El documento habla sobre el origen del ancho de las vías de tren en Estados Unidos. Explica que se adoptó la medida de 4 pies y 8.5 pulgadas usada en Gran Bretaña debido a que los primeros ferrocarriles en Norteamérica fueron construidos por ingleses, quienes a su vez heredaron esa medida de los carriles romanos. Finalmente, señala que el ancho de los carriles romanos estaba determinado por el tamaño de los flancos de los caballos que tiraban de los carros.
Durante el período citado se sucedieron tres presidencias radicales a cargo de Hipólito Yrigoyen (1916-1922),
Marcelo T. de Alvear (1922-1928) y la segunda presidencia de Yrigoyen, a partir de 1928 la cual fue
interrumpida por el golpe de estado de 1930. Entre 1916 y 1922, el primer gobierno radical enfrentó el
desafío que significaba gobernar respetando las reglas del juego democrático e impulsando, al mismo
tiempo, las medidas que aseguraran la concreción de los intereses de los diferentes grupos sociales que
habían apoyado al radicalismo.
LA PEDAGOGIA AUTOGESTONARIA EN EL PROCESO DE ENSEÑANZA APRENDIZAJEjecgjv
La Pedagogía Autogestionaria es un enfoque educativo que busca transformar la educación mediante la participación directa de estudiantes, profesores y padres en la gestión de todas las esferas de la vida escolar.
Durante el período citado se sucedieron tres presidencias radicales a cargo de Hipólito Yrigoyen (1916-1922),
Marcelo T. de Alvear (1922-1928) y la segunda presidencia de Yrigoyen, a partir de 1928 la cual fue
interrumpida por el golpe de estado de 1930. Entre 1916 y 1922, el primer gobierno radical enfrentó el
desafío que significaba gobernar respetando las reglas del juego democrático e impulsando, al mismo
tiempo, las medidas que aseguraran la concreción de los intereses de los diferentes grupos sociales que
habían apoyado al radicalismo.
LA PEDAGOGIA AUTOGESTONARIA EN EL PROCESO DE ENSEÑANZA APRENDIZAJEjecgjv
La Pedagogía Autogestionaria es un enfoque educativo que busca transformar la educación mediante la participación directa de estudiantes, profesores y padres en la gestión de todas las esferas de la vida escolar.
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE 1ER. GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024”. Esta actividad de aprendizaje propone retos de cálculo algebraico mediante ecuaciones de 1er. grado, y viso-espacialidad, lo cual dará la oportunidad de formar un rompecabezas. La intención didáctica de esta actividad de aprendizaje es, promover los pensamientos lógicos (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia, viso-espacialidad. Esta actividad de aprendizaje es de enfoques lúdico y transversal, ya que integra diversas áreas del conocimiento, entre ellas: matemático, artístico, lenguaje, historia, y las neurociencias.
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...
Institucion educativa nuestra señora del carmen
1. INSTITUCION EDUCATIVA NUESTRA SEÑORA DEL CARMENLA CULPA ES DE LA VACAMARLON RINCON MORAINGRID LORENA OSPINA SILVAPRESENTADO A:FRANCISCO MORENOLA DORADA (CDS)AÑO 2011
2. EL ANCA DE UN CABALLO ROMANO El ancho de las vías del ferrocarril en EE.UU. Es de 4 pies y 8,5 pulgadas. Es una magnitud bastante extraña. ¿ por que se usa precisamente esa medida? Por que así es como se hace en gran Bretaña , y las primeras vías férreas de norte América fueron construidas por los ingleses . ¿Por qué los ingleses usaban esa magnitud ? Por que los primeros ferrocarriles fueron construidos por las mismas personas que habían construido los antiguos tranvías, y esa era su medida . ¿y por que usaban tal cifra ? Por que se valían de las mismas plantillas y herramientas que se empleaban para construir los carruajes .
3. Esa era la distancia entre las ruedas .¿y porque era exactamente esa la magnitud del espacio entre las ruedas ? Por que si hubiese usado otra medida cualquiera, los carruajes se habrían hecho pedazos en algún viejo camino ingles , ya que esa es la distancia entre los surcos (huellas dejadas por las ruedas de un carro).¿Quién construyo esos viejos caminos? Las primeras carreteras de la larga distancia en Europa , y específicamente en Inglaterra , fueron construidas por el imperio romano ,para el paso de sus religiones .¿a que se deben los surcos en dichos caminos ?Los carros de guerra de las religiones romanas formaron con el paso del tiempo, los surcos iníciales , que los otros tuvieron que imitar después para no destruir las ruedas de sus carruajes . Todos los carros del imperio romano
4. Tenían el mismo espacio entre las rueda, equivalentes al tamaño de las ancas de dos caballos. Entonces , el ancho de las vías férreas en EE.UU. deriva las especificaciones originales de los carros de guerra romanos. Pero hay algo mas .Las Naves espaciales tienen , a los lados del tanque de combustible principal, dos grandes cohetes . Son los llamados SRB (SOLID ROCRET BOOSTERS), construidos por thiokol en su fabrica de utah. Los ingenieros que los diseñaron habrían preferido hacerlos un poco mas anchos , pero no fue posible .los SRB han de ser enviados por tren desde la fabrica hasta el lugar de lanzamiento de la nave .La línea férrea pasa por un tunel en las montañas, y si los cohetes fueran mas anchos simplemente no cabrían .así , el diseño de los cohetes impulsores de las naves que viajan al espacio fue determinado hace 2000 años por el tamaño de las ancas de los caballos romanos .
5. Moraleja Demuestra que algunas cosas se hacen de cierta forma porque siempre se han hecho así y así lo seguirá siendo
7. Cerca a Tokio vivía un gran samurái , ya anciano, que se dedicaba a enseñar el budismo zen a los jóvenes. A pesar de su edad, corría la leyenda de que era capaz de vencer a cualquiera adversario. Cierto día un guerrero conocido por su total falta de escrúpulos paso por la casa del viejo . Era famoso por utilizar la técnica de provocación: esperaba que el adversario hiciera el gran movimiento y gracias a su inteligencia privilegiada para captar los errores, contraatacaba con velocidad fulminante. El joven e impacienté guerrero jamás había perdido una batalla. Conociendo la reputación del viejo samurái estaba allí para derrotarlo y aumentar aun mas su fama.Los estudiantes de zen que se encontraban presentes se manifestaron contra la idea, pero el anciano acepto el desafío. Entonces fueron todos a la plaza de la ciudad donde el joven empezó a provocar el viejo. Arrojo algunas piedras en su dirección lo escupió en la cara y le le grito todos los insultos conocidos
8. Ofendiendo incluso a sus ancestros. Durante varias horas hizo todo lo posible para sacarlo de casillas, pero el viejo permaneció impasible . Al final de la tarde ya exhausto y humillado ,el joven guerrero se retiro de la plaza .Decepcionados por el hecho de que sus maestros aceptara tantos insultos y provocaciones los alumnos le preguntaron ¿Cómo has podido soportar tanta indignidad? Por que no uso su espada aun sabiendo que podría perder la lucha , en vez de mostrarse como todo un cobarde ante todos nosotros el viejo samurái repuso:si alguien se acerca a ti y te ofrece un regalo y no lo aceptas ,¿a quien le pertenece el regalo? Por supuesto a quien intento entregarlo respondió uno de los discípulos .
9. moraleja Nadie nos agrede o nos hace sentir mal: somos los que decidimos como sentirnos . No culpemos a nadie por nuestros sentimientos : somos los únicos responsables de ellos . Eso es lo que se llama asertividad