Sala permanente Camino Real de Tierra Adentro. Museo de Guadalupe INAH.

1. Museo de Guadalupe
Instituto Nacional d
Antropología e Historia

2. Sala Camino Real de
Tierra Adentro
La sala permanente del Camino
Real de Tierra
Adentro, muestra a través
de vehículos la riqueza
histórica y los avances
tecnológicos vinculados a los
medios de transporte, del
México virreinal al México
de los albores del siglo XX.

3. Foto sala Camino Real de Tierra Adentro. Museo de Guadalupe.
Esta carreta, parece que tuvo relación con las minas de Zacatecas.
Debió ser usada para transportar el mercurio necesario para el
proceso de amalgamación de la plata y quizá también en la

4. Este vehículo de cuatro ruedas, era tirado por caballos o mulas para
transportar mercancías. Su comparación anterior evidencia la gran evolución
que experimento.
Foto sala Camino Real de Tierra Adentro Museo de Guadalupe.

5. Coche de gran suntuosidad de principios del siglo XIX .El Interior esta forrado con
tapicería de capitoné de damasco. Sus ocho vidrios favorecían la ostentación social de
sus ocupantes debido a que podían ser vistos con facilidad.
Foto sala Camino Real de Tierra Adentro Museo de Guadalupe.

6. Estufa: es uno de los coche más antiguos tirado por caballos. Fue un
vehículo utilizado en España desde el s. XVII, en Nueva España se dice
que lo introdujo el virrey Marqués de Amarillas en 1756.
Foto sala Camino Real de Tierra Adentro Museo de Guadalupe.

7. Tranvía de tracción animal aparecieron a mediados del s. XIX, en la segunda década del s.
XX fueron sustituidos por los de energía eléctrica. Algunos tranvías estaban ornamentados
lujosamente, como este que tradicionalmente se ha dicho lo utilizo Porfirio Díaz.
Foto sala Camino Real de Tierra Adentro Museo de Guadalupe.

8. Packard Limusine1908:por su temprana fecha es aún un formato similar de
los coches de caballos, empleando incluso madera, como fue habitual en
los orígenes de la industria automovilística.
Foto sala Camino Real de Tierra Adentro Museo de Guadalupe.

9. Panhard et Levassure X29 Francia 1929.
Esta marca , que acabo uniéndose a Citroën, fabrico los primeros automóviles en serie y se especializo en
modelo de lujo y deportivos, caracterizándose por su aspecto de evocación carrocera y por su
vanguardismo mecánico.
Foto sala Camino Real de Tierra Adentro Museo de Guadalupe.

10. Cadillac la Salle Fleetwood Roadster E.U.A. 1930.
La empresa estadounidense Cadillac lanzó en 1927 la línea Cadillac Lasalle ,llamado así en honor de Rene
Cavallier ,señor de Lasalle , explorador francés que en s. XVII conquisto Luisiana para Francia de Luis XIV .
Este modelo Fleetwood Roadster fue uno de los mas vendidos , fue retirado del mercado en 1940.
Foto sala Camino Real de Tierra Adentro Museo de Guadalupe.