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LA EVOLUCIÓN DEL AUTOMÓVIL: 10
FECHAS CLAVE DE UN VIAJE ÚNICO
Est. Julio Parra Narvaez
1.-Invención de la gasolina / 1857
2.-Primer automóvil de combustión / 1886
3.-Llega el semáforo actual / 1914
4.-El nacimiento de las autopistas / 1932
5.-El molde del coche moderno / 1934
6.-Cinturón de seguridad de tres puntos / 1959
7.-Inyección electrónica / 1967
ÍNDICE
Los coches han motorizado al mundo, y su historia está plagada de hitos. Ofrecemos una
selección de los más relevantes en transporte, sociedad, tecnología, seguridad,
producción, infraestructuras y hasta medioambiente.
Invención de la gasolina / 1857
Los procesos de destilación del petróleo
llevaron a la invención de la gasolina, que,
más de 160 años después, permanece
como uno de los combustibles más usados
en el planeta. Aunque el desafío ambiental
exige, en la actualidad, un cambio de
concepto.
Primer automóvil de combustión / 1886
El motor de combustión se creó en 1860 y funcionaba con gas, y en 1876 nació el primero que se
movía ya con gasolina. Y apenas una década después, Karl Benz presentó el primer automóvil de
combustión interna de la historia, el Benz Patent-Motorwagen.
Llega el semáforo actual / 1914
El Ford T, de 1908, fue el primer coche producido en serie y también el primero de
masas. Y el auge de estos nuevos vehículos de cuatro ruedas empezó a generar
tráfico, y con él llegó el primer semáforo eléctrico, el actual, que se instaló en la
ciudad de Cleveland, EE UU.
El nacimiento de las autopistas / 1932
La primera autovía nació en Italia en 1924, pero la primera autopista fue alemana y se abrió en
1932. Tenía mejor firme, menos curvas y llevó la velocidad media de desplazamiento a un nivel
superior. Se llamó Autobahn y conectaba Colonia y Bonn.
El molde del coche moderno / 1934
Todos los automóviles tenían tracción trasera, pero el Citroën Avant cambió el concepto e inauguró la
tracción delantera, el sistema que utilizan casi todos los coches desde entonces. La mecánica se
comprimía bajo el capó, liberando espacio, y la conducción era más fácil.
Cinturón de seguridad de tres puntos / 1959
Ha salvado miles de vidas desde su invención, y mejoraba claramente a los anteriores
cinturones ventrales, con solo dos puntos de anclaje. El cristal delantero laminado (en coches
en 1921), fue otro gran avance, porque mantenía su integridad y no se rompía en pedazos
cortantes.
Inyección electrónica / 1967
La inyección electrónica, creada por Bosch, reemplazó al carburador y permitió mejorar la
eficiencia de los automóviles. Introducía solo la cantidad correcta de combustible y, así, el
consumo y emisiones de los coches se redujo a fronteras desconocidas hasta entonces.
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  • 1. LA EVOLUCIÓN DEL AUTOMÓVIL: 10 FECHAS CLAVE DE UN VIAJE ÚNICO Est. Julio Parra Narvaez
  • 2. 1.-Invención de la gasolina / 1857 2.-Primer automóvil de combustión / 1886 3.-Llega el semáforo actual / 1914 4.-El nacimiento de las autopistas / 1932 5.-El molde del coche moderno / 1934 6.-Cinturón de seguridad de tres puntos / 1959 7.-Inyección electrónica / 1967 ÍNDICE
  • 3.
  • 4. Los coches han motorizado al mundo, y su historia está plagada de hitos. Ofrecemos una selección de los más relevantes en transporte, sociedad, tecnología, seguridad, producción, infraestructuras y hasta medioambiente.
  • 5. Invención de la gasolina / 1857 Los procesos de destilación del petróleo llevaron a la invención de la gasolina, que, más de 160 años después, permanece como uno de los combustibles más usados en el planeta. Aunque el desafío ambiental exige, en la actualidad, un cambio de concepto.
  • 6. Primer automóvil de combustión / 1886 El motor de combustión se creó en 1860 y funcionaba con gas, y en 1876 nació el primero que se movía ya con gasolina. Y apenas una década después, Karl Benz presentó el primer automóvil de combustión interna de la historia, el Benz Patent-Motorwagen.
  • 7. Llega el semáforo actual / 1914 El Ford T, de 1908, fue el primer coche producido en serie y también el primero de masas. Y el auge de estos nuevos vehículos de cuatro ruedas empezó a generar tráfico, y con él llegó el primer semáforo eléctrico, el actual, que se instaló en la ciudad de Cleveland, EE UU.
  • 8. El nacimiento de las autopistas / 1932 La primera autovía nació en Italia en 1924, pero la primera autopista fue alemana y se abrió en 1932. Tenía mejor firme, menos curvas y llevó la velocidad media de desplazamiento a un nivel superior. Se llamó Autobahn y conectaba Colonia y Bonn.
  • 9. El molde del coche moderno / 1934 Todos los automóviles tenían tracción trasera, pero el Citroën Avant cambió el concepto e inauguró la tracción delantera, el sistema que utilizan casi todos los coches desde entonces. La mecánica se comprimía bajo el capó, liberando espacio, y la conducción era más fácil.
  • 10. Cinturón de seguridad de tres puntos / 1959 Ha salvado miles de vidas desde su invención, y mejoraba claramente a los anteriores cinturones ventrales, con solo dos puntos de anclaje. El cristal delantero laminado (en coches en 1921), fue otro gran avance, porque mantenía su integridad y no se rompía en pedazos cortantes.
  • 11. Inyección electrónica / 1967 La inyección electrónica, creada por Bosch, reemplazó al carburador y permitió mejorar la eficiencia de los automóviles. Introducía solo la cantidad correcta de combustible y, así, el consumo y emisiones de los coches se redujo a fronteras desconocidas hasta entonces.