EL SECTOR TERCIARIO
1. La importancia de los servicios
• El sector terciario engloba
las actividades que ofrecen
servicios y que satisfacen
los deseos de las personas.
• En los países desarrollados
se ha producido una
terciarización de la
economía , pues los
servicios proporcionan el
70% de la riqueza y el
empleo.
2. Tipos de servicios
• Existen una multitud de servicios,
clasificados en:
• 2.1 Servicios públicos: los garantiza
el Estado y no le reporta beneficio
económico. ( seguridad del país,
sanidad y educación) se financian
con los impuestos que los
ciudadanos pagan por utilizarlos.
• -Otros servicios los prestan
entidades sociales, pero el estado
supervisa y financia su actividad
( ONG).
• 2.2 Los Servicios privados: los
ofrecen particulares para obtener
un beneficio económico, se llaman
servicios de mercado y pueden
dirigirse a personas o a las
empresas.
3.1. El transporte terrestre:
• 3.1.1. Carretera: es el más utilizado
en distancias cortas tanto por
personas como mercancías. No sigue
unas rutas fijas como la red de
ferrocarril, aunque genera atascos,
contaminación y accidentes.
• 3.1.2 Ferrocarril: transporte de
personas y mercancías en distancias
cortas y medias( trenes de cercanía) ,
con gran volumen y peso. Su
desventaja es que solo alcanza áreas
a las que llegan las vías férreas.
• La red de transporte terrestre
presenta, a nivel mundial, grandes
contrastes. En los países pobres de
Asia, América Latina y África la red es
muy deficiente.
3.1.3 El transporte naval: ( marítimo y
fluvial)
• Aunque resulta barato, ha sido
desbancado por el avión para
desplazamiento de viajeros a
largas distancias, solo se realiza
entre lugares que tengan puertos
con capacidad para acoger barcos
y manipular cargas. El 90 % del
comercio mundial de mercancías
se hace por esta vía.
• Los puertos comunican los
grandes centros económicos
entre si y con los países
productores de materias primas.
• Los principales puertos son: Hong
Kong, Shangay, Rotterdam,
Hamburgo y Amberes.
3.1.4 El transporte aéreo
• Traslado a larga distancia de pasajeros y
mercancías de poco volumen. La aparición
de compañías aéreas de bajo coste ha
incrementado la demanda de este tipo de
transporte.
• El transporte aéreo tiene la ventaja de su
rapidez, pero varios inconvenientes: ruido,
emisión de gases de efecto invernadero,
elevado consumo de combustible.
• Requiere mucho espacio, para pistas de
aterrizaje y despegue como hangares,
terminales, mercancías, aparcamientos y
almacenes.
• Suelen ser nudos de comunicación, a su
alrededor hay autopistas, carreteras, líneas
ferroviarias, etc.
• La presencia de ellos origina el
establecimiento de hoteles, empresas de
alquiler de coches, negocios que enriquecen
las zonas en los que se encuentran
4. El comercio
Llamamos comercio al
conjunto de actividades
que tienen como fin el
intercambio de bienes y
servicios
4.1 El comercio interior
• Comprenden las actividades
comerciales que se realizan
dentro de las fronteras de
un país, los productos
llegan a los consumidores a
través de mayoristas y
minoristas.
• Los primeros compran
grandes cantidades al
productor para venderlos a
los minoristas y los
minoristas vende el
producto en cantidades
pequeñas a los consumidor.
4.2 El Comercio exterior
• El que realiza un país con otros. Llamamos
importaciones a las compras de bienes y
servicios que hace un país al extranjero y
exportaciones a las ventas de bienes y
servicios de ese país a otros Estados.
• La diferencia entre las importaciones y el
valor de las exportaciones define la balanza
comercial y balanza de pagos de un país.
• Balanza comercial ( diferencia entre las
exportaciones de un país y las
importaciones, cuando vende más de lo que
compra diremos que la balanza comercial es
positiva y de lo contrario negativa)
• Balanza de pagos ( el resultado de la balanza
comercial le sumamos las inversiones en el
extranjero o las compra de una empresa en
el exterior)
5. El turismo
• Son las actividades que realizan las personas
durante sus viajes y estancias en lugares distintos al
de su entorno habitual, por un período de tiempo
superior a una noche e inferior a un año.
• Es un fenómeno contemporáneo, su disfrute estaba
limitado a la aristocracia, pero a partir de la década
de los 50 del siglo XX, se produjo un boom
económico en los países desarrollados y se convirtió
el turismo en fenómeno de masas.
• Etapas:
• 1)La década de los 50 y sesenta del siglo XX:
automóvil. Gracias al automóvil se produce un flujo
de turistas de Europa Occidental a la costa del
Mediterráneo.
• 2) La década de los 70 : el avión debido al
abaratamiento de este medio y a los vuelos
chárter.
• 3) De los años 80 a la actualidad: nuevos tipos de
turismo( cultural, rural o negocios).
• La mayor parte del turismo es interno, dentro del
propio país, aunque el turismo internacional
también ha crecido de 25 millones en 1950 a 880 en
2009.
5.1. Tipos de turismo
• -Turismo litoral: el más importante, masivo, busca disfrutar
del sol y la costa en los meses de verano. La saturación
plantea problemas de crecimiento( Caribe, Mediterráneo)
• -Turismo de montaña: menos masificado, busca valores
paisajísticos, el más destacado es el turismo invernal de las
estaciones de esquí( Alpes, Pirineos)
• -Turismo cultural: Se concentra en ciudades con rico
patrimonio histórico o actividades culturales
prestigiosas( festivales de cine, teatro, ópera) Praga, Venecia,
Viena, Atenas, Sevilla. También se incluyen ciudades destino
de peregrinaciones( Jerusalén o Roma)
• -Turismo de negocios y congresos: relacionado con viajes
breves para reuniones de empresas o asistencia a ferias,
congresos. Ciudades como Nueva York, Tokio, Londres,
Madrid, Hong Kong, son un ejemplo.
• -Turismo rural: agroturismo o turismo verde, gran expansión
en la última década. Estancias en casas, albergues rurales que
permiten disfrutar del arte y la naturaleza.
• En expansión está el turismo alternativo: el llamado de
aventura( trekking, rafting, escalada) o el de balnearios
( termalismo)
• -Abundan los parques temáticos, próximos a las grandes
ciudades: Disneyworld por Aventura, Isla Mágica-
6 Beneficios del turismo
• -Crecimiento de la riqueza de los
países receptores: en España el
turismo aporta el 10% del Producto
Interior Bruto.
• -La activación de la economía y del
mercado de trabajo ( el turismo crea
empleos en la construcción,
hostelería, etc, para atender las
necesidades de los turistas.
• -La mejora y construcción de
infraestructura y dotación de
equipamientos sanitarios,
deportivos, etc
• -Las nuevas posibilidades
económicas para el medio rural.
7. Los Problemas del turismo
• -El aumento de los desequilibrios
económicos regionales, pues se invierte más
en las zonas turísticas, y otras áreas quedan
olvidadas.
• -La estacionalidad y precariedad del empleo,
no suele ser trabajo permanente y a veces
mal pagado.
• -El impacto medioambiental de algunas
actividades e infraestructuras turísticas. El
turismo destruye y transforma el paisaje, es
importante establecer medidas correctoras
que hagan compatible el desarrollo del
turismo y la protección al medio natural.
Ejemplo:
• -En áreas litorales: pérdida de flora y fauna,
contaminación
• -En las montañas: pérdida de bosques y
especies vegetales.
• -La desaparición de las tradiciones locales
• En lugares poco poblados, el turismo termina
con la forma de vida típica de sus habitantes.

Sectores 3ºd(iii)

  • 1.
  • 2.
    1. La importanciade los servicios • El sector terciario engloba las actividades que ofrecen servicios y que satisfacen los deseos de las personas. • En los países desarrollados se ha producido una terciarización de la economía , pues los servicios proporcionan el 70% de la riqueza y el empleo.
  • 3.
    2. Tipos deservicios • Existen una multitud de servicios, clasificados en: • 2.1 Servicios públicos: los garantiza el Estado y no le reporta beneficio económico. ( seguridad del país, sanidad y educación) se financian con los impuestos que los ciudadanos pagan por utilizarlos. • -Otros servicios los prestan entidades sociales, pero el estado supervisa y financia su actividad ( ONG). • 2.2 Los Servicios privados: los ofrecen particulares para obtener un beneficio económico, se llaman servicios de mercado y pueden dirigirse a personas o a las empresas.
  • 4.
    3.1. El transporteterrestre: • 3.1.1. Carretera: es el más utilizado en distancias cortas tanto por personas como mercancías. No sigue unas rutas fijas como la red de ferrocarril, aunque genera atascos, contaminación y accidentes. • 3.1.2 Ferrocarril: transporte de personas y mercancías en distancias cortas y medias( trenes de cercanía) , con gran volumen y peso. Su desventaja es que solo alcanza áreas a las que llegan las vías férreas. • La red de transporte terrestre presenta, a nivel mundial, grandes contrastes. En los países pobres de Asia, América Latina y África la red es muy deficiente.
  • 5.
    3.1.3 El transportenaval: ( marítimo y fluvial) • Aunque resulta barato, ha sido desbancado por el avión para desplazamiento de viajeros a largas distancias, solo se realiza entre lugares que tengan puertos con capacidad para acoger barcos y manipular cargas. El 90 % del comercio mundial de mercancías se hace por esta vía. • Los puertos comunican los grandes centros económicos entre si y con los países productores de materias primas. • Los principales puertos son: Hong Kong, Shangay, Rotterdam, Hamburgo y Amberes.
  • 6.
    3.1.4 El transporteaéreo • Traslado a larga distancia de pasajeros y mercancías de poco volumen. La aparición de compañías aéreas de bajo coste ha incrementado la demanda de este tipo de transporte. • El transporte aéreo tiene la ventaja de su rapidez, pero varios inconvenientes: ruido, emisión de gases de efecto invernadero, elevado consumo de combustible. • Requiere mucho espacio, para pistas de aterrizaje y despegue como hangares, terminales, mercancías, aparcamientos y almacenes. • Suelen ser nudos de comunicación, a su alrededor hay autopistas, carreteras, líneas ferroviarias, etc. • La presencia de ellos origina el establecimiento de hoteles, empresas de alquiler de coches, negocios que enriquecen las zonas en los que se encuentran
  • 7.
    4. El comercio Llamamoscomercio al conjunto de actividades que tienen como fin el intercambio de bienes y servicios
  • 8.
    4.1 El comerciointerior • Comprenden las actividades comerciales que se realizan dentro de las fronteras de un país, los productos llegan a los consumidores a través de mayoristas y minoristas. • Los primeros compran grandes cantidades al productor para venderlos a los minoristas y los minoristas vende el producto en cantidades pequeñas a los consumidor.
  • 9.
    4.2 El Comercioexterior • El que realiza un país con otros. Llamamos importaciones a las compras de bienes y servicios que hace un país al extranjero y exportaciones a las ventas de bienes y servicios de ese país a otros Estados. • La diferencia entre las importaciones y el valor de las exportaciones define la balanza comercial y balanza de pagos de un país. • Balanza comercial ( diferencia entre las exportaciones de un país y las importaciones, cuando vende más de lo que compra diremos que la balanza comercial es positiva y de lo contrario negativa) • Balanza de pagos ( el resultado de la balanza comercial le sumamos las inversiones en el extranjero o las compra de una empresa en el exterior)
  • 10.
    5. El turismo •Son las actividades que realizan las personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, por un período de tiempo superior a una noche e inferior a un año. • Es un fenómeno contemporáneo, su disfrute estaba limitado a la aristocracia, pero a partir de la década de los 50 del siglo XX, se produjo un boom económico en los países desarrollados y se convirtió el turismo en fenómeno de masas. • Etapas: • 1)La década de los 50 y sesenta del siglo XX: automóvil. Gracias al automóvil se produce un flujo de turistas de Europa Occidental a la costa del Mediterráneo. • 2) La década de los 70 : el avión debido al abaratamiento de este medio y a los vuelos chárter. • 3) De los años 80 a la actualidad: nuevos tipos de turismo( cultural, rural o negocios). • La mayor parte del turismo es interno, dentro del propio país, aunque el turismo internacional también ha crecido de 25 millones en 1950 a 880 en 2009.
  • 11.
    5.1. Tipos deturismo • -Turismo litoral: el más importante, masivo, busca disfrutar del sol y la costa en los meses de verano. La saturación plantea problemas de crecimiento( Caribe, Mediterráneo) • -Turismo de montaña: menos masificado, busca valores paisajísticos, el más destacado es el turismo invernal de las estaciones de esquí( Alpes, Pirineos) • -Turismo cultural: Se concentra en ciudades con rico patrimonio histórico o actividades culturales prestigiosas( festivales de cine, teatro, ópera) Praga, Venecia, Viena, Atenas, Sevilla. También se incluyen ciudades destino de peregrinaciones( Jerusalén o Roma) • -Turismo de negocios y congresos: relacionado con viajes breves para reuniones de empresas o asistencia a ferias, congresos. Ciudades como Nueva York, Tokio, Londres, Madrid, Hong Kong, son un ejemplo. • -Turismo rural: agroturismo o turismo verde, gran expansión en la última década. Estancias en casas, albergues rurales que permiten disfrutar del arte y la naturaleza. • En expansión está el turismo alternativo: el llamado de aventura( trekking, rafting, escalada) o el de balnearios ( termalismo) • -Abundan los parques temáticos, próximos a las grandes ciudades: Disneyworld por Aventura, Isla Mágica-
  • 12.
    6 Beneficios delturismo • -Crecimiento de la riqueza de los países receptores: en España el turismo aporta el 10% del Producto Interior Bruto. • -La activación de la economía y del mercado de trabajo ( el turismo crea empleos en la construcción, hostelería, etc, para atender las necesidades de los turistas. • -La mejora y construcción de infraestructura y dotación de equipamientos sanitarios, deportivos, etc • -Las nuevas posibilidades económicas para el medio rural.
  • 13.
    7. Los Problemasdel turismo • -El aumento de los desequilibrios económicos regionales, pues se invierte más en las zonas turísticas, y otras áreas quedan olvidadas. • -La estacionalidad y precariedad del empleo, no suele ser trabajo permanente y a veces mal pagado. • -El impacto medioambiental de algunas actividades e infraestructuras turísticas. El turismo destruye y transforma el paisaje, es importante establecer medidas correctoras que hagan compatible el desarrollo del turismo y la protección al medio natural. Ejemplo: • -En áreas litorales: pérdida de flora y fauna, contaminación • -En las montañas: pérdida de bosques y especies vegetales. • -La desaparición de las tradiciones locales • En lugares poco poblados, el turismo termina con la forma de vida típica de sus habitantes.