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PROYECTO:

PREVENCIÒN DE ACCIDENTES                          ¡ MÁS CULTURA VIAL
                                                     PARA TODOS !




            DE
  TRÁNSITO EN COYOACÁN
              Por: Raúl Alberto Peniche Mendoza
                  rapm1970@yahoo.com.mx
PROYECTO NETWORKVIAL 2010
Es un proyecto educativo orientado a difundir la
cultura del autocuidado y la prevención. Se basa en
el establecimiento de la política y los principios
básicos de seguridad vial, así como de
recomendaciones conocidas como las 13 Reglas
Básicas de Seguridad Vial de los actores de la
movilidad urbana, que incluyan a: Automovilistas,
motociclistas, choferes, ciclistas y peatones.
Se soporta por medio de una campaña publicitaria
de 6 meses de duración con el fin de impactar en
forma positiva a la comunidad y contar con el
apoyo de los líderes comunitarios.
ALCANCE DEL PROYECTO NETWORKVIAL CON LAS 13 REGLAS
BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA…

                                    2010
                                  3.- CHOFERES



                                                           2011
         2009
     2.- MOTOCICLISTA                                   4.- CICLISTAS


                                MOVILIDAD URBANA
                                    EFECTIVA




                   2007                              2010
            1.- AUTOMOVILISTA                      5.-PEATONES
PROYECTO NETWORKVIAL 2010

La situación actual de la accidentalidad vial se
manifiesta por una falta de sensibilidad y
compromiso de la sociedad por hacer algo para
evitarlo, pagando este tributo en sangre como algo
inevitable que afecta anualmente al 10% de los
automovilistas.
Con los conocimientos que se tienen se puede
reducir la siniestralidad en un 50% en un plazo de
tan solo de 2-3 años, basándonos en el modelo de
la evolución de la cultura de seguridad.
PROYECTO NETWORKVIAL 2010
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En el Distrito Federal abarcando la Delegación
Coyoacán.

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                              Automovilistas con los
                              teléfonos de emergencia,
                              tiene un duración de dos a
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                              Peatones con los teléfonos
                              de emergencia, tiene un
                              duración de dos a tres
                              años.
PROYECTO NETWORKVIAL 2010

Beneficios:
Reducir la siniestralidad en un 50% evitando los accidentes
viales
Corregir los puntos negros (Puntos de la vía peligrosos por
diseño)
Mejorar el flujo evitando atasco y perdidas de tiempo.
Mejora en la imagen urbana.
Reconocimiento al municipio por el liderazgo en seguridad.
Conservación del recurso humano en la comunidad.
Elevar el nivel de la cultura de seguridad vial en la delegación,
desarrollando acciones de prevención con la colaboración de
la ciudadanía.
PROYECTO NETWORKVIAL 2010
Anexos:
1.- Política de seguridad vial
         En la Delegación Coyoacán conservaremos la salud
         e integridad de la población, evitando accidentes
         viales que afecten la vida de los ciudadanos, así
         como su patrimonio y tranquilidad.
         Por ello estableceremos medidas de prevención que
         consideren e involucren a todos los actores como
         son:
         Automovilistas, conductores, autoridades, medios
         de comunicación, asociaciones civiles, legisladores,
         empresas, escuelas y comunidad.

                            atentamente:

                            Delegado Coyoacán.
PROYECTO NETWORKVIAL 2010
Anexos:
2.- Principios de seguridad vial
      1.-Todos los accidentes viales pueden evitarse.
      2.-Todos los usuarios de la red vial debemos asumir
      nuestra responsabilidad, conociendo y aplicando leyes,
      normas y reglas, manteniendo un comportamiento
      seguro en la vía pública.
      3.- Estamos comprometidos a tomar acciones inmediatas
      para evitar accidentes viales actuando sobre el entorno,
      vehìculo y persona.
      4.- Asignaremos recursos y responsabilidades para llevar
      a cabo la atención antes, durante y posterior al accidente
      vial, con el fin de proteger y conservar la integridad de
      los ciudadanos.

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  • 2. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 Es un proyecto educativo orientado a difundir la cultura del autocuidado y la prevención. Se basa en el establecimiento de la política y los principios básicos de seguridad vial, así como de recomendaciones conocidas como las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial de los actores de la movilidad urbana, que incluyan a: Automovilistas, motociclistas, choferes, ciclistas y peatones. Se soporta por medio de una campaña publicitaria de 6 meses de duración con el fin de impactar en forma positiva a la comunidad y contar con el apoyo de los líderes comunitarios.
  • 3. ALCANCE DEL PROYECTO NETWORKVIAL CON LAS 13 REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA… 2010 3.- CHOFERES 2011 2009 2.- MOTOCICLISTA 4.- CICLISTAS MOVILIDAD URBANA EFECTIVA 2007 2010 1.- AUTOMOVILISTA 5.-PEATONES
  • 4. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 La situación actual de la accidentalidad vial se manifiesta por una falta de sensibilidad y compromiso de la sociedad por hacer algo para evitarlo, pagando este tributo en sangre como algo inevitable que afecta anualmente al 10% de los automovilistas. Con los conocimientos que se tienen se puede reducir la siniestralidad en un 50% en un plazo de tan solo de 2-3 años, basándonos en el modelo de la evolución de la cultura de seguridad.
  • 6. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 En el Distrito Federal abarcando la Delegación Coyoacán. Tarjeta de PVC tamaño credencial con las 13 Reglas Básicas de seguridad Vial para Automovilistas con los teléfonos de emergencia, tiene un duración de dos a tres años.
  • 7. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 En el Distrito Federal abarcando la Delegación Coyoacán. Tarjeta de PVC tamaño credencial con las 13 Reglas Básicas de seguridad Vial para Motociclistas con los teléfonos de emergencia, tiene un duración de dos a tres años.
  • 8. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 En el Distrito Federal abarcando la Delegación Coyoacán. Tarjeta de PVC tamaño credencial con las 13 Reglas Básicas de seguridad Vial para Peatones con los teléfonos de emergencia, tiene un duración de dos a tres años.
  • 9. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 Beneficios: Reducir la siniestralidad en un 50% evitando los accidentes viales Corregir los puntos negros (Puntos de la vía peligrosos por diseño) Mejorar el flujo evitando atasco y perdidas de tiempo. Mejora en la imagen urbana. Reconocimiento al municipio por el liderazgo en seguridad. Conservación del recurso humano en la comunidad. Elevar el nivel de la cultura de seguridad vial en la delegación, desarrollando acciones de prevención con la colaboración de la ciudadanía.
  • 10. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 Anexos: 1.- Política de seguridad vial En la Delegación Coyoacán conservaremos la salud e integridad de la población, evitando accidentes viales que afecten la vida de los ciudadanos, así como su patrimonio y tranquilidad. Por ello estableceremos medidas de prevención que consideren e involucren a todos los actores como son: Automovilistas, conductores, autoridades, medios de comunicación, asociaciones civiles, legisladores, empresas, escuelas y comunidad. atentamente: Delegado Coyoacán.
  • 11. PROYECTO NETWORKVIAL 2010 Anexos: 2.- Principios de seguridad vial 1.-Todos los accidentes viales pueden evitarse. 2.-Todos los usuarios de la red vial debemos asumir nuestra responsabilidad, conociendo y aplicando leyes, normas y reglas, manteniendo un comportamiento seguro en la vía pública. 3.- Estamos comprometidos a tomar acciones inmediatas para evitar accidentes viales actuando sobre el entorno, vehìculo y persona. 4.- Asignaremos recursos y responsabilidades para llevar a cabo la atención antes, durante y posterior al accidente vial, con el fin de proteger y conservar la integridad de los ciudadanos.