEGURIDAD VÍAL.pptxSSTINVERCOAL
El documento establece las políticas y procedimientos de seguridad vial de la empresa En Obra Ingenieros S.A.S., incluyendo límites de velocidad, uso obligatorio de cinturones de seguridad, prohibición del uso de celulares mientras se conduce, y el procedimiento a seguir en caso de accidentes. La empresa busca fomentar una cultura de seguridad vial entre sus empleados para prevenir accidentes.
El documento presenta el Reglamento Interno de Tránsito (RITRA) de una empresa minera llamada AMG. El RITRA establece las reglas y responsabilidades para operar vehículos de manera segura en las instalaciones de AMG. Incluye objetivos, alcance, roles de diferentes áreas, reglas generales para conductores, obligaciones para conductores y pasajeros, y procedimientos para la operación de vehículos pesados. El documento provee una guía detallada para prevenir accidentes de tránsito en las operaciones de AMG.
La norma ISO 39001 establece factores de desempeño en lugar de indicadores de desempeño. Un factor es un elemento que contribuye a producir un resultado en la seguridad vial sobre el cual la organización puede ejercer influencia. Los factores de desempeño incluyen la velocidad de conducción y la antigüedad del vehículo. Estos factores se miden a través de indicadores como la velocidad media y la antigüedad media de los vehículos. Si un indicador mejora pero no mejora la siniestralidad, ese factor no
Este documento presenta información sobre riesgos de accidentes de tránsito y cómo evitarlos para conductores de vehículos de locomoción colectiva. Describe cuatro riesgos principales: 1) derivados del clima como lluvia; 2) de las condiciones viales como caminos deteriorados; 3) del vehículo como fallas mecánicas; y 4) propios del tránsito como malas acciones de otros. Para ser conductor seguro, se debe reconocer estos riesgos y actuar consecuente y rápidamente, como disminuir la
The document discusses pedestrian safety and outlines safe driving practices around pedestrians. It notes that pedestrian deaths are higher than other modes of transportation. It recommends drivers slow down, especially around schools and areas with many pedestrians, increase defensive scanning to spot pedestrians, and exercise extra caution for high-risk groups like children, seniors, and distracted pedestrians. The key message is for drivers to be alert of pedestrians and slow down to avoid collisions.
El documento habla sobre la seguridad en la operación de maquinaria pesada. Identifica los principales riesgos asociados con las máquinas como los puntos de operación, las transmisiones de fuerza, las partes en movimiento, las partes estáticas y los controles. También discute la importancia de inspeccionar las máquinas, usar protecciones adecuadas y recibir capacitación sobre los riesgos y medidas de prevención.
Road safety involves methods to prevent injuries from traffic accidents. The main danger is the risk of collisions. Children are especially vulnerable because of lack of supervision. More than 1.2 million people die worldwide in road accidents each year. The main causes of accidents are distracted driving, speeding, drunk driving, rain, and running red lights. Solutions include better driver education, public safety campaigns, and improved road conditions.
This document discusses the importance of road safety and provides tips for staying safe on the road. It notes that the number of vehicles is increasing, leading to more accidents. Road safety involves rules and regulations to ensure the safe functioning of vehicles and protection of people. Some key safety measures include wearing seatbelts and helmets, maintaining vehicles, following speed limits, using crosswalks, and following traffic lights. Drivers are advised to drive carefully and not drink and drive.
Este documento proporciona indicaciones para elaborar un plan de movilidad y seguridad vial en una empresa. Explica que el plan debe incluir un compromiso de la empresa, la organización de la gestión del plan, un sistema de información sobre movilidad y accidentes, una evaluación de riesgos viales, medidas de prevención, y la evaluación y seguimiento del plan. También incluye modelos de encuestas y cuestionarios para analizar la movilidad de los trabajadores y valorar la gestión del riesgo vial en la empresa.
Este documento describe las vibraciones, sus características, efectos en el cuerpo humano y medidas para prevenirlos. Define vibraciones como movimientos oscilatorios y analiza factores como frecuencia, amplitud e intensidad. Explica cómo afectan a la salud dependiendo de su tipo, pudiendo causar desde malestar hasta daños graves en órganos. Además, proporciona pautas de prevención centradas en reducir y aislar vibraciones en la fuente, el medio y el trabajador.
Las motocicletas son un medio de transporte, agil, economico y de facil acceso, pero la falta de cultura vial, lo vuelve un medio de transporte peligroso. Por lo que es de vital importancia llevar Importancia A Cabo estas 13 Reglas Básicas de seguridad vial para motociclistas con el fin de no ser parte de las estadísticas.
Este documento describe los posibles riesgos asociados con el uso de maquinaria en un entorno industrial y propone medidas preventivas para reducir dichos riesgos. Entre los riesgos más comunes se encuentran los golpes, cortes o atrapamientos por partes móviles de las máquinas, la proyección de fragmentos o partículas, los contactos eléctricos y térmicos, la exposición a ruido y el riesgo de incendios u explosiones. El documento recomienda implementar resguardos de seguridad, protecciones person
Este documento establece las normas para la señalización de seguridad en obras y lugares de trabajo, definiendo los colores, símbolos, formas geométricas y dimensiones a utilizar. Define los significados de los colores rojo, azul, amarillo y verde y sus combinaciones. Establece que las señales de prohibición serán blancas con borde y barra rojos, las de obligación azules, las de advertencia amarillas con borde negro y las de información verdes. También especifica los símbolos, tamaños,
Este documento presenta normas y reglas de seguridad vial para diferentes usuarios como peatones, ciclistas, motociclistas y conductores. Explica que la seguridad vial busca prevenir accidentes de tránsito y minimizar sus efectos. Incluye 13 reglas básicas de seguridad para cada grupo, enfocándose en comportamientos seguros, uso de equipamiento de protección y respeto a otros usuarios. También discute mitos sobre el uso de casco para motociclistas y su importancia para reducir lesiones.
El documento presenta una introducción a los sistemas inteligentes de transporte (ITS). Explica que los ITS aplican tecnologías de información y comunicación para mejorar la movilidad y reducir las externalidades del transporte. Describe los objetivos y beneficios de los ITS, así como ejemplos de su aplicación en diferentes modos de transporte como carreteras, transporte público y flotas de vehículos.
Road traffic safety refers to methods and measures for reducing the risk of a person using the road network being killed or seriously injured. The users of a road include pedestrians, cyclists, motorists, their passengers, and passengers of on-road public transport, mainly buses and trams. Best-practice road safety strategies focus upon the prevention of serious injury and death crashes in spite of human fallibility. Safe road design is now about providing a road environment which ensures vehicle speeds will be within the human tolerances for serious injury and death wherever conflict points exist.
Each year nearly 1.3 million people die as a result of a road traffic collision—
more than 3000 deaths each day—and more than half of these people are not
travelling in a car. Ninety percent of road traffic deaths occur in low- and middle-income countries,
which claim less than half the world\'s registered vehicle fleet. Road traffic injuries
are among the three leading causes of death for people between 5 and 44 years
of age. Unless immediate and effective action is taken, road traffic injuries are
predicted to become the fifth leading cause of death in the world, resulting in an
estimated 2.4 million deaths each year.
Este documento presenta información sobre manejo defensivo y seguridad vial. Detalla estadísticas sobre accidentes de tránsito y sus principales causas como exceso de velocidad y conducir bajo la influencia del alcohol. Resalta que el 90% de accidentes son evitables y promueve el manejo defensivo como la única forma efectiva de prevenirlos. Enfatiza la importancia de respetar las normas de tránsito, inspeccionar el vehículo, y no distraerse cuando se conduce.
El documento habla sobre la seguridad en máquinas e incluye información sobre guardas, partes móviles, equipos de trabajo y sistemas integrados de gestión. Explica que las guardas deben proteger a los trabajadores del contacto con partes móviles y deben cumplir con criterios de diseño como ser resistentes, no generar elementos punzocortantes y estar permanentemente aseguradas al equipo. También describe los requisitos para las aberturas en guardas de malla de alambre y medidas específicas para fajas transport
El documento habla sobre la seguridad industrial en Venezuela. Explica que la seguridad industrial busca crear un ambiente libre de accidentes en establecimientos industriales. También describe los objetivos de prevenir lesiones, reducir costos, mejorar la imagen de las empresas y llevar estadísticas de accidentes. Finalmente, destaca la importancia de desarrollar aspectos como los factores de riesgo laboral y la seguridad en hogares e industrias en Venezuela.
Este documento propone la creación de una empresa de capacitación y apoyo en la implementación de programas de seguridad industrial y salud ocupacional (SISO) dirigida a empresas constructoras y contratistas en Colombia. La justificación es la alta vulnerabilidad de los trabajadores de la construcción a accidentes y enfermedades laborales. El objetivo es orientar a la industria de la construcción para identificar riesgos y aplicar programas de SISO que mejoren las condiciones laborales.
Este documento propone la creación de una empresa de capacitación y apoyo en la implementación de programas de seguridad industrial y salud ocupacional (SISO) dirigida a empresas constructoras y contratistas en Colombia. La justificación es la alta vulnerabilidad de los trabajadores de la construcción a accidentes y enfermedades laborales. El objetivo es orientar a la industria de la construcción para identificar riesgos y aplicar programas de SISO que mejoren las condiciones laborales.
El documento presenta información sobre la seguridad e higiene en la construcción según la normativa legal argentina. Explica que la Ley 19.587 establece los principios básicos de seguridad e higiene en el trabajo, como la creación de servicios médicos laborales. La Ley 24.557 regula los riesgos de trabajo, incluyendo la cobertura de accidentes laborales y enfermedades profesionales a través de Aseguradoras de Riesgos de Trabajo. También presenta estadísticas sobre accidentes laborales a nivel mund
Este documento presenta un resumen de tres oraciones del curso básico en salud ocupacional. Explica que la prevención de riesgos laborales es fundamental en salud ocupacional y requiere de conocimientos multidisciplinarios y organización empresarial. Luego, describe los pasos de la inspección de áreas como una herramienta clave para identificar los riesgos y establecer controles. Finalmente, invita a los lectores a realizar la actividad de inspección de áreas propuesta.
Este documento presenta las preguntas más frecuentes sobre el Sistema General de Riesgos Profesionales en Colombia. Explica brevemente qué es el sistema, a quiénes aplica, quién se encarga de la afiliación y cotización, las obligaciones de los empleadores y trabajadores, y los derechos de estos últimos cuando sufren un accidente laboral o enfermedad profesional. También resume las principales prestaciones asistenciales y económicas a las que tienen acceso los trabajadores a través de este sistema.
MONOGRAFÍAS DE SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO1991freaks
Este documento trata sobre la seguridad y salud en trabajos de oficina. Explica los principales factores de riesgo como caídas, golpes, electricidad, iluminación y ergonomía, y proporciona recomendaciones para prevenir accidentes relacionados con escaleras, estanterías, archivadores, pantallas y mobiliario. También aborda temas como manipulación de cargas, incendios, primeros auxilios y la legislación en prevención de riesgos laborales aplicable a estos puestos de trabajo.
Este documento trata sobre las medidas de seguridad e higiene que deben adoptarse en los puestos de trabajo de oficina. En primer lugar, presenta la legislación aplicable en materia de prevención de riesgos laborales. A continuación, analiza los principales factores de riesgo presentes en los trabajos de oficina, como caídas, golpes, electricidad, iluminación, etc. Por último, ofrece recomendaciones sobre cómo prevenir dichos riesgos a través de buenas prácticas de seguridad, ergonomía y mantenimiento correct
Este informe técnico presenta los resultados de una visita de inspección realizada por el Servicio de Higiene y Seguridad en el Trabajo a la planta de una empresa. Se detallan algunas observaciones y deficiencias encontradas y se proponen medidas correctivas. También se incluye la política y objetivos de seguridad de la empresa, estadísticas de accidentes laborales, y programas de trabajo a implementar en materia de higiene y seguridad industrial.
Este documento presenta el manual de seguridad y salud ocupacional de la empresa XYZ. Describe los objetivos del manual como evitar accidentes, mantener operaciones eficientes y fomentar acciones preventivas. Explica que el alcance aplica a todos los procesos de la empresa sin exclusión y ofrece datos de prevención, exámenes médicos y capacitación a todo el personal. También presenta las políticas de seguridad y salud ocupacional de la empresa y las referencias normativas que rigen el manual.
Taller replica capacidad de relacion docentes y alumnosVerdad Que Duele
Este documento trata sobre la gestión y prevención de riesgos laborales. Explica que un sistema de gestión de prevención de riesgos permite controlar riesgos, reducir costos y mejorar el desempeño laboral. Describe normas como OHSAS 18001 e incluye un cronograma de 5 módulos sobre factores de riesgo, equipos de protección, señalización y primeros auxilios.
Este documento presenta un manual práctico para la evaluación del riesgo ergonómico en tres niveles. El objetivo es proporcionar una guía sencilla para técnicos de prevención de riesgos laborales que les permita identificar y evaluar riesgos ergonómicos como manipulación manual de cargas, posturas forzadas y movimientos repetitivos. El manual describe metodologías para cada nivel de evaluación que pueden ser aplicadas dependiendo de la cualificación del técnico.
Este documento describe las actividades de alto riesgo, el seguro complementario de trabajo de alto riesgo, sus obligaciones, alcances y limitaciones. Explica que las actividades de alto riesgo son aquellas que implican una mayor exposición a riesgos y pueden causar accidentes severos o mortales, como trabajos en alturas o con energía eléctrica. También define conceptos como seguro complementario de trabajo de riesgo, accidente de trabajo y sus objetivos de prevenir incidentes en trabajos de alto riesgo y entrenar trabajadores para realizar dichas
AUTOELEVADORES evaluacion de riesgos.pdfMANUEL557931
Este documento proporciona una guía para la evaluación de riesgos laborales en pequeñas empresas, con foco en los equipos de elevación y transporte internos. Explica que el objetivo es ayudar a los empresarios y trabajadores a identificar y prevenir los riesgos más graves y frecuentes de forma sencilla. Incluye instrucciones sobre cómo utilizar la guía para realizar una evaluación sistemática de los riesgos en cada puesto de trabajo y tomar las acciones preventivas correspondientes.
1. El documento describe la metodología IPERC (Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Control) para identificar peligros y evaluar riesgos ocupacionales en actividades laborales y prevenir daños a la salud y seguridad de los trabajadores. 2. Existen tres tipos de IPERC: Línea Base, Específico y Continuo, cada uno aplicado en diferentes circunstancias. 3. El objetivo del IPERC es identificar peligros que puedan causar daño, evaluar riesgos asociados y determinar medidas
Este documento describe un curso superior de formación en seguridad, higiene industrial, salud ocupacional y gestión de riesgos. El curso consta de 200 horas distribuidas en varios módulos como salud ocupacional, sistema de gestión, gestión técnica, investigación de accidentes, higiene industrial, ergonomía laboral, plataforma SUT y gestión de riesgos. El curso ofrece certificaciones avaladas por el Ministerio de Trabajo y reconocimiento en la Senescyt.
Este documento define conceptos clave relacionados con la higiene y seguridad industrial como riesgos, peligros, tipos de riesgos, equipos de protección individual (EPI), planes de preparación y atención de emergencias, y sistemas de gestión en seguridad y salud en el trabajo. Finalmente, analiza el riesgo de accidentes por fallas mecánicas en los vehículos del sistema de transporte público e identifica medidas de prevención.
El documento presenta información general sobre la empresa Papeles Forma-Todo S.A. de C.V. la cual forma parte del Grupo Industrial Durango. Se menciona que el Grupo Industrial Durango inició en 1982 con ventas anuales de $1.2 millones de dólares y actualmente tiene ventas de $400 millones de dólares anuales. El Grupo Industrial Durango se ha convertido en el mayor grupo forestal de México integrado desde el bosque hasta la producción de celulosa, papel, productos
Este documento describe las causas y consecuencias de los accidentes de trabajo. Explica que los accidentes son multicausales y nunca son casuales, sino que siempre tienen causas subyacentes. Describe la secuencia causal típica de los accidentes, incluyendo fallas en el control y la gerencia, causas básicas como factores personales y del trabajo, y causas inmediatas. También cubre temas como la definición legal de accidente de trabajo, la investigación de accidentes y la prevención.
"impacto de factores ambientales en el crecimiento de plantasamairanirc22
es un proyecto o más bien llamada Fase 2 de biología en el cual se llevarán a cabo distintos tipos de factores que ayuden a la investigación de este tema
1. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 1 de 16
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS
RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE
SERVICIOS
2. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 2 de 16
1. INTRODUCCIÓN
La Caja de Seguro Social, a través de la Subdirección Nacional de Salud y
Seguridad Ocupacional, en cumplimiento del artículo 246, de la Ley 51 Orgánica
de la Caja de Seguro Social de 27 de diciembre de 2005, emite la Guía Técnica de
Prevención de Riesgos Profesionales como parte del Reglamento General de
Prevención de Riesgos Profesionales y de Seguridad e Higiene del Trabajo, con la
finalidad que las empresas desarrollen su propio sistema de gestión y prevención
de riesgos profesionales.
2. OBJETIVOS
Contribuir al mejoramiento de las condiciones y medio ambiente de trabajo,
para la prevención de accidentes y enfermedades profesionales,
promoviendo así la prevención de los riesgos profesionales.
Brindar un instrumento para la identificación de los riesgos más frecuentes
que apoye a la empresa en la implementación de su sistema de gestión.
3. ALCANCE
La presente Guía Técnica de Prevención de los Riesgos Profesionales es
aplicable a todas las actividades de servicios llevadas a cabo por las personas
naturales y jurídicas, públicas y privadas en la República de Panamá. Es un
instrumento de consulta básica, general, para la información y formación de los
empleadores y trabajadores, comprometidos con la prevención y protección de los
riesgos profesionales en los centros de trabajo.
3. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 3 de 16
Observación: La guía le brinda orientación para abordar las acciones preventivas
o formar a sus trabajadores, debiendo estar contempladas en base a los
resultados de una evaluación inicial de los riesgos laborales, que es la clave para
que pueda desarrollar en su empresa una correcta acción preventiva. Incluya y
evalúe cualquier otro riesgo presente en su empresa y que no este contemplado
en esta guía.
Cuando el riesgo detectado por su naturaleza y complejidad, requiera utilizar
conocimientos y técnicas especializadas deberá recurrir a un experto en la
materia.
Existen riesgos que por su naturaleza complejidad y capacidad de daño se deben
evaluar y controlar bajo fundamentos técnicos científicos aceptados. Para tales
fines la empresa asumirá la metodología de identificación de peligros y evaluación
de riesgos que considere de acuerdo a su operación y priorizara aquellos que
resulten significativos en la evaluación.
Debido a que los valores límites existentes en las actuales normas nacionales no
se encuentran actualizados, se utilizarán los referentes a normas internacionales
reconocidas por la OPS, OMS, OIT, OSHAS, (TLV’S and BEL de la ACGIH,
Normativas ISO de Ergonomía), entre otros.
En aquellos casos donde los riesgos evaluados indiquen peligrosidad para la salud
los trabajadores deben ser objeto de evaluación médica.
A continuación se describen algunas actividades que se desarrollan durante la
actividad de servicio, sin embargo estas pueden cambian de acuerdo a la
tecnología empleada por cada empresa.
4. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 4 de 16
4. DEFINICIÓN DEL PROCESO PRODUCTIVO DE LA EMPRESA.
Actividades de servicios: Son acciones que realizan otras personas y que
deben ser consumidas en el momento y lugar de su producción. Se refieren a
prestaciones humanas que satisfacen alguna necesidad y que no consisten en la
producción de bienes materiales.
Un servicio es el conjunto de actividades realizadas por una empresa para
responder a las necesidades del cliente. De esta forma, el servicio podría definirse
como un bien no material.
Algunas de las actividades que se desarrollan en el sector servicio podemos
mencionar:
Servicios en instituciones públicas.
Organizaciones religiosas.
Asistencia social con y sin fines de lucro.
Asociaciones y organizaciones.
Organizaciones políticas y asociaciones no lucrativas.
Servicios jurídicos.
Servicios de contabilidad y auditoría.
Servicios técnicos.
Distribución y exposición de películas.
Radiodifusión y Televisión.
Servicios de esparcimiento.
Otras Actividades.
5. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 5 de 16
5. RIESGOS Y SUS CAUSAS MÁS FRECUENTES EN LOS PROCESOS PRODUCTIVOS DE LAS
ACTIVIDADES DE SERVICIOS
PELIGRO RIESGO POSIBLES
CAUSAS
MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
CAÍDA DE
PERSONA
AL MISMO
NIVEL
Torceduras,
esguinces y
distensiones,
fracturas,
lumbalgia,
traumatismo
interno o
superficial,
desgarramiento,
heridas cortantes,
heridas contusas.
Pisos mojados o
resbaladizos.
Prescindir circular por zonas con el piso mojado o resbaladizo
debido a procesos de limpieza, respetando las zonas señalizadas.
Los pisos y pasillos de las plataformas de trabajo
deben de estar dotados de materiales antideslizantes y
mantenerse libres de obstáculos y estar provistas de un
sistema de drenaje que permita la eliminación de sustancias
resbaladizas.
Superficie irregular.
Presencia de
desniveles.
Prestar atención al estado del suelo, comunicando al servicio de
mantenimiento cualquier irregularidad que pueda ser causa de una
caída, por ejemplo ladrillos sueltos y alfombras sueltas o
desgastadas, etc.
Restringida
accesibilidad del local
para las personas
con discapacidad.
Cumplir con la ley Nº 42 del 27 de agosto de 1999.
Pisadas sobre objetos
mal colocados en zona
de trabajo.
Evitar la presencia de cables sueltos por el suelo, especialmente
en las zonas de tránsito.
Mantener las zonas de paso libres de obstáculos tales como
cajas, cestos de basura, etc.
Falta de orden y
limpieza de la zona
de trabajo.
Mantener el orden y la limpieza en las áreas de almacenaje.
Informar y capacitar al personal encargado de los procesos de
trabajo.
Disponer de estanterías para el almacenamiento e informar al
personal encargado sobre los procesos de trabajo en almacenes.
Habilitar lugares específicos para la colocación de las
herramientas de tal forma que no se dejen en el suelo y cuando
dejen de usarse se coloquen en la zona fijada.
CAIDA DE
PERSONAS
HACIA
OTRO
NIVEL
Fracturas,
traumatismo
interno, heridas
contusas, muerte.
Trabajos en alturas,
sobre equipos,
máquinas móviles,
andamios colgantes,
plataformas y
escaleras inseguras.
Capacitar a los trabajadores en procedimientos de trabajo seguro
en alturas y a distintos niveles.
Adecuar las superficies de trabajo en alturas.
Suministrar equipos para el trabajo seguro.
Presencia de aberturas
sin protección en
escaleras y zonas de
paso continuo
Proteger con los medios más convenientes, todos los puntos que
representen para los colaboradores posibilidades de caídas hacia
otro nivel.
6. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 6 de 16
PELIGRO RIESGO POSIBLES CAUSAS MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
CAIDA DE
PERSONAS
HACIA OTRO
NIVEL
Fracturas,
traumatismos
internos,
heridas
contusas,
esguinces,
muerte.
Mal uso de las
escaleras
Al circular por una escalera especialmente con cargas, es
aconsejable utilizar el pasamano.
Evitar leer documentos mientras se circula por una escalera.
Durante el tiempo que está sobre la escalera, es importante tener
una mano libre para poder sujetarse.
Evitar subir a la escalera manejando grandes pesos, ni trabajar en
los últimos peldaños de la escalera de mano.
Escaleras inadecuadas
Evitar utilizar mesas, sillas, cajas, papeleras, etc. como “escaleras
de mano” para acceder a elementos en altura.
Antes de utilizar una escalera de mano, se debe comprobar que
está en buen estado (peldaños, tirante de seguridad, etc.).
Eliminar la práctica de tratar de alcanzar los objetos alejados del
eje de la escalera de mano. Es mejor bajar de la escalera,
aproximarla al objeto y volver a subir.
CAÍDA DE
OBJETOS EN
MANIPULACION
Golpe, corte,
esguinces,
contusiones
hematomas,
heridas,
fracturas,
aplastamientos,
traumatismo,
desgarramientos,
otros.
Malas prácticas en la
manipulación de
cargas durante las
operaciones de
transporte manual y
mecánico.
Informar y capacitar a los colaboradores acerca de las técnicas
adecuadas para la manipulación manual y transporte mecánico de
objetos o cargas y la utilización de equipos de transporte manual y
mecánicos para el cumplimiento de las exigencias de las tareas
bajo condiciones de seguridad.
Informar y capacitar a los colaboradores acerca del
almacenamiento adecuado de materiales, equipos, etc.
Los trabajadores recibirán instrucciones precisas sobre el uso
correcto de los equipos de transporte de carga, que hayan de
utilizar, sin que en ningún caso puedan utilizarse con fines
distintos para los que están diseñadas.
En caso de manipulación de equipos y herramientas, se deben
disponer de armarios o estantes para colocar y guardar los
equipos y herramientas.
Las herramientas cortantes o con puntas agudas se
guardarán provistas de protectores de cuero o metálicos.
Se deben utilizar equipos de protección personal certificados, en
los trabajos que así lo requieran.
Manipulación de objetos
voluminosos, de
grandes dimensiones,
de difícil agarre, con
bordes agudos, filosos,
o con material
resbaloso.
Serán objeto de especial atención y cuidado en su manejo los
objetos con bordes o superficies cortantes, con grandes
dimensiones o con formas de difícil agarre y resbalosas.
7. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 7 de 16
PELIGRO RIESGO POSIBLES CAUSAS MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
CAÍDA DE
OBJETOS EN
MANIPULACION
Golpe, corte,
esguinces,
contusiones
hematomas,
heridas,
fracturas,
aplastamientos,
traumatismo,
desgarramientos,
otros.
Falta o no uso del
equipo de protección
personal adecuado
según tipo de servicio
(guantes, botas).
Dotar, de acuerdo al tipo de servicio y ambiente de trabajo, los
equipos de protección que sean necesarios y la empresa velará
que se utilicen.
El colaborador igualmente deberá utilizar el equipo de protección
suministrado por la empresa para realizar sus funciones
correspondientes a su actividad laboral.
CONTACTO
ELECTRICO
Contracción
muscular,
quemaduras,
laceraciones,
taquicardias,
caídas, choque
eléctrico,
muerte.
Manipulación de objetos
eléctricos de forma
inapropiada, deficiente
toma a tierra. Presencia
de cables y cajillas
desnudas en zonas de
paso. Contacto con
superficies energizadas.
Manipular las instalaciones eléctricas e intentar reparar equipos
de trabajo que utilizan electricidad (por ejemplo, ordenadores), sin
estar calificado.
Evitar la presencia de cables por el suelo en las zonas de paso.
Desconectar los equipos cuando no se utilicen y siempre antes de
finalizar la jornada de trabajo.
Prescindir limpiar con líquidos cualquier equipo conectado a la
corriente eléctrica.
Prohibido conectar los equipos eléctricos con las manos húmedas
o mojadas.
CHOQUES
CONTRA
OBJETOS
INMOVILES
Contusiones y
aplastamiento,
golpes, traumas
múltiples,
fracturas,
heridas,
invalidez,
muerte
Dejar abiertas las
gavetas de los
archivadores y
anaqueles.
Ausencia de orden.
Falta de espacios en las
zonas de tránsito y de
trabajo.
Iluminación deficiente.
Cerrar cada cajón después de utilizarlo y siempre antes de abrir el
siguiente.
Controlar la ubicación de los objetos, de tal forma que no
representen riesgos de choque.
Señalizar las zonas de tránsito y evitar sean invadidas con objetos
y mercancías.
Mantener iluminadas y convenientemente señalizadas las zonas y
puntos susceptibles de choques contra objetos fijos.
Guardar adecuadamente las cosas en función de quién, cómo,
cuándo y dónde ha de encontrar lo que busca.
CONDICIÓN
INSEGURA
(DEFICIENTE
ORDEN Y
LIMPIEZA)
Contusiones,
hematomas,
dislocaciones,
invalidez,
hernias, fracturas
enfermedades
contagiosas,
infecciones,
muerte.
Presencia y
acumulación de
desperdicios en las
zonas de trabajo.
Velar por el orden y la limpieza del lugar de trabajo es un principio
básico de seguridad.
Facilitar medios para eliminar lo que no sirva.
Actuar sobre las causas de acumulación.
Establecer criterios para priorizar la eliminación y clasificar en
función de su utilidad.
Habituarse a colocar cada cosa en su lugar y a eliminar lo que no
sirve de forma inmediata.
Eliminar y controlar todo lo que puede ensuciar.
Organizar la limpieza del lugar de trabajo y de los elementos clave
con los medios necesarios.
Aprovechar la limpieza como medio de control del estado de las
cosas.
8. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 8 de 16
PELIGRO RIESGO POSIBLES CAUSAS MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
GOLPES /
CORTES POR
OBJETOS O
HERRAMIENTA
S
Accidentes con
objeto y
herramientas
golpe, corte,
contusiones
hematomas,
heridas,
fracturas
y aplastamiento,
traumatismo,
desgarramiento,
hernias y otros.
Falta de orden y
limpieza en la zona de
trabajo.
Mantener adecuado ordenamiento de los materiales delimitando y
señalizando las zonas destinadas de apilamientos y
almacenamientos, evitando que los materiales estén fuera de los
lugares destinados y respetando las zonas de paso.
Al finalizar la jornada, el colaborador deberá ordenar y recoger las
mesas de trabajo, equipos y accesorios.
No arrojar materiales u objetos cortantes a la papelera.
Trabajar en lugares
desconocidos,
reducidos, mal
iluminados, o en
proximidad de
maquinarias en
movimiento.
La separación entre máquinas u otros aparatos será suficiente
para que los trabajadores puedan ejecutar su labor cómodamente
y sin riesgo. Nunca será menor de 0,80 metros, contándose esta
distancia a partir del punto más saliente del recorrido de los
órganos móviles de cada máquina o instalar medios de protección
como mayas, barreras y otros.
Todo lugar por donde deben circular o permanecer los
trabajadores estará protegido convenientemente a una altura
mínima de 1.80 metros cuando las instalaciones a ésta o mayor
altura puedan ofrecer peligro para el paso o estancia del personal.
Cuando exista peligro a menor altura se prohibirá la circulación por
tales lugares, o se dispondrán pasos superiores con las debidas
garantías de solidez y seguridad.
Garantizar niveles de iluminación adecuados. (Junta Técnica de
Ingenieros y Arquitectos Resolución Nº 93-319, 4 de marzo de
1993).
Colocación de lámparas de emergencia.
Falta de señalización
adecuada.
Cuando existan aparatos con elementos móviles que invadan en
su desplazamiento una zona de espacio libre, la circulación del
personal quedará señalizada con franjas pintadas en el suelo que
delimiten el lugar por donde deba transitarse.
Utilizar la señalización adecuada de riesgo (franjas amarillas y
negras intercaladas) sobre aquellos objetos que es imposible
proteger o sobre los elementos de prevención de éstos, como lo
son resguardos así como esquinas, pilares, muelles de carga,
dinteles de puertas, tuberías, diferencias de nivel en los suelos,
rampas y otros.
9. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 9 de 16
PELIGRO RIESGO POSI BLES
CAUSAS
MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
GOLPES /
CORTES POR
OBJETOS O
HERRAMIENTAS
Golpe, corte,
contusiones
hematomas,
heridas, fracturas
y aplastamiento,
traumatismo,
desgarramiento.
Herramientas:
-En mal estado;
-Utilizadas por
varios trabajadores;
-De mala calidad.
Proporcionar herramientas acorde a la tarea que se va a realizar y
la cantidad necesaria.
Verificar el estado físico de las herramientas antes de su uso.
Capacitar en el uso adecuado de las herramientas.
Proporcionar el mantenimiento necesario.
EXPLOSIÓN O
INCENDIO
Quemaduras,
heridas,
contusiones,
muerte.
Falta de control de
las fuentes de
ignición, ausencia
de señalización,
vías de salida
obstruidas, falta
plan de evacuación
de emergencia.
Almacenar productos inflamables separados del resto y con buena
ventilación.
Evitar almacenar juntos productos incompatibles.
Alejar los productos inflamables y combustibles de las fuentes de
calor (puntos de luz, calentamiento solar y otros.
Independizar los cargadores de baterías de los almacenes e,
instalarlos en locales con buena ventilación.
En los trasvases de líquidos inflamables o combustibles, conectar
los recipientes a tierra.
Conexión a tierra de las estanterías de almacenamiento.
Prohibición de fumar en locales donde existan productos
inflamables, o gran cantidad de productos combustibles.
Separar por medio de pasillos los almacenamientos en estibas.
Sectorizar las rutas de evacuación con respecto al resto de
instalaciones, sobre todo las que ofrezcan peligro.
Dotar a las puertas de sistemas de apertura fácil y en el sentido
de la evacuación.
Comprobar que la anchura de puertas y pasillos es adecuada al
número de personas que deban atravesarlos.
Instalar iluminación de emergencia en las rutas de evacuación
Señalizar las rutas de evacuación, tanto las normales como las de
emergencia.
En caso de riesgo medio o alto, disponer de más de una salida,
sobretodo sí una de ellas se puede utilizar.
Tener personas entrenadas y encargadas de realizar las
evacuaciones de emergencia.
Determinar un punto a 80 metros como mínimo de la empresa,
para reunión del personal evacuado.
Organizar teóricamente los desalojos y plasmarlo en un
documento.
Realizar simulacros periódicos para comprobar el correcto
funcionamiento del desalojo teórico.
10. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 10 de 16
PELIGRO RIESGO POSIBLES CAUSAS MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
EXPLOSIÓN
O INCENDIO
Quemaduras,
heridas,
contusiones,
muerte.
Ubicación inadecuada
del equipo portátil de
extinción de incendio.
Se deben instalar extintores y bocas de incendio equipadas, en
número adecuado al tamaño de la empresa y al riesgo a proteger.
Se colocaran en lugares visibles y en caso contrario se
señalizaran, de forma que el medio de extinción o la señal sean
fácilmente visibles.
Equipo portátil de
extinción de incendio no
adecuado.
El agente extintor se debe elegir en función del tipo de fuego
esperado.
En locales especiales o de alto riesgo se instalarán sistemas
automáticos de extinción.
Ausencia de equipo
portátil de extinción de
incendio.
Se revisará el acceso y buena conservación de los medios de
extinción trimestralmente.
Se realizará el mantenimiento adecuado de los medios de
extinción, tanto con personal de la empresa como por personal
ajeno.
Resolución No. 277 de 26 de octubre de 1990. (Sistemas de
Detección y Alarmas de Incendios).
Extintores de Incendio. Capítulo XIX, artículo 12 – 19
RUIDO
Exposición a
ruido
fatiga, perdida
auditiva,
impotencia,
irritabilidad,
trastornos del
sueño y
neurológicos,
taquicardia.
Presencia de equipos,
maquinarias,
actividades, que
generan ruidos con
capacidad lesiva.
Aislar la fuente de generación del ruido.
Proceder a un adecuado mantenimiento de la maquinaria.
Utilizar si son necesarios los elementos de protección auditiva.
Evaluar los niveles de ruido presentes en el puesto de trabajo.
Proceder a la realización de audiometrías se aplicarán los criterios
de la norma DG-COPANIT 43-2001, (Condiciones de Higiene y
Seguridad para el Control de la Contaminación Atmosférica en
ambiente de Trabajo) del Ministerio de Comercio e Industrias.
COPANIT 44-2000 Ruido Industrial (Ocupacional).
RIESGO FÍSICO
(ILUMINACIÓN)
Poca o
excesiva
iluminación
dolor de
cabeza,
perdida de la
agudeza
visual, otros.
Deficiente o excesiva
Iluminación,
encandilamiento, brillos
molestos.
Se trabaja en diversos
ambientes bajo diversas
condiciones lumínicas.
Garantizar niveles de iluminación adecuados en el puesto de
trabajo, según tipo de operación que se realiza. Resolución No.
93-319 de 4 de Marzo de 1992 del Ministerio de Obras Públicas y
la Junta Técnica de Ingeniería y Arquitectura.
Efectuar una evaluación de los niveles de iluminación existentes
en los diferentes puestos (referirse a la resolución precitada).
Efectuar un adecuado mantenimiento de las luminarias y lámparas
de descarga.
Favorecer en lo posible los trabajos y servicios diurnos.
11. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 11 de 16
PELIGRO RIESGO POSIBLES CAUSAS MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
SOBRE-
ESFUERZO
VISUAL
Dolor de
cabeza,
perdida de la
agudeza
visual, fatiga
mental, otros
Trabajos prolongados
con pantallas de
computadora,
Presencia de ventanas
desnudas provocando
deslumbramientos,
presencia de brillos
provocados por
luminarias, superficies,
ventanas.
Puestos de trabajo mal
ubicados en relación
con las ventanas.
Iluminación del área de trabajo entre 200-400 lux, (cuando el
trabajo se realiza exclusivamente sobre la pantalla)
Las ventanas es aconsejable equiparlas con persianas de láminas
a fin de evitar deslumbramientos, máxime cuando se ubiquen
detrás o delante de la pantalla.
La persona debe estar preferiblemente ubicada lateralmente con
respecto a las ventanas y no de frente.
Las luminarias de tubos fluorescentes deben disponerse en
sentido paralelo a las ventanas y apantallarse con rejilla difusora
anti-reflejos.
Utilización de fuentes de luz blanca fría.
Movilidad de la pantalla y el teclado.
La superficie de trabajo, incluyendo la pantalla y teclado deben ser
mate, sin brillos.
ESTRÉS
TÉRMICO
Exposición a frío,
calor y cambios
bruscos de
temperatura
Bajas
temperaturas
Disminución
de la actividad
táctil,
afecciones
respiratorias.
Altas
temperaturas
Golpe de calor,
quemaduras,
deshidratación,
inestabilidad
circulatoria y
otras.
Se debe trabajar en
diversos ambientes,
Falta de equipo de
protección personal.
(prendas de cabeza,
manos y pies)
Exposiciones
prolongadas,
ausencia de
posibilidades de ingesta
de líquidos.
Controlar el tiempo de exposición a las condiciones ambientales
de calor extremo y/o en las bodegas o cuartos fríos.
Realizar pausas en áreas con temperatura y ventilación
confortables, antes de pasar o retornar hacia el área con
temperatura adversa. (Permitiendo la termo regulación corporal).
Utilizar indumentaria adecuada a los diferentes ambientes
térmicos: (uniforme) fresca, preferiblemente de algodón y
protección de prendas de cabeza manos y pies en caso de frío
extremo.
Hidratarse adecuadamente, ya sea con bebidas calientes o
refrescantes según el ambiente condición de trabajo.
POSTURAS Y
MOVIMIENTOS
FORZADOS
Dolores
lumbares,
musculares,
Lesiones
músculo
esqueléticas
Fatiga física
Uso de mobiliario de
trabajo improvisado, no
acorde con la actividad
ni la estatura de las
personas.
Espacios de trabajo
reducidos
Alturas y distancias
excesivas para el
alcance de los objetos.
Excesivo tiempo en la
misma postura y
movimientos.
En lo posible, utilizar mobiliario de trabajo de dimensiones (altura,
profundidad, superficie) acordes con las tareas y la estatura de las
personas.
Evitar o adecuar los espacios de trabajo según las actividades,
muebles, equipos, tamaño y número de personas.
Restringir el movimiento de tener que forzar la postura para
alcanzar los objetos distantes, se sugiere levantarse para
recogerlos o, colocarlos en alturas y distancias donde se puedan
alcanzar sin doblar la espalda o extender los brazos por sobre la
cabeza.
Aplicar pausas de descanso y/o cambios de posturas cuantas
veces sea necesario.
Capacitar al personal en la aplicación de ejercicios de
fortalecimiento y recuperación localizados de corta duración
12. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 12 de 16
PELIGRO RIESGO POSIBLES
CAUSAS
MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
POSTURAS Y
MOVIMIENTOS
FORZADOS
Fatiga física,
lesiones músculo
esqueléticas
incapacitantes.
Aplicación de
excesiva fuerza con
los dedos, muñecas,
codos, brazos, en
posturas forzadas.
Uso de herramientas
manuales
inadecuadas.
Capacitar a los colaboradores en la prevención de lesiones y
trastornos músculo esqueléticos.
En las actividades u operaciones manuales que exigen aplicar
fuerza asumiendo posturas forzadas, en caso de ser inevitables:
Escoger al personal físicamente más apto y capacitado.
Controlar el tiempo de trabajo (exposición).
Rotación en la tarea u operación.
Aplicar el procedimiento más cómodo (fuerza y postura).
Proporcionarle las herramientas más aptas, que garanticen
menos fuerza, postura cómoda y rapidez.
MOVIMIENTOS
REPETITIVOS
EN LOS
MIEMBROS
SUPERIORES
Fatiga física,
lesiones músculo
esqueléticas,
incapacitantes en
los miembros
superiores.
Sobrecarga física en
segmentos de los
miembros superiores
(Hombros, brazos,
codos, muñecas,
manos y dedos), por
la ejecución de
acciones a gran
velocidad,
combinadas en la
mayoría de los casos
con posturas
forzadas, fuerza
excesiva y excesivo
tiempo de exposición.
Capacitar a los colaboradores en la prevención de lesiones y
trastornos músculo esqueléticos en los miembros superiores.
En las actividades u operaciones manuales con exposición a
movimientos repetitivos, realizar evaluaciones a fin de:
Reducir la velocidad de las acciones a límites que no
representen riesgo.
Mejorar las posturas de los segmentos corporales
comprometidos en las tareas.
Reducir o controlar la fuerza aplicada.
En su defecto, se podrían aplicar alternativas como:
Cambio de procedimientos de trabajo.
Cambio de herramientas.
Rediseño de todo el puesto.
Reducción del tiempo en esa tarea – rotación.
MANEJO
MANUAL DE
CARGAS
Fatiga física,
hernias,
lumbalgias y
demás
lesiones
músculo
esqueléticas
incapacitantes.
Malas técnicas de
manipulación de
cargas (torsión del
tronco, extensión,
flexión)
Levantamiento y
transporte manual de
pesos excesivos.
Desconocimiento de
los riesgos que puede
generar el
inadecuado manejo
manual de cargas.
Los pesos que se manipulen con frecuencia deben ser los
más bajos posibles.
Se deben disponer de equipos apropiados para el levantamiento
de cargas pesadas, pero en caso que tengan que ser levantadas
a mano, deberán seguirse las normas establecidas para
levantar pesos, para lo cual se formará y se controlará al
personal en el manejo de cargas de forma correcta.
Capacitar a los colaboradores en el adecuado manejo manual de
cargas.
13. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 13 de 16
PELIGRO RIESGO POSIBLES CAUSAS MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
MANEJO
MANUAL DE
CARGAS
Fatiga física,
hernias,
lumbalgias y
demás
lesiones
músculo
esqueléticas
incapacitantes
Malas técnicas de
manipulación de cargas
(torsión del tronco,
extensión, flexión).
Levantamiento y
transporte manual de
pesos excesivos.
Desconocimiento de los
riesgos que puede
generar el inadecuado
manejo manual de
cargas.
Siempre hay que calcular el peso del objeto o carga. Si es
demasiado pesado, se debe tratar siempre de buscar ayuda de
personas o equipos mecánicos.
Se deberán evitar las tareas de manejo de cargas que requieran
esfuerzos prolongados o repetitivos.
Evitar manipular cargas consideradas excesivas según su
condición (sexo, edad, mujer embarazada y adiestramiento) y
según su utilización (separación del cuerpo, elevación de la carga).
La forma y el volumen de las cargas, serán las adecuadas, para
poderlas transportar fácilmente.
Siempre que sea posible la manipulación de cargas se efectuará
mediante la utilización de equipos mecánicos.
En caso de que la manipulación se deba forzosamente realizar
manualmente, se tendrán en cuenta los siguientes pasos:
Evaluar la carga, verificando su peso, dimensiones,
forma, consistencia, si tiene buenos agarraderos, si
esta sucia, con bordes afilados, etc.
Si puede manipularla solo; aproximarse a la carga.
Establezca un buen balance, sus pies deben estar
firmemente apoyados.
Póngase de cuclillas manteniendo la espalda recta.
Agarre la carga firmemente.
Use las piernas para levantarse con suavidad,
manteniendo la espalda recta.
No gire con el tronco, use los pies/piernas para girar
Transporte la carga pegada a usted
Coloque la carga en el lugar previamente establecido,
sin doblar la espalda.
14. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 14 de 16
PELIGRO RIESGO POSIBLES CAUSAS MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS
BIOLOGICO
Alteraciones
trastornos de
la salud.
Trabajar en variados
ambientes, contacto
diario con muchas
personas, ácaros,
hongos, bacterias,
fluidos peligrosos.
Uso de variadas
instalaciones sanitarias.
Descuidos y/o malos
hábitos sanitarios.
No uso de equipos de
protección individual.
Capacitar a los colaboradores en materia de prevención de los
riesgos biológicos inherentes a los servicios que presta la
empresa.
Proporcionar los equipos de protección individual necesarios
según la naturaleza de los servicios que se prestan y vigilar que el
personal los utilice.
Aplicar un programa de vigilancia de la salud de los colaboradores.
PSICO
SOCIAL
Sobrecarga
mental,
Estrés,
Fatiga mental,
Alteraciones
negativas de la
conducta,
Alteraciones
de la salud
física y mental.
Contacto con clientes
exigentes, agresivos.
Constante presión de
tiempo.
Se deben adaptar a
trabajar en ambientes
variados, oscuros,
peligrosos.
Frecuente prolongación
de las jornadas y
postergación de las
vacaciones.
Capacitar al personal en materia de relaciones humanas, la
comunicación y el manejo de clientes conflictivos.
Proporcionar el entrenamiento adecuado y los equipos de
protección individual necesarios según la naturaleza y lugar donde
los servicios se prestan y vigilar que el personal los utilice.
Aplicar un programa de vigilancia de la salud de los colaboradores.
Procurar el balance adecuado entre horas de trabajo vs.
descanso.
Otorgar en el tiempo legalmente establecido las vacaciones
Observación: Por equipo mecánico se entenderá en este caso no sólo los específicos de
manipulación, como carretillas automotrices, puentes, grúa entre otras, sino cualquier mecanismo
que facilite el movimiento de las cargas, como: carretillas manuales, transportadoras, aparejos para
izar, cadenas, cables, cuerdas, poleas. Siempre cumpliendo los requisitos de seguridad exigibles a
cada uno.
15. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 15 de 16
6. NORMAS NACIONALES Y REFERENCIA TÉCNICAS BIBLIOGRÁFICA
NORMAS NACIONALES REFERENCIAS TÉCNICAS BIBLIOGRÁFICAS
Código de Trabajo.
Libro ii. Riesgos Profesionales 282-330
Titulo i. Higiene y Seguridad en el Trabajo 282-290
Titulo ii. Riesgos Profesionales 291-325
Código Sanitario. Ley 66 de 10 de noviembre de
1947.
Capítulo segundo. Higiene Industrial Art. 208-211.
Ley 41 General de Ambiente de la Republica de
Panamá.
Ley n0
51 Orgánica de la Caja de Seguro Social.
Decreto n0
21 de 30 de noviembre de 1981 del
Ministerio de Trabajo y Bienestar Social, por el cual se
dictan disposiciones para aplicar el convenio sobre el
peso máximo, 1967 (num.127) de la Organización
Internacional del Trabajo, OIT.
Decreto de Gabinete nº 68 de 31 de marzo de 1970,
Reglamento General de Prevención de Riesgos
Profesionales y de Seguridad e Higiene del Trabajo.
COPANIT 43 -2001 del Ministerio de Comercio e
Industrias.
Decreto Ejecutivo 306 del 4 de septiembre de 2002,
publicada en gaceta oficial N0
24, 235 de 10 de
septiembre de 2002 por el cual se aprueba el
reglamento para el control de los ruidos en espacios
públicos, áreas residenciales o de habitación, así
como en ambientes laborales.
Resolución nº 505- 1999, publicada en gaceta oficial
digital nº 24,163 de 18 de octubre de 2000, por el
cual se aprueba el reglamento técnico nº DGNTI-
COPANIT-45-2000. Higiene y seguridad industrial en
ambientes de trabajo donde se generen vibraciones.
Manual de Prevención de Riesgos Laborales en
Operaciones de Almacenamiento, Fraternidad
Muprespa (Mutua de Accidentes de Trabajo Y
enfermedades Profesionales de la Seguridad Social
N0
275.
Ficha Práctica 03, Orden y Limpieza del Instituto
Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
Enciclopedia de la Organización Internacional del
Trabajo.
16. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN EJECUTIVA NACIONAL DE SERVICIOS Y PRESTACIONES EN SALUD
SUB DIRECCIÓN NACIONAL DE SALUD Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS
PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
___________________________________________________________________
GUÍA TÉCNICA PARA LA PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS PROFESIONALES EN LA ACTIVIDAD DE SERVICIOS
Página 16 de 16
HISTORIAL DE REVISIONES DEL DOCUMENTO
N0
REVISIÓN FECHA DESCRIPCIÓN DE LA REVISIÓN NOMBRE
Nº 21-10-2010
Revisión de la estructura completa de la guía con mejora
de los criterios técnicos para caracterización de los
riesgos y medidas preventivas.
SDNSySO
CONEP
Nº 28 -10 - 2010 Revisión y ampliación, con el glosario de términos SDNSySO