El documento presenta información sobre dos motores de alto rendimiento: el Lamborghini V12 y el Ferrari F430. El motor V12 de Lamborghini se diseñó originalmente en 1963 y ha evolucionado a lo largo de los años, manteniendo su linaje de Fórmula 1. El Ferrari F430 es un automóvil deportivo producido desde 2004 a 2009, que mejoró al modelo 360 Modena con un motor V8 de 4.3 litros y 490 caballos de fuerza capaz de alcanzar 315 km/h.

1. CONALEP
INTEGRANTES: EZEQUIELGÒMEZ
HERÀNDEZ, JUAN CARLOS ESCOBEDO
MARTINEZ, ALFREDO HERNÀNDEZ
MUÑIZ.
GRUPO: #201
MATERIA: MANEJO DE APLICACIÒNES
POR MEDIOS DIGITALES.
MAESTRO: JESUS SALVADOR
MARTINEZ SOLIS.
TRABAJO: REVISTA

2. Lamborghini V12
V12 del Murciélago LP640.
Lamborghini V12 de Fórmula 1.
El Lamborghini V12 es un motor V12 de
gasolina diseñado por Lamborghini, y fue el
primer motor producido por la empresa. La
producción comenzó en 1963, con el motor
V12 de 3,5 litros (3464 cc) usado en el
Lamborghini 350 GT, el primer automóvil
producido por el fabricante.
Hay muchas versiones referentes a la idea
de su desarrollo: algunos dicen que deriva
del diseño de un Honda de Fórmula 1, y
otros dicen que Giotto Bizzarrini lo basó en
su propio diseño de Fórmula 1. Ambos eran
motores V12 de carreras con 1,5 litros, y los
motores de Lamborghini tienen similitudes
con ambos.
El producto final, con unas pequeñas
modificaciones y mejoras, es el mismo
motor de 6,5 litros que posee el
Lamborghini Murciélago LP640 actual, y se
estima que termine su servicio con la
llegada de la versión Murciélago SV.
El motor fue diseñado desde el principio
para ser un V12 DOHC "quatri leva" (dos
levas por cilindro) a 60°. Cuando el prototipo
del motor de 3,5 litros (3464 cc) fue probado
en 1963, era capaz de producir 375 CV (276
kW) a 9000 rpm, una cifra de casi 108 CV
(80 kW) por litro, sin precedentes en el
momento.
A lo largo de los años, el motor casi ha duplicado la cilindrada, siendo modificadas
las cuatro válvulas por cilindro, reemplazándose los carburadores por inyección
electrónica de combustible, y siendo sustituido el sistema de cárter húmedo por uno
de cárter seco. Sin embargo, el motor que hace funcionar el Murciélago actual tiene
un linaje de la F1, inspirado en el diseño de Bizzarrini y su equipo.
Ferrari F430
Ferrari F430
Ferrari F430
Empresa matriz Fiat S.p.A.
Fabricante Ferrari
Período 2004-2009
PredecesorFerrari 360
Sucesor Ferrari 458 Italia
Tipo Automóvil deportivo
Carrocerías Cupé dos puertas
Descapotable dos puertas
Configuración Motor central trasero longitudinal, tracción trasera
Largo / ancho
El Ferrari F4301 es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Ferrari
desde 2004 hasta 2009. El F430 es una versión mejorada del Ferrari 360 Modena, al
cual sustituye. Tiene motor central trasero longitudinal y tracción trasera; se vendía
con carrocerías cupé y descapotable ("F430 Spider"), presentados en 2004 y 2006
respectivamente. El F430 tiene como principales competidores al Audi R8, al
Lamborghini Gallardo y al Porsche 911 Turbo. Posee una transmisión manual
secuencial de 6 velocidades tipo F1, que tarda 150 milésimas de segundo en
cambiar de marcha. El F430 posee cinco configuraciones de manejo diferentes,
seleccionables en volante mediante el manettino: "Deportivo", "Húmedo", "Hielo",
"Carrera", "CST/OFF"
El F430 tiene dimensiones muy similares al 360: por ejemplo, la distancia entre ejes y
el ancho son casi idénticos. Cuenta con chasis de aluminio y fondo plano para
incrementar la estabilidad a altas velocidades y mejorar la aerodinámica.

3. El nombre F430 se debe a que tiene un motor de 4.3 L de cilindrada. Es
un gasolina V8 a 90º cuya potencia llega hasta los 490 CV a 8500 rpm,
y tiene 47 kgm de par motor máximo. El F430 con carrocería cupé
alcanza una velocidad máxima de 315 km/h con una aceleración de 0 a
100 km/h en 4 s.
El Ferrari F430 Spider es la versión descapotable del Ferrari F430,
presentada en 2006. Debido a su mayor peso, el F430 Spider acelera
de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos, aunque la velocidad máxima es
idéntica a la del cupé, 315 km/h. Esto lo convierte en el segundo
descapotable más rápido del mundo.[cita requerida]
El F430 Challenge es la versión de carreras del F430 para el Ferrari
Challenge. El motor sigue intacto pero el peso del vehículo ha sido
reducido y alcanza la velocidad máxima de 315 km/h (196 mph). El
modelo de producción fue presentado en el Salón del Automóvil de Los
Ángeles, el 5 de enero de 2005.
Ferrari 430 Scuderia
Siendo el sucesor en el Desafío Stradale, el 430 Scuderia fue presentado por
Michael Schumacher en 2007 en el Auto Show de Fráncfort del Meno .
Destinado a competir con coches como el Porsche RS y el Lamborghini
Gallardo Superleggera (es decir, súper ligero), es 100 kg más ligero y más
potente (llega a los 515 CV / 379 kW a 8500 rpm) que la versión normal
F430. Por lo tanto, la relación peso/potencia se reduce de 2,96 kg/CV a 2,5
kg/CV. Además de las medidas de ahorro de peso, la transmisión semi-
automática mejora de las prestaciones "Superfast", conocido como
'Superfast2', el software más rápido de 60 milisegundos. Un nuevo sistema
de control de tracción combina el F1-Trac de tracción y control de estabilidad,
con la E-CD diferencial electrónico. De 0-100 km/h en menos de 3,6 s, con
una velocidad máxima de 320 km/h.
El Ferrari F4301 es un automóvil deportivo producido por el
fabricante italiano Ferrari desde 2004 hasta 2009. El F430 es
una versión mejorada del Ferrari 360 Modena, al cual
sustituye. Tiene motor central trasero longitudinal y tracción
trasera; se vendía con carrocerías cupé y descapotable
("F430 Spider"), presentados en 2004 y 2006
respectivamente. El F430 tiene como principales
competidores al Audi R8, al Lamborghini Gallardo y al Porsche
911 Turbo. Posee una transmisión manual secuencial de 6
velocidades tipo F1, que tarda 150 milésimas de segundo en
cambiar de marcha. El F430 posee cinco configuraciones de
manejo diferentes, seleccionables en volante mediante el
manettino: "Deportivo", "Húmedo", "Hielo", "Carrera",
"CST/OFF"
Características[
El F430 tiene dimensiones muy similares al 360: por ejemplo,
la distancia entre ejes y el ancho son casi idénticos. Cuenta
con chasis de aluminio y fondo plano para incrementar la
estabilidad a altas velocidades y mejorar la aerodinámica.
El nombre F430 se debe a que tiene un motor de 4.3 L de
cilindrada. Es un gasolina V8 a 90º cuya potencia llega hasta
los 490 CV a 8500 rpm, y tiene 47 kgm de par motor máximo.
El F430 con carrocería cupé alcanza una velocidad máxima
de 315 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 s.