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 es el conjunto de técnicas y
procedimientos que permiten
conducir eficientemente una
aeronave a su lugar de destino,
asegurando la integridad de los
tripulantes, pasajeros, y de los que
están en tierra. La navegación aérea
se basa en la observación del cielo,
del terreno, y de los datos aportados
por los instrumentos de vuelo.
 La navegación aérea se divide en dos
tipos (dependiendo si la aeronave
necesita de instalaciones exteriores para
poder guiarse):
 Navegación aérea autónoma
 Navegación aérea no autónoma
 es aquella que no necesita de ninguna
infraestructura o información exterior para poder
completar con éxito el vuelo. A su vez, ésta se divide
en:
 Navegación observada: se basa en la observación
directa de las referencias necesarias en el terreno
por parte del navegante o piloto, con tal de
conocer la posición de la aeronave.
 Navegación a estima: el navegante o piloto estima
la posición actual, conocidas la dirección y la
velocidad respecto al terreno.
 Navegación por fijación de la posición: ésta a su vez
se subdivide en navegación aérea astronómica,
navegación aérea Doppler, navegación aérea
inercial (INS).
 al contrario, sí necesita de instalaciones exteriores para
poder realizar el vuelo, ya que por sí sola la aeronave no
es capaz de navegar. Las instalaciones necesarias para
su guiado durante el vuelo reciben el nombre de ayudas
a la navegación. Estas ayudas se pueden dividir a su vez
dependiendo del tipo de información que transmiten, así
como del canal a través del cual lo hacen. Así, las radio
ayudas pueden ser:
 Ayudas visuales al aterrizaje: son instalaciones que
proporcionan señales visuales durante la etapa de
aterrizaje de la aeronave.
 Radioayudas: Son señales radioeléctricas recibidas a
bordo, generalmente emitidas en instalaciones terrestres.
 Navegación por satélite.

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Guía completa sobre navegación aérea

  • 1.
  • 2.  es el conjunto de técnicas y procedimientos que permiten conducir eficientemente una aeronave a su lugar de destino, asegurando la integridad de los tripulantes, pasajeros, y de los que están en tierra. La navegación aérea se basa en la observación del cielo, del terreno, y de los datos aportados por los instrumentos de vuelo.
  • 3.  La navegación aérea se divide en dos tipos (dependiendo si la aeronave necesita de instalaciones exteriores para poder guiarse):  Navegación aérea autónoma  Navegación aérea no autónoma
  • 4.  es aquella que no necesita de ninguna infraestructura o información exterior para poder completar con éxito el vuelo. A su vez, ésta se divide en:  Navegación observada: se basa en la observación directa de las referencias necesarias en el terreno por parte del navegante o piloto, con tal de conocer la posición de la aeronave.  Navegación a estima: el navegante o piloto estima la posición actual, conocidas la dirección y la velocidad respecto al terreno.  Navegación por fijación de la posición: ésta a su vez se subdivide en navegación aérea astronómica, navegación aérea Doppler, navegación aérea inercial (INS).
  • 5.  al contrario, sí necesita de instalaciones exteriores para poder realizar el vuelo, ya que por sí sola la aeronave no es capaz de navegar. Las instalaciones necesarias para su guiado durante el vuelo reciben el nombre de ayudas a la navegación. Estas ayudas se pueden dividir a su vez dependiendo del tipo de información que transmiten, así como del canal a través del cual lo hacen. Así, las radio ayudas pueden ser:  Ayudas visuales al aterrizaje: son instalaciones que proporcionan señales visuales durante la etapa de aterrizaje de la aeronave.  Radioayudas: Son señales radioeléctricas recibidas a bordo, generalmente emitidas en instalaciones terrestres.  Navegación por satélite.