GRUPO 2: -GARZA IZABAL CLAUDIO -VALDEZ CASTRO JOSE EDUARDO

1. UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE SINALOA
LICENCIATURA EN ARQUITECTURA
ESTACIONAMIENTO ANÁLOGO
Equipo:
José Eduardo Valdez Castro
Claudio Santiago Garza Izabal
Materia:
Esquema metodológico y proyecto
Maestro:
Maribel Prieto Alvarado
Grupo:
2A
Fecha:
Culiacán, Sinaloa a 26 de septiembre de 2019

2. 1111 Lincoln Road

3. Inspirado en un castillo de naipes -que según los
arquitectos es el trabajo más radical que han hecho-, el
Lincoln Road fue diseñado como un estacionamiento y un
espacio de usos múltiples. Con estética vanguardista,
incluso Ferrari organizó fiestas en este espacio. Como
complemento, el edificio brinda una vistas panorámicas
de la zona sur costera de Miami, Estados Unidos.

5. Construido en concreto postenzado y vidrio, 1111
Lincoln Road fue descrito por el arquitecto Jaques
Herzog como típico de Miami Beach, “mucho músculo,
por ropa” Como es usual, la firma Herzog y de
Meuron se preocupa por la envolvente y a la imagen del
edificio, 1111 Lincoln Road no tiene fachada, lo que
convierte su estructura en el único elemento de diseño y
de funcionalidad siendo la misma arquitectura, fachada e
imagen del edificio.

6. Este estacionamiento ubicado en una de las calles
más importantes de Miami, fue encargado a la firma como
un proyecto de uso mixto para estacionamiento de carros,
algunos locales comerciales y una residencia privada,
intentando suplir las necesidades del Lincoln road
Mall, una calle comercial peatonal donde los restaurantes
y bares sirven comida a sus clientes día y noche
acompañados de grandes árboles.

7. La escalera funciona como un
elemento escultural en el centro del edificio
que hace que la circulación peatonal sea
una experiencia panorámica y
contemplativa mientras el carro se
esta moviendo a través de los diferentes
niveles del edificio. El proyecto,
desarrollado por Robert Wennett, incluye:
• 300 espacios para automóviles,
• 11 tiendas
• 3 restaurantes en el primer piso, otro
restaurante en el último.
• 1 residencia de lujo.

8. • Es una estructura al aire libre sin paredes exteriores
construidas alrededor de contrafuertes y voladizos que
presenta alturas de piso que varían de 8 a 34 pies.
• Algunas de las rampas internas son bastante
empinadas para acomodar los intervalos de altura más
amplios.
• Los ascensores y una escalera central y sinuosa
llevan a los conductores hacia y desde sus
automóviles.
• Se construyó un ático para él como parte de
un espacio de 18,000 pies cuadrados (1,700 m 2 ) en
el techo de la estructura que también cuenta con una
piscina y jardines con enredaderas colgantes.