Este documento presenta los procedimientos básicos de ingeniería y trazado para proyectos viales. Explica los estudios topográficos, hidrológicos, geotécnicos y de tránsito necesarios en las diferentes etapas de diseño, así como los métodos para realizar el trazado en planta y perfil longitudinal considerando factores como la topografía, pendientes máximas y sección transversal. Finalmente, detalla el procedimiento específico para trazar vías en terrenos montañosos buscando balancear volúmenes de
4. Niveles de Detalle de STC Control Tipo de Proyectos STC Escala de Planos Primario De alta precisión (Túneles, Puentes) Triangulación, Trilateración, GPS 1:1.000 1:500 Secundario Trazados de caminos, enlaces e intersecciones Poligonales 1:2.000, 1:1.000, 1:500, 1:200 Terciario Densificación de STC de orden superior, para elementos de trazado Poligonales 1:5.000
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9. Estudios para Nuevos Trazados NIVEL DE ESTUDIO ASPECTOS HIDROLOGICOS ASPECTOS HIDRAULICOS Estudio Preliminar Selección de Período de Retorno según características de Proyecto y tipo de obra. Análisis de Rutas Propuestas (Identificación de cauces principales, Estimación de Caudales según características hidráulicas y geométricas, Detección de zonas con evidencia de napas freáticas) Primera estimación de secciones libres requeridas por puentes y obras de arte mayores. Establecer metodologías y alcance de estudios en etapas siguientes (TRE) Anteproyecto Estudio Hidrológico Definitivo (precipitaciones de diseño y caudales de diseño en cauces principales) Cálculo aproximado de caudales de diseño en obras menores Eventuales pruebas de conductividad hidráulica en zonas con evidencia de mapa superficial Cálculo refinado de alturas de agua y velocidades máximas considerando el efecto de posibles estructuras alternativas. Estimación de Socavación Dimensionamiento aproximado de obras de arte Establecer metodologías y alcance de estudios en etapas siguientes (TRE) Estudio Definitivo Determinación de caudales de diseño en obras menores Caudales de Diseño en obras de Drenaje de la Plataforma: (Canales interceptores, fosos y contrafosos, cunetas) Caudales de diseño en subdrenes Diseño Hidráulico detallado de puentes Diseño Hidráulico de Alcantarillas Diseño hidráulico de canales interceptores, fosos, contrafosos y cunetas. Dimensionamiento de subdrenes
10. Estudios para Cambio de Estándar NIVEL DE ESTUDIO ASPECTOS HIDROLOGICOS ASPECTOS HIDRÁULICOS Estudio Preliminar Selección Período de Retorno Diagnóstico (Análisis de Antecedentes Existentes, ubicación y características de las obras) Diagnóstico (Características de las obras, detección de problemas y causas) Anteproyecto y Estudio Definitivo Determinación de caudales de diseño en obras principales según período de retorno Determinación de lluvias de diseño en obras menores Caudales de diseño en obras menores según período de retorno considerado Caudales de Diseño para: canales interceptores, fosos, contrafosos y cunetas Caudales de diseño para subdrenes Verificación hidráulica según período de retorno de aquellas obras que evidencian problemas. (Sección, socavación, protección de riberas) Verificación dimensiones de obras menores según período de retorno Diseño de obras complementarias que resulten necesarias de la verificación Diseño de Subdrenes
11. Estudios para Recuperación de Estándar NIVEL DE ESTUDIO ASPECTOS HIDROLOGICOS ASPECTOS HIDRÁULICOS Estudio Preliminar Selección de Período de Retorno Diagnostico (análisis de antecedentes existentes, ubicación y características de obras) Diagnóstico de fallas y recomendaciones de diseño Primera estimación de secciones libres requeridas por nuevos puentes y alcantarillas mayores. Detección de posibles problemas de socavación y protección de riberas. Anteproyecto y Estudio Definitivo Determinación de caudales de diseño en obras principales según período de retorno. Determinación de lluvias de diseño en obras menores. Caudales de Diseño en obras menores según período de retorno considerado Caudales de diseño para: canales interceptores, fosos, contrafosos y obras de saneamiento Caudales de diseño de subdrenes Diseño Hidráulico detallado en nuevas obras mayores y verificación de existentes Diseño hidráulico de nuevas alcantarillas Diseño Hidráulico de nuevos canales interceptores, fosos, contrafosos y cunetas Diseño de Modificaciones requeridas por obras de arte existentes Diseño Hidráulico de Subdrenes
16. Componentes de la demanda según tipo de proyectos TRAZADOS NUEVOS TRAZADOS EXISTENTES TIPO DE TRÁNSITO SE ABRE UNA ZONA QUE NO POSEÍA CONEXIÓN VIAL SE COMPLEMENTA LA RED VIAL CON UNA ALTERNATIVA RECUPERACIÓN DE ESTÁNDAR CAMBIO DE ESTÁNDAR Inducido Producto de la iniciación de actividades que permite la apertura de una zona nueva En función de las características del área de emplazamiento y costos de transporte comparativos Normalmente poco significativo Podría existir si la diferencia de costo generalizado del transporte es importante y el nivel de actividades económicas se encuentra limitado. Transferido En función de la competitividad de las actividades y costos de transporte frente a alternativas existentes. Puede ser importante en proyectos turísticos. En función de las características del área de emplazamiento y costos de transporte comparativos Podría existir en caso de un mejoramiento significativo Podría existir en caso que el diferencial de costo generalizado sea importante Desviado En función de la competitividad de costo con modos de transporte alternativos En función de la competitividad de costo con modos y especialmente vías de transporte alternativos Recupera tránsito de otras rutas y/o modos. Función del grado de mejoramiento Atrae tránsito de otras rutas y/o modos. Función del grado de mejoramiento Normal No hay No Hay Siempre Siempre