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“GRAN MARISCAL DE AYACUCHO” 
VICE-RECTORADO ACADÉMICO 
FACULTAD DE INGENIERÍA 
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL 
Esp. Ing. Diego Zambrano 
Noviembre 21 de 2013
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  • 1. UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA “GRAN MARISCAL DE AYACUCHO” VICE-RECTORADO ACADÉMICO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL Esp. Ing. Diego Zambrano Noviembre 21 de 2013
  • 2. EXPLORANDO LAS CARRETERAS VERDES AUMENTO EN EL PRECIO DE LA GASOLINA TEMOR AL CALENTAMIENTO GLOBAL CONSCIENCIA AMBIENTAL MANEJANDO MENOS Y COMPRANDO VERDE D. Zambrano
  • 3. ¿QUÉ ES UNA CARRETERA VERDE? D. Zambrano Es la unión de los elementos claves que permiten mantener en equilibrio y discretamente la funcionalidad de las carreteras en concordancia con el valor de los materiales en desuso, la introducción de las nuevas tecnologías y el máximo aprovechamiento de los espacios de movilidad del transporte como de su entorno. Concepto del Esp. Ing. Diego Zambrano
  • 4. ÁREAS CLAVES EN LA CARRETERA VERDE D. Zambrano CONSERVACIÓN Y MANEJO DEL ECOSISTEMA MANEJO DE AGUAS PLUVIALES CONDUCIDAS POR VERTEDEROS ENERGÍA DEL CICLO DE VIDA Y REDUCCIÓN DE EMISONES RECICLAJE REUTILIZACIÓN Y RENOVACIÓN BENEFICIOS A LA SOCIEDAD EN GENERAL
  • 5. Sistemas actuales de clasificación de las carreteras D. Zambrano Se trata de un sistema de clasificación para medir la sustentabilidad de las carreteras. Asigna valores puntuales a una carretera de acuerdo a amplios tópicos. Sinergia permanente en el servicio Seguridad, funcionalidad y durabilidad al más bajo coste posible Nueva seguridad para el usuario-cliente, del vehículo y de la infraestructura
  • 6. MATERIALES RECICLADOS D. Zambrano PROMOVER • El uso de materiales reciclados. • Crear un centro de acopio. INVESTIGAR • El beneficio de esos materiales. • Que no sean contaminantes. PROPÓSITO • Reducir la cantidad de materiales que van a los rellenos. • Reducir el costo y el impacto ambiental.
  • 7. DESARROLLAR NORMAS D. Zambrano VISIÓN GLOBAL SUSTENTABLE Asegurar practicas idénticas con resultados similares. Crear reproductibilidad con poco prejuicio. Explorar las prácticas internacionales en la sustentabilidad de carreteras. Elevar conciencia pública. Incrementar el uso del territorio y la reducción en la disponibilidad de espacio para relleno.
  • 8. ASFALTOS VERDES Asfalto Verde es un betún o asfalto desarrollado que proviene del reciclaje de neumáticos usados. D. Zambrano Controla grandes cantidades de energía para ser fabricado un caucho Se trocean los neumáticos y se separan todos sus componentes (metales, tejidos y caucho) y elaborar un polvo de neumático que al combinarse con áridos (gravas y arenas) forman las mezclas asfálticas ¿Que gana el medio ambiente? ¿En que se diferencia con otros asfaltos? ¿Qué se busca? Desarrollar un asfalto más eficiente y responsable con el medio ambiente
  • 9. ASFALTOS VERDES D. Zambrano Beneficios que tiene para la sociedad - Se ha comprobado que la utilización de este betún de neumático reduce el impacto acústico del tráfico, retrasa el deterioro del firme y mejora la adherencia - Continuo desarrollo de proyectos para mejorar el área del asfalto. - Desarrollar tecnologías para disminuir la temperatura de trabajo de las mezclas asfálticas, desde la fase inicial de fabricación hasta su aplicación en carreteras. - Disminuir los humos y gases contaminantes - Puede tener un ahorro energético del 20 al 30% en combustibles y una disminución de aproximadamente 4 toneladas de CO2 por cada kilómetro asfaltado
  • 10. MOVILIDAD SOSTENIBLE D. Zambrano TRANSPORTE Espacio disponible Monorrieles aero suspendidos CARRETERAS INTELIGENTES Recargar vehículos eléctricos Iluminación sola por la noche
  • 11. MOVILIDAD SOSTENIBLE D. Zambrano CARRETERAS INTELIGENTES Pinturas Termo cromáticas Pinturas especiales parecidas a la luminova por mas de 10h EFICIENCIA ENERGÉTICA Eficiencia energética y respeto medio ambiental.
  • 12. D. Zambrano Emisiones de GEI % 78 Autotransporte % 12 Aereo % 9 Maritimo Ferroviario GASES DE EFECTO INVERNADERO
  • 13. UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA “GRAN MARISCAL DE AYACUCHO” VICE-RECTORADO ACADÉMICO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL Esp. Ing. Diego Zambrano Noviembre 21 de 2013