Sistema de lubricación para motores de combustión interna
REPORTE PALMERAS DE HUACHIPA.pptx
1. P R O Y E C T O D E H A B I L I T A C I O N
U R B A N A N U E V A
U R B A N I Z A C I O N L A S
P A L M E R A S D E H U A C H I P A -
T E R R E N O L O T E 1 7 - A
P A R C E L A C I O N D E L F U N D O
H U A C H I P A - D I S T R I T O D E
L U R I G A N C H O
Aprobado mediante RESOLUCIÓN DE
LICENCIA DE HABILITACION URBANA
N° 001-2021/MDL-GOPRI-SGHUyOP.
VIGENCIA: 03 AÑOS (AL 28.03.2024)
2. EXPLANACIONES Y MUROS DE CONTENCIÓN:
95%
100%
0
0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%
EXPLANACIONES
MUROS DE CONTENCION
% AVANCE REAL
Explanaciones Muros de contencion
FINALIZADO
3. Fig 01. Muro de contención finalizado
colindante con la Calle Los Geranios.
Fig 02. Muro de contención
finalizado colindante con la
Calle 03 y Calle 07.
4. Fig 03. Explanación de la Calle
2 con la manzana “G” y
manzana “F”.
Fig 04. Explanación de la Calle
4 con la manzana “C”,
manzana “D” y la manzana “E”.
5. Fig 05. Explanación de la
manzana “A” y de la Calle 05.
Fig 06. Muro de contención
finalizado colindante a la Calle 07.
6. CANAL DE PRIMER ORDEN:
100%
0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%
CANAL DE 1ER ORDEN
% AVANCE REAL
CANAL DE 1ER ORDEN
FINALIZADO
7. Fig 07. Mejoramiento del canal de primer
orden finalizado colindante a la Calle 03.
8. Fig 08. Canal de concreto armado
de primer orden finalizado
colindante a la Calle Los Geranios.
Fig 09. Canal de concreto armado
de primer orden finalizado
colindante a la manzana “B”.
9. Fig 10. Canal de concreto armado
de primer orden finalizado
colindante a la Calle Los Eucaliptos.
Fig 11. Canal de concreto
armado de primer orden como
pase vehicular en la Calle 03.
10. SISTEMA DE AGUA Y DESAGUE:
3%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
RED DE AGUA Y DESAGUE
% AVANCE REAL
% AVANCE REAL
Fig 12. Buzón N° 39 vaciado
de profundidad de 1.20m en
la Calle 03.
11. SISTEMA DE DISTRIBUCION EN MEDIA Y BAJA
TENSION PARA LA ELECTRIFICACION:
0%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
SISTEMA ELECTRICO
% AVANCE REAL
% AVANCE REAL
PISTAS Y VEREDAS:
0%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
PISTAS Y VEREDAS
% AVANCE REAL
% AVANCE REAL
