Este documento presenta información sobre la logística de exportación desde Colombia hacia Costa Rica, incluyendo detalles sobre la infraestructura de transporte de Costa Rica, modos de transporte disponibles como vía marítima, aérea y terrestre, puertos y aeropuertos clave, tiempos de tránsito, líneas navieras y aerolíneas, y requisitos aduaneros y fitosanitarios.

1. PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA COSTA RICA
Costa Rica es una república localizada en el Sur de América Central. Limita al
Norte con Nicaragua en una extensión de 309 kilómetros, al Sureste con
Panamá en una extensión de 330 kilómetros, al Este con el Mar Caribe y al
Oeste con el Océano Pacífico. La extensión de sus costas es de 1.290
kilómetros.
Costa Rica posee una infraestructura de transporte compuesta por 35.330 km.
de carreteras, de las cuales el 24.4% que se traduce en 8.621 kilómetros están
pavimentadas y el 75.6%, traducido en 26.709 kilómetros, se encuentra sin
pavimentar. A lo largo del territorio nacional una extensión de 663 kilómetros
que pertenecen a la Carretera Panamericana, conectan a Costa Rica con
Nicaragua y Panamá.
La red ferroviaria costarricense está compuesta por 950 km. de vías férreas,
pertenecientes a Ferrocarriles INCOFER, institución pública que administra los
ferrocarriles y que ofrece servicio de transporte de carga y pasajeros entre los
océanos Pacífico y Atlántico, pasando por el área metropolitana.
Adicionalmente, Costa Rica cuenta con cerca de 730 km. de canales navegables
estacionalmente. Costa Rica después de Panamá, es el país centroamericano
con mejores servicios para la recepción de exportaciones colombianas.
Entre Enero Marzo de 2012, se exportaron desde Colombia hacia Costa Rica la
suma de USD $ 65.834.531 en valor FOB, equivalente a 31.015 toneladas de
carga. El mayor volumen de estas exportaciones se manejó vía marítima,
puesto que representa el 98.01% del total entre los dos países.
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Costa Rica
por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los
últimos tres años*:
MARITIMO

2. AEREO
*Fuente: DANE
Estadísticas Procesadas por Proexport
En 2012 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial, ubicó a Costa
Rica en la posición 82 entre 150 países, descendiendo 26 posiciones con
respecto a la medición de 2010, con una calificación promedio de 2.75 (siendo
1 la peor calificación y 5 la mejor).
Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por
Costa Rica en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el
siguiente*:
Aspecto Evaluado Puntaje Puesto
La eficiencia aduanera 2.47 80
La calidad de la infraestructura 2.60 79
La competitividad de transporte internacional de carga 2.85 69
La competencia y calidad en los servicios logísticos 2.53 101
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 2.81 72
La puntualidad en el transporte de carga 3.19 76
*Fuente: The World Bank. 2012

3. ACCESO MARÍTIMO
La infraestructura portuaria de Costa Rica está compuesta por siete puertos
naturales, ubicados en ambas costas, pero de ellos solo 3 son utilizados para el
movimiento frecuente de carga: Los puertos de Limón y Moín que se
encuentran ubicados en el Mar Caribe, y en el Pacífico Puerto Caldera.
Servicios Marítimos
La oferta de servicios desde Colombia con destino a Costa Rica se maneja a
desde y para los Puertos de Caribe y Pacifico.
Desde la Costa Atlántica colombiana, la oferta de servicios se soporta en ocho
(8) navieras con rutas directas, que tardan en promedio 3 días en llegar a
Puerto Limón y Moin, en el Caribe costarricense; y dos (2) navieras que recalan
en Panamá y Jamaica empleando 10 días para llegar a puerto.
Hacia Puerto Caldera, existe únicamente una (1) naviera que ofrece rutas de
hasta 13 días de tránsito con recaladas en Panamá, proveniente del Caribe
colombiano.
Así mismo, desde Buenaventura, hay tres (3) que ofrecen sus servicios hasta
Puerto Limón, dividiendo la oferta en dos (2) navieras que recalan en Panamá
antes de completar el recorrido, y una (1) naviera que oferta el servicio directo.
Para las conexiones el tiempo promedio de transito es de 12 días, mientras que
en el trayecto directo, en promedio, se emplean 7 días.

4. Hacia Puerto Caldera, en el pacifico, los tiempos de transito promedio que
manejan las tres (3) navieras que soportan esta ruta recalando en Panamá,
alcanzan los 16 días.
Adicionalmente, la mayoría de navieras extienden sus servicios hasta San José.
* Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos
Tiempo De Tránsito Tiempo de Tránsito
Origen Destino Frecuencia
(días)Directo (días) Conexiones
Moin 11 Semanal
Barranquilla Puerto Limón 2-7 13 Semanal
San José 2-14 Semanal
Puerto Caldera 8-16 Semanal
Buenaventura Puerto Limón 7 19 Semanal
San José 9-19 Semanal
Moin 3-10 Semanal
Puerto Caldera 11 Semanal
Cartagena
Puerto Limón 2-8 13-17 Semanal
San José 2-14 Semanal
Puerto Caldera 10 Semanal
Santa Marta Puerto Limón 3 16 Semanal
San José 4 Semanal
Fuente: Líneas Marítimas
Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus
volúmenes del comercio.
Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a Costa Rica
LINEAS NAVIERAS Y CONSOLIDADORES

5. ACCESO AÉREO
Costa Rica posee 151 aeropuertos de los cuales 39 se encuentran pavimentados
y 112 sin pavimentar.
Cuatro de estos aeropuertos son internacionales:
 Juan Santamaría, ubicado en Alajuela a 17 Kilómetros de San José
 Daniel Oduber, que se encuentra en la ciudad de Liberia (provincia de
Guanacaste)
 Aeropuerto Limón situado sobre la Costa del mar Caribe
 Tobías Bolaños Palmas, ubicado en el distrito de Pavas.
Servicios Aéreos:
Pese a que la oferta de servicios aéreos desde Colombia se concentra en el
Aeropuerto Internacional el Dorado, en Bogotá, también se prestan servicios
desde Medellín y Cali, con destino final a la Ciudad de San José de Costa Rica.
La oferta de servicios está compuesta por 7 aerolíneas que arriban Costa Rica
después de hacer conexión en aeropuertos internacionales de Estados Unidos,
Perú y Panamá; la mayoría de estas aerolíneas, ofrecen frecuencias diarias,
distribuidas en los cupos para carga en vuelos de pasajeros y servicios
cargueros, directos y con escalas.

6. *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Costa Rica
AEROLINEA CONEXIONES FRECUENCIA CLASE
Miércoles y
Panamá – Panamá** Carga
Viernes
Miami – Estados Unidos Todos los días Pasajeros
Miami – Estados Unidos Lunes a Sábados Carga
Panamá - Panamá Todos los días Pasajeros
Lima - Perú Todos los días Pasajeros
Panamá - Panamá Todos los días Carga
Panamá - Panamá Lunes a Sábado Carga
Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios
Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus
volúmenes del comercio
** El tránsito desde Panamá a San José es vía terrestre.

7. OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Envíos Comerciales:
 5 facturas comerciales firmadas por el expedidor (2 copias por correo aéreo
al consignatario, 3 copias con el envío).
Debe contener: Nombre completo y dirección del expedidor y del
consignatario, fecha y lugar del envío, estación de salida y de destino, país
de origen, fecha del envío, cantidad de paquetes, números de las marcas y
clase de paquete, contenido de cada paquete con la descripción detallada
de cada artículo, peso neto de cada clase de artículo y peso bruto de cada
paquete en kilogramos, precio unitario y total de cada artículo, valor en CIF
y FOB y especificación del transporte y de otras cargas; para las siguientes
declaraciones juradas, firmadas por el embarcador, a titulo individual, si
está firmado con la firma, debe incluir:
"el infrascrito...... declara y el Jura, ser...... de la casa de ........ de esta ciudad,
calle.....no.....que son ciertos los precios y demás datos consignados en la
presente factura, haciéndose responsable con firma destinataria por cualquiera
ilegalidad o inexactitud que en ulteriores investigaciones pudiera constatarse.
“Declaramos bajo juramento que todos los particulares expresados en ésta
factura son verdaderos y correctos y que la mercadería es de origen de...”, si
son descubiertos errores en la factura Comercial, una factura corregida debería
ser enviada al consignatario que puede limpiar los bienes sobre el depósito de
unos honorarios a condición de que él emprenda suministrar la factura correcta,
con una licencia de 90 días.
 Licencia de Importación para determinados bienes.
Envíos Muestras sin Valor Comercial
 Para envíos con valor USD 25 o menos: 3 facturas pro forma.
 Para envíos superiores a USD 25: se debe cumplir los requisitos de envíos
comerciales, expuestos anteriormente.
*Fuente TACT, Octubre de 2011.
Transporte de Muestras Sin Valor Comercial
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que
únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de
valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en
el País.
Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin
valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT
Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los
envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes
programas ofrecidos por nuestra entidad.

8. *** Indicadores de Comercio Transfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de
un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada
procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las
dos partes y terminando con la entrega de las mercancías.
Exportación
Número de Documentos para Exportar: 6
Número de Días para Exportar: 13
Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1.190
Importación
Número de Documentos para Importar: 7
Número de Días para Importar: 15
Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1.190
***Fuente: Doing Business. 2012
Restricciones para las Importaciones
En Costa Rica, se restringe y prohíbe la importación de las siguientes
mercancías:
Importaciones Restringidas
Acido Bacterias Productos Biológicos Químicos
Bienes Peligrosos
Corrosivos Cosméticos Material flamable
definidos por la IATA
Sustancias Hielo seco o en estado
Materiales magnéticos Oxidantes
infecciosas natural
Pinturas Perfumes Efectos personales Material radioactivo
Venenos Material subversivo Artículos de tocador Líquidos
Fuente: Fedex Express 2011
Transporte por Carretera
Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular
para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos
reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte su
incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos. Para efectos
prácticos, en Costa Rica el peso permitido para el transito de contenedores de
20’ y 40´ es de 21 TON.
El tránsito de vehículos con sobrepeso en las carreteras podrá ser sancionado
con multas hasta de US$ 5.500

9. NOMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección
Fitosanitaria
El ICA exige sin excepciones para todas las importaciones y exportaciones el
cumplimiento de la norma NIMF-15 desde septiembre de 2005. Esta medida
reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias
relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba),
fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el
comercio internacional.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben
conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad
encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español:
DOCUMENTOS DE LA FAO
LINKS DE INTERES
Aduana de Costa Rica. En este portal encontrará información general acerca de
la aduana de éste país centroamericano, trámites y procedimientos y otros
temas de interés.
Administración Portuaria. En este portal encontrará información relacionada con
los puertos administrados por esta institución, programa semanal de naves de
los puertos de Limón y Moín, desarrollo portuario, reglamentos, estadísticas,
entre otros.
Dirección General de Aviación Civil. En éste portal encontrará información
sobre la actividad aeronáutica de Costa Rica, y sobre la organización que se
encarga de que se cumpla satisfactoriamente los estándares de la Organización
de Aviación Civil Internacional, para que Costa Rica mantenga la seguridad
operacional aeronáutica, en beneficio de la sociedad civil.
Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica. En este portal encontrará
información acerca de la Cámara de Comercio Exterior, los servicios que ofrece,
asociados, formación empresarial, asesoría jurídica, entre otros.
Federal Express En esta página encontrará toda la información relacionada con
la normatividad del país para las exportaciones.
Perfil marítimo de América Latina y el Caribe. En este portal encontrará
información general acerca de los puertos de Latinoamérica: Estadísticas, cifras
de comercio, logística, documentos, información marítima entre otros.
Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia. La
información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida
directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al
programar un embarque específico.
Última Revisión: 26/06/2012