Este documento describe un proyecto de estacionamiento multinivel llamado "Torre Obregón" en Culiacán, Sinaloa. El proyecto consiste en un estacionamiento de 6 plantas con 59 cajones de estacionamiento y 2 para discapacitados. Se usó como modelo análogo el estacionamiento 1111 Lincoln Road en Miami, el cual no tiene paredes externas. El estacionamiento propuesto también carecerá de paredes externas, teniendo la estructura como fachada. Escaleras y elevadores centrales facilitarán el acceso a los diferentes niveles.

1. UNIVERSIDAD AUTONOMA DE SINALOA
FACULTAD DE ARQUITECTURA
MEMORIA DESCRIPTIVA
MATERIA: Esquema Metodológico y Proyecto
Asesora: Maribel Prieto ALVARADO
Integrantes:
- Garza Izabal Claudio Santiago
- Valdez Castro Jose Eduardo
Grupo 2
Culiacán, Sinaloa
09/10/19

2. PROYECTO ESTACIONAMIENTO
WOOLWORTH
 DESCRIPCION DEL PROYECTO:
-LUGAR: Centro Culiacán, Sinaloa.
-UBICACIÓN: Álvaro Obregón y Avenida Rosales.
-¿PARA QUIÉN?:Público en general.
-SOLUCIÓN: Aplicar estacionamiento multinivel.
WOOLWORTH CENTRO,
CULIACÁN, SINALOA

3. EXPOSICION DE
DIMENSIONES DE AUTOS
CHEVROLET

4. Dimensiones de Autos
Agencia: Chevrolet
 Conocimos mediciones de los autos, de distintas agencias repartidas
cada una por equipo.
 Hicimos esto para llegar a una medida promedio de cada tipo de
carro(chico, mediano y grande), tomamos como base algunas medidas
de autos de los libros Plazola y Newfert.
MODELO AUTO-CHICO
MODELO AUTO-MEDIANO
MODELO AUTO-GRANDENEWFERT MEDIDAS DE
AUTOS
PLAZOLA MEDIDAS DE
AUTOS

5. DIMENSIONES DE MODELO BEAT DIMENSIONES DE MODELO AVEO
DIMENSIONES DE MODELO CAVALIER DIMENSIONES DE MODELO SPARK

6. DIMENSIONES DE MODELO EQUINOX DIMENSIONES DE MODELO BLAZER
DIMENSIONES DE MODELO CAMARO DIMENSIONES DE MODELO CORVETTE

7. DIMENSIONES DE MODELO TRAVERSE DIMENSIONES DE MODELO TAHOE
DIMENSIONES DE MODELO SUBURBAN

8. PROMEDIO DE MEDIDAS DE AUTOS PROMEDIO DE MEDIDAS DE AUTOS

9. IDEAS PARA ESTACIONAMIENTO:
 Aparcamiento Robótico:
Los Aparcamientos robóticos son sistemas de estacionamiento inteligentes
orientados a fomentar el máximo confort del usuario, reducir las maniobras y
a minimizar el espacio necesario por cada plaza de garaje.
EJEMPLO DE APARCAMIENTO
ROBOTICO

10. • Este sistema avisa a los
conductores cuando hay lugares
disponibles para aparcar el
vehículo.
• Una de sus ventajas es que
disminuye la necesidad de
recorrer pasillos y no
encontrar ningún lugar libre
ya que la luz se torna verde
si hay lugar disponible.
IDEA DE ESTACIONAMIENTO
IDEA DE ESTACIONAMIENTO

11. TIPOS DE ESTACIONAMIENTO
 ¿Que es un estacionamiento?:
Se conoce como estacionamiento al espacio físico donde se deja el vehículo
por un tiempo indeterminado cualquiera.
 Existen tipos de estacionamientos. Cada uno con características
diferentes, que faciliten su uso:
• Robotizado
• En torre
• Estantería de estacionamiento
• De revolución
• Cilíndricos
• En hilera
• Subterráneos

12. TIPOS DE ESTACIONAMIENTO:
ROBOTIZADO
Se integra en edificios de aparcamiento de varias plantas y sustituye a las rampas (por
problemas de espacio). El ascensor eleva al vehículo y a su conductor a la planta
deseada. A partir de ahí el transporte horizontal queda a cargo del conductor del
coche. Promedio de plazas de aparcamiento: entre 8-30 en uno o dos niveles.
Una de sus ventajas es que disminuye la necesidad de recorrer pasillos y no encontrar
ningún lugar libre ya que la luz se torna verde si hay lugar disponible.
EJEMPLO DE ESTACIONAMIENTO
ROBOTIZADO
EJEMPLO DE ESTACIONAMIENTO
ROBOTIZADO
EJEMPLO DE ESTACIONAMIENTO
ROBOTIZADO

13. TIPOS DE ESTACIONAMIENTO:
EN TORRE
En las torres de aparcamiento totalmente mecanizadas se obtiene superficie
para estacionamiento en altura. Los vehículos no se desplazan de forma
horizontal. El ascensor los eleva a un nivel donde hay una plaza de
aparcamiento a la derecha y otra a la izquierda. Las torres con una
capacidad para 10-40 automóviles son ideales para aprovechar vacíos de
edificación. Estas pueden construirse tanto sobre el suelo como enterradas.
EJEMPLO DE
ESTACIONAMIENTO EN
TORRE

14. TIPOS DE ESTACIONAMIENTO:
ESTANTERIA DE ESTACIONAMIENTO
Con transporte de vehículos tanto horizontal como vertical. Por su
complejidad, este sistema es indicado para granes instalaciones y, en teoría,
puede extenderse en longitud como en altura tanto como se quiera.
PLANTA Y ALZADO EJEMPLO DE ESTANTERIA DE
ESTACIONAMIENTO

15. TIPOS DE ESTACIONAMIENTO:
DE REVOLUCIÓN
Se suministran con sistema de motor horizontal o vertical, por lo común 20- 40
plataformas que circulan hasta conseguir una plataforma libre o hasta que el
coche recogido llegue a la cabina de entrada. La ventaja de los
aparcacoches verticales es la reducida superficie en planta que precisan;
aproximadamente 50 m2 para unos 20 coches. Los horizontales, por su parte
resultan, mas adecuados para ser enterrados.

16. TIPOS DE ESTACIONAMIENTO:
CILINDRÍCOS
 Los puestos de estacionamiento son interiores y dispuestos en circulo;
aproximadamente 10 vehículos/planta. Es posible construir 10-20 niveles, la
mayoría enterrados. El acceso a las plazas del aparcamiento se realiza por
un ascensor giratorio o bien los aparcamientos giran en torno al ascensor.
EJEMPLO DE ESTACIONAMIENTO
CILINDRICO
EJEMPLO DE ESTACIONAMIENTO
CILINDRICO

17. TIPOS DE ESTACIONAMIENTO:
EN HILERA
Mediante el movimiento longitudinal y transversal sincopado en uno o mas
niveles es posible conseguir entre 6 y 24 plazas de aparcamiento. Para
maniobrar es necesario que queden dos plazas vacías por cada planta.
Movimiento vertical mediante ascensor de transmisión con cadenas.

18. TIPOS DE ESTACIONAMIENTO:
SUBTERRÁNEOS
El estacionamiento subterráneo, completamente o
parcialmente debajo a grado, permite un uso más intenso
de las áreas del nivel-calle y del sobre grado, o más áreas
ajardinadas. Éstos realzan la vida urbana de Santa Mónica
y ofrecen mayor conveniencia y amenidad para los
usuarios del edificio, así como tener en cuenta superficie
cubierta más arrendable o disponible para la venta.
Cuando planean áreas de estacionamiento subterráneas:
Proporciona los enlaces visuales al aire libre para
proporcionar un sentido de dirección.
Introducir la luz del día, particularmente cerca de las
entradas y de las salidas peatonales.
Hace los interiores lógicos, intrínsecamente guiando a los
usuarios a las entradas y las salidas.
Realza la seguridad con la buena iluminación a través y
por la eliminación de lugares ocultos.
EJEMPLO DE ESTACIONAMIENTO
SUBTERRÁNEO

19. CONCEPTOS DE ESTACIONAMIENTO:
▪ Alineamiento: Vía publica-privado
▪ Altura libre: NPT-N+I
▪ Batería: La forma en que están puesta los cajones
▪ Cajón: Lugar donde se estaciona el carro
▪ Carpeta: Piso(recubrimiento)
▪ Carril: calle-vía
▪ Claro: distancia x columna, y columna
▪ Cordón: Estacionamiento de vehículos
longitudinalmente.
▪ Cruce peatonal: Paso peatón
▪ Plataforma-Elevador: Montacargas(uso)
▪ Guarnición: Construcción hecha de concreto, en
el limite de la superficie de rodamiento
▪ Leyenda: Señales o texto
• Parapeto: Muro alrededor.
• Pasillo: Para circular o limitar.
• Radio de giro: Trayectoria de la rueda
delantera externa del vehículo.
• Rampa: Elemento estructural del edificio
que permite la circulación de los
vehículos por su propio impulso.
• Bordillo-Tope: Elemento de concreto
que se coloca al extremo del espacio
del estacionamiento para limitarlo.
CONCEPTOS VISTOS EN CLASE

20. CONCEPTOS DE ESTACIONAMIENTO:
CONCEPTOS VISTOS EN CLASE CONCEPTOS VISTOS EN CLASE CONCEPTOS VISTOS EN CLASE

21. ESTACIONAMIENTO FORUM:
ESTACIONAMIENTO PARA BICICLETAS
▪ Medidas del estacionamiento para bicicletas:
-Largo: 2.55m
-Espacio para llanta: 11.5 cm
-Espacio entre bicis: 24 cm
ESTACIONAMIENTO PARA BICICLETAS
ESTACIONAMIENTO PARA BICICLETAS

22. INVESTIGACION EN FORUM CULIACÁN INVESTIGACION EN FORUM CULIACÁN

23. INVESTIGACIÓN ESTACIONAMIENTO
GALERIAS SAN MIGUEL
 Distribución: Cajones a 90°
 Medidas de cajón: 2.7m X 5m
 Medidas de cajón(Discapacitados): 3.94m X 4.92
 Medidas de carril: 7m
MEDICION DEL CLARO LIBRE
SIMBOLOGIA CAJÓN CAJON DE DISCAPACITADOS SIMBOLOGIA
MIDIENDO CLARO DEL
ESTACIONAMIENTO

24. INVESTIGACIÓN ESTACIONAMIENTO
GALERIAS SAN MIGUEL
TOPE
CARRILES DE CIRCULACION
SIMBOLOGIA
SIMBOLOGIA

25. INVESTIGACIÓN ESTACIONAMIENTO
GALERIAS SAN MIGUEL
SIMBOLOGIA SIMBOLOGIA ARMAZÓN DE COLUMNA REDUCTOR DE VELOCIDAD
SIMBOLOGIA SALIDA DEL ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO PARA MOTOCICLETAS

26. INVESTIGACIÓN ESTACIONAMIENTO
GALERIAS SAN MIGUEL
RAMPA DEL ESTACIONAMIENTO RAMPA DEL ESTACIONAMIENTO SISTEMA DE AGUAS PLUVIALES CARRILES DE CIRCULACIÓN
ESPACIO MUERTO BASE DE EXTINTOR CAJONES DEL
ESTACIONAMIENTO
TECHO

27. EVALUACION DE CADA ESTACIONAMIENTO PROMEDIO DE MEDIDAS DE CAJÓN

28. MODELO ANÁLOGO:
1111 LINCOLN ROAD
Inspirado en un castillo de naipes, que según los arquitectos es el trabajo mas
radical que han hecho, el Lincoln Road fue diseñado como un
estacionamiento y un espacio de usos múltiples. Con estética vanguardista,
incluso Ferrari organizó fiestas en este espacio. Como complemento, el
edificio brinda unas vistas panorámicas de la zona sur costera de Miami,
Estados Unidos.
FERRARI EN EL 1111 LINCOLN
ROAD
CONVENCION DE FERRARI EN 1111
LINCOLN ROAD
1111 LINCOLN ROAD

29.  Construido en concreto potenzado y vidrio, 1111
Lincoln Road fue descrito por el arquitecto
Jaques Herzog como típico de Miami Beach,
“mucho músculo, por ropa”, como es usual, la
firma Herzog y de Meuron se preocupa por la
envolvente y a la imagen del edificio, 1111
Lincoln Road no tiene fachada, lo que convierte
su estructura en el único elemento de diseño y
de funcionalidad siendo la misma arquitectura,
fachada e imagen del edificio.
Jaques Herzog
VISTA DESDE EL ESTACIONAMIENTO

30.  Este estacionamiento ubicado en una
de las calles mas importantes de
Miami, fue encargado a la firma como
un proyecto de uso mixto para
estacionamiento de carros, algunos
locales comerciales y una residencia
privada, intentando suplir las
necesidades del Lincoln Road Mall,
una calle comercial peatonal donde
los restaurantes y bares sirven comida a
sus clientes día y noche acompañados
de grandes arboles.
ÁREA SIMBOLICA
VISTA DEL ESTACIONAMIENTO

31. La escalera funciona como un elemento
estructural en el centro del edificio que hace
que la circulación peatonal sea una
experiencia panorámica y contemplativa
mientras el carro el carro se eta moviendo a
través de los diferentes niveles del edificio. El
proyecto, desarrollado por Robert Wenett,
incluye:
 300 espacios para automóviles
 11 tiendas
 3 restaurantes en el primer piso, otro
restaurante en el ultimo
 1 residencia de lujo
ESCALERA DEL ESTACIONAMIENTO

32.  Una estructura al aire libre sin paredes exteriores
construidas alrededor de contrafuertes y voladizos
que presenta alturas de piso que varían de 8 a 34
pies.
 Algunas de las rampas internas son bastante
empinadas para acomodar los intervalos de altura
mas altos.
 Los ascensores y una escalera central y sinuosa
llevan a los conductores hacia y desde sus
automóviles.
 Se construyó un ático para el como parte de un
espacio de 18, 000 pies cuadrados(1, 700m²) en el
techo de la estructura que también cuenta con
una piscina y jardines con enredaderas colgantes.
VISTA DESDE AFUERA

33. BIBLIOGRAFÍAS
 https://www.archdaily.mx/mx/02-6752/herzon-de-meuron-11-11-lincoln-
road
 https://1111lincolnrd.com/
 https://elcroquis.es/products/134-135-herzog_-de_meuron_1111-lincoln-
road
 https://en.wikiarquitectura.com/building/1111-lincoln-road/

34. PROGRAMA ARQUITECTÓNICO
▪ Zona Exterior:
-Vestíbulo
-Acceso(Entrada y Salida)
▪ Zona Interior
-Carriles(Entrada y Salida)
-Entrada
-Salida
-Acceso y Salida de Peatones
-Banqueta de Peatones
-Caseta de Control de boletos
-Sanitario(Mujeres y Hombres)
-Rampas
-Cajones de estacionamiento
▪ Zona de Servicios Generales:
-Cuarto de Aseo
-Vigilancia
-Escaleras de Servicio
-Elevadores
▪ Servicios Complementarios:
-Relación Parada de autobuses
-Jardines
-Espacio elemento simbólico
-Señalamientos

35. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
 Estacionamiento multinivel de 6 plantas con 59 cajones de estacionamiento y 2
para discapacitados.
 El estacionamiento tiene como nombre “Torre Obregón”. Usamos como
modelo Análogo el estacionamiento 1111 Lincoln Road, el cual como se puede
ver no hacemos uso de paredes tal y como nuestro modelo análogo,
queremos que la fachada de nuestro estacionamiento sea la misma estructura.
En el centro del estacionamiento hay escaleras de servicio y elevadores que
faciliten su uso y sea mas cómodo para los usuarios.
 Se localiza en la esquina entre Avenida Álvaro Obregón y calle Antonio
Rosales.
 El proyecto cuenta con área simbólica, que es un café, se encuentra en el
segundo piso del estacionamiento. Además también contamos con baños
públicos para todos los géneros.
 También hicimos uso de jardineras en los balcones de cada nivel del
estacionamiento.

36. PERSPECTIVA DEL PROYECTO:
PERSPECTIVA DEL PROYECTO

37. IDEAS TOMADAS DEL MODELO ANALOGO:
 Tomamos como idea de nuestro modelo
análogo, los pilares y que no hay uso de
paredes, esto hace que los pilares resalten
desde afuera del edificio, y tener una
fachada muy diferente a las demás.
 Otro idea que tomamos fue el lugar del
área simbólica, ya que esta se encuentra
en las orilla de un nivel del
estacionamiento.
VISTA DE LOS PILARES DEL EDIFICIO
EL EDIFICIO NO CUENTA CON
PAREDES
LUGAR DE EL ÁREA
SIMBOLICA

38. PLANTAS ARQUITECTÓNICAS DEL PROYECTO:
PLANTA BAJA PLANTA INTERMEDIA

39. PLANTAS ARQUITECTÓNICAS DEL PROYECTO:
PLANTA DE AZOTEA

40. VIDEO PROYECTO ESTACIONAMIENTO:
 https://www.youtube.com/watch?v=a-kifnsSzks&feature=youtu.be