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PROPUESTA URBANA
PEATONALIZACION CALLE 30
EFECTOS PEATONALIZACIÓN
 Los estudios realizados en torno al impacto de peatonalización destacan efectos positivos:
 Rescate de centros históricos y lugares de interés turístico;
 Reforzamiento de ciertas actividades comerciales o turísticas;
 Una mayor satisfacción del peatón al caminar por las calles de la ciudad, pasear, o ir de compras
 La disminución del ruido
 La contaminación y los accidentes locales
 El aumento del número de visitas a la zona peatonal.
 Así mismo los estudios consideran que pueden existir efectos negativos:
 El congestionamiento en vías alternativas
 Falta de Áreas definidas para Parqueo, Cargue y Descargue
Masiva protesta en Palmira por retraso
en obras del centro de la ciudad
 Con una masiva manifestación, la comunidad de Palmira protestó por la
demora en las obras de peatonalización de la Calle 30, una de las principales
vías arterías de esta población.
 A la movilización, que recorrió las principales calles del centro de la ciudad e
incluyó el cierre del 90% de los establecimientos públicos, se vincularon
comerciantes formales e informales, transportadores, propietarios de inmuebles,
ciclistas y motociclistas, entre otros ciudadanos, quienes argumentan que se
están viendo seriamente afectados por el caos que se ha generado con la
demora de los trabajos.
 Jhonathan Domínguez, uno de los promotores de la protesta, argumentó que la
administración Municipal se comprometió a terminar en diciembre pasado las
obras en el sector de la Calle 30 con Carrera 24 y aunque a la fecha se tienen
cerca de dos meses de atraso, ya empezaron con la remoción en otros
sectores generando gran traumatismo.
 “Estamos exigiendo que se termine una obra antes de empezar
otra”, subrayó Domínguez, tras advertir que “la comunidad no está
en contra de la peatonalización de la Calle 30, sino de su mala
ejecución”.
 A su turno Wilmar Erazo, manifestó que ha habido una mala
planificación de las obras, pues la primera fase que se debería
entregar el pasado fin de año aún no se ha concluido.
 “La inconformidad por las incomodidades y perjuicios no solo es de
los comerciantes que están teniendo millonarias pérdidas, sino de la
comunidad en general que no tiene por donde transitar”, agregó
el comerciante, al recodar que el bien público prima sobre el
particular y en este caso se ven afectados son todos los
palmiranos”.

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Presentación calle30

  • 2. EFECTOS PEATONALIZACIÓN  Los estudios realizados en torno al impacto de peatonalización destacan efectos positivos:  Rescate de centros históricos y lugares de interés turístico;  Reforzamiento de ciertas actividades comerciales o turísticas;  Una mayor satisfacción del peatón al caminar por las calles de la ciudad, pasear, o ir de compras  La disminución del ruido  La contaminación y los accidentes locales  El aumento del número de visitas a la zona peatonal.  Así mismo los estudios consideran que pueden existir efectos negativos:  El congestionamiento en vías alternativas  Falta de Áreas definidas para Parqueo, Cargue y Descargue
  • 3.
  • 4. Masiva protesta en Palmira por retraso en obras del centro de la ciudad  Con una masiva manifestación, la comunidad de Palmira protestó por la demora en las obras de peatonalización de la Calle 30, una de las principales vías arterías de esta población.  A la movilización, que recorrió las principales calles del centro de la ciudad e incluyó el cierre del 90% de los establecimientos públicos, se vincularon comerciantes formales e informales, transportadores, propietarios de inmuebles, ciclistas y motociclistas, entre otros ciudadanos, quienes argumentan que se están viendo seriamente afectados por el caos que se ha generado con la demora de los trabajos.  Jhonathan Domínguez, uno de los promotores de la protesta, argumentó que la administración Municipal se comprometió a terminar en diciembre pasado las obras en el sector de la Calle 30 con Carrera 24 y aunque a la fecha se tienen cerca de dos meses de atraso, ya empezaron con la remoción en otros sectores generando gran traumatismo.
  • 5.  “Estamos exigiendo que se termine una obra antes de empezar otra”, subrayó Domínguez, tras advertir que “la comunidad no está en contra de la peatonalización de la Calle 30, sino de su mala ejecución”.  A su turno Wilmar Erazo, manifestó que ha habido una mala planificación de las obras, pues la primera fase que se debería entregar el pasado fin de año aún no se ha concluido.  “La inconformidad por las incomodidades y perjuicios no solo es de los comerciantes que están teniendo millonarias pérdidas, sino de la comunidad en general que no tiene por donde transitar”, agregó el comerciante, al recodar que el bien público prima sobre el particular y en este caso se ven afectados son todos los palmiranos”.