PPT_N2_ELEMENTOS DE MVP..pptxhvhhyhy666hjjhhh

Partes de maquinaria y tipos de
mantenimiento.

MANTENIMIENTO DE MVP.
PROFESOR: RICARDO MARTÍNEZ MOYANO.
MAIL: ri.martinezm@profesor.duoc.cl

Temas de la Clase (1).
Partes de maquinaria.
¿Que es mantenimiento?
Tipos de mantenimientos, procesos y
usos.

¿Qué es una maquinaria?

Conceptos y definiciones.
Maquinaria: Es un conjunto de maquinas, cuya acción de fuerza es dirigida por el hombre y sirven
para un determinado uso; ejemplo la maquinaria agrícola; el tractor, la sembradora, rastras, discos,
pulverizadora, etc.
Equipo: Es un conjunto de accesorios útiles que operan para un servicio o trabajo determinado, es
de rango menor a la maquinaria. Ejemplo, el equipo de fumigación que puede ser manual o
accionado por otra maquina es decir mecanizado.

Tipos de maquinarias.

Partes de un
Minicargador.

Partes de una Grúa Horquilla.

Partes de una Excavadora.

Tren de Rodaje.

Partes de un Bulldozer.

Partes de un Camión.

¿Qué es Mantenimiento.
“Se entiende por Mantenimiento a la función empresarial a la que se encomienda el control del
estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas como las auxiliares y de servicios”.
 En ese sentido se puede decir que el mantenimiento es el conjunto de acciones necesarias para
conservar o restablecer un sistema en un estado que permita garantizar su funcionamiento a un
coste mínimo.

 ¿Qué actividades implica el Mantenimiento?
Conforme con la anterior definición se deducen distintas actividades:
 Prevenir y/o corregir averías.
 Cuantificar y/o evaluar el estado de las instalaciones.
 Aspecto económico (costes).

MODELO CORRECTIVO
Este modelo es el más básico, incluye además
de las inspecciones visuales y la lubricación, la
reparación de averías que surjan.
MODELO CONDICIONAL
Incluye las actividades del modelo correctivo, y
además la realización de una serie de ensayos,
que condicionarían una actuación posterior. Si
tras las pruebas descubrimos una anomalía,
programaremos una intervención.
MODELO SISTEMÁTICO
Este modelo incluye un conjunto de tareas que
realizaremos sin importarnos cual es la
condición del equipo; realizaremos, además,
algunas mediciones y pruebas para decidir si
realizamos otras tareas de mayor envergadura;
y por ultimo, resolveremos las averías que
surjan.
MODELO DE ALTA DISPONIBILIDAD
Es el modelo más exigente y exhaustivo de
todos. Se aplica en aquellos equipos que bajo
ningún concepto pueden sufrir una avería o un
mal funcionamiento. Son equipos a los que se
exige, además, unos niveles de disponibilidad
altísimos, por encima del 90%. La razón de un
nivel tan alto de disponibilidad es en general el
alto coste en producción que tiene una avería.
MODELOS DE
MANTENIMIENTO

Tipos de Mantenimiento.
 Tradicionalmente, se han distinguido 5 tipos de mantenimiento, que se diferencian entre sí por
el carácter de las tareas que incluyen:
 Mantenimiento Correctivo.
 Mantenimiento Preventivo.
 Mantenimiento Predictivo.
 Mantenimiento Cero Horas (Overhaul).
 Mantenimiento En Uso.

 Mantenimiento Correctivo:
 Es el conjunto de tareas destinadas a corregir
los defectos que se van presentando en los
distintos equipos y que son comunicados al
departamento de mantenimiento por los
usuarios de los mismos.
 También se entiende como el accionar de
cuando ocurre la falla.
Fuente: https://www.renovetec.com

Mantenimiento Correctivo:
Comprende el que se lleva a cabo con el fin de corregir (reparar) una falla en el
equipo. Se clasifica en:
 No planificado: Es el mantenimiento de emergencia (reparación de roturas).
Debe efectuarse con urgencia ya sea por una avería imprevista a reparar lo
más pronto posible o por una condición imperativa que hay que satisfacer
(problemas de seguridad, de contaminación, de aplicación de normas legales,
etc.).
 Planificado: Se sabe con antelación qué es lo que debe hacerse, de modo
que cuando se pare el equipo para efectuar la reparación, se disponga del
personal, repuestos y documentos técnicos necesarios para realizarla
correctamente.

 Mantenimiento Preventivo:
 Es el mantenimiento que tiene por misión
mantener un nivel de servicio determinado en
los equipos, programando las intervenciones de
sus puntos vulnerables en el momento más
oportuno. Suele tener un carácter sistemático,
es decir, se interviene, aunque el equipo no
haya dado ningún síntoma de tener un
problema
Fuente: https://www.pce
instruments.com/f/t/es/mantenimiento-preventivo.

 Mantenimiento Preventivo:
 Las estrategias de mejorar el mantenimiento deben
ir mejorando en el tiempo, prueba de ello es no tener
que esperar a que se produzca la avería para
intervenir.
 Lo anterior significa incurrir en unos costes
excesivamente elevados (pérdidas de producción,
deficiencias en la calidad, etc.) y por ello las
empresas industriales se plantearon implantar
procesos de prevención de estas averías mediante
un adecuado programa de Mantenimiento.
Fuente: https://wwwSKF.com

 Mantenimiento Predictivo:
 Es el que persigue conocer e informar
permanentemente del estado y operatividad de las
instalaciones mediante el conocimiento de los valores
de determinadas variables, representativas de tal
estado y operatividad. Para aplicar este
mantenimiento, es necesario identificar variables
físicas (temperatura, vibración, consumo de energía,
etc.) cuya variación sea indicativa de problemas que
puedan estar apareciendo en el equipo. Es el tipo de
mantenimiento más tecnológico, pues requiere de
medios técnicos avanzados, y en ocasiones, de
fuertes conocimientos matemáticos, físicos y/o
técnicos.
Fuente: https://www.predictive-sigma.com

 Mantenimiento Predictivo:
 El objetivo de este es revisar en forma detallada las técnicas
comúnmente usadas en el monitoreo según condición, de
manera que sirvan de guía para su selección general. La
finalidad del monitoreo es obtener una indicación de la condición
(mecánica) o estado de salud de la máquina, de manera que
pueda ser operada y mantenida con seguridad y economía.
Tipos de técnicas predictivas:
 Análisis de vibraciones
 Ultrasonidos
 Análisis de Lubricantes
 Análisis de Máquinas Alternativas
 Termografía
Fuente: https://www.predictive-
sigma.com

 Mantenimiento Cero Horas (Overhaul): Es el conjunto
de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a
intervalos programados bien antes de que aparezca
ningún fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha
disminuido apreciablemente de manera que resulta
arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad
productiva. Dicha revisión consiste en dejar el equipo a
Cero horas de funcionamiento, es decir, como si el
equipo fuera nuevo.
 En estas revisiones se sustituyen o se reparan todos los
elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar,
con gran probabilidad un tiempo de buen funcionamiento
fijado de antemano.

 Mantenimiento Cero Horas (Overhaul):
 Requiere el retiro del equipo de la línea de
producción, involucrando el desmontaje total de la
maquina reemplazando así muchos repuestos,
componentes o sistemas para esto se requiere de
muchas herramientas y equipos para realizar el
Overhaul se requiere de un alto nivel de habilidad
del personal que lo realiza , requiriendo una re
calibración , pruebas de funcionamiento y
empleando bastante tiempo para su ejecución

 Mantenimiento en Uso:
 Es el mantenimiento básico de un equipo
realizado por los usuarios del mismo. Consiste
en una serie de tareas elementales (tomas de
datos, inspecciones visuales, limpieza,
lubricación, reapriete de tornillos) para las que
no es necesario una gran formación, sino tal
solo un entrenamiento breve. Este tipo de
mantenimiento es la base del TPM (Total
Productive Maintenance, Mantenimiento
Productivo Total).

PPT_N2_ELEMENTOS DE MVP..pptxhvhhyhy666hjjhhh

Recomendados

Recomendados

Más contenido relacionado

Similar a PPT_N2_ELEMENTOS DE MVP..pptxhvhhyhy666hjjhhh

Similar a PPT_N2_ELEMENTOS DE MVP..pptxhvhhyhy666hjjhhh (20)

Último

Último (6)

PPT_N2_ELEMENTOS DE MVP..pptxhvhhyhy666hjjhhh