Prevención de la contaminación por buques

1. Costa Rica, 2022
TALLER REGIONAL DE
HERRAMIENTAS GLO
LITTER

2. AUTORIDADES PARTICIPANTES
Es una institución autónoma, encargada de
regular, supervisar y desarrollar las
actividades marítimas, portuarias y del
borde costero de El Salvador.
Centro de Desarrollo de a Pesca y la
Agricultura, es una Dirección General
adscrita al MAG, encargada del fomento y
desarrollo de las diferentes fases de la
pesca y la acuicultura.

3. CONVENIOS INTERNACIONALES
CONVENIO
MARPOL
CONVENIO DE
LONDRES
RATIFICACIÓ
N
LEGISLACIÓ
N
22 de mayo 2008
D.O 117 Tomo 379
Reglamento para la Prevención, Vigilancia y Control de la Contaminación por los Buques, el cual
tiene como objeto regular los aspectos operativos que permitirán una mejor aplicación del
Convenio para prevenir la contaminación marina. 2018
Facilidades de Recepción en Puertos
Mercantes PSC

4. SENSIBILIZACIÓN GENERAL SOBRE LOS EFECTOS DE LA
CONTAMINACIÓN DE LOS BUQUES Y LA PESCA EN EL MEDIO MARINO
FORMACION
MARINO
MERCANTE
FORMACION MARITIMA
Y PESQUERA
El Instituto que se encargaba de la formación académica en
navegación actualmente se dedica a la formación de Marinos
Mercantes.

5. 10 metros de eslora
FLOTA REGISTRADA ACTIVA QUE OPERA EN SUS AGUAS Y
PUERTOS
EMBARCACIONES REGISTRO VIGENTE
55 7
ARTESANALES
Eslora hasta 10m,
que se dedican a
la pesca de
diferentes
especies marinas
INDUSTRIALES
Eslora superior
a10-25 m,
dedicadas a la
pesca de
camarón, con
redes de arrastre.
2145
OMI
Eslora 76-80-
91.90 m,
Pesca de especies
altamente
migratorias (átun)
con arte de cerco.
PUERTOS PESQUEROS
Puertos y Centros de Desembarque autorizados
para la flota industrial camaronera:
a. Puerto Industrial de CEPA-Acajutla: 5
embarcaciones, 1 armador
b. Muelle de Puerto Barillas: 12
embarcaciones, 8 armadores
c. Muelle de Atarraya, S.A.: 10 embarcaciones,
5 armadores
d. Muelle de Pezca, S.A.: 15 embarcaciones, 6
armadores
e. Muelle de Multipesca, S.A.: 13
embarcaciones, 6 armadores
Centro de Desembarque autorizado para la flota
industrial Atunera:
a. Complejo Pesquero Industrial CORSAIN: 7
embarcaciones, 3 armadores

6. BRECHAS Y PRIORIDADES
Actualización de la Normativa Nacional , para abordar la basura
plástica marina.
Coordinar de manera interinstitucional planes, programas para
abordar la problemática de la basura plástica marina.
UNIDAD DE
GESTION DE
RESIDUOS
MARINOS
Proponer la ratificación del Convenio de Londres
Ofertar el curso Modelo OMI sobre Conciencia Ambiental
Marina.
Formar personal en el manejo de puertos y centros de
desembarque para flota pesquera, principalmente relacionada
a la inspección pesquera, a la marcación y uso de artes y
aparejos de pesca, y descarga de productos pesqueros
autorizados
Impulsar la implementación de las de las Directrices
voluntarias de la FAO sobre el marcado de artes de pesca
Crear las condiciones para la prestación de facilidades de
recepción de desechos adecuadas en puertos que reciben
embarcaciones artesanales y de pesca industrial.
Formación de Inspectores MARPOL

7. SICA/OSPESCA.
AREAS DE OPORTUNIDAD PARA LA COOPERACION REGIONAL
Apoyo en la gestión de financiamiento para implementación de las iniciativas
derivadas de los planes/ programas entre otros.
Ofrecer/promover espacios para la formación del personal en temas clave.
Revisión de normativa de aplicación ambiental en el ámbito marítimo portuario y pesquero
Impulsar la réplica/adaptación de experiencias exitosas de abordaje de la "basura plástica
marítima” e implementación de las directrices FAO. Sobre el marcado de arte de pesca.
- Formación para inspectores MARPOL.
- Nuevas tecnologías.
- Reciclaje de plásticos. (Artes de pesca)
- Establecimiento de incentivos.
- Marcado artes de pesca.
- Medidas de ordenación pesquera

8. GRACIAS