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1. Block
2. Culata
3. Eje de Levas
4. Pistones
5. Cigüeñal
Block
 Es Pesado.
 Fabricado de
Aluminio.
 Importante en un
Automóvil.
 Parte donde va
montado la mayoría
de piezas del motor.
 Parte donde van los
cilindros.
Culata
 Tapadera de Pistones.
 Parte mas difícil de
lubricar.
 Fabricado de Aluminio
 Parte donde van
colocados las
válvulas, eje de levas.
 Parte donde esta la
cámara de
combustión.
Eje de Levas
 Fabricado por un
molde.
 Encargados de abrir
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 Sincronizado con el
Cigüeñal.
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Pistones
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pequeños mejores
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Motor

  • 1. Motor Partes 1. Block 2. Culata 3. Eje de Levas 4. Pistones 5. Cigüeñal
  • 2. Block  Es Pesado.  Fabricado de Aluminio.  Importante en un Automóvil.  Parte donde va montado la mayoría de piezas del motor.  Parte donde van los cilindros.
  • 3. Culata  Tapadera de Pistones.  Parte mas difícil de lubricar.  Fabricado de Aluminio  Parte donde van colocados las válvulas, eje de levas.  Parte donde esta la cámara de combustión.
  • 4. Eje de Levas  Fabricado por un molde.  Encargados de abrir y cerrar las válvulas admisión y escape.  Sincronizado con el Cigüeñal.  2 vueltas del Cigüeñal es igual a 1 vuelta del eje.
  • 5. Pistones  Colocados en los cilindros del block.  Encargados de realizar la combustión.  Entre mas pequeños mejores Rpm  En ellos van colocados los anillos y la Biela.
  • 6. Cigüeñal  Sincronizado con el eje de levas.  Fabricado por un Molde.  1 vuelta del eje de levas es igual a 2 Vueltas del Cigüeñal.  Encargado de convertir un giro giratorio.