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ÍNDICE




GANADOR

XXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXX                                             X

FINALISTAS

Elsa Granda
“Diez objetos imprescindibles”                                 X
Pablo García Jiménez
“Prepara tu coche para el invierno”                            X
Arantza Rodríguez
“Retirados de la circulación”                                  X
Lucía Magi
“Cuando las señales nos traicionan”                            X
Rocío Ruiz
“Maneras muy locales de afrontar la seguridad vial”            X




                                                                   1
GANADOR




    GANADOR 2010




                                   AUTOR
                       XXXXXXXXXXXXXXXXX

                                   TÍTULO
                         "XXXXXXXXXXXXXX"

                                   MEDIO
                            XXXXXXXXXXXX

                      FECHA DE PUBLICACIÓN
                   XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX




2                                            3
GANADOR
    Xxxxxxxxxxx




4                 5
FINALISTA




    FINALISTAS 2010




                                           AUTOR
                                       Elsa Granda

                                            TÍTULO
                      "Diez objetos imprescindibles"

                                            MEDIO
                                            El País

                        FECHA DE PUBLICACIÓN
                             23 de mayo de 2009




6                                                      7
FINALISTA




    G UIA
    Sábado 1 de agosto de 2009                                                                                                                                                    EL PAÍS • MOTOR 13




      D   E   L      A   U   T   O   M    O   V   I   L   I   S   T   A




                                                                                                                                                                                                               CLARA MATA
    Diez objetos imprescindibles
    Conducir no es sólo apretar el acelerador, hay que llevar todo lo necesario para hacer frente a imprevistos

    I LUCIA MAGI                          más por si baja un pasajero para       Por ello no deben faltar bombillas     euros y se puede guardar junto         8. Pieza de abrigo o botella de
                                                                                                                                                               agua. “Pueden servir en muchas



    A
                                          ayudar a cambiar una rueda pin-        nuevas y las herramientas para         con la rueda de repuesto –obli-
             lgunos son obligatorios;     chada, por ejemplo.                    montarlas. El manual de uso de         gatoria–. Tampoco estaría mal          ocasiones una manta o un líqui-
             otros, prácticos, y otros                                           cada modelo detalla las adecua-        llevar siempre una linterna, por       do hidratante. Sobre todo, en caso
             pueden sencillamente         2. Los triángulos. “Contrariamente     das. “Llevar bombillas de repues-      si toca cambiar la rueda por la        de congestión, si tenemos que pa-
             salvarnos la vida. Todos     a lo que pasa en muchos países de      to es siempre obligatorio, aunque      noche. La ley de Murphy.               rar o estamos embotellados en
    tienen que estar a nuestro alcance    Europa, en España no sólo es pre-      existan ciertos tipos de alumbra-                                             un atasco colosal bajo el sol o con
    cuando arrancamos para no in-         ciso llevar uno, sino dos”. Sauret     dos que el usuario común no sue-       6. Cadenas. “Nuestro país tiene        el frío punzante”, comenta Pere
    fringir el Código de Circulación,     explica que esta norma ha sido         le saber arreglar”, dice Sauret. En    muchas zonas de montaña o de           Sauret. Con más razón si entre
    incurrir en faltas leves o poner      aprobada pensando en los casos         este caso, lo mejor es ir al taller.   cierta altitud. No olvidemos, ade-     los pasajeros se encuentran ni-
    en peligro a los demás. Éste es       en que el coche se estropea o ten-                                            más, que este invierno pasado,         ños o ancianos.


                                                                                                                                                                                                                                                     AUTOR
    un rápido listado de los elemen-      ga que parar en una carretera de       4. Botiquín. Guardar en el coche       por ejemplo, nevó hasta en ple-
    tos que no se pueden quedar en        doble sentido: en ese tipo de si-      un equipo de primeros auxilios         no Madrid”, constata Sauret. En        9. Parte amistoso. “Es convenien-
    el garaje, según Pere Sauret, di-     tuaciones es necesario señalar la      no es obligatorio, al contrario que    consecuencia: mejor llevar en el       te guardar una copia junto con
                                          presencia en ambos carriles. Los       en Alemania, por ejemplo. De to-       coche cadenas. En invierno, por        los documentos del coche en el

                                                                                                                                                                                                                                        Pablo García Jiménez
    rector técnico del RACC, el club
    automovilístico más grande de         triángulos se colocan uno por de-      das formas, es “muy recomenda-         supuesto, y si se da un paseo por      que se viaja”. En el caso de que
    España.                               lante y otro por detrás, a unos 50     ble”, según el director técnico del    zonas montañosas, también. Para        las partes involucradas en un ac-
                                          metros del vehículo, de tal forma      RACC. Unos guantes de látex, un        luchar contra el frío puede ser        cidente estén de acuerdo sobre
    1. Chaleco reflectante. “El Código    que sean visibles a 100 metros         líquido desinfectante, vendas, ti-     muy útil una rasqueta quitahie-        las respectivas responsabilidades,
    de Circulación establece que el       por los otros conductores. En las      jeras, goma de torniquete, cinta       los. Fundamental para despejar         se firma este documento. De esta
    conductor que salga del vehículo      vías con un solo sentido será sufi-    adhesiva… Se trata de pequeños         por completo los cristales antes       manera se puede tramitar el par-


                                                                                                                                                                                                                                                       TÍTULO
    al arcén de una vía interurbana       ciente un solo triángulo por don-      objetos que abultan poco, pero         de arrancar y garantizarse una         te directamente con los seguros y
    tiene que llevarlo puesto”, explica   de viene la circulación. La multa      que pueden salvar la vida en caso      visibilidad plena. Sin congelar-       acceder cuanto antes al reembol-
    Sauret. La norma no recoge es-        por no usarlos es de 90 euros. Un      de accidente. Los primeros minu-       se los dedos.                          so. O considerar cerrado el tema.
    pecíficamente la obligatoriedad       triángulo homologado, doblado          tos pueden ser fundamentales.                                                 No olviden un bolígrafo.
    de llevar un chaleco en el vehícu-
    lo, solamente obliga a usarlo en
    el momento en que sea necesa-
                                          en su caja, cuesta alrededor de
                                          seis euros.                            5. ‘Kit’ de emergencia. Es como
                                                                                 un pequeño taller portátil. Por si
                                                                                                                        7. Distintivos de aparcamiento.
                                                                                                                        Dependiendo de las ciudades por
                                                                                                                        las que nos movamos y de nuestra
                                                                                                                                                               10. Un extintor. Otro objeto no
                                                                                                                                                               obligatorio, pero “muy recomen-
                                                                                                                                                                                                                            “Prepara tu coche para el invierno”
    rio señalar nuestra presencia en      3. Cargas de bombillas. La luz es      las moscas. Como nunca se sabe         residencia, conviene colocar estos     dable”, según Sauret. Hace años,
    la calzada. Eso quiere decir que      fundamental para ver y ser vistos.     lo que puede pasar, lo mejor es        distintivos en el parabrisas del ve-   los motores podían incendiarse
    nadie puede ser sancionado por        Nunca se sabe cuándo acaban sus        estar preparados. El mínimo in-        hículo. En Madrid, por ejemplo,        fácilmente tras un impacto. Hoy


                                                                                                                                                                                                                                                       MEDIO
    no tener uno en el coche, pero se     días y se funden. Viajar sin luces     dispensable está formado por los       el Ayuntamiento sanciona a quie-       día, este tipo de percances es bas-
    arriesga a una multa si sale sin      o con el alumbrado asimétrico es       siguientes elementos básicos: un       nes no los hagan visibles duran-       tante raro, pero puede ocurrir. La
    él. No merece la pena, ya que un      peligroso. Reduce la capacidad de      par de guantes, un juego de fusi-      te las horas de estacionamiento        prudencia nunca es demasiada.
    chaleco homologado vale unos          calcular las distancias y de alum-     bles nuevos, unos cables de arran-     regulado. En otras ciudades tam-       Un extintor de polvo de un kilo,

                                                                                                                                                                                                                                                      Autofácil
    7 euros y la multa es de 90. Es       brar la carretera; además, puede       que, una pinza, un juego de llaves     bién existen los llamados discos       con manómetro, cuesta unos 30
    recomendable guardarlo bajo el        provocar una percepción distor-        inglesas, destornilladores y la lla-   horarios, que indican la hora de       euros. Ojo a la fecha de caduci-
    salpicadero o en el bolsillo de la    sionada y falsa de la dimensión        ve adecuada para los neumáticos.       llegada y salida de las áreas de       dad, porque si se supera, no sir-
    puerta. No está mal tener uno de      del coche en otros conductores.        Esta última puede costar unos 25       aparcamiento restringido.              ve de nada.



    TU VEHÍCULO Y TÚ                                                                                                                  ron con nosotros la
                                                                                                                                      ocurrencia festiva          TU VEHÍCULO Y TÚ.                                                FECHA DE PUBLICACIÓN
    Cuatro amigos                                                                                                                     de aquella mañana
                                                                                                                                      de primavera.
                                                                                                                                         De izquierda a
                                                                                                                                                                  LLÉVATE UN GPS GRATIS
                                                                                                                                                                  Envía tu historia y tus fotos a:
                                                                                                                                                                  motor.lectores@elpais.es
                                                                                                                                                                                                                                     15 de diciembre de 2009
                                                                                                                                      derecha estábamos           o a El País Motor. Miguel
    En junio de 2008 salía publicada      campo base que nos montamos                                                                 Francisco Esteve            Yuste, 40. 28037 Madrid.
    en el suplemento de Motor de EL       los cuatro amigos. Era un coche                                                             Soley, Javier Ven-          Añade un teléfono de
    PAÍS una fotografía de un Bis-        “pequeño, pero matón”. Y para                                                               drell Escriu, Ramón         contacto.
    cúter en el que estaban monta-        conseguir la foto utilizamos un                                                             Pujol Pons y José
    dos cuatro jóvenes, sin título de     autodisparador.                                                                             Farriol Martí.
    la misma foto ni los nombres de           Aquel día entramos en el pue-                                                              Un recuerdo y
    las personas.                         blo vecino de San Lorenzo Savall                                                            homenaje a todos
       Era el mes de abril de 1956,       dos de nosotros escoltando con         rabrisas del coche y saludando         ellos y, especialmente sentido, a
    en una de las habituales excur-       sendas motos a los dos que iban        como era costumbre en las altas        Ramón, que nos dejó hace unos
    siones a la montaña de San Lo-        en el Biscúter, conducido por su       esferas…                               años. Y al propio tiempo, un feliz
    renzo, de mil y pico metros, cer-     dueño, José, el del gorro militar.        La Guardia Civil del pueblo         rememorar de aquel Biscúter que           El autor de la mejor carta del mes recibi-
    ca de Sabadell, y en el paraje de     A su lado estaba el amigo Ramón,       no supo qué hacer ni qué decir         tanto nos hizo disfrutar. FRANCIS-        rá un navegador Supratech Galatea 2106.
    Las Arenas, donde teníamos el         el de la gorra, de pie, asido al pa-   cuando nos vieron, pero celebra-       CO ESTEVE SOLEY. BARCELONA




8                                                                                                                                                                                                                                                                 9
FINALISTA: Pablo García Jiménez
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        “Prepara tu coche para el invierno”




           ventanilla técnica

           CÓMO SABER SI TU COCHE ESTÁ P REPARADO
                                                                                                                                                                                                                                                           15 MINUTOS: ES EL TIEMPO QUE TARDARÁS EN REVISAR TU COCHE PARA
                                                                                                                                                                                                                                                           COMPROBAR SI ESTÁ LISTO PARA EL INVIERNO. ES SENCILLO... Y, SI NO TIENE




          PARA EL INVIE RNO
                                                                                                                                                                                                                                                           NADA 'GRAVE', TE AHORRARÁS LOS 40E QUE CUESTA EN UN TALLER.Texto: AF



                                                                                                                                                                                                                                                           S
                                                                                                                                                                                                                                                                   egún el Instituto Nacional de                            en tu coche para evitar averías -por quedarte
                                                                                                                                                                                                                                                                   Meteorología, el pasado mes de noviem-                   sin batería, por ej.- o situaciones peligrosas -por
                                                                                                                                                                                                                                                                   bre fue el más caluroso que hemos vivi-                  no tener los neumáticos o las escobillas en buen
                                                                                                                                                                                                                                                           do en España desde 1971... Pero el invierno ya                   estado...-. Además, y por si tienes que susti-
                                                                                                                                                                                                                                                           está aquí y promete ser tan frío como estos años                 tuir alguno de los elementos 'implicados', te
                                                                                                                                                                                                                                                           atrás. Por eso, y para que no te confíes, hemos                  decimos cuál es la opción más interesante -por
                                                                                                                                                                                                                                                           decidido recordarte todo lo que debes revisar                    calidad/precio- para que lo tengas claro.



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   4 ACEITE
                                                                                                                                                                                                                                                                      BASTA C


            1 NEUMÁTICOS los de invierno
                                                                                                  Cuándo interesan
                                                                                                  ¿Qué son? Se trata de un neumático
                                                                                                  con un tipo de goma más blanda y una
                                                                                                                                                                                                      2 LIMPIAS                                                      UTILIZAON
                                                                                                                                                                                                                                                                    CRISTASOR
                                                                                                                                                                                                                                                                             L
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   ●Cómo se revisa
                                                                                      MIRA EL                                                                                                         ●Cómo se revisan Abre su depósito, ubicado
           ●Cómo se revisan Su dibujo debe tener, al DESGASTE Y                                   serie de pequeños surcos a lo largo de
                                                                                                                                                                                                      en el vano motor -no tiene pérdida: suele ser blanco y lleva el dibujo
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Comprueba el nivel en frío y con la varilla
           menos,1,6 milímetros de profundidad; para comprobarlo, basta           LA PRESIÓ       todo su dibujo, que son capaces de ofre-                                                                                                                                                                                         del aceite del vano motor -lleva una aceitera
                                                                                            N     cer un agarre muy elevado sobre agua,                                                               del limpia-, y comprueba visualmente que su nivel está al máximo.                  AUTOBRILL                                 dibujada; debe estar entre el Máx y el Mín.-. El
           con que observes los testigos de desgaste que llevan todos los
           neumáticos -ver foto-. Vigila también que tengan la presión
                                                                                                  hielo, nieve...e, incluso, sobre asfalto                                                            ●Si están mal... No podrás limpiar bien el parabrisas.                              Precio 2,25e -250 ml-                    aceite indicado por tu marca es válido tanto para
           recomendada por el fabricante -varía en función de cada mo-
                                                                                                  seco, siempre que éste se encuentre a                                                               ●Cómo se soluciona Rellenando el depósito con Crista-                              Qué es: Líquido para el lavapa-           invierno como para verano.
           delo; por eso, viene especificado en el manual de tu coche-.
                                                                                                  menos de 10ºC.Los reconocerás porque
                                                                                                  llevan las letras ‘M+S’ -mud+snow, es
                                                                                                                                                                                                      sol o con agua y un poco de anticongelante -menos de medio litro- para evitar      rabrisas que soporta -15Cº sin
                                                                                                                                                                                                                                                                                         congelarse. Sirve para preparar
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   ●Si está mal...                      El motor
           ●Si están mal...                         Si llueve, la probabilidad                    decir, barro y nieve- acompañadas del           SÓLO EN
                                                                                                                                                                                                      que los conductos que llevan el líquido hasta los orificios del capó se conge-
                                                                                                                                                                                                      len... y no pueda salir el agua al accionarlo. Puedes hacerlo tú mismo.
                                                                                                                                                                                                                                                                                         cinco litros de agua.                     no se lubricará correctamente... y puede llegar
           de que la rueda sufra aquaplaning -es decir, que los surcos del neu-                                                               ZONAS DE                                                                                                                                   Alternativa: 3CV Súpercon-                a averiarse gravemente -desde 1.500 euros-.
                                                                                                                                                                                                      ●Coste Menos de tres euros.
                                                                                                  símbolo del frío ( ).Son ideales para
           mático no sean capaces de drenar todo el agua que hay en el asfalto- y pierdas el
                                                                                                                      *
                                                                                                  zonas de montaña donde nieve o hiele        MONTAÑA
                                                                                                                                                                                                                                                                                         centr. Precio: 2,25e -250 ml-.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   ●Cómo se soluciona Re-
           control sobre la dirección del vehículo aumenta hasta un                               mucho o zonas lluviosas donde no sea                                                                                                                                                                                             llenando el nivel a través del tapón del aceite que
           80%; además, llevar las ruedas desgasta-                                               habitual superar los 10ºC -cornisa Can-                                                                                                                                                                                          hay en la parte superior del motor.



                                                                                                                                                                                                     3 ESCOBILLAS
           das puede suponer una multa de 90e.                                                    tábrica, Pirineos, Sistema Central...-.       la siguiente temporada, el juego que                                                                                                                                               ●Coste 30e -una garrafa de 5 l.-.
           ●Cómo se solu-                                                                         ¿Y en verano? Se degradan con rapi-           no estés utilizando -sólo te cobrarán                                                                                                                                              ●Además... Cumple EL Q TILIZA     U
           ciona Sustituyendo los neumáti-                                                        dez si se rueda en asfalto y por encima       el montaje; unos 20e-. ¿Quién los                                                                                                                                                  escrupulosamente con los intervalos           UE DIG
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              TU MARCAA
           cos que estén desgastados -pueden ser                                                  de esos 10ºC. Por eso, deberás tener          ofrece? Michelin, Continental, Brid-                                                                                                                                               de sustitución del aceite y del filtro; un
                                                                                                  un juego de neumáticos de invierno            gestone, GoodYear... Precio Cuestan
                                                                                                                                                                                                      ●Cómo se revisan
           los cuatro o sólo los dos de un eje; en
                                                                                                                                                                                                                                              Basta con que com-        CÁMBIALA                                                   aceite en mal estado dañará tu motor
                                                                                                                                                                                                                                                                        UNA VEZS
           ese caso, pon los nuevos siempre de-                                                   y otro de verano. Eso sí, los talleres de     en torno a un 15% más que unos todo                                                                                                                                                tanto como si no tuviera lubricante alguno.
           trás-. Tendrán que hacerlo en un taller.                                               neumáticos te guardan gratis, hasta           tiempo de la misma marca y medida.                    pruebes su eficacia cuando las activas; si dejan rastros de
                                                                                                                                                                                                                                                                        AL AÑO
           ●Coste                                                                                                                                                                                     agua sobre el parabrisas, sustitúyelas.                                                                                       REPSOL ELITE
                                                                                                                                                                                                      ●Si están mal...Verás mucho peor en
                           Cada neumático en me-           MICHELIN ENERGY                                                                                                                                                                                                               XTRM SILENCIO
           dida 205/55-16 -la más habitual- tiene                                                   PIRELLI SOTTOZERO                                                                                                                                                                                                                Precio 23,5e -15W40-
                                                            Precio 105e/ud -205/55R16-                                                                                                                                                                                                   Precio 36,95e -550 mm-
           un precio medio de 90 euros.                                                             Precio 164e/ud -205/55R16-                                                                        caso de lluvia, aumentando el riesgo de accidente.                                                                            Qué es: Un aceite sintético
           ●Además...                    Las ruedas
                                                           Qué es: Este neumático ecológico
                                                           reduce el consumo en una media de
                                                                                                    Qué es: Se trata de un neumático de invier-                                                       ●Cómo se soluciona Cambiando las escobillas. Pue-                                  Qué es: Gracias a que son
                                                                                                                                                                                                                                                                                         totalmente de goma, son muy
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    válido tanto para motores gaso-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    lina como, sobre todo, diesel que
                                                                                                    no, óptimo para estas fechas por su buena                                                         des comprarlas en cualquier tienda de repuestos: tan sólo tendrás que indi-        eficaces y hasta un 30% menos
           caducan; a partir del tercer año de vida,       0,2 l/100 km. Ofrece un buen com-
                                                                                                    tracción y agarre sobre hielo y nieve.También                                                                                                                                                                                   mantiene sus propiedades sin difi-
                                                           portamiento en seco y en mojado y                                                                                                          car qué coche tienes y su año de fabricación para que te faciliten la referencia   rumorosas que las convencio-
           su goma empieza a endurecerse, per-                                                      es bastante eficaz en lluvia... y, en seco, por                                                                                                                                      nales. Son fáciles de colocar
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    cultad, de media, 25.000 km. Al-
                                                           tiene una larga vida útil, aunque es                                                                                                       exacta. Sustituirlas es muy sencillo -van enganchadas a presión por un clip                                                   ternativa: Cepsa XTAR Mega
           diendo hasta un 60% de su capacidad                                                      debajo de +7ºC; . Alternativa: Michelin                                                                                                                                              -tienen un anclaje universal- y
                                                           ruidoso en seco. Alternativa: Goo-
           de agarre; sustitúyelos antes del cuarto                                                 Primacy Alpin PA3. Desde 169e/ud.                                                                 de plástico-... y viene explicado en la propia caja de las escobillas.             disponen de testigo de desgaste.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Tech 5W30. Precio: 25,95e.
                                                                                                                                                                                                      ●Coste De media, 25 euros la pareja.
                                                           dyear Eagle NCT 5. Desde 95e/ud.
           año... aunque no estén desgastados.




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                                                                                                                                                                                                      Contamos con un nutrido grupo de expertos en mecánica y electrónica que analizarán tu caso para aconsejarte cobre cuál puede ser la posible solución. Sólo
                                                                                                                                                                                                      debes indicarnos los datos de tu coche -versión exacta y año de fabricación- y explicarnos de la forma más detallada posible los síntomas que tiene.

             Mis amigos y yo tenemos una duda: ¿qué versión             res-bomba del motor de 130 CV. Así, mientras la          1.400 e... y es muy raro que falle. Por último,                     ¿Debo preocuparme? A. MASEDA (E-MAIL)                       completar la combustión de tanta gasolina, provo-100 ó 120 km/h... ¿Sabéis qué puede provocar-
             del motor 1.9 TDI del Seat León de anterior                primera trabaja a unos 700 bares de presión -y sus       las averías más comunes que se han detectado en                     Ese tipo de pequeñas explosiones se debe a que está                                                          lo? MARÍA SÁNCHEZ (MADRID)
                                                                                                                                                                                                                                                                 caría que llegara hasta la misma salida del escape.
             generación es más fiable, el de 110 CV o el de             inyectores son muy fiables-, los segundos alcan-         ambos motores afectan al caudalímetro -100e de                      llegando a la parte final del tubo de escape una mí-        El segundo motivo, y el más probable, es que el  Lo más probable es que la presión de la
             130 CV? ¿Cuánto influye la potencia en su fia-             zan los 2.000 bares... y ello provoca que sean más       media de reparación- y al termostato del circuito                   nima cantidad de gasolina sin quemar procedente             catalizador esté deteriorado, de manera que no esrueda delantera derecha esté baja:




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             !!
             bilidad? RAÚL MERINO (MADRID)                              delicados y sensibles a la calidad del carburante,       de refrigeración -70e de media-.                                    del motor; al llegar allí, y debido a las altas tempera-    capaz de completar la combustión de los gases queajusta la presión de las cuatro -




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         OS
             Los dos motores que citas son bastante fiables;            pero también les permite ser mucho más preci-                                                                                turas del escape, se quema... y produce el sonido que       siempre genera un motor. Sustituirlo te costará unos
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  consulta el manual de usuario




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 AN
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      M rrer 55 m
             sin embargo, el de 110 CV destaca en este aparta-          sos, mejorando las prestaciones y reduciendo tanto       Tengo un Audi A4 1.8 T de 2001 con 144.000 km.                      describes. A su vez, esto puede deberse a dos mo-           600e de media. No es una avería grave, pero debes- y, si está correcta, acude




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              01 .co



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       96
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               NT


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    ,2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               28 nal 354 ike
             do, y no se debe a una cuestión de potencia, sino          el consumo como las emisiones contaminantes.             Va muy bien, pero últimamente percibo unos pe-                      tivos: primero, que las bujías tengan demasiados            solucionarlo cuanto antes o no pasarás la ITV.   al taller para que com-




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ia
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               lu
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          GÚ


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          rid Or
             al sistema de inyección que emplea cada uno:               Por precio, cada inyector bomba del TDI 130              queños petardeos que provienen del escape. Lo




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Ca ax. cil@
                                                                                                                                                                                                     kilómetros y no consigan completar correctamente                                                             prueben las cotas




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       ad a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     RE
             el más fiable es la tradicional bomba rotativa de          sale por unos 650 euros -el motor lleva cuatro y         hace cuando circulo a más de 3.500 rpm y suelto                     la combustión de la mezcla aire-gasolina dentro del         Tengo un Renault Clio 1.4 16V con 63.000 km y, de dirección




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    F fa
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        91
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              t         o
             inyección directa de la versión de 110 CV, que tra-        cambiarlos saldría por unos 2.600e-; mientras            el acelerador de golpe para frenar o si acelero un




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ¡¡P
                                                                                                                                                                                                     motor -sustituirlas todas te costará unos 150e-, algo       desde hace unas semanas, noto que tiende a irse - u n o s 5 0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            au




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    e
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 rd
             baja a una presión muy inferior al de los inyecto-         que la bomba rotativa del TDI 110 ronda los              poco en punto muerto. ¿A qué puede deberse?                         que saturaría de gasolina al catalizador y, al no poder     un poco hacia la derecha cuando circulo a más de euros-.




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 da.
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Av
     Tecnica_invierno def.indd 74                                                                                                                                              15/12/2009 13:05:38
                                                                                                                                                                                            Tecnica_invierno def.indd 75                                                                                                                                                   17/12/2009 20:52:11
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Línea Directa: VII Premio Periodístico de Seguridad Vial

  • 1.
  • 2. ÍNDICE GANADOR XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXX X FINALISTAS Elsa Granda “Diez objetos imprescindibles” X Pablo García Jiménez “Prepara tu coche para el invierno” X Arantza Rodríguez “Retirados de la circulación” X Lucía Magi “Cuando las señales nos traicionan” X Rocío Ruiz “Maneras muy locales de afrontar la seguridad vial” X 1
  • 3. GANADOR GANADOR 2010 AUTOR XXXXXXXXXXXXXXXXX TÍTULO "XXXXXXXXXXXXXX" MEDIO XXXXXXXXXXXX FECHA DE PUBLICACIÓN XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 2 3
  • 4. GANADOR Xxxxxxxxxxx 4 5
  • 5. FINALISTA FINALISTAS 2010 AUTOR Elsa Granda TÍTULO "Diez objetos imprescindibles" MEDIO El País FECHA DE PUBLICACIÓN 23 de mayo de 2009 6 7
  • 6. FINALISTA G UIA Sábado 1 de agosto de 2009 EL PAÍS • MOTOR 13 D E L A U T O M O V I L I S T A CLARA MATA Diez objetos imprescindibles Conducir no es sólo apretar el acelerador, hay que llevar todo lo necesario para hacer frente a imprevistos I LUCIA MAGI más por si baja un pasajero para Por ello no deben faltar bombillas euros y se puede guardar junto 8. Pieza de abrigo o botella de agua. “Pueden servir en muchas A ayudar a cambiar una rueda pin- nuevas y las herramientas para con la rueda de repuesto –obli- lgunos son obligatorios; chada, por ejemplo. montarlas. El manual de uso de gatoria–. Tampoco estaría mal ocasiones una manta o un líqui- otros, prácticos, y otros cada modelo detalla las adecua- llevar siempre una linterna, por do hidratante. Sobre todo, en caso pueden sencillamente 2. Los triángulos. “Contrariamente das. “Llevar bombillas de repues- si toca cambiar la rueda por la de congestión, si tenemos que pa- salvarnos la vida. Todos a lo que pasa en muchos países de to es siempre obligatorio, aunque noche. La ley de Murphy. rar o estamos embotellados en tienen que estar a nuestro alcance Europa, en España no sólo es pre- existan ciertos tipos de alumbra- un atasco colosal bajo el sol o con cuando arrancamos para no in- ciso llevar uno, sino dos”. Sauret dos que el usuario común no sue- 6. Cadenas. “Nuestro país tiene el frío punzante”, comenta Pere fringir el Código de Circulación, explica que esta norma ha sido le saber arreglar”, dice Sauret. En muchas zonas de montaña o de Sauret. Con más razón si entre incurrir en faltas leves o poner aprobada pensando en los casos este caso, lo mejor es ir al taller. cierta altitud. No olvidemos, ade- los pasajeros se encuentran ni- en peligro a los demás. Éste es en que el coche se estropea o ten- más, que este invierno pasado, ños o ancianos. AUTOR un rápido listado de los elemen- ga que parar en una carretera de 4. Botiquín. Guardar en el coche por ejemplo, nevó hasta en ple- tos que no se pueden quedar en doble sentido: en ese tipo de si- un equipo de primeros auxilios no Madrid”, constata Sauret. En 9. Parte amistoso. “Es convenien- el garaje, según Pere Sauret, di- tuaciones es necesario señalar la no es obligatorio, al contrario que consecuencia: mejor llevar en el te guardar una copia junto con presencia en ambos carriles. Los en Alemania, por ejemplo. De to- coche cadenas. En invierno, por los documentos del coche en el Pablo García Jiménez rector técnico del RACC, el club automovilístico más grande de triángulos se colocan uno por de- das formas, es “muy recomenda- supuesto, y si se da un paseo por que se viaja”. En el caso de que España. lante y otro por detrás, a unos 50 ble”, según el director técnico del zonas montañosas, también. Para las partes involucradas en un ac- metros del vehículo, de tal forma RACC. Unos guantes de látex, un luchar contra el frío puede ser cidente estén de acuerdo sobre 1. Chaleco reflectante. “El Código que sean visibles a 100 metros líquido desinfectante, vendas, ti- muy útil una rasqueta quitahie- las respectivas responsabilidades, de Circulación establece que el por los otros conductores. En las jeras, goma de torniquete, cinta los. Fundamental para despejar se firma este documento. De esta conductor que salga del vehículo vías con un solo sentido será sufi- adhesiva… Se trata de pequeños por completo los cristales antes manera se puede tramitar el par- TÍTULO al arcén de una vía interurbana ciente un solo triángulo por don- objetos que abultan poco, pero de arrancar y garantizarse una te directamente con los seguros y tiene que llevarlo puesto”, explica de viene la circulación. La multa que pueden salvar la vida en caso visibilidad plena. Sin congelar- acceder cuanto antes al reembol- Sauret. La norma no recoge es- por no usarlos es de 90 euros. Un de accidente. Los primeros minu- se los dedos. so. O considerar cerrado el tema. pecíficamente la obligatoriedad triángulo homologado, doblado tos pueden ser fundamentales. No olviden un bolígrafo. de llevar un chaleco en el vehícu- lo, solamente obliga a usarlo en el momento en que sea necesa- en su caja, cuesta alrededor de seis euros. 5. ‘Kit’ de emergencia. Es como un pequeño taller portátil. Por si 7. Distintivos de aparcamiento. Dependiendo de las ciudades por las que nos movamos y de nuestra 10. Un extintor. Otro objeto no obligatorio, pero “muy recomen- “Prepara tu coche para el invierno” rio señalar nuestra presencia en 3. Cargas de bombillas. La luz es las moscas. Como nunca se sabe residencia, conviene colocar estos dable”, según Sauret. Hace años, la calzada. Eso quiere decir que fundamental para ver y ser vistos. lo que puede pasar, lo mejor es distintivos en el parabrisas del ve- los motores podían incendiarse nadie puede ser sancionado por Nunca se sabe cuándo acaban sus estar preparados. El mínimo in- hículo. En Madrid, por ejemplo, fácilmente tras un impacto. Hoy MEDIO no tener uno en el coche, pero se días y se funden. Viajar sin luces dispensable está formado por los el Ayuntamiento sanciona a quie- día, este tipo de percances es bas- arriesga a una multa si sale sin o con el alumbrado asimétrico es siguientes elementos básicos: un nes no los hagan visibles duran- tante raro, pero puede ocurrir. La él. No merece la pena, ya que un peligroso. Reduce la capacidad de par de guantes, un juego de fusi- te las horas de estacionamiento prudencia nunca es demasiada. chaleco homologado vale unos calcular las distancias y de alum- bles nuevos, unos cables de arran- regulado. En otras ciudades tam- Un extintor de polvo de un kilo, Autofácil 7 euros y la multa es de 90. Es brar la carretera; además, puede que, una pinza, un juego de llaves bién existen los llamados discos con manómetro, cuesta unos 30 recomendable guardarlo bajo el provocar una percepción distor- inglesas, destornilladores y la lla- horarios, que indican la hora de euros. Ojo a la fecha de caduci- salpicadero o en el bolsillo de la sionada y falsa de la dimensión ve adecuada para los neumáticos. llegada y salida de las áreas de dad, porque si se supera, no sir- puerta. No está mal tener uno de del coche en otros conductores. Esta última puede costar unos 25 aparcamiento restringido. ve de nada. TU VEHÍCULO Y TÚ ron con nosotros la ocurrencia festiva TU VEHÍCULO Y TÚ. FECHA DE PUBLICACIÓN Cuatro amigos de aquella mañana de primavera. De izquierda a LLÉVATE UN GPS GRATIS Envía tu historia y tus fotos a: motor.lectores@elpais.es 15 de diciembre de 2009 derecha estábamos o a El País Motor. Miguel En junio de 2008 salía publicada campo base que nos montamos Francisco Esteve Yuste, 40. 28037 Madrid. en el suplemento de Motor de EL los cuatro amigos. Era un coche Soley, Javier Ven- Añade un teléfono de PAÍS una fotografía de un Bis- “pequeño, pero matón”. Y para drell Escriu, Ramón contacto. cúter en el que estaban monta- conseguir la foto utilizamos un Pujol Pons y José dos cuatro jóvenes, sin título de autodisparador. Farriol Martí. la misma foto ni los nombres de Aquel día entramos en el pue- Un recuerdo y las personas. blo vecino de San Lorenzo Savall homenaje a todos Era el mes de abril de 1956, dos de nosotros escoltando con rabrisas del coche y saludando ellos y, especialmente sentido, a en una de las habituales excur- sendas motos a los dos que iban como era costumbre en las altas Ramón, que nos dejó hace unos siones a la montaña de San Lo- en el Biscúter, conducido por su esferas… años. Y al propio tiempo, un feliz renzo, de mil y pico metros, cer- dueño, José, el del gorro militar. La Guardia Civil del pueblo rememorar de aquel Biscúter que El autor de la mejor carta del mes recibi- ca de Sabadell, y en el paraje de A su lado estaba el amigo Ramón, no supo qué hacer ni qué decir tanto nos hizo disfrutar. FRANCIS- rá un navegador Supratech Galatea 2106. Las Arenas, donde teníamos el el de la gorra, de pie, asido al pa- cuando nos vieron, pero celebra- CO ESTEVE SOLEY. BARCELONA 8 9
  • 7. FINALISTA: Pablo García Jiménez “Prepara tu coche para el invierno” ventanilla técnica CÓMO SABER SI TU COCHE ESTÁ P REPARADO 15 MINUTOS: ES EL TIEMPO QUE TARDARÁS EN REVISAR TU COCHE PARA COMPROBAR SI ESTÁ LISTO PARA EL INVIERNO. ES SENCILLO... Y, SI NO TIENE PARA EL INVIE RNO NADA 'GRAVE', TE AHORRARÁS LOS 40E QUE CUESTA EN UN TALLER.Texto: AF S egún el Instituto Nacional de en tu coche para evitar averías -por quedarte Meteorología, el pasado mes de noviem- sin batería, por ej.- o situaciones peligrosas -por bre fue el más caluroso que hemos vivi- no tener los neumáticos o las escobillas en buen do en España desde 1971... Pero el invierno ya estado...-. Además, y por si tienes que susti- está aquí y promete ser tan frío como estos años tuir alguno de los elementos 'implicados', te atrás. Por eso, y para que no te confíes, hemos decimos cuál es la opción más interesante -por decidido recordarte todo lo que debes revisar calidad/precio- para que lo tengas claro. 4 ACEITE BASTA C 1 NEUMÁTICOS los de invierno Cuándo interesan ¿Qué son? Se trata de un neumático con un tipo de goma más blanda y una 2 LIMPIAS UTILIZAON CRISTASOR L ●Cómo se revisa MIRA EL ●Cómo se revisan Abre su depósito, ubicado ●Cómo se revisan Su dibujo debe tener, al DESGASTE Y serie de pequeños surcos a lo largo de en el vano motor -no tiene pérdida: suele ser blanco y lleva el dibujo Comprueba el nivel en frío y con la varilla menos,1,6 milímetros de profundidad; para comprobarlo, basta LA PRESIÓ todo su dibujo, que son capaces de ofre- del aceite del vano motor -lleva una aceitera N cer un agarre muy elevado sobre agua, del limpia-, y comprueba visualmente que su nivel está al máximo. AUTOBRILL dibujada; debe estar entre el Máx y el Mín.-. El con que observes los testigos de desgaste que llevan todos los neumáticos -ver foto-. Vigila también que tengan la presión hielo, nieve...e, incluso, sobre asfalto ●Si están mal... No podrás limpiar bien el parabrisas. Precio 2,25e -250 ml- aceite indicado por tu marca es válido tanto para recomendada por el fabricante -varía en función de cada mo- seco, siempre que éste se encuentre a ●Cómo se soluciona Rellenando el depósito con Crista- Qué es: Líquido para el lavapa- invierno como para verano. delo; por eso, viene especificado en el manual de tu coche-. menos de 10ºC.Los reconocerás porque llevan las letras ‘M+S’ -mud+snow, es sol o con agua y un poco de anticongelante -menos de medio litro- para evitar rabrisas que soporta -15Cº sin congelarse. Sirve para preparar ●Si está mal... El motor ●Si están mal... Si llueve, la probabilidad decir, barro y nieve- acompañadas del SÓLO EN que los conductos que llevan el líquido hasta los orificios del capó se conge- len... y no pueda salir el agua al accionarlo. Puedes hacerlo tú mismo. cinco litros de agua. no se lubricará correctamente... y puede llegar de que la rueda sufra aquaplaning -es decir, que los surcos del neu- ZONAS DE Alternativa: 3CV Súpercon- a averiarse gravemente -desde 1.500 euros-. ●Coste Menos de tres euros. símbolo del frío ( ).Son ideales para mático no sean capaces de drenar todo el agua que hay en el asfalto- y pierdas el * zonas de montaña donde nieve o hiele MONTAÑA centr. Precio: 2,25e -250 ml-. ●Cómo se soluciona Re- control sobre la dirección del vehículo aumenta hasta un mucho o zonas lluviosas donde no sea llenando el nivel a través del tapón del aceite que 80%; además, llevar las ruedas desgasta- habitual superar los 10ºC -cornisa Can- hay en la parte superior del motor. 3 ESCOBILLAS das puede suponer una multa de 90e. tábrica, Pirineos, Sistema Central...-. la siguiente temporada, el juego que ●Coste 30e -una garrafa de 5 l.-. ●Cómo se solu- ¿Y en verano? Se degradan con rapi- no estés utilizando -sólo te cobrarán ●Además... Cumple EL Q TILIZA U ciona Sustituyendo los neumáti- dez si se rueda en asfalto y por encima el montaje; unos 20e-. ¿Quién los escrupulosamente con los intervalos UE DIG TU MARCAA cos que estén desgastados -pueden ser de esos 10ºC. Por eso, deberás tener ofrece? Michelin, Continental, Brid- de sustitución del aceite y del filtro; un un juego de neumáticos de invierno gestone, GoodYear... Precio Cuestan ●Cómo se revisan los cuatro o sólo los dos de un eje; en Basta con que com- CÁMBIALA aceite en mal estado dañará tu motor UNA VEZS ese caso, pon los nuevos siempre de- y otro de verano. Eso sí, los talleres de en torno a un 15% más que unos todo tanto como si no tuviera lubricante alguno. trás-. Tendrán que hacerlo en un taller. neumáticos te guardan gratis, hasta tiempo de la misma marca y medida. pruebes su eficacia cuando las activas; si dejan rastros de AL AÑO ●Coste agua sobre el parabrisas, sustitúyelas. REPSOL ELITE ●Si están mal...Verás mucho peor en Cada neumático en me- MICHELIN ENERGY XTRM SILENCIO dida 205/55-16 -la más habitual- tiene PIRELLI SOTTOZERO Precio 23,5e -15W40- Precio 105e/ud -205/55R16- Precio 36,95e -550 mm- un precio medio de 90 euros. Precio 164e/ud -205/55R16- caso de lluvia, aumentando el riesgo de accidente. Qué es: Un aceite sintético ●Además... Las ruedas Qué es: Este neumático ecológico reduce el consumo en una media de Qué es: Se trata de un neumático de invier- ●Cómo se soluciona Cambiando las escobillas. Pue- Qué es: Gracias a que son totalmente de goma, son muy válido tanto para motores gaso- lina como, sobre todo, diesel que no, óptimo para estas fechas por su buena des comprarlas en cualquier tienda de repuestos: tan sólo tendrás que indi- eficaces y hasta un 30% menos caducan; a partir del tercer año de vida, 0,2 l/100 km. Ofrece un buen com- tracción y agarre sobre hielo y nieve.También mantiene sus propiedades sin difi- portamiento en seco y en mojado y car qué coche tienes y su año de fabricación para que te faciliten la referencia rumorosas que las convencio- su goma empieza a endurecerse, per- es bastante eficaz en lluvia... y, en seco, por nales. Son fáciles de colocar cultad, de media, 25.000 km. Al- tiene una larga vida útil, aunque es exacta. Sustituirlas es muy sencillo -van enganchadas a presión por un clip ternativa: Cepsa XTAR Mega diendo hasta un 60% de su capacidad debajo de +7ºC; . Alternativa: Michelin -tienen un anclaje universal- y ruidoso en seco. Alternativa: Goo- de agarre; sustitúyelos antes del cuarto Primacy Alpin PA3. Desde 169e/ud. de plástico-... y viene explicado en la propia caja de las escobillas. disponen de testigo de desgaste. Tech 5W30. Precio: 25,95e. ●Coste De media, 25 euros la pareja. dyear Eagle NCT 5. Desde 95e/ud. año... aunque no estén desgastados. AUTOFÁCIL RESPONDE A TUS PREGUNTAS Contamos con un nutrido grupo de expertos en mecánica y electrónica que analizarán tu caso para aconsejarte cobre cuál puede ser la posible solución. Sólo debes indicarnos los datos de tu coche -versión exacta y año de fabricación- y explicarnos de la forma más detallada posible los síntomas que tiene. Mis amigos y yo tenemos una duda: ¿qué versión res-bomba del motor de 130 CV. Así, mientras la 1.400 e... y es muy raro que falle. Por último, ¿Debo preocuparme? A. MASEDA (E-MAIL) completar la combustión de tanta gasolina, provo-100 ó 120 km/h... ¿Sabéis qué puede provocar- del motor 1.9 TDI del Seat León de anterior primera trabaja a unos 700 bares de presión -y sus las averías más comunes que se han detectado en Ese tipo de pequeñas explosiones se debe a que está lo? MARÍA SÁNCHEZ (MADRID) caría que llegara hasta la misma salida del escape. generación es más fiable, el de 110 CV o el de inyectores son muy fiables-, los segundos alcan- ambos motores afectan al caudalímetro -100e de llegando a la parte final del tubo de escape una mí- El segundo motivo, y el más probable, es que el Lo más probable es que la presión de la 130 CV? ¿Cuánto influye la potencia en su fia- zan los 2.000 bares... y ello provoca que sean más media de reparación- y al termostato del circuito nima cantidad de gasolina sin quemar procedente catalizador esté deteriorado, de manera que no esrueda delantera derecha esté baja: !! bilidad? RAÚL MERINO (MADRID) delicados y sensibles a la calidad del carburante, de refrigeración -70e de media-. del motor; al llegar allí, y debido a las altas tempera- capaz de completar la combustión de los gases queajusta la presión de las cuatro - OS Los dos motores que citas son bastante fiables; pero también les permite ser mucho más preci- turas del escape, se quema... y produce el sonido que siempre genera un motor. Sustituirlo te costará unos consulta el manual de usuario AN M rrer 55 m sin embargo, el de 110 CV destaca en este aparta- sos, mejorando las prestaciones y reduciendo tanto Tengo un Audi A4 1.8 T de 2001 con 144.000 km. describes. A su vez, esto puede deberse a dos mo- 600e de media. No es una avería grave, pero debes- y, si está correcta, acude 01 .co 96 NT ,2 28 nal 354 ike do, y no se debe a una cuestión de potencia, sino el consumo como las emisiones contaminantes. Va muy bien, pero últimamente percibo unos pe- tivos: primero, que las bujías tengan demasiados solucionarlo cuanto antes o no pasarás la ITV. al taller para que com- ia lu GÚ rid Or al sistema de inyección que emplea cada uno: Por precio, cada inyector bomba del TDI 130 queños petardeos que provienen del escape. Lo Ca ax. cil@ kilómetros y no consigan completar correctamente prueben las cotas ad a RE el más fiable es la tradicional bomba rotativa de sale por unos 650 euros -el motor lleva cuatro y hace cuando circulo a más de 3.500 rpm y suelto la combustión de la mezcla aire-gasolina dentro del Tengo un Renault Clio 1.4 16V con 63.000 km y, de dirección F fa 91 03 He t o inyección directa de la versión de 110 CV, que tra- cambiarlos saldría por unos 2.600e-; mientras el acelerador de golpe para frenar o si acelero un ¡¡P motor -sustituirlas todas te costará unos 150e-, algo desde hace unas semanas, noto que tiende a irse - u n o s 5 0 au 5 e rd baja a una presión muy inferior al de los inyecto- que la bomba rotativa del TDI 110 ronda los poco en punto muerto. ¿A qué puede deberse? que saturaría de gasolina al catalizador y, al no poder un poco hacia la derecha cuando circulo a más de euros-. da. 74 Av Tecnica_invierno def.indd 74 15/12/2009 13:05:38 Tecnica_invierno def.indd 75 17/12/2009 20:52:11 10 11