Este documento presenta el plan de mantenimiento preventivo y correctivo de la flota vehicular de una organización. Describe los tipos de mantenimiento, el proceso de requerimiento y evaluación técnica, los criterios para la inspección visual, complicaciones comunes, stock de repuestos, dotación de combustible, registro diario de salidas de vehículos y los nuevos límites de velocidad.

1. Plan de Mantenimiento
Preventivo y Correctivo
de la Flota Vehicular
RSSCN

2. TIPOS DE MANTENIMIENTO

3. REQUERIMIENTO DEL MANTENIMIENTO A
REALIZAR
• EL procedimiento que se lleva a cabo
para realizar el mantenimiento a la flota
vehicular son los siguientes:
• 1. Se realiza el requerimiento de
mantenimiento según su punto de vista
del Sr conductor, sin embargo si la
reparación conlleva hacer algo mas
complejo se coordina con el encargado
del área de mantenimiento de la sede
administrativa.
EVALUACION TECNICA:
La evaluación técnica es una inspección que realizara
el mecánico con el fin de indicar a la unidad de
logística, cual es el mantenimiento que se le debe
realizar al vehículo y los repuestos y materiales
requeridos

4. CRITERIOS A TOMAR EN CUENTA PARA LA INSPECCIÓN
VISUAL DEL CONDUCTOR, PARA REALIZAR EL
MANTENIMIENTO VEHICULAR.
• Los criterios para determinar si el sistema se encuentra en estado bueno,
regular o malo depende mucho del juicio del conductor encargado de la
inspección, ya que la mayor parte de ésta se realiza de manera visual sin
utilizar equipo de pruebas. Por lo tanto los criterios que apoyaran a la
inspección del conductor se demuestra en la siguiente tabla, lo cual debe
ser realizado semanalmente para no tener fallas mayores en la unidad
vehicular. H:INSPECCION SEMANAL A REALIZAR.xlsx

5. COMPLICACIONES MAS FRECUENTES QUE SUFREN
LAS UNIDADES VEHICULARES
• CAMIONETAS Y AMBULANCIAS DE MARCA FORD

6. CAMIONETAS Y AMBULANCIAS DE MARCA TOYOTA

7. CAMIONETAS Y AMBULANCIAS DE MARCA NISSAN

12. STOCK DE REPUESTOS
• Al momento de realizar la programación de mantenimiento se debe tomar en cuenta que se van a
ocupar varias clases de repuestos para cumplir con esta planificación y que así resulte eficiente. Lo cual
se recomienda usar los siguientes repuestos según la marca de la unidad vehicular.
FILTROS
DESCRIPCIÓN MARCA
Filtro aceite motor CHEVROLET SHOGUN
Filtro de aire CHEVROLET SHOGUN
Filtro de combustible CHEVROLET SHOGUN
Filtro aceite motor TOYOTA HILUX SHOGUN
Filtro de aire TOYOTA HILUX SHOGUN
Filtro de combustible TOYOTA HILUX SHOGUN
Filtro aceite motor NISSAN NAVARA NISSAN
Filtro de aire NISSAN NAVARA NISSAN
Filtro de combustible NISSAN NAVARA NISSAN
Filtro aceite motor NISSAN FRONTIER NISSAN
Filtro de aire NISSAN FRONTIER NISSAN
Filtro de combustible NISSAN FRONTIER NISSAN
Filtro aceite motor TOYOTA LAND CRUISER CHAMP
Filtro de aire TOYOTA LAND CRUISER CHAMP
Filtro de combustible TOYOTA LAND CRUISER SHOGUN
Filtro de aceite motor MITSUBISHI MONTERO CHAMP
Filtro de aire MITSUBISHI MONTERO SHOGUN
Filtro de combustible MITSUBISHI MONTERO SAKURA
REPUESTOS
DESCRIPCIÓN MARCA
Pastillas de freno CHEVROLET ROTEX
Banda de distribución CHEVROLET GATES
Banda de accesorios CHEVROLET GATES
Pastillas de freno TOYOTA HILUX ROTEX
Banda de distribución TOYOTA HILUX GATES
Banda de accesorios TOYOTA HILUX GATES
Pastillas de freno NISSAN NAVARA ROTEX
Banda de distribución NISSAN NAVARA OPTIMAL
Banda de accesorios NISSAN NAVARA OPTIMAL
Pastillas de freno NISSAN FRONTIER ROTEX
Banda de distribución NISSAN FRONTIER OPTIMAL
Banda de accesorios NISSAN FRONTIER OPTIMAL
Pastillas de freno TOYOTA LAND CRUISER ROTEX
Banda de distribución TOYOTA LAND
CRUISER
GATES
Banda de accesorios TOYOTA LAND CRUISER GATES
MATERIALES VARIOS
Limpiador de freno PERMATEX
Limpiador de carburador SCRYER
Limpiador cuerpo de aceleración SCRYER
LUBRICANTES, LÍQUIDOS DE FRENO,
REFRIGERANTES
DESCRIPCIÓN MARCA
Aceite para transmisión 75W90 SHELL
Aceite para diferencial 80w90 SHELL
Líquido de freno WAGNER
Refrigerante de motor SUPER 2000
Líquido hidráulico TQ-D 10 CASTROL
Grasas (Kg) SHELL

13. DOTACION DEL COMBUSTIBLE.
• La dotación del combustible por la fuente de recursos ordinarios (RO) es dotado
únicamente de manera trimestral (03 meses), y es analizado mediante la bitácora que es
proporcionado al conductor.
MES
VEHÍCULO PLACA FECHA/SAL.
CONDUCTOR HORA/SAL.
SOLICITANTE DESTINO
MOTIVO
KM SALIDA
DOCUMENTO
……………………………. …………………………………… …………………………………………..
CONDUCTOR JEFE LOGISTICARED NORTE
RED DE SERVICIOS DE SALUD CUSCO NORTE
JEFE DEL ESTABLECIMIENTO DE SALUD
COMBUSTIBLE Nº VALE
OBSERVACION
KM RETORNO TOTAL KM
REGISTRO DIARIO DE SALIDA DE VEHÍCULOS
FECHA /RETOR.
HORA/RETOR.

14. LIMITES DE VELOCIDAD
• Desde el 18 de julio del 2022 entró en vigencia los nuevos límites de
velocidad para calles, jirones y avenidas de las zonas urbanas y para las
carreteras en su paso por centros poblados a nivel nacional.
• Según el Reglamento Nacional de Tránsito, actualizado con el Decreto
Supremo 025-2021-MTC aprobado en julio 2021, no se deberá exceder los
30 km/h (antes era 40 km/h) en las calles y jirones. Esto mismo se aplica en
las avenidas, donde no se deberán superar los 50 km/h.

15. • De manera similar, se modificó los límites de velocidad en carreteras que cruzan
centros poblados o viviendas ubicadas de forma continua o dispersa parcialmente,
zonas escolares u hospitales. En zonas comerciales: 30 km/h, en zonas
residenciales: 50 km/h y en zonas escolares / hospitales: 30 km/h.
• Si se supera el límite máximo establecido, se impondrá la sanción de forma gradual.
Excederse hasta 10Km/h por encima del límite conlleva una sanción de 18% de una
UIT y 50 puntos negativos en el récord del conductor; excederse entre 10 km/h y
30 km/h por encima del límite acarreará una sanción equivalente al 24% de una
UIT y acumulará 60 puntos en contra en su historial.
• En tanto que superar el límite máximo en más de 30 km/h ocasionará una multa
equivalente al 50% de una UIT y se sumarán 70 puntos negativos en el historial del
conductor. Cabe precisar que una Unidad Impositiva Tributaria (UIT) equivale a
S/4,600.
• .

16. GRACIAS