presentacion

1. REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE EDUCACION SUPERIOR
I.U.T.S ANTONIO JOSE DE SUCRE
CATEDRA: SISTEMA DE COMUNICACIÓN
PROFESORA: ING. RANIELINA RONDÓN
PRESENTACION
AUTOR:
JESUS BRACHO
C.I:23.767.992
MARACAIBO, DICIEMBRE DE 2015.

2. Modulación FM y PM
 MODULACIÓN POR AMPLITUD (AM).
Este es un caso de modulación donde tanto las señales de
transmisión como las señales de datos son analógicas.
Un modulador AM es un dispositivo con dos señales de entrada,
una señal portadora de amplitud y frecuencia constante, y la
señal de información o moduladora. El parámetro de la señal
portadora que es modificado por la señal moduladora es la
amplitud.
En otras palabras, la modulación de amplitud (AM) es un tipo de
modulación lineal que consiste en hacer variar la amplitud de la
onda portadora de forma que esta cambie de acuerdo con las
variaciones de nivel de la señal moduladora, que es la
información que se va a transmitir.

4. MODULACIÓN POR FRECUENCIA
(FM).
 Este es un caso de modulación donde tanto las señales de
transmisión como las señales de datos son analógicas y es
un tipo de modulación exponencial.
En este caso la señal modulada mantendrá fija su amplitud
y el parámetro de la señal portadora que variará es la
frecuencia, y lo hace de acuerdo a como varíe la amplitud de
la señal moduladora.
En otras palabras, la modulación por frecuencia (FM) es el
proceso de codificar información, la cual puede estar tanto
en forma digital como analógica, en una onda portadora
mediante la variación de su frecuencia instantánea de
acuerdo con la señal de entrada.

6. ANCHO DE BANDA ANCHA
 En los sistemas digitales, la unidad básica del ancho de
banda es bits por segundo (bps). El ancho de banda es
la medición de la cantidad de información, o bits, que
puede fluir desde un lugar hacia otro en un período de
tiempo determinado, o segundos.

7. RUIDO EN SISTEMAS DE
COMUNICACIONES
 Se entiende como ruido a toda señal no deseada, que afecta a la señal
informativa y desestabiliza los sistemas de comunicación. El ruido debe de
reducirse tanto como sea posible, debe minimizarse. Podemos clasificar al
ruido de la siguiente forma:
 Interno y Externo.
 Ruido Interno o Temico.- También conocido como Inherente, corresponde al
que se genera en los dispositivos como consecuencia de su naturaleza física
(ruido térmico, ruido blanco, ruido por cuantización de las cargas, ruido de
semiconductor, Etc. El ruido inherente es de naturaleza aleatoria.
 Ruido Externo.-Cosmico.- Se dice que es el ruido provocado en otras galaxias o
reacciones solares.
 Atmosférico.- Es el ruido que se origina en la atmosfera, sobre todo en época de
lluvia cuando observamos tormentas, descargas eléctricas -rayos- y
manifestaciones de energía estática.


8. FUENTES DE RUIDO Y CÓMO
ATENUARLOS
 En los núcleos urbanos las fuentes de contaminación
acústica son muy diversas, pero generalmente
podemos englobarlas en 4 categorías que son:
 Tráfico rodado, circulación de vehículos
 Aproximadamente el 80% del ruido producido en una
ciudad.
Obras, construcciones industriales Aproximadamente
el 10% del ruido total.
 Ferrocarriles Aproximadamente el 6% del ruido
producido.
 Bares, locales, musicales y otro tipo de actividades >
Forman el 4% del ruido restante.

9. CÓMO ATENUARLOS
 En la mayoría de los núcleos de población, el principal
problema de ruido viene representado por el generado
por el producido por el tráfico rodado. Para la
reducción del ruido en el mismo se puede, por
ejemplo, realizar un cambio en el asfaltado, pasando
de pavimento adoquinado a asfalto sonorreductor se
consigue una reducción del ruido de varios decibelios.
 Otra fuente de ruido importante dentro del
tránsito rodado son los elementos de transporte
públicos flotas más silenciosas