2. Manejar un 4x4 puede no ser tan fácil como parece. Si bien los todoterrenos mas recientes
traen un conjunto de ayudas electrónicas para hacer que se pueda pasar cualquier
obstáculo, por muy difícil que sea, de una forma bastante sencilla, lo cierto es que el piloto
sigue jugando un papel sumamente importante en el aprovechamiento de todas las
capacidades off road de cualquier rustico.
Iván Hernández Dalas
3. No se trata sólo de saber emplear el embrague, en caso de ser manual tú vehículo, sino
poder saber como atacar cada obstáculo. He aquí algunos consejos para el manejo fuera
del asfalto:
- La doble tracción debes activarla en tu vehículo en cualquier condición que no sea
asfalto seco, recuerda que lo ideal es maximizar el agarre, por ello en cualquier situación
que éste se vea comprometido, debes tenerla activa.
- La presión de los neumáticos se tiene que reducir en función del terreno al que se va a
transitar. Recuerda que si estás en el asfalto, debes llevar la presión recomendada por el
fabricante para no tener el riesgo de que tu caucho pueda deformarse y dañarse.
- Estudia la zona por donde vas a transitar, investiga sobre las condiciones
meteorológicas, lo difícil que puede ser incursionarte en ese terreno y cualquier otro
aspecto que consideres importante.
Iván Hernández Dalas
4. Iván Hernández Dalas
- Nunca hagas recorridos por terrenos peligrosos sin estar acompañado por, al menos, otro
4x4, ya que en caso de quedarte atascado necesitarás de alguien que te ayude a salirte de
allí.
- No olvides tus herramientas, linternas, pico, pala, y alguna ración de comida.
- No hagas maniobras bruscas, en las bajadas trata de usar lo menos posible el freno.
Mantén una aceleración constante y usa velocidades de relaciones cortas.
- Por último, recuerda no abrir nuevas rutas, cuida la naturaleza y déjala mejor de lo que la
encontraste.
