Metodología para Reconstruir Administrativamente los Accidentes de Tránsito.

1. ©2010 | COMO MANEJO LTDA | TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

2. ¿QUIÉNES SOMOS? Cómo Manejo Ltda.es una empresa de capital y talento colombiano, cuyo enfoque es la prevención de accidentes de tránsito a través de la educación y control de los conductores y la estandarización de procesos relacionados con la contratación de conductores y la administración y seguimiento logístico de las flotas de vehículos ©2010 | COMO MANEJO LTDA | TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

3. ¿QUIÉNES SOMOS? Desde 2005 nos hemos especializado en el diseño, ejecución y seguimiento de estrategias de control de la accidentalidad vial, contribuyendo al mejoramiento de nuestra sociedad y la rentabilidad y economía de las empresas, proporcionando elementos de control y servicio al cliente que generen ventajas competitivas sostenibles ©2010 | COMO MANEJO LTDA | TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

4. NUESTROS PRODUCTOS INSTITUCIONALES ©2010 | COMO MANEJO LTDA | TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

5. NUESTROS PLANES Y PROGRAMAS ©2010 | COMO MANEJO LTDA | TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

6. RECONSTRUCCIÓN ADMINISTRATIVA DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO ©2010 | COMO MANEJO LTDA | TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

7. ¿QUÉ ES LA METODOLOGÍA RAAT? Es una metodología diseñada por COMO MANEJO® que, apoyada en un modelo matemático, busca encontrarlas posibles causas o factores facilitadores por los que haya ocurrido un accidente de tráfico de gran magnitud Se busca generar un caso de estudio sobre el accidente, para evitar que los factores que lo causaron vuelvan a ser causantes de otro accidente ©2007. COMO MANEJO LTDA. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

8. JUSTIFICACIÓN Los accidentes de tránsito, en general, son el resultado de la conjunción de una serie de circunstancias propiasque están presentes en el entorno, y unos factores facilitadores (que pueden o no presentarse) que concurren en un momento particular. Por esto, la gestión de las empresas de transporte (o con transporte) en la prevención de accidentes, debe estar enfocada en dos temas principales: Realizar acciones que limiten la probabilidad de que los factores facilitadores se presenten. Ejecutar planes y acciones dirigidas a preparar a los conductores y los vehículos para mantener una operación segura, aun en circunstancias desfavorables. ©2007. COMO MANEJO LTDA. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

9. METODOLOGÍA Bajo esta premisa, la Metodología RAAT de COMO MANEJO®, está dividida en 5 partes: Recolección de la información Análisis y ponderación de la influencia de las CPA (circunstancias propias del accidente) y los factores facilitadores en la ocurrencia del evento (factores de influencia) Análisis y ponderación de la acciones de mitigación para cada uno de los CPA y los factores facilitadores Evaluación de la gestión de la empresa con referencia a las acciones de mitigación Análisis de resultados individuales, análisis comparativo, conclusión de los consultores y recomendaciones ©2007. COMO MANEJO LTDA. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

10. LEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN Utilizamos diferentes técnicas para el levantamiento de información: Revisión documental Entrevistas con personas claves en los procesos Verificación de otras fuentes Con base en la información disponible, buscamos definir los antecedentes pertinentes del conductor, el equipo, los procesos administrativos, el contexto del viaje y el resultado de la reconstrucción in situ, que puedan estar relacionados con la ocurrencia del accidente ©2007. COMO MANEJO LTDA. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

11. TEMAS ANALIZADOS 1. CONDUCTOR perfil proceso de selección capacitaciones competencias acreditaciones exámenes médicos y de salud ocupacional contexto personal y familiar posibles alteraciones del comportamiento en los días previos al accidente características de sus situación financiera al momento del accidente otros factores relevantes anotaciones en la hoja de vida sanciones internas historial de comparendos 2. EQUIPO historial de mantenimiento preventivo correctivo documentación de inspecciones pre operacionales otras inspecciones técnicas historial de incidentes mecánicos documentación y cumplimiento de requisitos legales ©2007. COMO MANEJO LTDA. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

12. TEMAS ANALIZADOS 4. ÚLTIMO VIAJE hora de salida hora de ultimo punto de reporte horas de conducción al momento del accidente pausas activas registro GPS velocidad y registro de excesos de velocidad toda la documentación asociada al viaje 5. RECONSTRUCCION IN SITU resultados del análisis de la forma como ocurrió el accidente y sus posibles interrelaciones con los otros factores analizados 3. PROCESOS ADMINISTRATIVOS anotaciones del control logístico de los últimos 5 viajes del conductor del vehículo gestión de la fatiga pruebas de alcoholemia pruebas de trazas de drogas resultados de otras auditorías (RUC, ISO, auditorías de clientes) ©2007. COMO MANEJO LTDA. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

13. INFORME Una vez recopilada la anterior información, un equipo de analistas de COMO MANEJO®, utilizando la metodología propia, la revisa dentro del contexto de la operación, con el fin de determinar factores que hubiesen podido contribuir a que el accidente ocurriera En un breve resumen ejecutivo, COMO MANEJO®presenta sus hallazgos y las recomendaciones que se consideren pertinentes, para evitar que nuevos incidentes ocurran por causas similares Este informe refleja la opinión técnica de los analistas de COMO MANEJO® y no constituye un peritaje con implicaciones legales ©2007. COMO MANEJO LTDA. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

14. Nuestros Clientes CONCRETERAS | CEMENTERAS Holcim Colombia Concretera Tremix TRANSPORTE MASIVO | PUBLICO | INTERMUNICIPAL Operadores Transmilenio Grupo SI (SI99, SI02, SI03) Connexión Móvil Ciudad Móvil Citimovil UT AlNorte UT Alcapital Sidauto Transportes Fontibón Universal de Transportes Expreso Bolivariano Flota Magdalena CONCESIONES VIALES Coviandes (Concesión Bogotá – Villavicencio) COLEGIOS | JARDINES INFANTILES Colegio Trinidad del Monte Colegio Anglo Colombiano Kanga, Taller de Desarrollo Infantil OTROS Banco de la República de Colombia Comcel Empresa de Energía de Cundinamarca Hielo Polar MONITOREO CIUDADANO DE ADOLESCENTES www.TeenAtTheWheel.com(USA) ENTIDADES | AUTORIDADES Fondo de Prevención Vial Automóvil Club de Colombia ASEGURADORAS | ARP Seguros Bolívar Colseguros ARP Colpatria La Equidad Seguros – ARP TRANSPORTE DE CARGA Transcem (Grupo Holcim) Cooptransagrecar Cemex Transportes Volcarga Carcem MINEROS | PETROLEROS |DERIVADOS | SIMILARES Carbones del Cerrejon PetroWorks InterOil Colombia Exploration Oleoducto Central – Ocensa PemarsaOilfieldServices Wood Group Ecoprocesamiento OPERADORES LOGISTICOS | OPERADORES DE ASEO Timón (Grupo Servientrega) Aldía Logística G4S Transportadora de Valores DHL Express Aseo Capital Aseo Técnico de la Sabana (ATESA)

15. NUESTROS PRINCIPALES DIFERENCIADORES ©2010 | COMO MANEJO LTDA | TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

16. conozca todos nuestros servicios para conductores y empresas www.comomanejo.com.co para cotizaciones personalizadas contáctenos comercial@comomanejo.com.co PBX 691 8070 @COMOMANEJO

17. COMO MANEJO LTDA NIT. 830 513 768 – 0 ÁREAS COMERCIAL Y ADMINISTRATIVA PBX 691 8070 comercial@comomanejo.com.co info@comomanejo.com.co MONITOREO CIUDADANO DE CONDUCTORES PBX 300 50 50 500 313 3 30 30 30 centrodecontrol@comomanejo.com.co Cómo Manejo®y Cómo Conduzco® son marcas registradas protegidas por la ley, propiedad de Como Manejo Ltda ©2010 COMO MANEJO LTDA Todos los derechos reservados