El documento describe el funcionamiento y componentes de un catalizador de escape. Un catalizador contiene un soporte cerámico con celdillas que alojan metales preciosos como platino, paladio y rodio. Estos metales catalizan reacciones que transforman contaminantes como monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno en elementos menos dañinos antes de ser emitidos.
El documento habla sobre la contaminación del aire, sus principales causas y contaminantes. Menciona que la contaminación del aire puede causar varios problemas de salud y daños ambientales. Luego describe los principales contaminantes del aire como el monóxido de carbono, dióxido de carbono, clorofluorocarbonos, plomo, ozono, óxidos de nitrógeno, partículas, dióxido de azufre y compuestos orgánicos volátiles. Finalmente, da algunas recomendaciones para reducir la contaminación del aire como usar
La contaminación del aire se produce por la emisión de sustancias tóxicas y puede causar problemas de salud como irritación en los ojos y problemas respiratorios. Algunos contaminantes como el monóxido de carbono, dióxido de carbono y ozono pueden ser peligrosos e incluso causar cáncer o la muerte. La contaminación del aire también daña el medio ambiente y reduce la capa de ozono.
El documento describe la composición de la atmósfera y los principales contaminantes del aire. La atmósfera está compuesta principalmente de nitrógeno, oxígeno y argón. Los siete principales contaminantes son el monóxido de carbono, hidrocarburos, óxido de azufre, óxido de nitrógeno, partículas, ozono y dióxido de carbono. Estos contaminantes provienen principalmente de vehículos, plantas de energía e industrias y pueden causar efectos negativos en la salud y el medio
Este documento resume tres gases contaminantes clave de la atmósfera (dióxido de azufre, metano y monóxido de carbono), sus fuentes, efectos en la salud humana y el medio ambiente. También menciona que los mayores emisores de metano son países como Chile, Australia y EEUU, y que la lluvia ácida formada por estos gases puede dañar los recursos acuáticos, los suelos y los materiales de construcción.
El ozono se forma en la atmósfera a través de reacciones entre la luz solar y contaminantes como óxidos de nitrógeno y dióxido de azufre, los cuales se producen a través de fuentes como combustibles, solventes químicos y combustión. El ozono es una forma alotrópica del oxígeno que se forma de tres átomos y es un gas oxidante que absorbe radiación ultravioleta dañina.
El documento describe dos tipos principales de smog: smog sulfuroso y smog fotoquímico. El smog sulfuroso se produce por la combustión de carbón que libera óxidos de azufre, los cuales reaccionan con el vapor de agua formando ácido sulfúrico y partículas en suspensión. El smog fotoquímico se origina por la reacción de nitrógeno y compuestos orgánicos volátiles procedentes de vehículos, catalizada por la radiación solar para formar ozono. Ambos tipos de sm
La contaminación del aire se produce por la emisión de sustancias tóxicas y puede causar diversos problemas de salud, como problemas respiratorios e incluso cáncer. Los principales contaminantes del aire son el monóxido de carbono, dióxido de carbono, clorofluorcarbonos, contaminantes atmosféricos peligrosos, plomo, ozono, óxido de nitrógeno, partículas, dióxido de azufre y compuestos orgánicos volátiles. Para reducir la contaminación del aire, se deben mod
La contaminación del aire se produce principalmente por la quema de combustibles fósiles en industrias y transporte. Esto libera sustancias tóxicas que pueden causar problemas de salud como cáncer, daños pulmonares y problemas respiratorios. El transporte por carretera es responsable de alrededor del 80% de la contaminación atmosférica.
El documento habla sobre la contaminación del aire, sus principales causas y contaminantes. Menciona que la contaminación del aire puede causar varios problemas de salud y daños ambientales. Luego describe los principales contaminantes del aire como el monóxido de carbono, dióxido de carbono, clorofluorocarbonos, plomo, ozono, óxidos de nitrógeno, partículas, dióxido de azufre y compuestos orgánicos volátiles. Finalmente, da algunas recomendaciones para reducir la contaminación del aire como usar
La contaminación del aire se produce por la emisión de sustancias tóxicas y puede causar problemas de salud como irritación en los ojos y problemas respiratorios. Algunos contaminantes como el monóxido de carbono, dióxido de carbono y ozono pueden ser peligrosos e incluso causar cáncer o la muerte. La contaminación del aire también daña el medio ambiente y reduce la capa de ozono.
El documento describe la composición de la atmósfera y los principales contaminantes del aire. La atmósfera está compuesta principalmente de nitrógeno, oxígeno y argón. Los siete principales contaminantes son el monóxido de carbono, hidrocarburos, óxido de azufre, óxido de nitrógeno, partículas, ozono y dióxido de carbono. Estos contaminantes provienen principalmente de vehículos, plantas de energía e industrias y pueden causar efectos negativos en la salud y el medio
Este documento resume tres gases contaminantes clave de la atmósfera (dióxido de azufre, metano y monóxido de carbono), sus fuentes, efectos en la salud humana y el medio ambiente. También menciona que los mayores emisores de metano son países como Chile, Australia y EEUU, y que la lluvia ácida formada por estos gases puede dañar los recursos acuáticos, los suelos y los materiales de construcción.
El ozono se forma en la atmósfera a través de reacciones entre la luz solar y contaminantes como óxidos de nitrógeno y dióxido de azufre, los cuales se producen a través de fuentes como combustibles, solventes químicos y combustión. El ozono es una forma alotrópica del oxígeno que se forma de tres átomos y es un gas oxidante que absorbe radiación ultravioleta dañina.
El documento describe dos tipos principales de smog: smog sulfuroso y smog fotoquímico. El smog sulfuroso se produce por la combustión de carbón que libera óxidos de azufre, los cuales reaccionan con el vapor de agua formando ácido sulfúrico y partículas en suspensión. El smog fotoquímico se origina por la reacción de nitrógeno y compuestos orgánicos volátiles procedentes de vehículos, catalizada por la radiación solar para formar ozono. Ambos tipos de sm
La contaminación del aire se produce por la emisión de sustancias tóxicas y puede causar diversos problemas de salud, como problemas respiratorios e incluso cáncer. Los principales contaminantes del aire son el monóxido de carbono, dióxido de carbono, clorofluorcarbonos, contaminantes atmosféricos peligrosos, plomo, ozono, óxido de nitrógeno, partículas, dióxido de azufre y compuestos orgánicos volátiles. Para reducir la contaminación del aire, se deben mod
La contaminación del aire se produce principalmente por la quema de combustibles fósiles en industrias y transporte. Esto libera sustancias tóxicas que pueden causar problemas de salud como cáncer, daños pulmonares y problemas respiratorios. El transporte por carretera es responsable de alrededor del 80% de la contaminación atmosférica.
El documento habla sobre la contaminación del aire, sus principales causas y contaminantes. Menciona que la contaminación del aire se produce por la emisión de sustancias tóxicas de fuentes como la combustión de combustibles, y puede causar problemas de salud. Describe algunos de los contaminantes más comunes como el monóxido de carbono, dióxido de carbono, clorofluorocarbonos, plomo y ozono, y sus respectivas fuentes y efectos. Finalmente, recomienda medidas para reducir la contaminación como usar menos el automóvil y mantener los
El documento habla sobre el smog fotoquímico. Explica que se produce por la reacción de óxidos de nitrógeno y compuestos orgánicos volátiles en presencia de luz solar, formando ozono y otros contaminantes. Describe los procesos químicos involucrados y cómo varían los niveles de contaminantes a lo largo del día. Finalmente, detalla los efectos negativos del smog en la salud humana y vegetal.
Este documento describe la composición y estructura de la atmósfera terrestre, incluidos los principales gases y contaminantes atmosféricos. La atmósfera está compuesta principalmente por nitrógeno, oxígeno y vapor de agua, y se divide en varias capas definidas por cambios en la temperatura. La contaminación del aire incluye partículas, ozono, dióxido de azufre y compuestos orgánicos volátiles que pueden tener efectos adversos en la salud humana y el medio ambiente. Existen varios mé
1) Los vehículos son una de las principales fuentes de contaminación en las ciudades y emiten varios contaminantes dañinos como monóxido de carbono, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y partículas. 2) Estos contaminantes reaccionan en la atmósfera para formar lluvia ácida y smog fotoquímico, los cuales dañan la salud y el medio ambiente. 3) Gases como el dióxido de carbono y el metano, aunque existan en pequeñas cantidades, contribuy
Este documento resume los principales efectos de la contaminación del aire en la salud humana y el medio ambiente. Explica que contaminantes como el dióxido de azufre, el ozono y las partículas suspendidas pueden causar bronquitis y daños pulmonares, mientras que el humo de cigarrillos puede causar cáncer. Además, identifica las principales fuentes de contaminación del aire, como vehículos, industrias, incineradores y la quema de materiales, y explica cómo ciertos gases destruyen la capa de
El documento describe el smog fotoquímico y sus efectos en la salud. Explica que el smog se forma cuando los óxidos de azufre y nitrógeno de la combustión reaccionan con el vapor de agua en la atmósfera estancada para formar ácidos sulfúrico y nítrico. Históricamente, Londres y Los Ángeles sufrieron episodios de smog severo en las décadas de 1950 y 1940 respectivamente. El smog contiene contaminantes como monóxido de carbono, dióxido de azufre
Este documento describe las fallas en calderas debido a la corrosión por oxígeno. Explica que la corrosión más común en calderas es causada por la presencia de oxígeno, agua y superficies de metal no protegidas. Los factores críticos que influyen en la corrosión incluyen la presencia de humedad, oxígeno disuelto y superficies de metal expuestas. Finalmente, el documento resume algunos métodos para prevenir la corrosión en calderas como la ventilación de gases, adición
el aire,componentes del aire, el aire en la vida, el aire en la industria y el aire en la insdustria petrolera, para la materia geologia de explotacion de petroleo, agua y vapor.
El documento describe los principales tipos de contaminantes del aire, incluyendo gases como el dióxido de carbono, monóxido de carbono, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y azufre, y ozono. También describe partículas como los aerosoles. Estos contaminantes provienen de fuentes como la quema de combustibles fósiles, volcanes, incendios e industrias, y pueden afectar la salud humana y el medio ambiente. Existen redes de vigilancia para monitorear los niveles de contaminación del
El documento presenta información sobre varios contaminantes atmosféricos comunes. Describe brevemente el monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx), dióxido de azufre (SO2), material particulado (PM), ozono a nivel del suelo, plomo, metano, y clorofluorocarbonos (CFC). Explica sus principales fuentes de emisión, como la combustión de combustibles fósiles, y sus efectos adversos en la salud y el medio ambiente.
El amoníaco es un compuesto químico con la fórmula NH3 que se utiliza comúnmente como fertilizante y refrigerante. Puede comportarse como una base acuosa e irritar los ojos, la piel y las vías respiratorias. Se recomienda usar equipo de protección personal como gafas, guantes y respiradores al manipular amoníaco y almacenarlo en un lugar fresco, seco y bien ventilado.
La actividad industrial y el tráfico producen grandes cantidades de gases contaminantes como dióxido de carbono y óxidos de nitrógeno. Estos gases son responsables de la mala calidad del aire y pueden causar enfermedades respiratorias o incluso la muerte. Dos efectos de la acumulación de estos gases son el agujero de la capa de ozono y el cambio climático.
La lluvia ácida se forma cuando los óxidos de nitrógeno y azufre emitidos por fuentes como fábricas y vehículos se combinan con el agua en la atmósfera. Estos gases forman ácidos que caen a la tierra con la lluvia. La lluvia ácida corroe construcciones y disuelve minerales en el suelo, afectando a plantas y ecosistemas acuáticos. Algunas soluciones incluyen reducir las emisiones de estas fuentes de contaminación y agregar compuestos alcalinos a
El smog es una forma de contaminación del aire que resulta de la combinación de humo y niebla producida por emisiones de vehículos y procesos industriales. Se da con más frecuencia en ciudades densamente pobladas ubicadas en valles o cuencas, donde los contaminantes quedan atrapados. El smog puede ser sulfuroso o fotoquímico y representa un serio problema para la salud pública.
Este documento describe los principales contaminantes atmosféricos como el monóxido de carbono, dióxido de carbono, plomo y óxidos de nitrógeno. Explica los problemas que causa la contaminación como la lluvia ácida, el agujero de ozono y el cambio climático. Finalmente, ofrece posibles soluciones como prohibir sustancias químicas, fomentar energías renovables e industrias menos contaminantes.
El documento describe dos tipos principales de smog: fotoquímico y sulfuroso. El smog fotoquímico se produce por la combinación de óxidos de nitrógeno y compuestos orgánicos volátiles procedentes de los escapes de vehículos. El smog sulfuroso se produce por la combustión de carbón y petróleo, que contiene azufre y puede causar lluvia ácida. Ambos tipos de smog pueden causar problemas respiratorios e irritación en humanos, así como daños a plantas y estructuras.
El catalizador es un dispositivo instalado en el tubo de escape que utiliza la catálisis para disminuir los elementos polucionantes en los gases de escape. Contiene un soporte cerámico con celdillas que está impregnado con elementos nobles metálicos como platino, paladio y rodio. Estos metales actúan como catalizadores para iniciar reacciones que transforman los gases contaminantes en elementos no polucionantes. El catalizador funciona de manera óptima entre 400-700°C, por lo que se coloca cerca del motor donde los gases mantienen
El catalizador transforma los elementos polucionantes de los gases de escape en elementos no contaminantes mediante reacciones químicas. Se compone de un recipiente de acero inoxidable que contiene un soporte cerámico con metales preciosos que catalizan las reacciones. Al entrar los gases en el catalizador a alta temperatura, los contaminantes como monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno se transforman en dióxido de carbono, agua y nitrógeno inofensivos.
El documento describe los principales componentes del aire y contaminantes atmosféricos. El aire está compuesto principalmente de nitrógeno, oxígeno y vapor de agua. La contaminación del aire incluye monóxido de carbono, dióxido de carbono, clorofluorcarbonos, compuestos orgánicos volátiles y óxidos de nitrógeno que pueden causar problemas respiratorios y de salud. El documento también proporciona recomendaciones para reducir la contaminación del aire, como conducir de manera eficiente, usar transport
El documento trata sobre los diferentes factores y contaminantes del aire, incluyendo el aire como factor de dispersión, partículas suspendidas, óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, oxidantes fotoquímicos, tóxicos peligrosos, olor y calidad del aire. También describe las fuentes de contaminación, métodos de control y monitoreo, y medidas de mitigación de la contaminación del aire.
El documento habla sobre la contaminación del aire, sus principales causas y contaminantes. Menciona que la contaminación del aire se produce por la emisión de sustancias tóxicas de fuentes como la combustión de combustibles, y puede causar problemas de salud. Describe algunos de los contaminantes más comunes como el monóxido de carbono, dióxido de carbono, clorofluorocarbonos, plomo y ozono, y sus respectivas fuentes y efectos. Finalmente, recomienda medidas para reducir la contaminación como usar menos el automóvil y mantener los
El documento habla sobre el smog fotoquímico. Explica que se produce por la reacción de óxidos de nitrógeno y compuestos orgánicos volátiles en presencia de luz solar, formando ozono y otros contaminantes. Describe los procesos químicos involucrados y cómo varían los niveles de contaminantes a lo largo del día. Finalmente, detalla los efectos negativos del smog en la salud humana y vegetal.
Este documento describe la composición y estructura de la atmósfera terrestre, incluidos los principales gases y contaminantes atmosféricos. La atmósfera está compuesta principalmente por nitrógeno, oxígeno y vapor de agua, y se divide en varias capas definidas por cambios en la temperatura. La contaminación del aire incluye partículas, ozono, dióxido de azufre y compuestos orgánicos volátiles que pueden tener efectos adversos en la salud humana y el medio ambiente. Existen varios mé
1) Los vehículos son una de las principales fuentes de contaminación en las ciudades y emiten varios contaminantes dañinos como monóxido de carbono, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y partículas. 2) Estos contaminantes reaccionan en la atmósfera para formar lluvia ácida y smog fotoquímico, los cuales dañan la salud y el medio ambiente. 3) Gases como el dióxido de carbono y el metano, aunque existan en pequeñas cantidades, contribuy
Este documento resume los principales efectos de la contaminación del aire en la salud humana y el medio ambiente. Explica que contaminantes como el dióxido de azufre, el ozono y las partículas suspendidas pueden causar bronquitis y daños pulmonares, mientras que el humo de cigarrillos puede causar cáncer. Además, identifica las principales fuentes de contaminación del aire, como vehículos, industrias, incineradores y la quema de materiales, y explica cómo ciertos gases destruyen la capa de
El documento describe el smog fotoquímico y sus efectos en la salud. Explica que el smog se forma cuando los óxidos de azufre y nitrógeno de la combustión reaccionan con el vapor de agua en la atmósfera estancada para formar ácidos sulfúrico y nítrico. Históricamente, Londres y Los Ángeles sufrieron episodios de smog severo en las décadas de 1950 y 1940 respectivamente. El smog contiene contaminantes como monóxido de carbono, dióxido de azufre
Este documento describe las fallas en calderas debido a la corrosión por oxígeno. Explica que la corrosión más común en calderas es causada por la presencia de oxígeno, agua y superficies de metal no protegidas. Los factores críticos que influyen en la corrosión incluyen la presencia de humedad, oxígeno disuelto y superficies de metal expuestas. Finalmente, el documento resume algunos métodos para prevenir la corrosión en calderas como la ventilación de gases, adición
el aire,componentes del aire, el aire en la vida, el aire en la industria y el aire en la insdustria petrolera, para la materia geologia de explotacion de petroleo, agua y vapor.
El documento describe los principales tipos de contaminantes del aire, incluyendo gases como el dióxido de carbono, monóxido de carbono, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y azufre, y ozono. También describe partículas como los aerosoles. Estos contaminantes provienen de fuentes como la quema de combustibles fósiles, volcanes, incendios e industrias, y pueden afectar la salud humana y el medio ambiente. Existen redes de vigilancia para monitorear los niveles de contaminación del
El documento presenta información sobre varios contaminantes atmosféricos comunes. Describe brevemente el monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx), dióxido de azufre (SO2), material particulado (PM), ozono a nivel del suelo, plomo, metano, y clorofluorocarbonos (CFC). Explica sus principales fuentes de emisión, como la combustión de combustibles fósiles, y sus efectos adversos en la salud y el medio ambiente.
El amoníaco es un compuesto químico con la fórmula NH3 que se utiliza comúnmente como fertilizante y refrigerante. Puede comportarse como una base acuosa e irritar los ojos, la piel y las vías respiratorias. Se recomienda usar equipo de protección personal como gafas, guantes y respiradores al manipular amoníaco y almacenarlo en un lugar fresco, seco y bien ventilado.
La actividad industrial y el tráfico producen grandes cantidades de gases contaminantes como dióxido de carbono y óxidos de nitrógeno. Estos gases son responsables de la mala calidad del aire y pueden causar enfermedades respiratorias o incluso la muerte. Dos efectos de la acumulación de estos gases son el agujero de la capa de ozono y el cambio climático.
La lluvia ácida se forma cuando los óxidos de nitrógeno y azufre emitidos por fuentes como fábricas y vehículos se combinan con el agua en la atmósfera. Estos gases forman ácidos que caen a la tierra con la lluvia. La lluvia ácida corroe construcciones y disuelve minerales en el suelo, afectando a plantas y ecosistemas acuáticos. Algunas soluciones incluyen reducir las emisiones de estas fuentes de contaminación y agregar compuestos alcalinos a
El smog es una forma de contaminación del aire que resulta de la combinación de humo y niebla producida por emisiones de vehículos y procesos industriales. Se da con más frecuencia en ciudades densamente pobladas ubicadas en valles o cuencas, donde los contaminantes quedan atrapados. El smog puede ser sulfuroso o fotoquímico y representa un serio problema para la salud pública.
Este documento describe los principales contaminantes atmosféricos como el monóxido de carbono, dióxido de carbono, plomo y óxidos de nitrógeno. Explica los problemas que causa la contaminación como la lluvia ácida, el agujero de ozono y el cambio climático. Finalmente, ofrece posibles soluciones como prohibir sustancias químicas, fomentar energías renovables e industrias menos contaminantes.
El documento describe dos tipos principales de smog: fotoquímico y sulfuroso. El smog fotoquímico se produce por la combinación de óxidos de nitrógeno y compuestos orgánicos volátiles procedentes de los escapes de vehículos. El smog sulfuroso se produce por la combustión de carbón y petróleo, que contiene azufre y puede causar lluvia ácida. Ambos tipos de smog pueden causar problemas respiratorios e irritación en humanos, así como daños a plantas y estructuras.
El catalizador es un dispositivo instalado en el tubo de escape que utiliza la catálisis para disminuir los elementos polucionantes en los gases de escape. Contiene un soporte cerámico con celdillas que está impregnado con elementos nobles metálicos como platino, paladio y rodio. Estos metales actúan como catalizadores para iniciar reacciones que transforman los gases contaminantes en elementos no polucionantes. El catalizador funciona de manera óptima entre 400-700°C, por lo que se coloca cerca del motor donde los gases mantienen
El catalizador transforma los elementos polucionantes de los gases de escape en elementos no contaminantes mediante reacciones químicas. Se compone de un recipiente de acero inoxidable que contiene un soporte cerámico con metales preciosos que catalizan las reacciones. Al entrar los gases en el catalizador a alta temperatura, los contaminantes como monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno se transforman en dióxido de carbono, agua y nitrógeno inofensivos.
El documento describe los principales componentes del aire y contaminantes atmosféricos. El aire está compuesto principalmente de nitrógeno, oxígeno y vapor de agua. La contaminación del aire incluye monóxido de carbono, dióxido de carbono, clorofluorcarbonos, compuestos orgánicos volátiles y óxidos de nitrógeno que pueden causar problemas respiratorios y de salud. El documento también proporciona recomendaciones para reducir la contaminación del aire, como conducir de manera eficiente, usar transport
El documento trata sobre los diferentes factores y contaminantes del aire, incluyendo el aire como factor de dispersión, partículas suspendidas, óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, oxidantes fotoquímicos, tóxicos peligrosos, olor y calidad del aire. También describe las fuentes de contaminación, métodos de control y monitoreo, y medidas de mitigación de la contaminación del aire.
El documento trata sobre el gas natural. Explica que el gas natural es el combustible fósil con menor impacto ambiental y menores emisiones de gases contaminantes que otros combustibles. Detalla los principales contaminantes presentes en el gas natural como azufre, dióxido de carbono, nitrógeno e hidrógeno y sus efectos. También cubre los requerimientos legales para el uso del gas natural, el esquema general de producción que incluye separadores y depuradores como primera etapa de tratamiento, y define brevemente el funcionamiento de estos equipos.
Este documento describe la composición y capas de la atmósfera terrestre, incluyendo los principales gases y sustancias variables presentes. Explica conceptos como el efecto invernadero, la contaminación del aire, los contaminantes criterio y sus fuentes, e incluye tablas sobre la composición de la atmósfera y métodos para medir la calidad del aire.
El documento describe al gas natural como el combustible fósil con menor impacto ambiental. Sin embargo, su proceso de extracción mediante fracturamiento hidráulico genera importantes emisiones de contaminantes y afecta la calidad del agua. Aunque sus emisiones de gases durante la combustión son bajas, no puede considerarse completamente ecológico debido a su proceso de producción altamente contaminante.
El documento describe los sistemas de emisiones de los vehículos. Los principales elementos son los gases de escape del tubo de escape, las emisiones evaporativas del tanque de combustible y los residuos de la combustión dentro del motor. Los sistemas de control incluyen el sensor de oxígeno, el catalizador y el filtro de carbón activo para reducir las emisiones contaminantes a niveles establecidos por la ley.
La industria del hierro y el acero puede tener un importante impacto ambiental debido a su gran consumo de energía y materias primas. Genera contaminantes atmosféricos como óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y partículas, así como contaminantes en las aguas residuales. Además, produce grandes volúmenes de residuos sólidos. Las emisiones atmosféricas provienen principalmente de los hornos de coque y de procesos como la sinterización y la fundición, mientras que las aguas residuales cont
La contaminación del aire puede causar varios problemas de salud y, en altas concentraciones, incluso la muerte. Algunos contaminantes como partículas y compuestos orgánicos volátiles pueden causar cáncer u otros daños. Los principales contaminantes del aire son el monóxido de carbono, dióxido de carbono, ozono, óxidos de nitrógeno, partículas y dióxido de azufre, los cuales provienen de fuentes como el transporte, la industria y las ciudades.
El documento describe la contaminación atmosférica en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México. Señala que la contaminación ha dañado la calidad de vida de los habitantes y el ecosistema local. Menciona que estudios han encontrado niveles más altos de contaminantes cerca del suelo que lo reportado por estaciones gubernamentales. También detalla medidas tomadas por el gobierno como el doble y triple no circula para combatir el problema, el cual se ha agravado debido al aumento en el número de vehículos.
El documento describe los tipos de contaminantes comunes en el gas natural como azufre, dióxido de carbono, nitrógeno e hidrógeno y sus efectos en la calidad y uso del gas. También explica brevemente el esquema general de producción del gas natural y el uso de separadores y depuradores como primera etapa de tratamiento para remover líquidos e impurezas del gas.
Este documento describe el funcionamiento del catalizador automotriz. El catalizador reduce los gases contaminantes de los automóviles antes de liberarlos a la atmósfera mediante reacciones químicas. Contiene dos tipos de catalizadores, uno de reducción que descompone los óxidos de nitrógeno y uno de oxidación que convierte monóxido de carbono e hidrocarburos en dióxido de carbono. El catalizador es importante para reducir el impacto ambiental de las emisiones de los vehículos y luchar contra el efecto invernader
La contaminación del aire puede causar varios problemas de salud como irritación de ojos, nariz y garganta, así como problemas respiratorios. Bajo ciertas circunstancias, algunos contaminantes del aire pueden causar cáncer, defectos de nacimiento, daños cerebrales y problemas en el sistema nervioso. La contaminación del aire también causa daños ambientales como afectar plantas, animales y lagos, y reducir la capa de ozono.
Las principales fuentes de emisión de contaminantes atmosféricos son las industrias, los vehículos y los hogares. Las industrias emiten contaminantes al quemar combustibles fósiles para procesos industriales o desechar productos químicos. Los vehículos emiten contaminantes por la quema de combustible. Los hogares también contribuyen a través del uso de aerosoles y la quema incompleta de gas. Los tres tipos principales de contaminación atmosférica son la lluvia ácida, la destrucción de la capa de ozono y el efect
Este documento describe varios tipos de contaminación atmosférica, incluyendo sus principales fuentes, efectos en la salud y el medio ambiente, y medidas para controlarla. Explica que la combustión de combustibles fósiles genera la mayor parte de los contaminantes y cómo factores meteorológicos afectan su dispersión. También discute los efectos a gran escala como el cambio climático y la necesidad de cooperación internacional para abordar este problema global.
El documento describe los beneficios ambientales del gas natural en comparación con otros combustibles fósiles como el carbón y el petróleo. El gas natural produce menos emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y partículas sólidas. También describe los pasos generales para procesar el gas natural extraído, incluida la separación de agua, la remoción de compuestos de azufre y nitrógeno, y la compresión para el transporte a través de gasoductos.
Este documento contiene información sobre la contaminación del aire y sus principales fuentes. Define la contaminación como la alteración nociva del medio ambiente por la introducción de un agente contaminante. Explica que la atmósfera está compuesta principalmente por nitrógeno y oxígeno. Luego enumera varios contaminantes atmosféricos comunes como el monóxido de carbono, dióxido de carbono, ozono y partículas, y describe sus principales fuentes como la combustión de combustibles fósiles y procesos industriales.
El documento explica qué es la combustión, describiendo que involucra la reacción química de un combustible y un comburente (generalmente oxígeno) para producir energía térmica. Luego describe los productos comunes de la combustión de combustibles fósiles como el monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y azufre, los cuales son contaminantes dañinos para la salud y el medio ambiente. Finalmente, explica algunas tecnologías para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones contaminantes durante la
El documento trata sobre el gas natural. Explica los tipos de contaminantes presentes en el gas natural y sus efectos en la calidad. También describe los requisitos para el uso del gas natural en sistemas de transporte, uso doméstico e industrial. Brevemente describe el esquema general de producción del gas natural y el uso de separadores y depuradores como primera etapa de tratamiento.
Este documento proporciona información sobre la importancia y características de los neumáticos para la seguridad de los vehículos. Explica la estructura y componentes de los neumáticos, cómo identificar las características a través de las marcas, y ofrece consejos sobre el mantenimiento y uso seguro de los neumáticos, incluyendo la importancia de la presión adecuada.
Este documento describe las características principales de los vehículos todo terreno. Explica que estos vehículos están diseñados para moverse eficazmente en terrenos difíciles y que el primer todo terreno fue creado por la compañía Willys para el ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. A continuación, detalla las características geométricas clave de los todo terreno como el ángulo de entrada, salida y alzada. También explica que los todo terreno se caracterizan por tener tracción en las cu
Este documento presenta información sobre la seguridad en trabajos en zanjas. Explica que una zanja es una excavación estrecha y larga que se hace en el terreno para varios propósitos como la construcción. Detalla la importancia de la entibación para evitar desplomes y asegurar la estabilidad del terreno. También cubre aspectos como el diseño y dimensionamiento de zanjas, los riesgos asociados como desplomes y accidentes, y la necesidad de estudiar factores como las características del terreno.
La Unión Europea ha propuesto un nuevo paquete de sanciones contra Rusia que incluye un embargo al petróleo ruso. El embargo se aplicaría gradualmente durante seis meses para el petróleo crudo y ocho meses para los productos refinados. El objetivo es aumentar la presión económica sobre Rusia para que ponga fin a su invasión de Ucrania.
Guia practica para el calculo de instalaciones electricas harper enriquezRicardo Ortega
Este documento presenta una guía para el cálculo de instalaciones eléctricas. Explica que las instalaciones eléctricas han evolucionado a lo largo de los años debido a cambios en equipos, materiales, procedimientos y metodologías. La guía se basa en las normas técnicas mexicanas e incluye conceptos de los Estados Unidos. Cada capítulo contiene ilustraciones y ejemplos para ayudar a técnicos, electricistas e ingenieros a resolver problemas reales de instalaciones eléctricas residencial
Este documento describe los pasos para configurar una nueva red inalámbrica. Explica que primero se debe instalar el hardware como el enrutador y las tarjetas de red inalámbricas. Luego se configura el enrutador con la contraseña de red, el canal y la seguridad. Finalmente, se conectan los dispositivos a la red y se comprueba que todo funciona correctamente.
ESPERAMOS QUE ESTA INFOGRAFÍA SEA UNA HERRAMIENTA ÚTIL Y EDUCATIVA QUE INSPIRE A MÁS PERSONAS A ADENTRARSE EN EL APASIONANTE CAMPO DE LA INGENIERÍA CIVIŁ. ¡ACOMPAÑANOS EN ESTE VIAJE DE APRENDIZAJE Y DESCUBRIMIENTO
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1. El catalizador tiene como misión disminuir los elementos
polucionantes contenidos en los gases de escape de un
vehículo mediante la técnica de la catálisis. Se trata de un
dispositivo instalado en el tubo de escape, cerca del motor,
ya que ahí los gases mantienen una temperatura elevada.
Esta energía calorífica pasa al catalizador y eleva su propia
temperatura, circunstancia indispensable para que este dis-
positivo tenga un óptimo rendimiento, que se alcanza entre
los 400 y 700 grados centígrados.
Exteriormente el catalizador es un recipiente de acero ino-
xidable, frecuentemente provisto de una carcasa-pantalla
metálica antitérmica, igualmente inoxidable, que protege
los bajos del vehículo de las altas temperaturas alcanzadas.
En su interior contiene un soporte cerámico o monolito, de
forma oval o cilíndrica, con una estructura de múltiples cel-
dillas en forma de panal, con una densidad de éstas de
aproximadamente 450 celdillas por cada pulgada cuadra-
da (unas 70 por centímetro cuadrado). Su superficie se
encuentra impregnada con una resina que contiene ele-
mentos nobles metálicos, tales como Platino (Pt) y Paladio
(Pd), que permiten la función de oxidación, y Rodio (Rh), que
interviene en la reducción. Estos metales preciosos actúan
como elementos activos catalizadores; es decir, inician y
aceleran las reacciones químicas entre otras sustancias con
las cuales entran en contacto, sin participar ellos mismos en
estas reacciones. Los gases de escape contaminantes gene-
rados por el motor, al entrar en contacto con la superficie
activa del catalizador son transformados parcialmente en
elementos inócuos no polucionantes.
Protección elástica
Pantalla
térmica
Caja
inoxidable
Estructura de
cerámica
En qué consiste el catalizador
2. Catalizador y accesorios opcionales
Pantalla Térmica
superior
Catalizador
Pantalla Térmica
inferior
3. Componentes principales de la cámara
del catalizador
Concha superior
(Chapa acero inoxidable)
Banda de protección flexible
Concha inferior
(Chapa acero inoxidable)
Monolitos de
Cerámica
4. Constitución del catalizador de tipo
cerámico
Soporte cerámico refractario de silicato
de Aluminio y Magnesio
Lecho rugoso para aumentar la superficie
de exposición a los gases de óxido de
Aluminio (Corindón)
Metales activos (Platino, Rodio, Paladio)
Sección útil de paso de gases 70 % sección total
Temperatura de reblandecimiento ~1000oC
~1 mm
~0,1mm
~70 celdas/cm2
5. Combustión en motores de explosión
Combustible = Gasolina formada por Hidrocarburos (HC)
Comburente = Oxígeno (O2)
El O2 procede del aire atmosférico (en volumen 21% de O2 y 79 % de N2)
* Combustión ideal con mezcla estequiométrica
* Combustión real
Gasolina Aire
Anhídrido Carbónico (CO2)Nitrógeno (N2)
Oxígeno (O2)
Monóxido de Carbono (CO)
Hidrocarburos (HC)
Oxidos de Nitrógeno (NOx)
Carbonilla
Anhídrido Sulfuroso (SO2)
Sales de Plomo
Oxidantes
}
}Eliminados con
catalizador
Eliminados de
la gasolina
Compresión/Encendido/Quemado
Agua (H2O)
Gasolina (1 Kg) Aire (14,7 Kg)
Anhídrido Carbónico (CO2)
Compresión/Encendido/Quemado
Agua (H2O)Nitrógeno (N2)
6. Los gases emitidos por un motor de combustión interna de
gasolina son, principalmente, de dos tipos: inofensivos y con-
taminantes.
Los primeros están formados, fundamentalmente, por
Nitrógeno, Oxígeno, Dióxido de Carbono, vapor de agua e
Hidrógeno. Los segundos o contaminantes están formados,
fundamentalmente, por el Monóxido de Carbono,
Hidrocarburos, Oxidos de Nitrógeno y Plomo.
El Nitrógeno es un gas inerte que se encuentra presente en
el aire que respiramos en una concentración del 79%.
Debido a las altas temperaturas existentes en el motor, el
Nitrógeno se oxida formando pequeñas cantidades de
Oxidos de Nitrógeno, aunque sea un gas inerte a temperatu-
ra ambiente.
El Oxígeno es uno de los elementos indispensables para la
combustión y se encuentra presente en el aire en una con-
centración del 21%. Si su mezcla es demasiado rica o dema-
siado pobre, el Oxígeno no podrá oxidar todos los enlaces de
Hidrocarburos y será expulsado con el resto de los gases de
escape.
El vapor de agua se produce como consecuencia de la
combustión, mediante la oxidación del Hidrógeno, y se libe-
ra junto con los gases de escape.
El Dióxido de Carbono producido por la combustión com-
pleta del Carbono no resulta nocivo para los seres vivos y
constituye una fuente de alimentación para las plantas ver-
des, gracias a la fotosíntesis. Se produce como consecuen-
cia lógica de la combustión, es decir, cuanto mayor es su
concentración, mejor es la combustión. Sin embargo, un
incremento desmesurado de la concentración de Dióxido
de Carbono en la atmósfera puede producir variaciones cli-
máticas a gran escala (el llamado efecto invernadero).
El Monóxido de Carbono, en concentraciones altas y tiem-
pos largos de exposición puede provocar en la sangre la
transformación irreversible de la Hemoglobina, molécula
encargada de transportar el oxígeno desde los pulmones a
las células del organismo, en Carboxihemoglobina, incapaz
de cumplir esa función. Por eso, concentraciones superiores
de CO al 0,3 % en volumen resultan mortales.
La falta de oxígeno en la combustión hace que ésta no se
produzca completamente y se forme Monóxido de Carbono
en lugar de Dióxido de Carbono. En un vehículo, la aparición
de mayores concentraciones en el escape de CO indican la
existencia de una mezcla inicial rica o falta de oxígeno.
Tipos de gases producidos en la
combustión y sus consecuencias
Contaminantes
Inofensivos
7. Los Hidrocarburos, dependiendo de su estructura molecu-
lar, presentan diferentes efectos nocivos. El Benceno, por
ejemplo, es venenoso por sí mismo, y la exposición a este gas
provoca irritaciones de piel, ojos y conductos respiratorios; si
el nivel es muy alto, provocará depresiones, mareos, dolores
de cabeza y náuseas. El Benceno es uno de los múltiples
causantes de cáncer. Su presencia se debe a los compo-
nentes incombustibles de la mezcla o a las reacciones inter-
medias del proceso de combustión, las cuales son también
responsables de la producción de Aldehídos y Fenoles.
La presencia simultánea de Hidrocarburos, Oxidos de
Nitrógeno, rayos ultravioleta y la estratificación atmosférica
conduce a la formación del smog fotoquímico, de conse-
cuencias muy graves para la salud de los seres vivos.
Los Oxidos de Nitrógeno no sólo irritan la mucosa sino que
en combinación con los Hidrocarburos contenidos en el
smog y con la humedad del aire producen Acidos Nitrosos,
que posteriormente caen sobre la tierra en forma de lluvia
ácida y contaminan grandes áreas, algunas veces situadas
a cientos de kilómetros del lugar de origen de la contamina-
ción.
El Plomo es el metal más peligroso contenido en los aditi-
vos del combustible. Inhalado puede provocar la formación
de coágulos o trombos en la sangre, de gravísimas conse-
cuencias patológicas. Se encuentra presente en las gasoli-
nas en forma de Tetra-etilo de Plomo y se utiliza en su
producción para elevar su índice de octano y, también, en
motorizaciones antiguas como lubricante de los asientos de
válvulas. En las gasolinas sin Plomo se ha sustituido este metal
por otros componentes menos contaminantes que también
proporcionan un alto índice de octano.
9. Potencia y consumo en función de
Lambda para un motor genérico
100
70
80
90
0,6 0,8 1 1,2 1,4
POTENCIA
CV
Mezcla rica Mezcla pobreLAMBDA
CONSUMO
90
80
70
gr/CVh
10. Emisión gases en función de Lambda
para un motor genérico antes del
Catalizador
NOx
CO2
CO
HC
O2
PPM
3000
2000
1000
15
10
5
0
0,6 0,8 1 1,2 1,4
Mezcla rica Mezcla pobreLAMBDA
V(%)
11. Emisiones CO
(Gasolina parcialmente quemada)
antes y después del catalizador
8
2
4
6
0
0,6 0,8 1 1,2 1,4
DESPUES
ANTES
Volumen %
Mezcla pobreLAMBDAMezcla rica
12. Emisiones HC
(Gasolina sin quemar)
antes y después del catalizador
4000
1000
2000
3000
0
0,6 0,8 1 1,2 1,4
ANTES
PPM
DESPUES
Mezcla pobreLAMBDAMezcla rica
13. Emisiones de NOx
(Oxido de Nitrógeno)
antes y después del catalizador
4000
1000
2000
3000
0
0,6 0,8 1 1,2 1,4
ANTES
PPM
DESPUES
Mezcla pobreLAMBDAMezcla rica