Diseño de Usuarios. Se crea una aplicación que satisface las principales necesidades de los micreros de la quinta región y de los usuarios que utilizan el servicio.

1. LACROMI
Aplicación móvil para
conductores y pasajeros
de la Quinta Región
Gráfica Digital
II trimestre 2015

2. Diseñada para satisfacer las principales necesidades de
conductores y usuarios que utilizan el servicio.
Se crea luego de investigar acerca de la vida laboral de los conductores y
mediante una pequeña observación realizada a los usuarios.
La app reúne parte de la investigación (objetivos) junto con la observación,
logrando hacer una mejora sobre el paradigma ya existente.
PROPUESTA DE LA APLICACIÓN
Satisfacer principales necesidades

3. EL SISTEMA ACTUAL
Resumen de la etapa de investigación
Durante esta etapa se trabajó con conductores de
la línea 5 pertenecientes a la Central Placeres con
recorridos dentro de Valparaíso.

4. 1
Sistema
de turnos
con diferencia de 3
a 10 minutos depen-
diendo del horario
2
Hoja de ruta
entregada por el
inspector en la
garita antes de
su salida
3
Regularizados
por GPS
Eko maiko es la em-
presa que entrega
los servicios.
Consiste básicamente en...

5. 4
Mantener
distancia
Cada conductor
debe mantener
cierta distancia res-
pecto al de ade-
lante y atrás. Esta
diferencia es de-
terminada según la
hora del día.
5
Inspector revisa
el recorrido
Automáticamente,
al finalizar un reco-
rrido, el inspector
recibe las horas en
las que el conduc-
tor pasó por cada
punto de control.
6
Al pozo si hay
atrasos
Si se excedió en 2
o más minutos es
“castigado” sin po-
der iniciar otro re-
corrido. 30 minutos
de retraso por cada
minuto.

6. PERSONAS Y ESCENARIOS
Conductor y usuario del TMV
Carlos, 30 años
5 años trabajando en la
conducción de micros.
Vive en Valparaíso.
Polette, 21 años
Estudiante Nutrición
U. Valparaíso
Vive en Valparaíso.
Conductor Pasajero

7. Polette es la segunda hermana de
cuatro. Estudiante de tercer año
de nutrición en la Universidad de
Valparaíso. Utiliza la micro para
movilizarse cuando las distancias
son mayores. Seleccionar un paradero y el sentido del
recorrido para luego escoger la micro.

8. Prefiere movilizarse en bicicleta.
Pero la distancia a su universidad
es mayor y no tiene otra opción que
usar las micros.

9. En su tiempo libre le gusta hacer
deporte. Disfruta salir a trotar.
Su día comienza muy temprano para ir
a la universidad. Espera su micro en el
paradero a las 8 de la mañana.

10. En ocaciones la micro que necesita
no se detiene en el paradero y
ha tenido que tomar otra opción lo
cual hace más largo el trayecto a su
destino. Escoger la micro y luego uno
de los conductores

11. El conductor recibe información de la ruta y
de su posición respecto a los demás. También
de los pasajeros que esperan su micro.
Esto ocurre debido a que Carlos no
toma en cuenta ciertos paraderos y
algunas veces, por respetar el tiempo
de su hoja de ruta, debe aumentar
la velocidad del recorrido.

12. El pasajero escoge a José y sabe que tiene
casi ocho minutos de espera.
La aplicación propone que Polette
seleccione el paradero en donde
tomará la micro. Luego escoja la micro
a la que desea subir y así asegurar la
parada de esta.

13. Por otro lado, Carlos recibe
información de su ruta y en que
paraderos hay pasajeros esperándolo.

14. LA APLICACIÓN SATISFACE
Principales necesidades
De los conductores:
1. Subir pasajeros
2. Mantener una posición respecto a la micro de
adelante y atrás. Esto varía según el horario.
De los pasajeros:
1. Escoger una micro que lo lleve a su destino.
2. Hacer detener la micro y que esta pare.

15. FIN :)